Αντί να ενισχύσουν την Αστυνομία στη Ρόδο, την αποδυναμώνουν περαιτέρω!

Πικρή γεύση στους εκπρο­σώ­πους της πρω­το­βάθ­μιας και δευ­τε­ρο­βάθ­μιας αυτο­διοί­κη­σης άφησε χθες η παρου­σί­αση του σχεδίου ανα­διάρ­θρω­σης των υπη­ρε­σιών της ΕΛΑΣ στο Νότιο Αιγαίο. Χωρίς να υπάρχει προη­γού­μενη ενη­μέ­ρωση για το περιε­χό­μενο του σχεδίου, προ­κει­μέ­νου οι προ­σκε­κλη­μέ­νοι να προ­ε­τοι­μα­στούν σχετικά, το Υπουρ­γείο Δημό­σιας Τάξης και το Αρχη­γείο της ΕΛΑΣ, αιφ­νι­δί­α­σαν χθες το ακρο­α­τή­ριό τους στην παρου­σί­αση, που έγινε εν είδει «αμορ­τι­σέρ», για να κατα­γρα­φούν, δηλαδή, οι πρώτες αντι­δρά­σεις από την επι­χει­ρού­μενη κατάρ­γηση αστυ­νο­μι­κών σταθμών, κυρίως στο νησί της Ρόδου.

Την ώρα που η ιεραρ­χία της ΕΛΑΣ προ­σπα­θεί να εμπε­δώ­σει το αίσθημα της ασφά­λειας των πολιτών με προ­γράμ­ματα όπως αυτό του αστυ­νο­μι­κού της γει­το­νιάς, αντί να επι­διώ­κει την ενί­σχυση του προ­σω­πι­κού και των μέσων στα ακρι­τικά νησιά και την απο­κέ­ντρωση των υπη­ρε­σιών της, μετά και το απίθανο μόρφωμα της μετα­φο­ράς της έδρας της Γενικής Αστυ­νο­μι­κής Διεύ­θυν­σης Νοτίου Αιγαίου στη Σύρο και τον «παρο­πλι­σμό» των Αστυ­νο­μι­κών Διευ­θυ­ντών στην Α’ και Β’ Αστυ­νο­μική Διεύ­θυνση, που έχασαν την επαφή τους με τους πολίτες, επι­διώ­κει πλέον την κατάρ­γηση αστυ­νο­μι­κών σταθμών, στο πλαίσιο σχεδίων για την εξοι­κο­νό­μηση πόρων και προ­σω­πι­κού για γραμ­μα­τειακά καθή­κο­ντα.

Πιο συγκε­κρι­μένα χθες το πρωί παρου­σιά­στηκε στην αίθουσα συνε­δριά­σεων του περι­φε­ρεια­κού συμ­βου­λίου από τον γενικό γραμ­μα­τέα του Υπουρ­γείου Δημό­σιας Τάξης  κ. Δημήτρη Ανα­γνω­στάκη, τους αντι­στρα­τή­γους κ.κ Κων­στα­ντίνο Μιχαι­ρίνα, γενικό επι­θε­ω­ρητή Αστυ­νο­μίας Νοτίου Αιγαίου και Εμμ­μα­νουήλ Κατρια­δάκη, προϊ­στά­μενο του επι­τε­λείου Α.Ε.Α. αλλά και τον γενικό αστυ­νο­μικό Διευ­θυ­ντή Νοτίου Αιγαίου, υπο­στρά­τηγο κ. Γεώργιο Σκαν­δα­λάκη, το σχέδιο ανα­διάρ­θρω­σης της ΕΛΑΣ στο Νότιο Αιγαίο.

Ο τελευ­ταίος συγκε­κρι­μένα παρου­σί­ασε το σχέδιο το οποίο εν συνε­χεία σχο­λί­α­σαν αυτο­διοι­κη­τι­κοί, μέλη του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΟΤΑΜΙΟΥ και οι συν­δι­κα­λι­στές από τις Ενώσεις Αξιω­μα­τι­κών και Αστυ­νο­μι­κών Υπαλ­λή­λων.

