Αναβιώνει υπόθεση απόπειρας ναυαγίου ανοικτά της Ψερίμου

Ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Εφε­τείου Δωδε­κα­νή­σου θα ανα­βιώ­σει την 7η Ιουνίου 2021 υπόθεση με κατη­γο­ρού­μενο τον Τούρκο δου­λέ­μπορο Abduikadir Ozturk του Hasas που έχει κατα­δι­κα­στεί πρω­το­δί­κως σε ποινή κάθειρ­ξης 79 ετών και χρη­μα­τική ποινή 30.000 ευρώ.

Ποινή κάθειρ­ξης 14 ετών επι­βλή­θηκε στον ομοεθνή συγκα­τη­γο­ρού­μενό του Serday Davran του Mohittin.

Οι ανωτέρω κρί­θη­καν ένοχοι από­πει­ρας πρό­κλη­σης ναυα­γίου από το οποίο θα μπο­ρούσε να προ­κύ­ψει κίν­δυ­νος για άνθρωπο και για παρά­νομη μετα­φορά μετα­να­στών.

Την 22α Σεπτεμ­βρίου 2014 εισήλ­θαν από παρα­θα­λάσ­σια περιοχή πλησίον της Αλι­καρ­να­σού (Bodrum) της Τουρ­κίας στην Ελλη­νική Επι­κρά­τεια με κατεύ­θυνση την νήσο Ψέριμο με ταχύ­πλοο πολυ­ε­στε­ρικό σκάφος με καμπίνα, ονόματι «IMREN Ι», μήκους έξι μέτρων, χρώ­μα­τος λευκού, με εξω­λέμ­βιο κινη­τήρα, στο οποίο μετέ­φε­ραν 12 Σύρους μετα­νά­στες, εκ των οποίων δέκα ήταν άνδρες και δύο γυναί­κες. Μόλις αντι­λή­φθη­σαν την παρου­σία πλησίον των ακτών της νήσου Ψερίμου σκάφους του Λιμε­νι­κού Σώματος, αύξησαν την ταχύ­τητα του δικού τους σκάφους και προ­σέ­κρου­σαν τρεις φορές στο φου­σκωτό, το οποίο βρι­σκό­ταν σε προ­γραμ­μα­τι­σμένη περι­πο­λία, με απο­τέ­λε­σμα να προ­κλη­θούν στη δεξιά πρωραία πλευρά του εκδορές από τη θάλασσα και σκίσιμο στο πρωραίο φου­σκωτό μπαλόνι της δεξιάς πλευράς, με απο­τέ­λε­σμα την απώλεια του αέρα από το μπαλόνι.

Εξαι­τίας των επα­νει­λημ­μέ­νων προ­σκρού­σεων σε καίρια για τον ασφαλή και αξιό­πι­στο πλου του σκάφους σημεία του, θα μπο­ρούσε να προ­κλη­θεί εισροή υδάτων σε αυτό και βύθισή του και τοιου­το­τρό­πως θα μπο­ρού­σαν να βρεθούν στη θάλασσα οι δύο λιμε­νι­κοί και να κιν­δυ­νεύ­σει η ζωή και η σωμα­τική τους ακε­ραιό­τητα.

Οι λιμε­νι­κοί, ωστόσο, ακι­νη­το­ποί­η­σαν το δου­λε­μπο­ρικό με τη χρήση πυρών προς τον εξω­λέμ­βιο κινη­τήρα του.

Εξαι­τίας της ενέρ­γειάς τους αυτής υπέ­στη­σαν εξάλλου βαρύ­τα­τες κακώ­σεις λόγω εξο­στρα­κι­σμού των πυρών εκ μέρους των λιμε­νι­κών, δύο Σύροι μετα­νά­στες.

Εξαι­τίας των 3 απα­νω­τών προ­σκρού­σεων με αυξη­μένη ταχύ­τητα στο σκάφος του Λιμε­νι­κού προ­κλή­θηκε πτώση του μηχα­νο­δη­γού του και κάκωση αρι­στε­ρής άκρας χειρός, η οποία θα μπο­ρούσε λόγω της σφο­δρό­τη­τας της σύγκρου­σης και των επα­νει­λημ­μέ­νων προ­σκρού­σεων, να εξε­λι­χθεί σε βαρύ­τερη σωμα­τική βλάβη.