ΕΛΤΑ: Θύελλα αντιδράσεων για 2.000 απολύσεις και το κλείσιμο 350 καταστημάτων

Απο­λύ­σεις πε­ρισ­σό­τε­ρων από 2.000 ερ­γα­ζοµένων και «λου­κέ­το» σε πε­ρί­που 350 κα­τα­στήµατα πε­ρι­λαµβά­νουν οι ει­ση­γή­σεις της PricewaterhouseCoopers (PwC) προς το Υπερ­ταµείο για την ανα­διάρ­θρω­ση των ΕΛΤΑ, όπως κα­ταγ­γέλ­λουν οι ερ­γα­ζόµενοι, οι οποί­οι απα­ντούν µε 24ωρη απερ­γία αύριο, υπο­γραµµίζο­ντας ότι µε τέ­τοια σχέ­δια «ου­σια­στι­κά κλεί­νει το Τα­χυ­δροµείο».

Οι ίδιοι σηµειώ­νουν ότι δεν έχουν κα­νέ­να έγ­γρα­φο στα χέρια τους παρά µόνο µια προ­φο­ρι­κή ενηµέρωση και τις σηµειώ­σεις τις οποί­ες κρά­τη­σαν κατά τη διάρ­κειά της: «Το σχέ­διο του Υπερ­ταµείου είναι να απο­λυ­θούν πε­ρί­που 2.300 άτοµα από τα 5.900 που ερ­γά­ζο­νται αυτήν τη στιγµή στο Τα­χυ­δροµείο και µάλι­στα οι 1.836 µέσα στο 2019 και οι υπόλο-ι ποι έως το 2021» εξη­γεί στο «Εθνος» ο πρό­ε­δρος της Πα­νελ­λή­νιας Οµοσπον­δί­ας Τα­χυ­δροµικών, Γιώρ­γος Βα­σι­λό­που­λος, προ­σθέ­το­ντας ότι «δεν ακού­στη­κε τί­πο­τα για προ­γράµµατα εθε­λου­σί­ας εξό­δου. Πρό­κει­ται για βί­αιες αποµακρύν­σεις».

Σύµφωνα µε τον ίδιο, το σχέ­διο πε­ρι­λαµβάνει και «λου­κέ­το» σε πάνω από 300 κα­τα­στήµατα των ΕΛΤΑ µε στόχο το δί­κτυο να δια­τη­ρή­σει σε λει­τουρ­γία µόνο 415 από τα 750, ενώ σηµαντι­κές πε­ρι­κο­πές θα υπάρ­ξουν και στους µισθούς: «Θα κα­ταρ­γη­θούν τα δώρα και το µισθο­λό­γιο θα τεθεί σε νέα βάση. Θα υπο­λο­γί­ζε­ται από έναν βα­σι­κό µισθό, στον οποίο θα προ­στί­θε­ται ένα επίδοµα θέσης ανά­λο­γα µε την ει­δι­κό­τη­τα του ερ­γα­ζοµένου, καθώς επί­σης και… κου­πό­νια για σού­περ µάρκετ».

Το ολο­κλη­ρωµένο σχέ­διο, κατά τις πλη­ρο­φο­ρί­ες των ερ­γα­ζοµένων, επρό­κει­το να συ­ζη­τη­θεί στο ∆Σ της Πέµπτης, αλλά, σύµφωνα µε τε­λευ­ταία ενηµέρωση εκ µέρους της διοί­κη­σης, η συ­ζή­τη­σή του πι­θα­νό­τα­τα µετα­τέ­θη­κε για το τέλος του µήνα, ενώ δό­θη­καν δια­βε­βαιώ­σεις ότι θα ακο­λου­θή­σει και δια­βού­λευ­ση.

Πε­ρισ­σό­τε­ρες από 2.000 απο­λύ­σεις και κλεί­σιµο 350 κα­τα­στηµάτων ζητά στις ει­ση­γή­σεις της η PwC προς το Υπερ­ταµείο

Οι τα­χυ­δροµικοί έχουν ήδη προ­γραµµατί­σει 24ωρη πα­νελ­λα­δι­κή απερ­γία για αύριο, συ­γκέ­ντρω­ση και πο­ρεία προς το υπουρ­γείο Οι­κο­νοµικών, ενώ σε πε­ρί­πτω­ση που προ­χω­ρή­σει το συ­γκε­κριµένο σχέ­διο θα ακο­λου­θή­σουν και νέες κι­νη­το­ποι­ή­σεις ανά πε­ρι­φέ­ρεια τις επόµενες ηµέρες και για διά­στηµα δύο µηνών.

Με ανα­κοί­νω­σή τους οι ερ­γα­ζόµενοι ζη­τούν την από­συρ­ση των προ­τά­σε­ων, ενώ θέ­τουν ζήτηµα κα­τα­βο­λής όλων των υπο­χρε­ώ­σε­ων του κρά­τους προς τα ΕΛΤΑ, συµπε­ρι­λαµβανοµένων των ποσών από την πα­ρο­χή κα­θο­λι­κής υπη­ρε­σί­ας: «Πρό­κει­ται για πε­ρί­που 250 εκατοµµύρια ευρώ, εκ των οποί­ων τα 128 είναι επι­βε­βαιωµένα» σηµειώ­νει ο κ. Βα­σι­λό­που­λος, προ­σθέ­το­ντας ότι οι ερ­γα­ζόµενοι απαι­τούν και την «κα­τα­βο­λή όλων των ποσών που έχουν αποµειω­θεί από το Με­το­χι­κό Κε­φά­λαιο των ΕΛΤΑ, εξαι­τί­ας ανα­γκα­στι­κών νόµων (10% από τη συµµετοχή στο Τ.Τ. και ‘‘κούρεµα’’ των οµολό­γων του ελ­λη­νι­κού ∆ηµοσίου που κα­τεί­χαν τα ΕΛΤΑ στο πλαί­σιο του PSI), συ­νο­λι­κού ποσού πε­ρί­που 220 εκατοµµυρίων ευρώ».

Οι τα­χυ­δροµικοί επισηµαί­νουν ότι µε τις κι­νή­σεις αυτές τα ΕΛΤΑ έφτα­σαν να αντιµετω­πί­ζουν ακόµα και κίν­δυ­νο χρε­ο­κο­πί­ας, έχο­ντας πλέον αρ­νη­τι­κά ίδια κε­φά­λαια: «Κατά προ­τε­ραιό­τη­τα πρέ­πει να αντιµετω­πι­στεί το οξύ πρό­βληµα ρευ­στό­τη­τας που αντιµετω­πί­ζει η επι­χεί­ρη­ση, σε τέ­τοιο βαθµό που να απει­λεί­ται η ύπαρ­ξή της. Παρά τις εξαγ­γε­λί­ες σας για εξεύ­ρε­ση λύ­σε­ων, οι απο­φά­σεις σας µέχρι στιγµής κι­νού­νται σε αντί­θε­τη κα­τεύ­θυν­ση, έχο­ντας αυ­ξή­σει σηµαντι­κά το κό­στος λει­τουρ­γί­ας της διοί­κη­σης χωρίς το ελά­χι­στο όφε­λος και µε απου­σία οποιασ­δή­πο­τε επι­χει­ρη­σια­κής σκοπιµότη­τας» σηµειώ­νε­ται στο εξώ­δι­κο της απερ­γί­ας.

Μαρία Λι­λιο­πού­λου