Η Αγκυρα σχεδιάζει έρευνες νοτίως του Καστελλόριζου στα τέλη Αυγούστου

Ακά­θε­κτη προωθεί η Αγκυρα τον σχε­δια­σμό της για έρευνες στα ανα­το­λικά του 28ου μεσημ­βρι­νού, στην περιοχή νότια του Καστελ­λό­ρι­ζου, πιθα­νό­τατα στα τέλη Αυγού­στου. Σύμφωνα με καλά πλη­ρο­φο­ρη­μέ­νες πηγές, η κρατική εται­ρεία πετρε­λαίου (ΤΡΑΟ) κατέ­θεσε αίτημα προς τη διοί­κηση των τουρ­κι­κών ναυ­τι­κών δυνά­μεων για διε­ξα­γωγή σει­σμι­κών ερευνών σε μια περιοχή η οποία εκτεί­νε­ται ανάμεσα στον 28ο και στον 29ο μεσημ­βρινό, δηλαδή σε μια περιοχή που ξεκι­νάει από τα νότια της Ρόδου και φθάνει πέρα από το Καστελ­λό­ριζο. Στο αίτημα της ΤΡΑΟ προς το τουρ­κικό επι­τε­λείο, ζητεί­ται δια­θε­σι­μό­τητα της περιο­χής μετά τις 15 Αυγού­στου, όταν ολο­κλη­ρώ­νε­ται η απο­στολή του ερευ­νη­τι­κού σκάφους «Ορούτς Ρέις» στη Θάλασσα του Μαρμαρά. Το «Ορούτς Ρέις» απο­τε­λεί το ένα από τα δύο εξε­λιγ­μένα ερευ­νη­τικά πλοία της Τουρ­κίας. Το «Μπαρ­μπα­ρός» διε­ξά­γει σει­σμι­κές έρευνες τους τελευ­ταί­ους μήνες στα νότια της Κύπρου, σε μια περιοχή που εκτεί­νε­ται έως και στα ανοικτά της Λεμεσού. Ουσια­στικά το «Ορούτς Ρέις» απο­τε­λεί το «τέταρτο τουρ­κικό πλοίο» που η Αγκυρα θα στείλει στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο. Παρά το γεγονός ότι οι Τούρκοι αξιω­μα­τού­χοι περι­γρά­φουν αυτή την κίνηση ως «απά­ντηση» στα μέτρα της Ε.Ε., οι πλη­ρο­φο­ρίες για σχέδιο απο­στο­λής ερευ­νη­τι­κού σκάφους μέσα στα όρια της ελλη­νι­κής υφα­λο­κρη­πί­δας έχουν φθάσει για πρώτη φορά ήδη προ αρκετών μηνών (η «Κ» απο­κά­λυψε αυτό τον σχε­δια­σμό στις 29 Απρι­λίου). Το πρώτο επει­σό­διο δοκιμής των ελλη­νι­κών αντοχών δια­δρα­μα­τί­στηκε τον Οκτώ­βριο του 2018, όταν σε μια σχετικά περιο­ρι­σμένη περιοχή (600 τετρα­γω­νικά χιλιό­με­τρα), που ορί­ζε­ται έως το ανα­το­λικό άκρο της ελλη­νι­κής υφα­λο­κρη­πί­δας, πραγ­μα­το­ποί­ησε σει­σμι­κές έρευνες το «Μπαρ­μπα­ρός». Εκείνη η κρίση αντι­με­τω­πί­στηκε με αξιο­ση­μεί­ωτη νηφα­λιό­τητα από την Αθήνα και τη δια­δο­χική απο­στολή δύο φρε­γα­τών, οι οποίες ανέ­λα­βαν ουσια­στικά να πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν μια επι­χεί­ρηση προ­βο­λής της ελλη­νι­κής κυριαρ­χίας στην περιοχή, παράλ­ληλα με την τυπική εκπομπή των σχε­τι­κών μηνυ­μά­των.

