Blue Horizon: Η εισαγγελική πρόταση για τον θάνατο του Αντώνη

Παρα­πο­μπή σε δίκη με βαρύ κατη­γο­ρη­τή­ριο ειση­γεί­ται ο εισαγ­γε­λέας Πειραιά προς το αρμόδιο Συμ­βού­λιο Πλημ­με­λειο­δι­κών, για τα τέσσερα μέλη του πλη­ρώ­μα­τος του «Blue Horizon»,για την υπόθεση θανάτου του 36χρονου Αντώνη Καρ­γιώτη στο λιμάνι του Πειραιά, τον περα­σμένο Σεπτέμ­βριο.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η εισαγ­γε­λική πρόταση περι­λαμ­βά­νει κατη­γο­ρίες για τον πλοί­αρχο και τον ύπαρχο, οι οποίοι είναι προ­σω­ρινά κρα­τού­με­νοι στις φυλακές Κορυ­δαλ­λού, καθώς επίσης και για τον υπο­πλοί­αρχο και τον λοστρόμο.

Ο ύπαρχος κατη­γο­ρεί­ται για ανθρω­πο­κτο­νία από πρόθεση που τελέ­στηκε με ενδε­χό­μενο δόλο αλλά και για κατά­χρηση εξου­σίας. Οπως ανα­φέ­ρει ο εισαγ­γε­λι­κός λει­τουρ­γός: «Απο­τέ­λε­σμα των απω­θή­σεων του κατη­γο­ρού­με­νου ήταν να πέσει τελικά ο Αντώνης Καρ­γιώ­της στο κενό που είχε δημιουρ­γη­θεί από την κίνηση του πλοίου, μεταξύ της προ­βλή­τας και του κατα­πέλτη, ο οποίος ακόμα δεν είχε ανελ­κυ­σθεί και ασφα­λι­σθεί, να βρεθεί στη θάλασσα, στο σημείο όπου ανα­δεύ­ο­νταν τα ύδατα μπροστά από τις μηχανές του πλοίου, με συνέ­πεια, να επέλθει, εντός ολίγων λεπτών, ο θάνατος του λόγω πνιγμού εντός θαλάσ­σιου ύδατος, σε έδαφος κάκωσης κεφαλής, απο­τέ­λε­σμα που προ­έ­βλεψε και απο­δέ­χθηκε ως ενδε­χό­μενο να επέλθει».

Για τον πλοί­αρχο, το κατη­γο­ρη­τή­ριο περι­λαμ­βά­νει επι­κίν­δυνη παρέμ­βαση στη συγκοι­νω­νία πλοίου από την οποία επήλθε θάνατος και από­πειρα υπό­θαλ­ψης κατά συρροή. Ο καπε­τά­νιος κατη­γο­ρεί­ται επειδή αφενός έδωσε το «πράσινο φως» να απο­πλεύ­σει το «Blue Horizon» με ανοιχτό κατα­πέλτη, παρότι αυτό δεν επι­τρέ­πε­ται από τους κανο­νι­σμούς ασφα­λείας, αφε­τέ­ρου επειδή ενώ είχε ήδη επέλθει ο θάνατος του 36χρονου, και παρότι ήταν ενή­με­ρος για όσα προη­γή­θη­καν, στις επι­κοι­νω­νίες που είχε με τις Λιμε­νι­κές Αρχές ανέφερε (με πρόθεση συγκά­λυ­ψης, σύμφωνα με τον εισαγ­γε­λέα) ότι ένας άνδρας έπεσε στη θάλασσα ενώ έτρεχε να επι­βι­βα­στεί στον κατα­πέλτη.

Οι κατη­γο­ρίες για τον υπο­πλοί­αρχο αφορούν σε συνέρ­γεια, δια ενέρ­γειας και δια παρα­λεί­ψεως, σε ανθρω­πο­κτο­νία με πρόθεση, τελε­σθείσα με ενδε­χό­μενο δόλο. Σύμφωνα με την εισαγ­γε­λική πρόταση, ο υπο­πλοί­αρ­χος που εκτε­λούσε υπη­ρε­σία αξιω­μα­τι­κού πρύμνης στο κατά­στρωμα 5, και σε θέση με άμεση οπτική επαφή με τον κατα­πέλτη του πλοίου και τα όσα εκτυ­λίσ­σο­νταν, παρέ­μενε αδρανής και δεν προέβη σε καμία ενέρ­γεια για τη διάσωση του άνδρα. Ειδι­κό­τερα, σημειώ­νε­ται ότι ούτε ενη­μέ­ρωσε άμεσα τον πλοί­αρχο ώστε ο τελευ­ταίος να δώσει εντολή για παύση των μηχανών, ούτε και έριξε στη θάλασσα κάποιο από τα δια­θέ­σιμα σωσίβια.

Ο λοστρό­μος κατη­γο­ρεί­ται για συνέρ­γεια σε ανθρω­πο­κτο­νία με πρόθεση. Κατη­γο­ρεί­ται ότι και εκείνος άσκησε, του­λά­χι­στον στην αρχή, βία σε βάρος του θύματος και στη συνέ­χεια παρέ­μεινε αδρανής.

Οι τέσ­σε­ρις κατη­γο­ρού­με­νοι παρα­πέ­μπο­νται σε δίκη ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Δικα­στη­ρίου. Σημειώ­νε­ται πως ο 36χρονος έχασε την ζωή του μπροστά σε αρκε­τούς αυτό­πτες μάρ­τυ­ρες, το βράδυ της 5ης Σεπτεμ­βρίου 2023.