Τα Δωδεκάνησα επενδύουν στο θαλάσσιο τουρισμό

Τα ηνία αυτής της πρω­το­βου­λίας κρατάει το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου, που εκπρο­σω­πεί 25.000 επι­χει­ρή­σεις συνο­λικά και η αρχή έγινε, όπως ανα­φέ­ρει ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Γιάννης Πάππου, με την έκδοση ενός τρί­γλωσ­σου οδηγού Yachting τον Μάιο

Με μια συνέρ­γεια για την έκδοση ενός ειδικού οδηγού, που περι­λαμ­βά­νει την πλειο­νό­τητα των επι­χει­ρή­σεων και γίνεται για πρώτη φορά στη χώρα, αθλη­τι­κές διορ­γα­νώ­σεις και δράσεις εξω­στρέ­φειας, τα Δωδε­κά­νησα “στρέ­φουν το βλέμμα” στη θάλασσα και επεν­δύ­ουν δυνα­μικά στο θαλάσ­σιο του­ρι­σμό.

Ο στόχος είναι πολ­λα­πλός: Να ενι­σχυ­θούν όλοι οι προ­ο­ρι­σμοί, να προ­σελ­κύ­σουν επι­σκέ­πτες υψηλού εισο­δή­μα­τος και να ανα­πτυ­χθεί το του­ρι­στικό προϊόν που σχε­τί­ζε­ται με το yachting, το sailing και τα watersports.

Τα ηνία αυτής της πρω­το­βου­λίας κρατάει το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου, που εκπρο­σω­πεί 25.000 επι­χει­ρή­σεις συνο­λικά και η αρχή έγινε, όπως ανα­φέ­ρει ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Γιάννης Πάππου, με την έκδοση ενός τρί­γλωσ­σου οδηγού Yachting τον Μάιο, με τη συμ­με­τοχή του 80% των του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό.

Ο οδηγός εκδό­θηκε αρχικά σε 10.000 αντί­τυπα αλλά υπάρχει και σε ηλε­κτρο­νική μορφή, ενη­με­ρώ­νο­ντας τους του­ρί­στες αλλά και τους εν δυνάμει επι­σκέ­πτες αφού χρη­σι­μο­ποιεί­ται ως ένα επι­πλέον εργα­λείο προ­βο­λής σε όλες τις δράσεις του εξω­τε­ρι­κού. Σε όλα τα παρα­πάνω προ­στέ­θηκε τη φετινή σεζόν μια ακόμη πρωτιά, αυτή της διορ­γά­νω­σης του πανευ­ρω­παϊ­κού πρω­τα­θλή­μα­τος WINGFOIL στη Ρόδο.

«Η ανά­πτυξη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού είναι εξαι­ρε­τικά σημα­ντική για εμάς και απο­τε­λεί έναν τομέα στον οποίο θέλαμε να δώσουμε περισ­σό­τερη βαρύ­τητα για να προ­σελ­κύ­σουμε επι­σκέ­πτες υψηλού εισο­δη­μα­τι­κού επι­πέ­δου και να ανα­δεί­ξουμε την ποι­κι­λο­μορ­φία του συμπλέγ­μα­τος των μικρών και μεγάλων νησιών των Δωδε­κα­νή­σων, όπου συναντά κανείς δια­φο­ρε­τική ομορφιά χάρη στη μονα­δι­κό­τητα του κάθε προ­ο­ρι­σμού. Αυτοί οι άνθρω­ποι γίνο­νται άλλωστε και οι πρε­σβευ­τές του τόπου μας με την επι­στροφή τους στη χώρα μας, μιλώ­ντας για την εμπει­ρία και τις εντυ­πώ­σεις τους», ανα­φέ­ρει ο κ. Πάππου και συμπλη­ρώ­νει ότι σε αυτό το πλαίσιο, εντάσ­σε­ται και η προ­σπά­θειά μας για την ανά­πτυξη και του αθλη­τι­κού θαλάσ­σιου του­ρι­σμού που έρχεται να ενι­σχύ­σει την προβολή μας».

Καθώς, όπως εξηγεί ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου, «εκτός από τους συμ­με­τέ­χο­ντες στο πανευ­ρω­παϊκό πρω­τά­θλημα WINGFOIL και τους ενδια­φε­ρό­με­νους που πήγαν στη Ρόδο, παρα­κο­λού­θη­σαν τους αγώνες δια­δι­κτυακά εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες άτομα επι­πλέον και αυτό συμ­βάλ­λει καθο­ρι­στικά στο να ακου­στεί ακόμη περισ­σό­τερο όχι μόνο η Ρόδος αλλά και όλη η Ελλάδα». Επόμενο βήμα, που θέτει ακόμα πιο ψηλά τον πήχη είναι το παγκό­σμιο πρω­τά­θλημα, που θα διε­ξα­χθεί στη Ρόδο το 2023.

