Ν. Σαντορινιός: Κίνδυνος να μείνουν ξανά εκτός ενίσχυσης οι παράκτιοι αλιείς

.Δεν είναι τυχαίο πια, είναι σχε­δια­σμός εξό­ντω­σης του κλάδου

Από χθες, με πρω­το­βου­λία των Τομε­αρ­χών του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης, Σταύρου Αρα­χω­βίτη, Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Νεκτά­ριου Σαντο­ρι­νιού, της Αν. Τομε­άρχη, Ολυ­μπίας Τελι­γιο­ρί­δου και της Αν. Τομε­άρχη Οικο­νο­μι­κών Κατε­ρί­νας Παπα­νά­τσιου, κατα­τέ­θηκε Ερώτηση που ζητάει να μην επα­να­λη­φθεί ο παντε­λώς άδικος και μερο­λη­πτι­κός μαζικός απο­κλει­σμός της πλειο­νό­τη­τας των αλιέων από το πρό­γραμμα ενι­σχύ­σεων στο πλαίσιο της παν­δη­μίας, (Μέτρο 3.1.9 «Παύση αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των»), όπως συνέβη με την πρώτη πρό­σκληση του φθι­νό­πω­ρου του 2020.

Η πρώτη πρό­σκληση που είχε εκδοθεί για το Μέτρο 3.1.9, προ­έ­βλεπε ως προ­ϋ­πό­θεση, τα αλιευ­τικά σκάφη που θα εντάσ­σο­νταν στην επι­δό­τηση, να φέρουν υπο­χρε­ω­τικά τον εξο­πλι­σμό της Δορυ­φο­ρι­κής Συσκευής Αυτό­μα­του Εντο­πι­σμού Σκάφους (VMS). Η εισα­γωγή όμως του συγκε­κρι­μέ­νου αυτού κρι­τη­ρίου, προ­κά­λεσε τον μαζικό απο­κλει­σμό της συντρι­πτι­κής πλειο­ψη­φίας των ψαράδων, αφού οι παρά­κτιοι αλιείς, κατά κανόνα δια­θέ­τουν μικρά σκάφη, στα οποία, σύμφωνα με το ισχύον ευρω­παϊκό πλαίσιο (Καν. 1224/2009), δεν ήταν ούτε και είναι υπο­χρε­ω­τι­κός ο εξο­πλι­σμός τους με τη συγκε­κρι­μένη συσκευή. Παρά τις έντονες αντι­δρά­σεις των φορέων των αλιέων και της Αξιω­μα­τι­κής Αντι­πο­λί­τευ­σης, η Κυβέρ­νηση δεν έπραξε τίποτα για τη διόρ­θωση των προ­ϋ­πο­θέ­σεων και οδήγησε στον απο­κλει­σμό περίπου 13.000 σκαφών, κάτω των 12 μέτρων, από 19εκ ευρώ ενί­σχυ­σης.

Όπως σημειώ­νε­ται στην ερώτηση των Τομε­αρ­χών του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, εάν πράγ­ματι το Υπουρ­γείο Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης σκο­πεύει, όπως επι­κοι­νω­νιακά δια­τεί­νε­ται, να δια­θέ­σει ενι­σχύ­σεις στους αλιείς της χώρας μας από το Μέτρο 3.1.9, πρέπει πρώτα και κύρια να μερι­μνή­σει ώστε να διορ­θω­θεί η αδικία της πρώτης πρό­σκλη­σης και να συμπε­ρι­λη­φθούν κατά προ­τε­ραιό­τητα οι απο­κλει­σμέ­νοι αλιείς, για όλο το χρονικό διά­στημα παύσης των αλιευ­τι­κών τους δρα­στη­ριο­τή­των.

Τέλος, ο Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός επι­ση­μαί­νει ότι η Κυβέρ­νηση και το Υπουρ­γείο Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης έχει αφήσει στο έλεος της οικο­νο­μι­κής κρίσης τους αλιείς της χώρας και των νησιών. «Δεν φτάνει που με παρά­λογα και εκτός ευρω­παϊ­κού πλαι­σίου κρι­τή­ρια, τους απο­κλείει από σημα­ντι­κές επι­δο­τή­σεις, αλλά και μέσα στην χρονιά της παν­δη­μίας, για πρώτη φορά φέτος, επέβαλε και 3 επι­πλέον χαρά­τσια: το τέλος εκμε­τάλ­λευ­σης αλιευ­τι­κών πλοίων, το τέλος επι­τη­δεύ­μα­τος αλιέων και το «πράσινο τέλος» στο πετρέ­λαιο. Ο πρω­το­γε­νής τομέας και ειδικά η αλιεία συγκρα­τεί τις τοπικές κοι­νω­νίες και οικο­νο­μίες και δίνει ζωή στα νησιά μας. Η Κυβέρ­νηση οφείλει να επα­να­κα­θο­ρί­σει την άδικη και παρά­λογη στάση της απέ­να­ντι στην παρά­κτια αλιεία, πριν να είναι αργά για ένα ολό­κληρο κλάδο, εκα­το­ντά­δες οικο­γέ­νειες και τα ίδια τα νησιά».

