Ν. Σαντορινιός” Οι στόχοι αναβάθμισης και ανάπτυξης των νησιών”

Κεντρι­κός ομι­λη­τής στην Ημερίδα που διορ­γα­νώ­θηκε από τον Δήμο Ερμούπολης- Σύρου και το Επι­με­λη­τή­ριο Κυκλά­δων, την Δευτέρα 23/10,στο νησί της Σύρου, με θέμα «Ακτο­πλοϊκή Δια­σύν­δεση των νησιών των Κυκλά­δων», ήταν ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής. Ο Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, στην ομιλία του, επι­σή­μανε ότι η συνερ­γα­σία του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής με τους φορείς της Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης των Κυκλά­δων είναι δεδο­μένη και σαν σκοπό έχει την επίλυση των όποιων προ­βλη­μά­των παρου­σιά­ζει η ακτο­πλοϊκή σύνδεση των νησιών. Ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής ανέλυσε διε­ξο­δικά τα προ­βλή­ματα που υπάρ­χουν αυτή τη στιγμή στα δρο­μο­λό­για των Κυκλά­δων­και παρου­σί­ασε με κάθε λεπτο­μέ­ρεια τις αλλαγές σε αυτά καθώς και τις θεσμι­κές παρεμ­βά­σεις που πρό­κει­ται να λάβουν χώρα για την ολική ανα­βάθ­μιση των συγκοι­νω­νιών στα νησιά. Τέλος, ο Υφυ­πουρ­γός χαι­ρέ­τισε την ανάληψη της πρω­το­βου­λίας για τη διε­νέρ­γεια της ημε­ρί­δας, καθώς όπως χαρα­κτη­ρι­στικά σημεί­ωσε έγινε μια πολύ γόνιμη και παρα­γω­γική συζή­τηση.

Σημα­ντική η ακτο­πλοΐα για την ανά­πτυξη των νησιών

«Η ακτο­πλοΐα είναι άρρηκτα συν­δε­δε­μένη με την καθη­με­ρι­νό­τητα των νησιών. Πεποί­θησή μου είναι­πως πρέπει, σε ένα δια­χρο­νικό πλαίσιο, να επι­και­ρο­ποιεί­ται ο ακτο­πλοϊ­κός χάρτης της χώρας και να ανα­νε­ώ­νε­ται, έτσι ώστε να απαντά στις σύγ­χρο­νες οικονομικό-κοινωνικές συν­θή­κες. Η βελ­τί­ωση και η περαι­τέρω ανά­πτυξη της ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης των νησιών μας, σήμερα, είναι βασικός παρά­γο­ντας που συν­δέ­ε­ται άμεσα με την ανά­πτυξή τους. Με βάση αυτή την αρχή το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας έχει δημιουρ­γή­σει ένα πλαίσιο πολύ καλής συνερ­γα­σίας με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες και την Τοπική Αυτο­διοί­κηση με σκοπό να απα­ντή­σει στις ανάγκες νησιω­τών και επι­σκε­πτών».

Αρνη­τικά και θετικά στο σχε­δια­σμό των δρο­μο­λο­γίων

«Παρόλο που έχουμε μια έντιμη και ειλι­κρινή σχέση με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες, εντού­τοις σα πρό­βλημα παρα­μέ­νει ότι δεν επαρκεί ο στόλος ώστε να σχε­διά­σουμε καλύ­πτο­ντας πλήρως όλες τις ανάγκες του δικτύου. Σαν πολι­τική ηγεσία, είμαστε ανα­γκα­σμέ­νοι να σχε­διά­ζουμε όχι με βάση τις ευχές μας, αλλά με βάση τον δια­θέ­σιμο στόλο, αξιο­ποιώ­ντας τον με τον καλύ­τερο δυνατό τρόπο. Χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα είναι ότι φέτος, για πρώτη φορά προ­κη­ρύ­χτη­καν δρο­μο­λό­για για τις Δυτικές Κυκλά­δες, κατη­γο­ρίας ένα και για τριετή διάρ­κεια αλλά δεν βρέθηκε ενδια­φε­ρό­μενη εται­ρεία να κάνει προ­σφορά».

