Ισραηλινοί τουρίστες στην Ελλάδα: Ρεκόρ αφίξεων εν μέσω αντιδράσεων

Η του­ρι­στική αγορά του Ισραήλ προς την Ελλάδα διανύει φέτος μια χρονιά με ιδιαί­τε­ρες προ­κλή­σεις. Παρά την κλι­μά­κωση της σύγκρου­σης στη Μέση Ανατολή και τις έντονες κινη­το­ποι­ή­σεις φιλο­πα­λαι­στι­νια­κών ομάδων στη χώρα μας, η ροή Ισραη­λι­νών του­ρι­στών προς ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς έχει επη­ρε­α­στεί μέχρι στιγμής σε περιο­ρι­σμένο βαθμό, αν και η εικόνα ενδέ­χε­ται να δια­φο­ρο­ποι­η­θεί στο προ­σε­χές διά­στημα.

Ισχυρή δυνα­μική της ισραη­λι­νής αγοράς

Το Ισραήλ συγκα­τα­λέ­γε­ται τα τελευ­ταία χρόνια στις πιο δυνα­μι­κές αγορές για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό. Σύμφωνα με στοι­χεία της Ισραη­λι­νής Στα­τι­στι­κής Υπη­ρε­σίας, οι αφίξεις Ισραη­λι­νών στην Ελλάδα αυξή­θη­καν κατά 40,4% την περίοδο 2019–2023, φτά­νο­ντας τις 479.000, ενώ τα έσοδα αυξή­θη­καν κατά 31,4% στα 270 εκατ. ευρώ. Πέρυσι, 621.000 Ισραη­λι­νοί έφτασαν στην Ελλάδα ενώ φέτος, πριν από την ανα­ζω­πύ­ρωση της έντασης στη Γάζα, οι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αερο­πο­ρι­κές θέσεις προς ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς για τη θερινή σεζόν υπο­λο­γί­ζο­νταν σε 1,3 εκατ., αυξη­μέ­νες κατά 42% σε σχέση με πέρυσι.

Τον Ιούλιο του 2025, 161.000 Ισραη­λι­νοί επι­σκέ­φθη­καν την Ελλάδα – περίπου ένας στους πέντε που ταξί­δε­ψαν στο εξω­τε­ρικό. Δημο­φι­λέ­στε­ρος προ­ο­ρι­σμός ήταν η Αθήνα (49.226 αφίξεις), ακο­λου­θού­μενη από την Κρήτη (33.791), τη Ρόδο (31.454), τη Θεσ­σα­λο­νίκη (11.655) και την Κέρκυρα (10.308). Η κορύ­φωση του ρεύ­μα­τος παρα­δο­σιακά κατα­γρά­φε­ται τους μήνες Σεπτέμ­βριο και Οκτώ­βριο, λόγω των εβραϊ­κών θρη­σκευ­τι­κών εορτών.

Με βάση τα προ­γραμ­μα­τι­σμένα ταξίδια προς τη χώρα μας, υπο­λο­γί­ζε­ται ότι φέτος θα επι­σκε­φθούν ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς περίπου 800.000 με 900.000 Ισραη­λι­νοί. Να σημειω­θεί ότι (σύμφωνα με έρευνα του ΙΝΣΕΤΕ) η μέση διάρ­κεια παρα­μο­νής τους είναι 6,3 ημέρες, κατά τις οποίες ξοδεύ­ουν καθη­με­ρινά περίπου 107 ευρώ κατ’ άτομο, δηλαδή πάνω από 670 ευρώ μέση κατά κεφαλή δαπάνη.