Ακο­λου­θεί το πλήρες κείμενο της Ερώ­τη­σης:

Προς τον Υπουργό Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων

Θέμα: Συνε­χι­ζό­με­νος απο­κλει­σμός της πλειο­ψη­φίας των αλιέων από ενί­σχυση λόγω COVID 19

Με την ερώτησή μας Αρ. 1487 της 5/11/2020, 50 Βου­λευ­τές του ΣΥΡΙΖΑ –ΠΣ ανα­δεί­ξαμε το θέμα του σχεδόν καθο­λι­κού απο­κλει­σμού των παρά­κτιων αλιέων της χώρας μας από την οικο­νο­μική ενί­σχυση αλιέων για την προ­σω­ρινή παύση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε μεταξύ 1ης Μαρτίου και 15ης Οκτω­βρίου 2020, ως συνέ­πεια της έξαρσης της νόσου COVID-19. Βασική αιτία του μαζικού αυτού απο­κλει­σμού ήταν το ότι στη Πρό­σκληση «ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΑΙΤΗΣΕΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΤΑΞΗ ΣΤΗ ΔΡΑΣΗ (δ) ΤΟΥ ΜΕΤΡOΥ 3.1.9 «Προ­σω­ρινή παύση των αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των ως συνέ­πεια της επι­δη­μι­κής έκρηξης της Covid-19», (ΑΔΑ 64ΜΩ4653ΠΓ-2ΑΥ) της Ενω­σια­κής Προ­τε­ραιό­τη­τας 1, του Επι­χει­ρη­σια­κού Προ­γράμ­μα­τος Αλιείας και Θάλασ­σας 2014-2020», που δημο­σιεύ­θηκε στις 23/9/2020, ο εξο­πλι­σμός της Δορυ­φο­ρι­κής Συσκευής Αυτό­μα­του Εντο­πι­σμού Σκάφους (VMS) είχε τεθεί, μεταξύ άλλων ως υπο­χρε­ω­τική προ­ϋ­πό­θεση για να κατα­στούν οι αλιείς δικαιού­χοι της ενί­σχυ­σης.

Με την εισα­γωγή στην πρό­σκληση αυτού του συγκε­κρι­μέ­νου κρι­τη­ρίου, για το οποίο δεν υπάρχει υπο­χρέ­ωση κανο­νι­στικά, η ηγεσία του ΥπΑΑΤ απο­φά­σισε τον προ­κλη­τικό απο­κλει­σμό της συντρι­πτι­κής πλειο­ψη­φίας των ψαράδων, αφού οι παρά­κτιοι αλιείς, κατά κανόνα δια­θέ­τουν μικρά σκάφη, στα οποία, σύμφωνα με το ισχύον ευρω­παϊκό πλαίσιο (Καν. 1224/2009), δεν ήταν ούτε και είναι υπο­χρε­ω­τι­κός ο εξο­πλι­σμός τους με τη συγκε­κρι­μένη συσκευή. Απο­τέ­λε­σμα ήταν την ενί­σχυση των 19 εκατ. ευρώ να μοι­ρα­στούν εντέλει σε 689 μόνο αλιείς και να απο­κλει­στούν περί τα 13.000 σκάφη που είναι κάτω των 12 μέτρων και δεν υπο­χρε­ού­νται σε εγκα­τά­σταση του εν λόγω συστή­μα­τος Δορυ­φο­ρι­κής Συσκευής Αυτό­μα­του Εντο­πι­σμού Σκάφους (VMS-ERS).

Όπως χαρα­κτη­ρι­στικά δε ανα­φέ­ρει σε δημο­σί­ευση της 20/3/2021 ο Πρό­ε­δρος του Αλιευ­τι­κού Συλ­λό­γου Βόλου «Το απο­τέ­λε­σμα αυτής της πρα­κτι­κής ήταν το 95% των αλιέων να μείνουν εκτός προ­γράμ­μα­τος και ένα πακτωλό χρη­μά­των να μοι­ρα­στούν στο 5% και τα ποσά που λάμ­βα­ναν να ξεκι­νούν από τα 12.000 και να φθάνουν τα 72.000 ανά σκάφος ενώ ο μέσος όρος ήταν περίπου στα 35.000 με 40.000 ανά σκάφος!»

Σαν να μην έφτανε αυτό, η ΕΝΩΣΗ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΑΛΙΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΟΣ στην από 19/3/2021 (Α.Π. 183) επι­στολή της υπεν­θυ­μί­ζει ότι για πρώτη φορά φέτος ο κλάδος επι­βα­ρύ­νε­ται, με δυο επι­πλέον φόρους: α) τέλος εκμε­τάλ­λευ­σης αλιευ­τι­κών πλοίων, που κυμαί­νε­ται από 100€ έως 1140€ και β) τέλος επι­τη­δεύ­μα­τος που είναι 650€ για τα φυσικά πρόσωπα και 800€ για τα νομικά (συμπλοιο­κτή­σιες). Οι δυο αυτοί φόροι επι­βα­ρύ­νουν το σύνολο των αλιέων της χώρας.