«Σαν ένα επι­πλέον αρνη­τικό, κρίνω ότι είναι η κατά­σταση των λιμένων των νησιών, που δημιουρ­γεί δυσχε­ρείς συν­θή­κες για την προ­σέγ­γιση πλοίων. Αυτό που πρέπει να θυμό­μα­στε είναι αυτά τα λιμάνια, που σήμερα δυσχε­ραί­νουν την δια­σύν­δεση των νησιών, όπως της Σαντο­ρί­νης, της Τήνου ή της Κιμώλου,έχουν χρη­μα­το­δο­τη­θεί από προη­γού­με­νες Κυβερ­νή­σεις με μεγάλα ποσά και όμως δεν πληρούν τον σκοπό τους αν και δεν έχει παρέλ­θει ούτε δεκα­ε­τία από την ολο­κλή­ρωσή τους. Αυτές δεν είναι κατα­στά­σεις και χρέος δικό μας είναι να ψάξουμε να δούμε ποιοι εγκλη­μά­τη­σαν εις βάρος των νησιών, ξοδεύ­ο­ντας δημόσιο χρήμα. Σκοπός δικός μας, τέλος, είναι να διορ­θώ­σουμε την κατά­σταση των νησιω­τι­κών λιμα­νιών, διεκ­δι­κώ­ντας βοήθεια από την Ευρω­παϊκή Τράπεζα Επεν­δύ­σεων και το Ειδικό Ανα­πτυ­ξιακό του Νοτίου Αιγαίου, με τα επι­πλέον 25 εκ που δίνο­νται. Για κάτι τέτοιο όμως, χρειά­ζο­νται σοβαρές μελέτες και προ­τά­σεις από την Τοπική Αυτο­διοί­κηση τις οποίες και ανα­μέ­νουμε».

«Στα θετικά της υπό­θε­σης, και πρέπει να τονι­στεί αυτό, είναι ότι φέτος προ­κη­ρύ­χτη­καν γραμμές συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 90 εκ ευρώ– περισ­σό­τερο από πέρσι- ποσό που συνεχώς θα αυξά­νε­ται με τα χρόνια. Παράλ­ληλα κατα­φέ­ραμε να εξα­σφα­λί­σουμε τη δέσμευση ότι για την ακτο­πλοΐα των νησιών, μπο­ρούμε να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουμε ποσά του απο­θε­μα­τι­κού».

Θεσμι­κές παρεμ­βά­σεις για τις μετα­φο­ρές

«Στο νομο­σχέ­διο που άμεσα ανα­μέ­νε­ται για ψήφιση εμπε­ριέ­χε­ται η σύσταση Συμ­βου­λίου επι­βα­τη­γών μετα­φο­ρών και νήσων, όπου επί της ουσίας θα ανα­λά­βει να βελ­τιώ­σει την δια­σύν­δεση των λιμα­νιών, των αερο­δρο­μίων αλλά και των χερ­σαίων συγκοι­νω­νιών, από και προς τα νησιά μας. Ελπί­ζουμε ότι και σε αυτό το βήμα να έχουμε μια καλή και γόνιμη συνερ­γα­σία με το Σύν­δε­σμο Ακτο­πλόων, όπως και με την Τοπική Αυτο­διοί­κηση, ελπί­ζο­ντας να ανα­βαθ­μί­σουμε τις νησιω­τι­κές μετα­κι­νή­σεις και μετα­φο­ρές».

«Ακόμη, στα απο­τε­λέ­σματα της δια­βού­λευ­σης με όλους τους εμπλε­κό­με­νους φορείς, που έγινε για την «αλλαγή του 2932/2001- του βασικού νόμου για την ακτο­πλοΐα, θα επι­μεί­νουμε έτσι ώστε να προ­βλε­φθεί ως υπο­χρε­ω­τική η δια­μόρ­φωση του ενδει­κτι­κού δικτύου από τις ίδιες τις τοπικές κοι­νω­νίες και τα δημο­τικά/περι­φε­ρειακά συμ­βού­λια».

«Τέλος με τη βοήθεια του Πανε­πι­στη­μίου Αιγαίου εκπο­νεί­ται μελέτη που θα εξε­τά­σει την πτυχή εκείνη της νησιω­τι­κό­τη­τας που άπτεται της μετα­φο­ράς ανθρώ­πων και προ­ϊ­ό­ντων από και προς τα νησιά, με σκοπό τα απο­τε­λέ­σματά της να οδη­γή­σουν σε πολι­τι­κές πρω­το­βου­λίες για τη βελ­τί­ωση του κόστους δια­βί­ω­σης του νησιώτη».