Λιμενικό Ταμείο: Δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη διάβρωση των ακτών

Μια σειρά από σημα­ντικά θέματα απα­σχό­λη­σαν την χθεσινή συνε­δρί­αση του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, με σημείο αιχμής το μεγάλο ζήτημα της διά­βρω­σης των ακτών στην δυτική πλευρά του νησιού της Ρόδου –και κυρίως στην Κρε­μα­στή, όπου η θάλασσα έχει εισχω­ρή­σει στην στεριά, 117 ολό­κληρα μέτρα τις τελευ­ταίες δεκα­ε­τίες.

Όπως δήλωσε χτες στους δημο­σιο­γρά­φους, ο πρό­ε­δρος του Λ.Τ. κ. Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου, το πρωί έγινε συνά­ντηση με δύο καθη­γη­τές του Αρι­στο­τε­λείου Πανε­πι­στη­μίου που ειδι­κεύ­ο­νται στο θέμα της διά­βρω­σης των ακτών: «Συμ­φω­νή­σαμε να προ­χω­ρή­σουμε στην εκπό­νηση μιας μελέτης για το πρό­βλημα που ταλα­νί­ζει κυρίως την δυτική πλευρά του νησιού, ενώ επε­κτεί­νε­ται σιγά σιγά σε όλο το νησί. Επειδή η μελέτη ανέρ­χε­ται σε 600.000 ευρώ και το Λ.Τ. δεν μπορεί να την χρη­μα­το­δο­τή­σει από ίδιους πόρους, απο­φα­σί­σαμε να δώσουμε προ­τε­ραιό­τη­τες στις περιο­χές που έχουν άμεση ανάγκη για παρεμ­βά­σεις, όπως η Κρε­μα­στή, όπου από το 1973 μέχρι σήμερα, έχει εισχω­ρή­σει στη στεριά περίπου στα 117 μέτρα. Το φαι­νό­μενο είναι έντονο και απαι­τού­νται άμεσες παρεμ­βά­σεις. Συμ­φω­νή­σαμε με τους καθη­γη­τές κ.κ. Καραμπά και Μεσο­χω­ρίτη να προ­χω­ρή­σουμε στην μελέτη η οποία έχει χρονικό ορί­ζο­ντα έως 15 μήνες και αν τα κατα­φέ­ρουμε με την γρα­φειο­κρα­τία, θα προ­σπα­θή­σουμε να το επι­σπεύ­σουμε».

Άλλο θέμα με το οποίο ασχο­λή­θηκε το Λ.Τ. ήταν τα έργα της Ακα­ντιάς, με προ­τε­ραιό­τητα την μελέτη ανά­πλα­σης στην δεξιά πλευρά (από την οδό Αυστρα­λίας προς το λιμάνι). «Βρι­σκό­μα­στε στην προ­ε­τοι­μα­σία της σχε­τι­κής μελέτης. Μέσα στο Τεχνικό Πρό­γραμμα του Λ.Τ. έχουμε εγγρά­ψει γυρω στις 300.000 ευρώ για την μελέτη και υπο­λο­γί­ζουμε πως θα εγκρι­θεί, ώστε να προ­χω­ρή­σουμε με ιδίους πόρους και να προ­λά­βουμε την του­ρι­στική σεζόν» ανέφερε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Ο κ. Χρι­στο­δού­λου επέ­μεινε ότι σε ό,τι έχει να κάνει με την ανά­πλαση του δεξιού μετώπου της Ακα­ντιάς, τα σχέδια της δημο­τι­κής αρχής και του Λ.Τ. προ­βλέ­πουν την δημιουρ­γία 750 θέσεων στάθ­μευ­σης (για ενοι­κια­ζό­μενα αυτο­κί­νητα ώστε να μπο­ρέ­σει να απο­συμ­φο­ρη­θεί η πόλη της Ρόδου και κυρίως το κέντρο) ενώ στο γενι­κό­τερο master plan προ­βλέ­πε­ται η δημιουρ­γία διώ­ρο­φου στε­γα­σμέ­νου πάρ­κινγκ. «Αυτό προ­σπα­θούμε να το εντά­ξουμε σε χρη­μα­το­δο­τού­μενο πρό­γραμμα μέχρι το τέλος του 2018. Εάν γίνει αυτό το έργο θα ανα­βαθ­μί­σει την περιοχή. Μάλιστα, η σχετική πρόταση για το διώροφο στε­γα­σμένο πάρ­κινγκ, έχει δοθεί η σχετική έγκριση από το ΚΑΣ, εκ παραλ­λή­λου με τον ξύλινο πεζό­δρομο» όπως είπε.

Στην συνε­δρί­αση συζη­τή­θη­καν και οι ζημιές που σημειώ­θη­καν από την θεο­μη­νία στην Σύμη, όπου ο κ. Χρι­στο­δού­λου ενη­μέ­ρωσε το σώμα ότι ύστερα από συνά­ντηση και συνεν­νό­ηση με τον υφυ­πουργό Ναυ­τι­λίας κ. Νεκτά­ριο Σαντο­ρι­νιό, έλαβε το πράσινο φως τόσο για τις απο­κα­τα­στά­σεις στο λιμένα όσο και για τις εργα­σίες στον ξύλινο πεζό­δρομο.

Όσον αφορά το λιμα­νάκι των Φανών, μετά την ολο­κλή­ρωση των εργα­σιών καθα­ρι­σμού, και ενώ προη­γή­θηκε δια­βού­λευση με τους αλιείς της περιο­χής και με το Λιμε­ναρ­χείο, θα καθο­ρι­στούν οι θέσεις πρόσ­δε­σης σκαφών.

Να σημειω­θεί ακόμη, πως εγκρί­θηκε η ορι­στική παρα­λαβή του έργου «Κατα­σκευή κτηρίου επι­βα­τών στον Λιμένα Ακα­ντιάς Ρόδου» προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 347.983,75 ευρώ (με ΦΠΑ), ενώ εγκρί­θηκε και η μελέτη και διάθεση πίστω­σης του έργου «Κατα­σκευή και τοπο­θέ­τηση σκιά­στρων στον Λιμένα Κολώνας Ρόδου» προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 36.000 ευρώ (με ΦΠΑ).