Αντιδράσεις στο Δήμο και στη ΡΟΔΑ για τα λεωφορεία ανοικτού τύπου

«Αναστατωμένος» εμφανίσθηκε πρόσφατα ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος με αφορμή την συνεχιζόμενη αδιαφορία του ΕΟΤ και του υπουργείου Τουρισμού σχετικά με την χορήγηση αδειών κυκλοφορίας σε λεωφορεία ανοιχτού τύπου (open bus).
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι κάτοχοι των λεωφορείων αυτών που κυκλοφορούν στην Ρόδο, διαθέτουν κι άλλες άδειες τις οποίες προτίθενται να χρησιμοποιήσουν μέσα στην προσεχή τουριστική σεζόν με αποτέλεσμα να έχει δημιουργηθεί ήδη μεγάλη αναστάτωση στους κόλπους της ΔΕΣ ΡΟΔΑ και κατά συνέπεια της δημοτικής αρχής, καθώς θα πρέπει να έρθει αντιμέτωπη με τις αντιδράσεις και τις όποιες κυκλοφοριακές συνέπειες θα προκαλέσει κάτι τέτοιο.
«Δεν είναι κατάσταση αυτή που επικρατεί, να δίδονται άδειες για λεωφορεία τέτοιου τύπου (open bus) κατά κόρον από τον ΕΟΤ και το υπουργείο Τουρισμού και ο Δήμος Ρόδου με την ΡΟΔΑ να μην έχουν δικαίωμα παρέμβασης! Δεν έχουμε καμία ενημέρωση, ούτε μας ρωτάνε για οποιαδήποτε τέτοια απόφαση παρθεί», φέρεται να δήλωσε ο κ. Χατζηδιάκος, ο οποίος είπε στους συνεργάτες του ότι πρόκειται να ζητήσει συνάντηση στον ΕΟΤ και με την υπουργό Τουρισμού για το συγκεκριμένο θέμα.
Ερωτηθείς από την “δ” για το θέμα που προέκυψε ο πρόεδρος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δημήτρης Παρασκευάς, δήλωσε: «Αυτή την στιγμή υπάρχουν τρείς ακόμη άδειες που μπορούν να ενεργοποιηθούν ανά πάσα στιγμή για να δρομολογηθούν κι άλλα τέτοια οχήματα στην πόλη. Αυτό είναι αδύνατο διότι η πόλη και η κυκλοφορία δεν αντέχει τόση επιβάρυνση. Το θέμα είναι πως ο ΕΟΤ και το υπουργείο Τουρισμού δεν ρωτάει τον Δήμο Ρόδου πριν προχωρήσει στις έγκριση τέτοιων αδειών. Γι αυτό και υπάρχει αντίδραση για το θέμα. Δεν μπορούμε να το επιτρέψουμε τόσο εύκολα. Είναι σαν να προχωρά το υπουργείο Μεταφορών σε έγκριση όσων αδειών θέλει για νέα ταξί χωρίς να ερωτηθούν οι τοπικοί φορείς για τον αριθμό που μπορεί να αντέξει αυτό το νησί. Το έχουν ξανακάνει αυτό. Προχωρούν στις εγκρίσεις αδειών και ζητούν από το δημοτικό συμβούλιο μια τυπική έγκριση».
Αξίζει να σημειωθεί ότι το «σήριαλ» με τις άδειες για τα λεωφορεία ανοιχτού τύπου (open bus) κρατάει εδώ και πολλά χρόνια, με προσφυγές ιδιωτών κατά σχετικών αποφάσεων του δημοτικού συμβουλίου Ρόδου, ενώ την ίδια ώρα, η κατάσταση με το κυκλοφοριακό στην πόλη επιβαρύνεται συστηματικά κάθε τουριστική σεζόν.
Σε κάθε περίπτωση, το θέμα αναμένεται να επανέλθει προς συζήτηση σε μια από τις επόμενες συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου Ρόδου, το επόμενο έτος, προκειμένου να επανεξεταστεί η στάση της δημοτικής αρχής στο ζήτημα.
Θυμίζουμε ότι τον Μάρτιο του 2016, το ζήτημα είχε απασχολήσει ευρεία σύσκεψη στο γραφείο του δημάρχου με παρόντες όλους τους εκπροσώπους των τοπικών συγκοινωνιακών φορέων, όταν είχε διαρρεύσει η είδηση πως πρόκειται να δρομολογηθούν πάνω από δέκα νέα λεωφορεία ανοιχτού τύπου (open bus) καθώς υπήρξε εκδήλωση ενδιαφέροντος από ιδιώτες που εδρεύουν στην Αθήνα και στην Κρήτη.
«Έχουν κάθε δικαίωμα να ενεργοποιήσουν τις άδειες που κατέχουν ανά πάσα στιγμή. Το θέμα είναι τι θα κάνουμε εμείς και πώς θα κληθούμε να αντιμετωπίσουμε τις συνέπειες και τον αθέμιτο ανταγωνισμό που θα δημιουργηθεί», αναρωτήθηκε ο κ. Παρασκευάς.

Οι προσλήψεις
και τα νέα οχήματα
Στην συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της ΔΕΣ ΡΟΔΑ που πραγματοποιήθηκε χτες με την συμμετοχή και του δημάρχου, συζητήθηκαν οι προσλήψεις που πρόκειται να γίνουν στις αρχές του προσεχούς Φεβρουαρίου καθώς οι αιτήσεις είχαν γίνει στις αρχές Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά θα προσληφθούν 19 άτομα (16 οδηγοί λεωφορείων, 2 εκδότες εισιτηρίων και ένας μηχανικός).
Όσον αφορά τα επόμενα σχέδια της ΡΟΔΑ περιλαμβάνουν την αγορά ενός νέου τουριστικού τρένου αξίας 250.000 ευρώ με τρία βαγόνια που θα γίνει μέσω Leasing το οποίο θα αντικαταστήσει το υπάρχον και θεωρείται το πιο κερδοφόρο κομμάτι της επιχείρησης.
Ακόμη, το δ.σ. ενημερώθηκε και για την αγορά τριών μεταχειρισμένων αστικών λεωφορείων 12μετρων η παραλαβή των οποίων θα γίνει μέσα στους επόμενους μήνες. Το κόστος ανέρχεται σε 145.000 ευρώ και τα οχήματα αυτά θα δρομολογηθούν κατά την διάρκεια της τουριστικής περιόδου.
«Υπάρχουν κάποια λεωφορεία τα οποία χρήζουν απόσυρσης λόγω παλαιότητας καθώς είναι άνω των 15 ετών. Παρουσιάζουν συνεχώς βλάβες και το κόστος συντήρησής τους είναι πλέον δυσβάστακτο. Εμείς θέλουμε να τα αποσύρουμε σταδιακά και να τα αντικαταστήσουμε με νεώτερα οχήματα.
Εάν δεν αγοραστούν τουλάχιστον τέσσερα νεώτερα οχήματα, δεν μπορούμε να αντικαταστήσουμε τα υπάρχοντα, που έχουν συνεχώς βλάβες και δημιουργούν προβλήματα στα δρομολόγια και στην εξυπηρέτηση των επιβατών. Πιστεύω ότι στο τέλος του 2017 θα έχουμε καταφέρει να αποσύρουμε όλα τα λεωφορεία που είναι γηρασμένα», δήλωσε ο πρόεδρος της ΡΟΔΑ.