Ο κ. Σκαν­δα­λά­κης ανα­γνώ­ρισε αρχικώς στην παρου­σί­ασή του ότι είναι γεω­γρα­φικά ευαί­σθητη η περιοχή του Νοτίου Αιγαίου και τόνισε ότι αντι­με­τω­πί­ζει ιδιαί­τερα αστυ­νο­μικά προ­βλή­ματα συνυ­φα­σμένα και αλλη­λέν­δετα με τη «νησιω­τι­κό­τητα».

Επε­σή­μανε στην πορεία ότι το σχέδιο ανα­διάρ­θρω­σης έχει ως γνώμονα, τη δημιουρ­γία απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τε­ρων υπη­ρε­σια­κών μονάδων, την ορθο­λο­γι­κό­τερη και απο­δο­τι­κό­τερη δια­χεί­ριση του ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού, την πρόληψη και κατα­στολή της εγκλη­μα­τι­κό­τη­τας και την άμεση αντα­πό­κριση στα προ­βλή­ματα των πολιτών.

Για τη δια­μόρ­φωσή του, όπως τόνισε, ελή­φθη­σαν υπόψη τα εγκλη­μα­το­λο­γικά δεδο­μένα κάθε περιο­χής όπως αυτά κατα­γρά­φο­νται από τα επίσημα στα­τι­στικά στοι­χεία, τα ιδιαί­τερα γεω­μορ­φο­λο­γικά και πλη­θυ­σμιακά δεδο­μένα κάθε περιο­χής, το οδικό δίκτυο, οι χιλιο­με­τρι­κές απο­στά­σεις, η προ­σβα­σι­μό­τητα και τα κυκλο­φο­ριακά προ­βλή­ματα κάθε περιο­χής, οι ιδιαι­τε­ρό­τη­τες και λοιπές τοπικές ιδιο­μορ­φίες (όπως του­ρι­στι­κές περιο­χές, αρχαιο­λο­γι­κοί χώροι κ.α), οι μετα­βο­λές που επήλθαν στο διοι­κη­τικό χάρτη της χώρας με την εφαρ­μογή του σχεδίου «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ», (κατά βάση, μία του­λά­χι­στον Αστυ­νο­μική Υπη­ρε­σία σε κάθε καλ­λι­κρα­τικό δήμο) και οι  δυνα­τό­τη­τες κάλυψης των στε­γα­στι­κών αναγκών των Υπη­ρε­σιών.

Σε ό,τι αφορά ειδι­κό­τερα την Α’ Αστυ­νο­μική Διεύ­θυνση Δωδε­κα­νή­σου ο γενικός αστυ­νο­μι­κός Διευ­θυ­ντής Νοτίου Αιγαίου προ­α­νήγ­γειλε:

-Την ένταξη του Τμή­μα­τος Δίωξης Ναρ­κω­τι­κών Ρόδου στην Υπο­διεύ­θυνση Ασφα­λείας Ρόδου.

-Την κατάρ­γηση του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Φαλη­ρα­κίου και την συγ­χώ­νευσή  του με το αστυ­νο­μικό τμήμα Ρόδου.

-Την κατάρ­γηση του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Αφάντου και τη συγ­χώ­νευσή του με το αστυ­νο­μικό τμήμα Αρχαγ­γέ­λου.

-Την μετο­νο­μα­σία του αστυ­νο­μι­κού τμή­μα­τος Λίνδου σε αστυ­νο­μικό τμήμα Νότιας Ρόδου το οποίο θα λει­τουρ­γεί ως πολυ­δύ­ναμο.

-Την κατάρ­γηση του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Νότιας Ρόδου (Γεν­να­δίου) και την συγ­χώ­νευσή του με το αστυ­νο­μικό τμήμα Νότιας Ρόδου στη Λίνδο.

-Την κατάρ­γηση του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Ολύμπου Καρ­πά­θου και τη συγ­χώ­νευσή του με το αστυ­νο­μικό τμήμα Καρ­πά­θου.

-Την δημιουρ­γία τμή­μα­τος Δίωξης Λαθρο­με­τα­νά­στευ­σης Ρόδου το οποίο θα λει­τουρ­γή­σει εφόσον εξα­σφα­λι­στούν οι απα­ραί­τη­τες οργα­νι­κές θέσεις αστυ­φυ­λά­κων και συνο­ρια­κών φυλάκων.