Επι­πτώ­σεις από την ένταση στη Μέση Ανατολή

Η κλι­μά­κωση της σύγκρου­σης και οι εσω­τε­ρι­κές αντι­δρά­σεις στην Ελλάδα οδή­γη­σαν σε ακυ­ρώ­σεις, κυρίως για ταξίδια του πρώτου δεκα­πεν­θη­μέ­ρου του Ιουλίου, χωρίς ωστόσο να σημειω­θούν μαζικές απο­σύρ­σεις κρα­τή­σεων. Οι του­ρι­στι­κοί φορείς εκτι­μούν ότι τυχόν σημα­ντική μείωση αφίξεων θα απο­τυ­πω­θεί κυρίως στο κρίσιμο δίμηνο Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου.

Πάντως, τόσο η Aegean όσο και άλλες αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες έχουν επα­νεκ­κι­νή­σει τις πτήσεις από και προς το Τελ Αβίβ από τα μέσα Ιουλίου, με απο­τέ­λε­σμα οι ροές των του­ρι­στών να απο­κα­θί­στα­νται στα­διακά.

Κινη­το­ποι­ή­σεις σε ελλη­νικά λιμάνια

Στο εσω­τε­ρικό, οι φιλο­πα­λαι­στι­νια­κές κινη­το­ποι­ή­σεις έχουν ενταθεί. Στις 10 Αυγού­στου πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν δια­δη­λώ­σεις σε πολλές πόλεις της χώρας, ενώ στο επί­κε­ντρο βρί­σκε­ται η άφιξη ισραη­λι­νού κρουα­ζιε­ρό­πλοιου, το οποίο μετα­φέ­ρει του­ρί­στες και – σύμφωνα με καταγ­γε­λίες σωμα­τείων – μέλη των ενόπλων δυνά­μεων του Ισραήλ. Το πλοίο έχει ήδη συνα­ντή­σει αντι­δρά­σεις σε λιμάνια όπως η Σύρος, η Ρόδος και η Κρήτη.

Στις 13 Αυγού­στου ανα­μέ­νε­ται στον Βόλο, ενώ στις 14 Αυγού­στου θα κατα­πλεύ­σει στον Πειραιά. Σωμα­τεία εργα­ζο­μέ­νων στο λιμάνι – όπως το Σωμα­τείο Κατερ­γα­σίας Ξύλου & Ναυ­πη­γο­ξυ­λουρ­γών και το Συν­δι­κάτο Εργα­ζο­μέ­νων στην Ιδιω­τική Υγεία Πειραιά – έχουν καλέσει σε συγκέ­ντρωση δια­μαρ­τυ­ρίας στις 7 το πρωί στην πύλη Ε12, αντι­δρώ­ντας στην παρου­σία του πλοίου.

Προ­ο­πτι­κές και αβε­βαιό­τη­τες

Παρά το τετα­μένο κλίμα, εκπρό­σω­ποι της ισραη­λι­νής του­ρι­στι­κής αγοράς εμφα­νί­ζο­νται συγκρα­τη­μένα αισιό­δο­ξοι. Η ISRAIR εκτιμά ότι θα μετα­φέ­ρει φέτος πάνω από 600.000 επι­βά­τες στην Ελλάδα, ενώ ξενο­δο­χεια­κοί όμιλοι όπως η Isrotel και η Fattal, συνε­χί­ζουν να επεν­δύ­ουν σε νέα ακίνητα σε ηπει­ρω­τι­κούς και νησιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Ωστόσο, το ενδε­χό­μενο παρά­τα­σης της κρίσης στη Μέση Ανατολή και κλι­μά­κω­σης των αντι­δρά­σεων στην Ελλάδα δημιουρ­γεί αβε­βαιό­τητα για την τελική εικόνα της χρονιάς. Η ισραη­λινή αγορά, που χαρα­κτη­ρί­ζε­ται από μειω­μένη επο­χι­κό­τητα και υψηλή δαπάνη ανά ταξίδι, παρα­μέ­νει κομβική για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό – γεγονός που καθιστά κρίσιμη τη δια­τή­ρηση της ισορ­ρο­πίας ανάμεσα στην ασφά­λεια, την πολι­τική στα­θε­ρό­τητα και τη συνέ­χιση της του­ρι­στι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας.

Πηγή: powergame.gr