ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Μάχη» των αεροπορικών για υψηλότερα μερίδια από τον τουρισμό

news room 3 λεπτά ανάγνωση
αεροδρομιο

Νούμερα ρεκόρ στην Ελλάδα αλλά και διεθνώς φέρνει η άνοδος του του­ρι­σμού, με τον προ­γραμ­μα­τι­σμό για το σύνολο της σεζόν του 2018 να παρα­πέ­μπει σε μία αύξηση κατά 13% σε σύγκριση με το 2017 μόνο στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια ως προς τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των θέσεων, ενώ, παράλ­ληλα, στο Ελ. Βενι­ζέ­λος η έλευση νέων εται­ρειών συνε­χί­ζει και για το 2019.

Την ίδια στιγμή, παγκο­σμίως, με βάση τα νούμερα που ανα­κοί­νωσε η Διεθνή  Ένωση Αερο­με­τα­φο­ρών (ΙΑΤΑ), οι αερο­πο­ρι­κές μετέ­φε­ραν για το 2017 για πρώτη φορά στην ιστορία τους συνο­λικά 4,1 δισε­κα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες σε όλο τον κόσμο, ξεπερ­νώ­ντας το όριο των 4 δισ. για πρώτη φορά. Ο αριθμός εμφα­νί­ζει αύξηση 7,3% σε σύγκριση με τα 3,8 δισε­κα­τομ­μύ­ρια της αμέσως προη­γού­με­νης χρονιάς, γεγονός το οποίο κατά τους ιθύ­νο­ντες της ΙΑΤΑ επι­βε­βαιώ­νει ότι «τα ταξίδια με αερο­πλάνο είναι πιο εύκολα από ποτέ ιδιαί­τερα αν ληφθεί υπόψη ότι το 2000 ο μέσος πολίτης πετούσε μία φορά κάθε 43 μήνες, ενώ το 2017 το νούμερο αντι­στοι­χεί σε κάθε 22 μήνες». Στη Βόρεια Αμερική, οι αερο­πο­ρι­κές μετέ­φε­ραν συνο­λικά 941,8 εκατ. επι­βά­τες το 2017, σημειώ­νο­ντας αύξηση κατά 3,2% σε σύγκριση με το 2016, ενώ η Ευρώπη και η περιοχή της Ασίας- Ειρη­νι­κού σημεί­ω­σαν τη μεγα­λύ­τερη ανά­πτυξη με αύξηση κατά 8,2% και 10,6% αντί­στοιχα.

Για την Ελλάδα, σύμφωνα με τα νούμερα που επε­ξερ­γά­στηκε το Sete Intelligence, του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων με βάση τα στοι­χεία στις 31 Ιουλίου του 2018 από την Εθνική Αρχή Συντο­νι­σμού Πτήσεων, για τη σεζόν του 2018 προ­βλέ­πο­νται 2,065 εκα­τομ­μύ­ρια περισ­σό­τε­ρες προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αερο­πο­ρι­κές θέσεις σε σύγκριση με τη σεζόν του 2017 στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια ανά την Ελλάδα πλήν του Ελ. Βενι­ζέ­λος (αερο­δρό­μια Ακτίου, Αράξου, Βόλου, Ζακύν­θου, Ηρα­κλείου, Θεσ­σα­λο­νί­κης, Καβάλας, Καλα­μά­τας, Καρ­πά­θου, Κέρ­κυ­ρας, Κεφα­λο­νιάς, Κυθήρων, Κώ, Λήμνου, Μυκόνου, Μυτι­λή­νης, Ρόδου, Σάμου, Σαντο­ρί­νης, Σητείας, Σκιάθου, Χανίων, Χίου). Τα ίδια στοι­χεία ανα­φέ­ρουν ότι οι τοπ 5 αγορές για τη χώρα μας (εξαι­ρου­μέ­νου του Ελ. Βενι­ζέ­λος) είναι η Γερ­μα­νία με μία αύξηση το 2018 κατά 24% ως προς τις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέσεις, η Βρε­τα­νία με ένα +7%, η Ιταλία με άνοδο κατά 9%, η Πολωνία με μία άνοδο κατά 42% και η Ολλαν­δία με μία άνοδο κατά 12% κι ενώ ήδη το 2017 ήταν μία πολύ καλή χρονιά για την πορεία της συνο­λι­κής αερο­πο­ρι­κής κίνησης στην Ελλάδα.

Συνο­λικά φέτος, μαζί με το αερο­δρό­μιο της Αθήνας η αύξηση της χωρη­τι­κό­τη­τας από το σύνολο των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών έχει ανα­πτυ­χθεί με διπλά­σιους ρυθμούς σε σχέση με την προη­γού­μενη χρονιά τόσο από τους αερο­με­τα­φο­ρείς χαμηλού κόστους όσο και από τους «παρα­δο­σια­κούς» παίκτες, ως απο­τέ­λε­σμα της επι­τυ­χη­μέ­νης πορείας του του­ρι­σμού και της δρα­στη­ριό­τη­τας της προη­γού­με­νης χρονιάς, ενώ οι πρώτες ανα­κοι­νώ­σεις από πλευράς των αερο­πο­ρι­κών φέρνουν νέα και για τη σεζόν του 2019, όπως για παρά­δειγμα η νέα σύνδεση με Καζα­μπλάνκα με τη Royal Air Maroc τον Απρίλιο 2019, καθόλη τη διάρ­κεια του έτους με τρεις εβδο­μα­διαίες πτήσεις. Στο Ελ. Βενι­ζέ­λος, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου του 2018, η κίνηση του αερο­δρο­μίου έφτασε τους 16,2 εκ. επι­βά­τες, σημειώ­νο­ντας διψήφια άνοδο (+11,5%), με τόσο την κίνηση εσω­τε­ρι­κού, όσο και την κίνηση εξω­τε­ρι­κού, να παρου­σιά­ζουν αύξηση της τάξης του 5,2% και 14,8% αντί­στοιχα. Μόνο για το μήνα Αύγου­στο υπήρξε αύξηση της τάξης του 13,3% στους 2,89 εκατ. επι­βά­τες, με τον αριθμό των επι­βα­τών εσω­τε­ρι­κού να σημειώ­νει αύξηση της τάξης του 12,2% και τον αριθμό των διεθνών επι­βα­τών να είναι αυξη­μέ­νος κατά 13,8%.

Πηγή newmoney.gr

Συντά­κτρια: Στε­φα­νία Σούκη

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.