Σε ό,τι αφορά την Β’ Αστυ­νο­μική Διεύ­θυνση, το σχέδιο περι­λαμ­βά­νει:

-Την κατάρ­γηση του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Αρκιών.

-Την δημιουρ­γία τμή­μα­τος Δίωξης Λαθρο­με­τα­νά­στευ­σης Κω, το οποίο θα λει­τουρ­γή­σει εφόσον εξα­σφα­λι­στούν οι απα­ραί­τη­τες οργα­νι­κές θέσεις αστυ­φυ­λά­κων και συνο­ρια­κών φυλάκων.

Το σχέδιο ακο­λου­θεί τα πρότυπα του Καλ­λι­κράτη στην αυτο­διοί­κηση, που απο­δεί­χτηκε κατα­στρο­φι­κός για τους πολίτες στα νησιά και κυρίως στη Ρόδο αφού δημιούρ­γησε μια υδρο­κέ­φαλη κεντρική δομή στην πόλη της Ρόδου αφή­νο­ντας στο έλεος του Θεού τα χωριά.

Το ίδιο φαί­νε­ται να μεθο­δεύ­ε­ται και στην αστυ­νο­μία αφού πλέον για τη διεκ­πε­ραί­ωση μιας απλής καταγ­γε­λίας ή υπό­θε­σης οι κάτοι­κοι Αφάντου θα πρέπει να μετα­βαί­νουν στον Αρχάγ­γελο, και της Νότιας Ρόδου στη Λίνδο.

Οχι μόνο αυτό, αφού σε περί­πτωση που θα πρέπει να επι­λαμ­βά­νε­ται περι­στα­τι­κών περι­πο­λικό, κυρίως κατά τις απο­γευ­μα­τι­νές ώρες, που ο Αρχάγ­γε­λος εκτελεί υπη­ρε­σία με ένα μόλις όχημα, τότε είναι αυτο­νό­ητο το τι θα πρέπει να αντι­με­τω­πί­σει ο πολίτης.

Τους προ­βλη­μα­τι­σμούς τους και τις δια­φω­νίες τους για την κατάρ­γηση των σταθμών και όχι για την ενί­σχυσή τους με προ­σω­πικό και μέσα, εξέ­φρα­σαν στην παρου­σί­αση ο χωρικός αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Δωδε­κα­νή­σου κ. Χ. Κόκ­κι­νος, ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης κ. Γ. Φλε­βά­ρης, οι αντι­δή­μαρ­χοι κ.κ. Μ. Παλαιο­λό­γος και Γ. Κακού­λης, τοπικοί σύμ­βου­λοι από τ’ Αφάντου και τη Νότια Ρόδο και εκπρό­σω­ποι από τα κόμματα του ΣΥΡΙΖΑ και του Ποτα­μιού.

Εγινε λόγος συγκε­κρι­μένα για αστυ­νο­μικά τμήματα – φαντά­σματα, που λει­τουρ­γούν μόνο μέχρι τις μεσημ­βρι­νές ώρες και έχουν 3 άτομα προ­σω­πικό, τα οποία όχι μόνο δεν ανα­βαθ­μί­ζο­νται αλλά καταρ­γού­νται, με ό,τι αυτό συνε­πά­γε­ται για την εξυ­πη­ρέ­τηση του πολίτη.

Τονί­στηκε ότι τόσο στο Φαλη­ράκι, όσο στ’ Αφάντου και στη Νότια Ρόδο, ο πλη­θυ­σμός αυξά­νε­ται ραγδαία τους θερι­νούς μήνες και η κατάρ­γηση των σταθμών θα οδη­γή­σει σε αδυ­να­μία εξυ­πη­ρέ­τη­σης.

Εκφρά­στη­καν φόβοι και για την υπο­βάθ­μιση του Τμή­μα­τος Δίωξης Ναρ­κω­τι­κών Ρόδου.

Ο πρό­ε­δρος των αστυ­νο­μι­κών υπαλ­λή­λων κ. Μ. Ανδρου­λά­κης, έθεσε θέμα μετα­φο­ράς της έδρας της Γενικής Αστυ­νο­μι­κής Διεύ­θυν­σης Νοτίου Αιγαίου από τη Σύρο στη Ρόδο, ενί­σχυ­σης του προ­σω­πι­κού αλλά και δια­τή­ρη­σης του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Ολύμπου.

