Νέα Αρχή Ρόδου: Τραγ – ελαφικές – καταστάσεις

Από τη Νέα Αρχή Ρόδου ανα­κοι­νώ­θη­καν τα εξής: Το πρό­βλημα του υπερ­πλη­θυ­σμού των ελαφιών (Dama dama) στη Ρόδο έχει οδη­γή­σει σε ζημιές στις γεωρ­γι­κές καλ­λιέρ­γειες και σε τροχαία ατυ­χή­ματα, προ­κα­λώ­ντας απε­γνω­σμένη ανη­συ­χία και ανυ­πο­λό­γι­στα προ­βλή­ματα στους κατοί­κους και τις αρχές του νησιού. Η συζή­τηση επ’ αυτού έχει πυρο­δο­τή­σει έναν έντονο διάλογο…

Επειδή κάποιες φορές κάτω από δημο­σιεύ­σεις των προ­τά­σεών μας για την επίλυση σημα­ντι­κών προ­βλη­μά­των του τόπου, ως νέα αρχή Ρόδου, δεχό­μα­στε κριτική σχετικά με τις θέσεις που κατεί­χαμε στο παρελ­θόν ως αντι­δή­μαρ­χοι της προη­γού­με­νης δημο­τι­κής αρχής να ξανα­συ­στη­θούμε. Με αφορμή λοιπόν το συγκε­κρι­μένο θέμα των ελαφιών ο κ. Καρα­τα­πά­νης Σάββας, μέλος της ομάδας ενεργών πολιτών Νέα Αρχή Ρόδου είχε εισα­γά­γει στο δημο­τικό συμ­βού­λιο 2 χρόνια πριν συγκε­κρι­μένη πρόταση για την επίλυση του θέματος. Η πρόταση στη­ρί­ζο­νταν σε επι­στη­μο­νικά δεδο­μένα από το πανε­πι­στή­μιο της Θεσ­σα­λίας και επι­κε­ντρω­νό­ταν στην προ­σπά­θεια μείωσης του πλη­θυ­σμού των ελαφιών μέσω της στεί­ρω­σης. Η μέθοδος της στεί­ρω­σης ενδεί­κνυ­ται, όπως όλοι γνω­ρί­ζουμε και για πολλές άλλες κατη­γο­ρίες ζώων όπως οι γάτες και οι σκύλοι. Ο κ. Καρα­τα­πά­νης είχε κατα­λή­ξει σε αυτή την εισή­γηση την οποία έφερε προς ψήφιση στο δημο­τικό συμ­βού­λιο το 2022, αλλά επι­σκιά­στηκε από ατυ­χέ­στα­τες δηλώ­σεις του τότε προ­έ­δρου του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου, ανά­λο­γες με αυτές του κ. Σωτρίλλη. Τελικώς, η πρόταση αυτή υπερ­ψη­φί­στηκε από το τότε δημο­τικό συμ­βού­λιο, αλλά ποτέ δεν προ­χώ­ρησε στο στάδιο της υλο­ποί­η­σης.

Χαρα­κτη­ρί­ζουμε ως ατυχείς τις δηλώ­σεις αυτές, για τον απλό λόγο, ότι δεν είναι κοι­νω­νικά απο­δε­κτό να ανα­φέ­ρει κάποιο στέ­λε­χος της δημο­τι­κής αρχής ότι η μείωση του πλη­θυ­σμού των ελαφιών, να γίνει μέσω του κυνη­γιού. Το ελάφι είναι σύμβολο του τόπου μας, προ­στα­τευό­μενο είδος, γι αυτό και οι έντονες αντι­δρά­σεις τότε, όχι μόνο του κόσμου, αλλά και αρμό­διων φορέων, ακόμα και της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης. Έτσι το πρό­βλημα μετα­τί­θε­ται στον ξεκά­θαρο πολι­τικό λόγο και έργο του εκά­στοτε δημάρ­χου, ως άμεσα ενδια­φε­ρό­με­νου που εκπρο­σω­πεί τη Ροδιακή κοι­νω­νία.

Επι­στη­μο­νι­κοί φορείς, σύστη­σαν την κατα­σκευή Πάρκων για τα ελάφια, τα οποία σύμφωνα με κατα­γραφή που έγινε από το πανε­πι­στή­μιο Θεσ­σα­λο­νί­κης ανέρ­χο­νται σε 6.284. Με κοινή απόφαση που πήραν το υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος, η περι­φέ­ρεια νοτίου Αιγαίου και ο δήμος Ρόδου προ­τά­θηκε η κατα­σκευή πέντε πάρκων, ώστε να προ­στα­τευ­τεί ο πλη­θυ­σμός των ζώων και να δια­σω­θεί ο πρω­το­γε­νής τομέας από τις ζημιές που αυτά προ­κα­λούν.

