Το 50% νέων Ι.Χ. αγοράστηκε από εταιρείες ενοικιαζομένων

Από τις εται­ρείες ενοι­κια­ζο­μέ­νων αυτο­κι­νή­των αγο­ρά­στηκε σχεδόν το 50% των νέων αυτο­κι­νή­των που κυκλο­φό­ρη­σαν στην Ελλάδα μέσα στο 2015.

Σύμφωνα με στοι­χεία του Συν­δέ­σμου Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων Ενοι­κιά­σεως Αυτο­κι­νή­των Ελλάδος, οι εται­ρείες του κλάδου προ­χώ­ρη­σαν πέρυσι στην αγορά 36.189 νέων αυτο­κι­νή­των, προ­κει­μέ­νου να καλύ­ψουν τη ζήτηση λόγω της αύξησης του εισερ­χό­με­νου του­ρι­σμού. Ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Δημή­τρης Μαγ­γιώ­ρος ανα­φέ­ρει ότι μέχρι στιγμής οι κρα­τή­σεις για τη φετινή σεζόν από τις ξένες αγορές είναι συγκρα­τη­μέ­νες. Στο πλαίσιο αυτό θεωρεί ότι θα κυριαρ­χή­σουν οι κρα­τή­σεις τελευ­ταίας στιγμής. Επίσης επι­ση­μαί­νει ότι θα πρέπει να γίνει προ­σε­κτική δια­χεί­ριση σε σχέση με το ζήτημα του προ­σφυ­γι­κού και μετα­να­στευ­τι­κού, για να μην υπάρ­χουν επι­πτώ­σεις στον του­ρι­σμό. Ο κ. Μαγ­γιώ­ρος σημειώ­νει ότι υπό προ­ϋ­πο­θέ­σεις ο κλάδος θα συνει­σφέ­ρει και φέτος στην αγορά αυτο­κι­νή­του. Οι περισ­σό­τε­ρες εται­ρείες τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των αγορών τους για τη σεζόν τον κάνουν στο δίμηνο Φεβρουαρίου-Μαρτίου, ανα­μέ­νο­ντας τις παρα­δό­σεις των αυτο­κι­νή­των μεταξύ Μαΐου και Ιουλίου.

Πάντως, ο Σύν­δε­σμος, εκπρο­σω­πώ­ντας 2.500 εται­ρείες με στόλο 160.000 αυτο­κι­νή­των και 30.000 εργα­ζό­με­νους, στην αιχμή της σεζόν, αντιδρά σε δύο απο­φά­σεις που έλαβαν πρό­σφατα τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία, χωρίς να προη­γη­θεί δια­βού­λευση με τον κλάδο. Η πρώτη απόφαση αυξάνει το όριο ηλικίας των ενοι­κια­ζο­μέ­νων αυτο­κι­νή­των σε 12 χρόνια από 7 ή 9, ανάλογα με τα κυβικά, που ίσχυε μέχρι πρό­τι­νος. Ο Σύν­δε­σμος θεωρεί ότι η εν λόγω τρο­πο­ποί­ηση δεν συμ­βα­δί­ζει με την προ­σπά­θεια για ανα­βάθ­μιση του ελλη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Η δεύτερη απόφαση υπο­χρε­ώ­νει τις εται­ρείες να τοπο­θε­τή­σουν δια­κρι­τικά γνω­ρί­σματα στα αυτο­κί­νητα που ενοι­κιά­ζουν με οδηγό. Κατά τον Σύν­δε­σμο, η εν λόγω απόφαση υπο­βάλ­λει τις εται­ρείες σε άσκοπη γρα­φειο­κρα­τία, ενώ εγείρει και θέματα ασφα­λείας. Μία ανάλογη απόφαση για ειδική σήμανση στα ενοι­κια­ζό­μενα αυτο­κί­νητα, που είχε ληφθεί τη δεκα­ε­τία του ’90 στη Φλό­ρι­ντα, απε­σύρθη, καθώς μεγάλος αριθμός οχη­μά­των έγινε στόχος ληστειών.

Καθη­με­ρινή