Ο πρό­ε­δρος του σωμα­τείου των αξιω­μα­τι­κών κ. Θ. Καλα­μά­τας εξήρε την απόφαση του Αρχη­γείου για τη δημιουρ­γία τμή­μα­τος λαθρο­με­τα­νά­στευ­σης.

Ο γενικός Αστυ­νο­μι­κός Διευ­θυ­ντής Νοτίου Αιγαίου υπο­στή­ριξε στη συνέ­χεια ότι έχουν εκλεί­ψει οι λόγοι λει­τουρ­γίας του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Φαλη­ρα­κίου, που δημιουρ­γή­θηκε το 2003 εξαι­τίας των προ­βλη­μά­των που δημιουρ­γού­σαν στην περιοχή οι Αγγλοι του­ρί­στες και τόνισε ότι η αστυ­νό­μευση επι­τυγ­χά­νε­ται με την παρου­σία από την 22.00 ώρα μέχρι την 04.00 πρωινή δύναμης 5 ανδρών της ΟΠΚΕ.

Σε ό,τι αφορά τον αστυ­νο­μικό σταθμό Αφάντου υπο­στή­ριξε ότι η απόστασ’η του από τον Αρχάγ­γελο είναι 12 χιλιό­με­τρα και ότι υπάρχει ανάγκη εξοι­κο­νό­μη­σης προ­σω­πι­κού, που απα­σχο­λεί­ται με την φύλαξη των δύο κτηρίων, ενώ το ίδιο υπο­στή­ριξε και για τον αστυ­νο­μικό σταθμό Γεν­να­δίου, αν και ανα­γνώ­ρισε ότι οι απο­στά­σεις είναι μεγα­λύ­τε­ρες, δεσμευό­με­νος να επα­νε­ξε­τά­σει το θέμα.

Κατα­τέ­θηκε εξάλλου πρόταση για την ανα­βάθ­μιση του αστυ­νο­μι­κού σταθμού Γεν­να­δίου σε τμήμα.

Για το Τμήμα Δίωξης Ναρ­κω­τι­κών τόνισε ότι πρό­κει­ται για σύμ­πτυξη, που δεν θα επη­ρε­ά­σει την αυτο­τέ­λεια του προ­σω­πι­κού της συγκε­κρι­μέ­νης υπη­ρε­σίας ενώ συμ­φώ­νησε ότι είναι απα­ραί­τητη η μετα­φορά της έδρας της Γενικής Αστυ­νο­μι­κής Διεύ­θυν­σης Νοτίου Αιγαίου στη Ρόδο.

Το σχέδιο θα τεθεί σε δια­βού­λευση μετά την παρου­σί­ασή του, ενώ ανα­μέ­νε­ται η τελική μορφή του όταν κατα­τε­θεί στην Βουλή προς ψήφιση.

Σημειώ­νε­ται ότι σε υπό­μνημα που υπέβαλε στον Γενικό Γραμ­μα­τέα του Υπουρ­γείου ο Σύλ­λο­γος Αστυ­νο­μι­κών Υπαλ­λή­λων τονί­ζε­ται ότι η Αστυ­νο­μική Δύναμη της Δωδ/νησου την παρούσα περίοδο παρου­σιά­ζε­ται ελλειμ­μα­τική (σύμφωνα με τις οργα­νι­κές θέσεις) κατά 20% περίπου, αριθμεί περίπου 530 άτομα (αντί 676 μ. μετά την μείωση των οργα­νι­κών) και καλεί­ται να προ­σφέ­ρει πολ­λα­πλά­σιες υπη­ρε­σίες για την κάλυψη των αυξη­μέ­νων αναγκών που παρου­σιά­ζο­νται στους θερι­νούς μήνες.

Επίσης η αιφ­νι­δια­στική μείωση των οργα­νι­κών θέσεων (από 800 σε 676) χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ιδιαι­τε­ρό­τη­τες που παρου­σιά­ζει κάθε περιοχή (γεω­γρα­φική θέση, ιδιο­μορ­φία, πλη­θυ­σμός, εγκλη­μα­τι­κό­τητα, επι­σκε­ψι­μό­τητα κ.α.) δημιούρ­γησε επι­πλέον προ­βλή­ματα.