Εάν θεω­ρή­σουμε λοιπόν ότι η μείωση του πλη­θυ­σμού των ελαφιών είναι η κυρί­αρχη λύση, θα πρέπει να δούμε πως αυτήν θα μπο­ρέ­σουμε να την εφαρ­μό­σουμε. Προς αυτή την κατεύ­θυνση, ως Νέα Αρχή Ρόδου, συμπε­ραί­νουμε ότι τα βήματα είναι τα εξής:

1.    Δια­χεί­ριση πλη­θυ­σμού: Κατα­γραφή του υπάρ­χο­ντος πλη­θυ­σμού, τοπο­θέ­τηση μικρο­τσίπ και ελεγ­χό­μενη στεί­ρωση (με στεί­ρωση στα αρσε­νικά και αντι­σύλ­ληψη στα θηλυκά).

2.    Δημιουρ­γία ανοι­χτών πάρκων ελαφιών: Μελέτη η δημιουρ­γίας 4 ή 5 ανοι­χτών πάρκων ελαφιών, κυρίως στα νότια του νησιού (όπως και στην περιοχή του Φράγ­μα­τος Γαδουρά, σε Ψίνθο ή Απόλ­λωνα αλλά και αλλού), μακριά από περιο­χές με ανθρώ­πινη δρα­στη­ριό­τητα, για την ασφαλή δια­βί­ωση των ζώων και τη μείωση των συγκρού­σεων με τις ανθρώ­πι­νες δρα­στη­ριό­τη­τες.

3.    Παροχή τροφής και νερού: Τοπο­θέ­τηση δεξα­με­νών νερού και μετα­φορά τροφής σε περιο­χές μακριά από τις καλ­λιέρ­γειες και τις κατοι­κη­μέ­νες περιο­χές, με στόχο να κρα­τη­θούν τα ελάφια σε ασφα­λείς ζώνες και να μειωθεί η ανάγκη τους να ανα­ζη­τούν τροφή σε γεωρ­γι­κές εκτά­σεις.

4.    Προ­στα­σία καλ­λιερ­γειών: Κατα­σκευή περι­φρά­ξεων ύψους 2,5 μέτρων σε περιο­χές που υπο­δει­κνύ­ουν οι αγρότες, ώστε να απο­τρα­πεί η πρό­σβαση των ελαφιών στις καλ­λιέρ­γειες, καθώς και η επι­δό­τησή τους κατά 100%.

5.    Σήμανση οδικού δικτύου: Τοπο­θέ­τηση κατάλ­λη­λης σήμαν­σης στους δρόμους, όπου παρα­τη­ρεί­ται συχνή διέ­λευση ελαφιών, ώστε να ενη­με­ρώ­νο­νται οι οδηγοί και να μειωθεί ο κίν­δυ­νος τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των.

Προ­τεί­νε­ται ο συν­δυα­σμός των παρα­πάνω προ­τά­σεων και ίσως προ­σθέ­ταμε και τη μετα­κί­νηση ορι­σμέ­νων ελαφιών σε άλλα μέρη της Ελλάδος.

Οι προ­τά­σεις απο­τε­λούν απότοκο δια­βου­λεύ­σεων συζη­τή­σεων με επι­στη­μο­νι­κούς φορείς, οι οποίες όμως θα πρέπει να περά­σουν ΑΜΕΣΑ στο στάδιο εφαρ­μο­γής και της υλο­ποί­η­σης τους και ως τοπική αυτο­διοί­κηση οφεί­λουμε να προ­χω­ρή­σουμε απο­τε­λε­σμα­τικά στο επόμενο βήμα. Σε κάθε περί­πτωση η βιώσιμη λύση μας αφορά όχι μόνο σήμερα, αλλά και στο διη­νε­κές.

ΓΙΑ ΤΗ ΝΕΑ ΑΡΧΗ ΡΟΔΟΥ

Βυρίνης Αθα­νά­σιος

Καλα­πο­δά­κης Βασίλης

Καρα­τα­πά­νης Σάββας

Σπυ­ρό­που­λος Σπύρος

Χρι­στο­δού­λου Σάββας