«Η θάλασσα είναι ένα δώρο που μας προ­σφέ­ρε­ται απλό­χερα», όπως σημειώ­νει ο Ανα­στά­σιος Κων­στα­ντά­ρος διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος Boats Advisor Hub&Events και σύμ­βου­λος ανά­πτυ­ξης θαλάσ­σιου του­ρι­σμού του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου «και πρέπει αυτό το δώρο να το αξιο­ποι­ή­σουμε με την αύξηση κινή­τρων για επεν­δύ­σεις στον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό». «Άλλωστε τα σκάφη ανα­ψυ­χής απο­τε­λούν έναν εξαι­ρε­τικά απο­δο­τικό και προ­σο­δο­φόρο κλάδο που εγγυά­ται γρήγορη από­σβεση της επέν­δυ­σης και αυξη­μένη κερ­δο­φο­ρία σε βάθος 7-10 ετών», σημειώ­νει ο κ.Κων­στα­ντά­ρος. Επι­πλέον, όπως εξηγεί «πρό­κει­ται για ένα είδος του­ρι­σμού που ενι­σχύει τις οικο­νο­μίες των μικρών νησιω­τι­κών προ­ο­ρι­σμών ειδικά στην περιοχή μας ενώ δημιουρ­γεί διαρκώς θέσεις εργα­σίας τόσο άμεσες όσο και έμμεσες. Μην ξεχνάμε επίσης, ότι η κατά κεφαλήν δαπάνη όσων επι­λέ­γουν το σκάφος ως τρόπο δια­κο­πών απο­δί­δει στην πραγ­μα­τική οικο­νο­μία τα τρι­πλά­σια έως επτα­πλά­σια του μέσου επι­σκέ­πτη της χώρας. Από την άλλη, δημιουρ­γεί την απο­συμ­φό­ρηση που προσ­δο­κούν οι μόνιμοι κάτοι­κοι των μεγάλων ταξι­διω­τι­κών προ­ο­ρι­σμών της χώρας και αυξάνει τη δυνα­τό­τητα φιλο­ξε­νίας ταξι­διω­τών που θέλουν να επι­σκε­φθούν τη χώρα μας».

Στην πλειο­νό­τητά τους οι εται­ρείες που ασχο­λού­νται με τον κλάδο είναι ελλη­νι­κών συμ­φε­ρό­ντων, με εργα­ζό­με­νους Έλληνες πολίτες, με απο­τέ­λε­σμα το μεγα­λύ­τερο μέρος των εσόδων να παρα­μέ­νουν στη χώρα, σύμφωνα πάντα με τον κ. Κων­στα­ντάρο και αυτό είναι πολύ σημα­ντικό. Επι­πλέον, είναι ένα είδος του­ρι­σμού που κερ­δί­ζει έδαφος καθώς προ­σφέ­ρει ιδιω­τι­κό­τητα, ασφά­λεια και ευε­λι­ξία. «Καλού­μα­στε λοιπόν να στρέ­ψουμε στο βλέμμα μας στη θάλασσα, που τόσο γεν­ναιό­δωρα μας χαρίζει τη μαγεία της, να την ανα­δεί­ξουμε και να την αξιο­ποι­ή­σουμε, αλλά και να δώσουμε εργα­λεία στα χέρια των επι­χει­ρη­μα­τιών που ήδη δρα­στη­ριο­ποιού­νται στον κλάδο. Ένα από αυτά είναι ο οδηγός αυτός, όσο και η συμ­με­τοχή του Επι­με­λη­τη­ρίου σε σημα­ντι­κές εκθέ­σεις του εξω­τε­ρι­κού όπως στην Grand Pavois-La Rochelle της Γαλλίας και στην Boot-Düsseldorf της Γερ­μα­νίας», επι­ση­μαί­νει.

Είναι η πρώτη φορά που οργα­νω­μένα ένας θεσμι­κός φορέας εκδίδει έναν πλήρη οδηγό με χρή­σι­μες πλη­ρο­φο­ρίες για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό που αφορά όχι μόνο στο yachting αλλά και στην ιστιο­πλοΐα, τις κατα­δύ­σεις και κάθε αθλη­τική δρα­στη­ριό­τητα στη θάλασσα, όπως και πλη­ρο­φο­ρίες για την τοπική γαστρο­νο­μία, την ιστορία, τις και­ρι­κές συν­θή­κες και τους κανόνες ασφα­λούς ναυ­σι­πλο­ΐας. Δίνο­νται επίσης πλη­ρο­φο­ρίες για τις δια­θέ­σι­μες μαρίνες, τα αγκυ­ρο­βό­λια, τις εται­ρείες που ασχο­λού­νται με τον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό, το πιθανό κόστος, καθώς περι­λαμ­βά­νει και έναν κατά­λογο επι­χει­ρή­σεων ανά νησί.

Σε πρώτη φάση ο οδηγός έχει εκδοθεί σε 3 γλώσσες: αγγλικά, γαλλικά και γερ­μα­νικά. Η έκδοση του Οδηγού Yachting, απο­τε­λεί καρπό της συνερ­γα­σίας του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου με τη συμ­βου­λευ­τική εται­ρεία ανά­πτυ­ξης θαλάσ­σιου του­ρι­σμού Boats Advisor Hub&Events.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