Γιατί επενδύουν στα ελληνικά ακίνητα Τούρκοι και Κινέζοι

Του Δημήτρη Δελε­βέ­γκου

Βρα­χυ­πρό­θε­σμες μισθώ­σεις και “χρυσή βίζα” είναι οι λέξεις που χρη­σι­μο­ποιούν το τελευ­ταίο διά­στημα, ίσως περισ­σό­τερο από ποτέ, οι μεσίτες. Όχι άδικα, αφού οι ενοι­κιά­σεις μέσω Airbnb και οι επεν­δύ­σεις από υπη­κό­ους τρίτων χωρών με στόχο την εξα­σφά­λιση άδειας παρα­μο­νής, ανήκουν στις λιγο­στές πηγές τόνωσης της εγχώ­ριας αγορας ακι­νή­των με “φρέσκο” χρήμα. Εκτός από τους Ρώσους, οι οποίοι παρα­δο­σιακά επέν­δυαν στην ελλη­νική κτη­μα­τα­γορά, οι Κινέζοι και οι Τούρκοι διο­χε­τεύ­ουν ρευ­στό­τητα, αγο­ρά­ζο­ντας ιδιο­κτη­σίες με ελά­χι­στη αξία τις 250.000 ευρώ, προ­κει­μέ­νου να εξα­σφα­λί­σουν απρό­σκο­πτη πρό­σβαση σε 28 χώρες της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης.

Μία από τις τελευ­ταίες συναλ­λα­γές με προ­έ­λευση τη γει­το­νική χώρα πραγ­μα­το­ποί­ησε, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Capital.gr, στην ανερ­χό­μενη περιοχή του Μετα­ξουρ­γείου εται­ρεία τουρ­κι­κών συμ­φε­ρό­ντων. Η εται­ρεία εξα­σφά­λισε, πρό­σφατα, άδεια για την μετα­σκευή κτηρίου γρα­φείων σε ενοι­κια­ζό­με­νες κατοι­κίες, ενώ στο ισόγειο αυτού, που θα λει­τουρ­γεί ως χώρος υπο­δο­χής, θα λει­τουρ­γεί κατά­στημα.

“H υπο­χώ­ρηση της τουρ­κι­κής λίρας έναντι του ευρώ λει­τουρ­γεί ως ανα­σταλ­τι­κός πάρα­γο­ντας. Ωστόσο, μετά και την επα­νε­κλογή Ερντο­γάν, το ενδια­φέ­ρον από εύπο­ρους Τούρ­κους για επεν­δύ­σεις σε ακίνητα στην Ελλάδα έχει αυξηθεί” εξηγεί στο Capital.gr η Θεοδώρα Ηλίεβα, επι­κε­φα­λής του μεσι­τι­κού γρα­φείου Turyap Athens, με έδρα τη Βου­λιαγ­μένη, που απο­τε­λεί franchise της μεγα­λύ­τε­ρης εται­ρείας ακι­νή­των στην Τουρκία.

Που εστιά­ζε­ται το ενδια­φέ­ρον των Τούρκων για αγορά ακι­νή­των; Στα Νότια προ­ά­στια και σε νησιά που είναι κοντά στην Αθήνα και δια­θέ­τουν αερο­δρό­μιο, όπως εξηγεί η κυρία Ηλίεβα.  Επίσης, η Ρόδος και τα Δωδε­κά­νησα που δια­θέ­τουν κτη­μα­το­λό­γιο και βρί­σκο­νται κοντά στα μικρα­σια­τικά παράλια βρί­σκο­νται στο κέντρο ενδια­φέ­ρο­ντος των Τούρκων αγο­ρα­στών. Βέβαια, η από­κτηση ακι­νή­του από Τούρκο απαιτεί ειδική άδεια από το υπουρ­γείο Εθνικής Άμυνας, δια­δι­κα­σία που υπο­λο­γί­ζε­ται ότι ολο­κλη­ρώ­νε­ται σε περίπου δύο μήνες.

Οι επεν­δυ­τές από τη γείτονα αγο­ρά­ζουν και οικό­πεδα με σκοπό την κατα­σκευή κατοι­κιών. Παρά­γο­ντες όμως, της αγοράς, όπως ο πρό­ε­δρος της ένωσης κατα­σκευα­στών κτηρίων Ελλάδος Δημή­τρης Καψι­μά­λης, υπο­στη­ρί­ζουν ότι η πρα­κτική αυτή είναι σε βάρος των ελλη­νι­κών τεχνι­κών εται­ρειών. “Αγο­ρά­ζουν εκτά­σεις πλη­ρώ­νο­ντας τον προ­βλε­πό­μενο φόρο μετα­βί­βα­σης 3%, και στη συνέ­χεια προ­χω­ρούν στην ανοι­κο­δό­μησή τους.

Έχοντας απο­φύ­γει την επιβολή του ΦΠΑ 24%,  προ­χω­ρούν στη σύσταση ορι­ζό­ντιων ιδιο­κτη­σιών και απλώς καλού­νται να δικαιο­λο­γή­σουν την προ­έ­λευση των κεφα­λαίων τους με τα οποία κάλυψαν το κόστος κατα­σκευής. Η πρα­κτική αυτή είναι σε βάρος των εγχώ­ριων τεχνι­κών εται­ρειών” εξηγεί.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία του οργα­νι­σμού Invest in Greece, από τις αρχές του προ­γράμ­μα­τος μέχρι σήμερα έχουν χορη­γη­θεί σε Τούρ­κους 290 άδειες.

Οι Κινέζοι

Σε κάθε περί­πτωση, το κινε­ζικό ενδια­φέ­ρον παρα­μέ­νει κραταιό, καθώς για τους επεν­δυ­τές από την Άπω Ανατολή η ελλη­νική αγορά είναι από τις φθη­νό­τε­ρες. Κι αυτό όχι μόνο εξαι­τίας των χαμηλών απο­τι­μή­σεων αλλά κι επειδή το κόστος επέν­δυ­σης με αντάλ­λαγμα την άδεια δια­μο­νής ξεκι­νάει στην Ισπανία από τις 500.000 ευρώ, στην Πορ­το­γα­λία από τις 350.000 ευρώ και στην Κύπρο από τις 300.000 ευρώ.

Ένα από τα πιο πρό­σφατα deals αφορά την μετα­τροπή ιδιό­κτη­του κτηρίου γρα­φείων σε επι­πλω­μένα ενοι­κια­ζό­μενα δια­με­ρί­σματα με στόχο τη βρα­χυ­χρό­νια μίσθωσή τους από κινε­ζι­κών συμ­φε­ρό­ντων εται­ρεία στην περιοχή της πλα­τείας Βάθη.

Οι περιο­χές που προ­τι­μούν, δια­χρο­νικά, οι Κινέζοι είναι τα Νότια προ­ά­στια, επειδή επι­θυ­μούν να βρί­σκο­νται κοντά στη θάλασσα. Το τελευ­ταίο διά­στημα, ψηλά στις προ­τι­μή­σεις των επεν­δυ­τών από την Κίνα βρί­σκο­νται περιο­χές του κέντρου, όπως το Κολω­νάκι και η Πλάκα, που προ­σφέ­ρουν επεν­δυ­τι­κές ευκαι­ρίες μέσω της βρα­χυ­πρό­θε­σμης ενοι­κί­α­σης των δια­με­ρι­σμά­των που απο­κτούν, όπως εξηγούν παρά­γο­ντες της αγοράς ακι­νή­των.

Πηγή capital.gr