ΠΟΞ: Μειωμένες 4%-8% οι κρατήσεις στα ξενοδοχεία λόγω Airbnb

Πτωτικά μεταξύ 4% και 8% κινεί­ται η φετινή του­ρι­στική σεζόν στον ξενο­δο­χειακό κλάδο, σύμφωνα με τον γενικό γραμ­μα­τέα της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Ξενο­δό­χων Άγγελο Καλλία.

Όπως είπε στο Πρώτο Πρό­γραμμα 91,6 και 105,8, είναι μία χρονιά κατά την οποία κατα­γρά­φε­ται πτώση στις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις, ενώ η εικόνα αυτή αρχίζει να απο­τυ­πώ­νε­ται σιγά σιγά σε όλη την Ελλάδα, στοι­χείο που προ­φα­νώς δεν είναι ευχά­ρι­στο για τον κλάδο και έρχεται σε αντί­θεση με τα γενι­κό­τερα νούμερα που εμφα­νί­ζουν αύξηση των αφίξεων τόσο από τις χερ­σαίες εισό­δους της χώρας μας όσο και από τα αερο­δρό­μια.

Ερω­τη­θείς πού απο­δί­δει ο ξενο­δο­χεια­κός κλάδος την συγκε­κρι­μένη εικόνα, ο κ. Καλλίας έδωσε την εξήγηση πως πριν 8 χρόνια περίπου στη χώρα μας υπήρχαν περίπου 100.000 κλίνες Airbnb ενώ σήμερα υπάρ­χουν 1 εκα­τομ­μύ­ριο κλίνες Airbnb. «Είναι ευκόλως εννο­ού­μενο ότι από τη στιγμή που ο αριθμός των αφίξεων δεν αυξά­νε­ται ραγδαία, είμαστε περίπου στο 13-14% αύξηση των αφίξεων, αντι­λαμ­βά­νε­ται κάποιος ότι αυτές οι 900.000 κλίνες παίρ­νουν δωμάτια από τον ξενο­δο­χειακό κλάδο. Άρα λοιπόν αρχίζει και απο­τυ­πώ­νε­ται σιγά σιγά μία πτώση στις δια­μο­νές ξενο­δο­χεια­κού κλάδου, αντί­στοιχα, μία αύξηση των δια­νυ­κτε­ρεύ­σεων στα κατα­λύ­ματα τύπου Airbnb, στη βρα­χυ­χρό­νια μίσθωση» είπε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Παράλ­ληλα, ο κ. Καλλίας, σημεί­ωσε ανα­φο­ρικά με τις ξενο­δο­χεια­κές τιμές, ότι όπως αυξά­νε­ται το καλάθι της νοι­κο­κυ­ράς, έτσι αυξά­νε­ται και το καλάθι του επι­χει­ρη­μα­τία. «Όπως αυξά­νε­ται το ενερ­γειακό κόστος, έτσι αυξά­νε­ται και το ενερ­γειακό κόστος σε έναν επι­χει­ρη­μα­τία και το μισθο­λο­γικό και αυτά δυστυ­χώς φέρνουν ανα­τι­μή­σεις και στις τιμές πόρτας των ξενο­δο­χείων. Άρα λοιπόν αρχίζει και γίνεται δύσκολο, το κατα­λα­βαί­νουμε απόλυτα, για τον Έλληνα κατά κύριο λόγο, αλλά όχι μόνο για τον Έλληνα και γενι­κό­τερα αν δούμε ότι οι πλη­θω­ρι­στι­κές τάσεις στην Ευρώπη συνε­χί­ζο­νται και αρχί­ζουν και απο­τυ­πώ­νο­νται και σε νούμερα πλέον από τις βόρειες χώρες, από την Γερ­μα­νία, από την Αγγλία αλλά και από άλλες χώρες, αυτές περιο­ρί­ζουν τους επι­σκέ­πτες στη χώρα μας και βλέ­πουμε ότι το περιο­ρί­ζουν και σε αριθμό δια­νυ­κτε­ρεύ­σεων αλλά και σε κατά κεφαλήν δαπάνη σε ό,τι έχει να κάνει με τον του­ρι­σμό. Δηλαδή από κει που ήμασταν στις 7-8 δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις, έχουμε πέσει κοντά στις 5 δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις, από εκεί που ήμασταν κοντά στα 680 περίπου μέση κατά κεφαλή δαπάνη, έχουμε πάει περίπου στα 550. Άρα λοιπόν άλλο είδος του­ρι­σμού, λιγό­τε­ρες δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις, λιγό­τε­ρες δαπάνες από τους επι­σκέ­πτες μας. Όλα αυτά συντε­λούν. Βέβαια, τα νούμερα είναι αυξη­τικά αυτά που παρου­σιά­ζο­νται γιατί πολύ απλά αυξά­νο­νται οι ροές. Άρα λοιπόν είναι ευκόλως εννο­ού­μενο να κατα­λά­βουμε ότι τα έσοδα αυξά­νο­νται γιατί έχουμε απλά περισ­σό­τε­ρους του­ρί­στες, όχι γιατί οι του­ρί­στες που έρχο­νται δαπα­νούν περισ­σό­τερα», επε­σή­μανε ο κ. Καλλίας.

Επι­πλέον, όπως είπε, οι του­ρί­στες αρχί­ζουν να ανα­ζη­τούν και άλλους προ­ο­ρι­σμούς πέρα από τους πιο δημο­φι­λείς, όπως την Πάρο, τη Νάξο, την Κρήτη, τη Ρόδο, Κέρκυρα, τα Ιόνια νησιά γενικώς και άλλες περιο­χές οι οποίες αρχί­ζουν να ανε­βά­ζουν τις πλη­ρό­τη­τές τους σε σύγκριση με τα προη­γού­μενα χρόνια.