Από την Αθήνα έχουν κοι­νο­ποι­η­θεί προς την Αγκυρα μέσω όλων των υφι­στά­με­νων διαύλων οι κόκ­κι­νες γραμμές της και εκτι­μά­ται ότι οι Τούρκοι γνω­ρί­ζουν πολύ καλά τα όρια που μπορεί να αγγίξει η κινη­το­ποί­ησή τους. Είναι αξιο­ση­μεί­ωτη η συνέ­χεια που έχει δείξει η Ελλάδα σε αυτό τον τομέα, παρά το γεγονός ότι μεσο­λά­βη­σαν δύο εκλο­γι­κές ανα­με­τρή­σεις και μία αλλαγή κυβέρ­νη­σης, δίχως να δια­τα­ρα­χθεί ουσια­στικά η υπη­ρε­σιακή τάξη στα αρμόδια υπουρ­γεία. Εξα­κο­λου­θούν να υπάρ­χουν εκτι­μή­σεις στην Αθήνα ότι τελικά η Αγκυρα θα ανα­πτύ­ξει και το τέταρτο πλοίο της εντός της κυπρια­κής απο­κλει­στι­κής οικο­νο­μι­κής ζώνης (ΑΟΖ), προ­κει­μέ­νου να ολο­κλη­ρώ­σει αυτό τον ιδιό­τυπο θαλάσ­σιο στραγ­γα­λι­σμό της Κυπρια­κής Δημο­κρα­τίας. Η τουρ­κική παρου­σία στις ζώνες περί την Κύπρο παρα­μέ­νει έντονη. Πολε­μικά πλοία, υπο­βρύ­χια, αερο­σκάφη και UAVs επι­τη­ρούν τη γεώ­τρηση του «Φατίχ» στα δυτικά της Κύπρου σε διαρκή βάση. Προ­κει­μέ­νου, μάλιστα, να παρα­τα­θεί η ναυτική παρου­σία εκεί, ανα­κοι­νώ­νο­νται διαρ­κείς στρα­τιω­τι­κές ασκή­σεις. Τελευ­ταίο παρά­δειγμα, η έκδοση της NAVTEX 839/19 προ δύο ημερών, όπου ανα­κοι­νώ­θη­καν στρα­τιω­τι­κές ασκή­σεις μέχρι και τις 19 Αυγού­στου, σε μια εκτε­τα­μένη περιοχή στα δυτικά της Κύπρου, που έχει στο νοητό κέντρο της το σημείο όπου πραγ­μα­το­ποιεί γεω­τρή­σεις το πλωτό γεω­τρύ­πανο «Φατίχ».

Αυτή η τακτική που ακο­λου­θεί η Αγκυρα, ενώ παράλ­ληλα προ­ε­τοι­μά­ζει κατα­φα­νώς δεύτερη επι­χεί­ρηση κατά των Κούρδων στα ανα­το­λικά του Ευφράτη, ουσια­στικά παρα­πέ­μπει στο δόγμα των «δυόμισι πολέμων» που άρχισε να εμφα­νί­ζε­ται στη δεκα­ε­τία του ’90 και μετά το 2014 ανα­βιώ­νει στη γει­το­νική χώρα.

Σε τρία μέτωπα

Δηλαδή, παρα­πέ­μπει στη δυνα­τό­τητα της Τουρ­κίας να διε­ξα­γά­γει πολε­μι­κές επι­χει­ρή­σεις σε τρία δια­φο­ρε­τικά μέτωπα, στα ανα­το­λικά, τα δυτικά και αν χρεια­στεί και στα νότια. Εν ολίγοις, πιθανή διεύ­ρυνση των στρα­τιω­τι­κών επι­χει­ρή­σεων της Τουρ­κίας στο μέτωπο της Συρίας δεν πρό­κει­ται να μειώσει την κινη­τι­κό­τητά της στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο, η οποία, άλλωστε, στη­ρί­ζε­ται σε ναυ­τι­κές και όχι χερ­σαίες δυνά­μεις.