Σύμφωνα με σχετικά πρό­σφατα δημο­σιεύ­ματα δε, εξε­τά­ζε­ται η έκδοση 2ης Πρό­σκλη­σης στο Μέτρο 3.1.9 «Προ­σω­ρινή παύση αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των ως συνέ­πεια της επι­δη­μι­κής έκρηξης της Covid-19», με σκοπό να καλυ­φθεί η μέγιστη προ­βλε­πό­μενη διάρ­κεια προ­σω­ρι­νής παύσης και την αντι­με­τώ­πιση των συνε­πειών της παν­δη­μίας Covid-19 για τον κλάδο

της αλιείας. Τα ίδια δημο­σιεύ­ματα ανα­φέ­ρουν ότι το κρι­τή­ριο της εγκα­τά­στα­σης δορυ­φο­ρι­κού συστή­μα­τος θα παρα­μεί­νει και στην νέα πρό­σκληση.

Επειδή ο μαζικός απο­κλει­σμός της πλειο­νό­τη­τας των αλιέων από την ενί­σχυση του Μέτρο 3.1.9 που συνέβη με την πρώτη πρό­σκληση είναι παντε­λώς άδικος και δεν υπο­στη­ρί­ζε­ται από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο και άρα δεν επι­τρέ­πε­ται να επα­να­λη­φθεί, αλλά αντί­θετα επι­βάλ­λε­ται να διορ­θω­θεί

Επειδή ανα­φέ­ρε­ται ότι το ΥπΑΑΤ ανα­γνώ­ρισε την αδικία καθώς, σύμφωνα και με την επι­στολή δια­μαρ­τυ­ρίας που έστει­λαν οι παρά­κτιοι αλιείς Καλύ­μνου στον Πρω­θυ­πουργό στις 10-11-2020, όταν ανέ­φε­ραν στον τότε Υπουργό ΑΑΤ την αδικία εκείνος απά­ντησε ότι «όταν υπέ­γραφε την απόφαση αυτή δεν γνώριζε ότι θα προ­έ­κυ­πτε η αδικία αυτή εις βάρος του 95% των αλιέων της Ελλάδας»

Επειδή η παύση αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των δεν αφο­ρούσε και δεν αφορά μόνο μεγάλα σκάφη (>12 μ) και άρα είναι απα­ραί­τητη η διόρ­θωση της αδικίας και δίκαιη στήριξη κάθε δικαιού­χου ο οποίος έχει πληγεί από την παν­δη­μία.

Επειδή η στήριξη των αλιέων είναι ακόμη πιο επι­τα­κτική σε αυτή τη κρίσιμη στιγμή για την οικο­νο­μία των παρά­κτιων περιο­χών και των νησιών μας,

Ερω­τά­ται ο αρμό­διος Υπουρ­γός:

1. Με βάση τα δια­θέ­σιμα δεδο­μένα της Πρό­σκλη­σης του μέτρου 3.1.9 «Προ­σω­ρινή παύση των αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των ως συνέ­πεια της επι­δη­μι­κής έκρηξης της Covid-19», (ΑΔΑ 64ΜΩ4653ΠΓ-2ΑΥ) ποιο ποσοστό του στόλου αιτή­θηκε, ποιο ποσοστό απο­κλεί­στηκε γιατί δεν ικα­νο­ποιούσε το κρι­τή­ριο της Δορυ­φο­ρι­κής Συσκευής Αυτό­μα­του Εντο­πι­σμού Σκάφους (VMS) και ποιες είναι οι άλλες κατη­γο­ρίες και αιτίες απο­κλει­σμού της συγκε­κρι­μέ­νης πρό­σκλη­σης;

2. Προ­τί­θε­ται και αν ναι πότε θα εκδοθεί νέα πρό­σκληση του μέτρου 3.1.9 «Προ­σω­ρινή παύση των αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των ως συνέ­πεια της επι­δη­μι­κής έκρηξης της Covid-19»;

3. Πως προ­τί­θε­ται, εφόσον εκδοθεί νέα πρό­σκληση του μέτρου 3.1.9 «Προ­σω­ρινή παύση των αλιευ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των ως συνέ­πεια της επι­δη­μι­κής έκρηξης της Covid-19», να διορ­θώ­σει τις αδικίες της προη­γού­με­νης πρό­σκλη­σης και συγκε­κρι­μένα προ­τί­θε­ται να άρει το κρι­τή­ριο της Δορυ­φο­ρι­κής Συσκευής Αυτό­μα­του Εντο­πι­σμού Σκάφους (VMS) και να συμπε­ρι­λά­βει τους απο­κλει­σμέ­νους αλιείς χωρίς υπο­χρέ­ωση Δορυ­φο­ρι­κής Συσκευής Αυτό­μα­του Εντο­πι­σμού Σκάφους (VMS) για όλο το χρονικό διά­στημα παύσης των αλιευ­τι­κών τους δρα­στη­ριο­τή­των ;

Οι ερω­τώ­ντες βου­λευ­τές