«Αλλά για εμάς είναι σημα­ντικό να υπάρχει μία ομοιο­μορ­φία στην κατα­νομή των επι­σκε­πτών. Να μην έχουμε αυτά τα σκα­μπα­νε­βά­σματα και να επεν­δύ­ουμε σε αυτόν τον του­ρι­σμό. Βέβαια από όλο αυτό για εμάς τους ανθρώ­πους του του­ρι­σμού βγαίνει ένα πολύ σημα­ντικό συμπέ­ρα­σμα. Έχουμε θέμα στις υπο­δο­μές μας, πάρα πολύ σοβαρό θέμα, κάτι το οποίο το βλέ­πουμε να έρχεται και δυστυ­χώς επί 10 χρόνια δεν έχει γίνει απο­λύ­τως τίποτα. Όταν λοιπόν συζη­τού­σαμε ότι αυξά­νε­ται η κρουα­ζιέρα πριν 7 χρόνια τι υπο­δο­μές κάναμε για να μπο­ρέ­σουμε να το αντέ­ξουμε. Όταν βλέπαμε ότι αυξά­νο­νται οι ροές από τον οδικό του­ρι­σμό, τώρα είναι το ένα τρίτο περίπου των αφίξεων, τι κάναμε στα χερσαία σύνορα. Όταν βλέ­πουμε ουρές 15 χιλιο­μέ­τρων, ταλαι­πω­ρία και 4 και 5 και 8 ώρες για να έρθουν στην Ελλάδα. Αυτά θα γυρί­σουν αντί­στροφα και θα λει­τουρ­γή­σουν απο­τρε­πτικά στο να έχουμε ροές. Δηλαδή θα μας δυσφη­μί­σουν και αυτό είναι το άσχημο» τόνισε ο κ. Καλλίας.

Πάρα πολύ υψηλά τα κόστη μετα­κί­νη­σης

Ακόμα, ειδικά σε ό,τι αφορά στον εγχώριο του­ρι­σμό, επι­σή­μανε πως τα κόστη μετα­κί­νη­σης είναι πάρα πολύ υψηλά, περίπου 40% πάνω σε σύγκριση με προη­γού­μενα χρόνια, λει­τουρ­γώ­ντας ανα­σταλ­τικά στο να ταξι­δέ­ψει ο Έλληνας.

«Εγώ θα πω ακόμα και το οδικό κόστος μετα­κί­νη­σης, από την Αθήνα για να πάει στη Δράμα, στη Θεσ­σα­λο­νίκη, στην Κομο­τηνή θέλει περίπου το αμάξι με τα διόδια γύρω στα 250 με 300 ευρώ. Αυτό λοιπόν είναι πάρα πολύ υψηλό κόστος για μία οικο­γέ­νεια τετρα­μελή που καλεί­ται να το καλύψει. (…) Λοιπόν, πραγ­μα­τικά θα πρέπει να βρούμε λύσεις και τρόπους ούτως ώστε να διευ­κο­λύ­νουμε τον Έλληνα να ταξι­δέ­ψει. Γιατί οι Έλληνες πρέπει να ταξι­δέ­ψουν, αλλά ταυ­τό­χρονα να πεί­σουμε τον Έλληνα ότι πρέπει να αρχίσει να ψάχνει προ­ο­ρι­σμούς οι οποίοι έχουν πραγ­μα­τικά να του δώσουν πολύ ωραίες δια­κο­πές και εμπει­ρίες, οι οποίες δεν θα είναι με τόσο υψηλό κόστος μετα­κί­νη­σης» συμπλή­ρωσε.

Το «ταμείο» για την του­ρι­στική σεζόν φέτος ανα­μέ­νε­ται περί τα τέλη Σεπτεμ­βρίου, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο ίδιος και αυτό διότι ο Σεπτέμ­βριος, σημεί­ωσε είναι ένας καλός μήνας για τη νησιω­τική Ελλάδα και μάλιστα φαί­νε­ται ότι τα νούμερά τους είναι καλά σε σύγκριση με πέρυσι, ίσως και λίγο υψη­λό­τερα από πέρυσι.

«Άρα λοιπόν, υπο­λο­γί­ζουμε ότι περί τα τέλη Σεπτεμ­βρίου θα έχουμε μία πάρα πολύ καλή εικόνα για να απο­τυ­πώ­σουμε επα­κρι­βώς το ποιες θα είναι οι πλη­ρό­τη­τες των ξενο­δο­χείων κατά την καλο­και­ρινή περίοδο. Δεν θεω­ρούμε ότι θα είναι μεγάλες οι δια­φο­ρές σε σύγκριση με το μείον 4 και το μείον 8, αλλά το πιο σημα­ντικό για μας είναι να κατα­λή­ξουμε και να δούμε τα πραγ­μα­τικά έσοδα, τα οποία υπο­λεί­πο­νται του 2019. Πανη­γυ­ρί­ζουμε για την αύξηση στις αφίξεις αλλά ταμειακά οι κερ­δο­φο­ρίες δεν έχουν φτάσει ακόμα στο επίπεδο του 2019 και αυτό είναι κάτι το οποίο ως επι­χει­ρη­μα­τίες οφείλει να μας προ­βλη­μα­τί­σει, αλλά και ως κράτος πρέπει να μας προ­βλη­μα­τί­σει για να δούμε τελικά και τα πραγ­μα­τικά έσοδα του κράτους ποια είναι, πού τελικά πηγαί­νουν», είπε κατα­λή­γο­ντας ο κ. Καλλίας.

Πηγή: Reporter.gr