Για την Αθήνα το μεγάλο ερώτημα εντο­πί­ζε­ται πάντα στη δυνα­τό­τητα μεσο­λά­βη­σης κάποιας τρίτης δύναμης έναντι πιθανής από­φα­σης της Αγκυρας να οδη­γή­σει σε τριβές. Παρά τη σαφέ­στατη δια­τύ­πωση του υπουρ­γού Εξω­τε­ρι­κών Νίκου Δένδια προς τον Αμε­ρι­κανό ομόλογό του Μάικ Πομπέο περί ανοι­κτής γραμμής επι­κοι­νω­νίας της Αθήνας με την Ουά­σιγ­κτον, το τρέχον επίφοβο καθε­στώς των σχέσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Τουρκία δεν καθη­συ­χά­ζει κανέναν.

Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντο­γάν είναι ενδε­χο­μέ­νως πιθα­νό­τερο να απα­ντή­σει σε ένα τηλε­φώ­νημα από τον πρόεδρο της Ρωσικής Ομο­σπον­δίας Βλα­ντι­μίρ Πούτιν, παρά από τον Ντό­ναλντ Τραμπ. Αυτή η ανι­σορ­ρο­πία ανη­συ­χεί, βεβαίως, την Αθήνα που ωστόσο δεν καθη­συ­χά­ζει, αλλά επι­χει­ρεί να διευ­ρύ­νει τις επαφές με όλους τους παίκτες οι οποίοι δια­δρα­μα­τί­ζουν ρόλο στην περιοχή της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου, όπως το Ισραήλ, όπου ο κ. Δένδιας πραγ­μα­το­ποιεί σήμερα την πρώτη επί­σκεψή του ως υπουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών σε διμερές επίπεδο, προ­κει­μέ­νου να επι­κυ­ρώ­σει και με την παρου­σία του τη δυνα­μική που έχει λάβει το σχήμα «3+1», δηλαδή της τρι­με­ρούς Ελλάδας, Κυπρια­κής Δημο­κρα­τίας και Ισραήλ με τη στήριξη των ΗΠΑ.

Ανάγκη ενί­σχυ­σης του στόλου

Οι διπλω­μα­τι­κοί δίαυλοι που καλ­λιερ­γεί η Αθήνα έχουν αδιαμ­φι­σβή­τητη αξία, έναντι πιθανής έντασης στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο. Ωστόσο, η διαρκής τριβή επα­να­φέ­ρει στην επι­φά­νεια την ανάγκη για ανα­νέ­ωση του στόλου επι­φα­νείας του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού, ιδιαί­τερα των μονάδων που ανα­λαμ­βά­νουν το απαι­τη­τικό έργο των επι­χει­ρή­σεων προ­βο­λής σημαίας και ισχύος στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο, των φρε­γα­τών. Τόσο το Πολε­μικό Ναυτικό όσο και η Πολε­μική Αερο­πο­ρία έχουν δια­νύ­σει ένα καλο­καίρι σε πλήρη ετοι­μό­τητα, λόγω του φόβου διά­χυ­σης της κρίσης από την κυπριακή απο­κλει­στική οικο­νο­μική ζώνη (ΑΟΖ) προς τα δυτι­κό­τερα. Η συζή­τηση περί ενί­σχυ­σης του στόλου πρα­κτικά δεν έχει στα­μα­τή­σει τα τελευ­ταία χρόνια, ωστόσο η δημο­σιο­νο­μική στε­νό­τητα δημιουρ­γεί προ­σκόμ­ματα στην προ­ώ­θηση οποιασ­δή­ποτε ουσια­στι­κής εξέ­λι­ξης στον τομέα της ενί­σχυ­σης με νέες ναυ­τι­κές μονάδες.

πηγή kathimerini.gr

ΒΑΣΙΛΗΣ ΝΕΔΟΣ