ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Υπεγράφη η σύμβαση με τον εργολάβο για τη Γέφυρα Κρεμαστής – Γ. Χατζημάρκος: “Τελειώνουμε με το χθές”

news room 2 λεπτά ανάγνωση
0-02-0a-416298b3f92e38237c94e9eab14e3470dc32eb6d6aea27ea2d971fd174167eee_f813c5dd

Την ορι­στική αλλαγή σελίδας, καθώς κλεί­νουν ένα  – ένα τα μέτωπα και οι πληγές του παρελ­θό­ντος, σημα­το­δο­τεί η υπο­γραφή της εργο­λα­βι­κής σύμ­βα­σης για την εκτέ­λεση του έργου βελ­τί­ω­σης της επαρ­χια­κής οδού επί της γέφυρας Κρε­μα­στής Ρόδου.

Ένα από τα κατ’ εξοχήν “αμαρ­τωλά” έργα του παρελ­θό­ντος που κλη­ρο­νό­μησε η Περι­φε­ρειακή Αρχή του Γιώργου Χατζη­μάρ­κου και που παίρνει πλέον και αυτό τον δρόμο της υλο­ποί­η­σης, μετά από πολλές δυσκο­λίες και προ­σκόμ­ματα που η σημε­ρινή Περι­φε­ρειακή Αρχή κλήθηκε να υπερβεί και να διευ­θε­τή­σει.

«Η Γέφυρα Κρε­μα­στής δεν ήταν ποτέ “λευκό χαρτί”. Αν ήταν “λευκό χαρτί”, θα είχε ήδη τελειώ­σει», ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά ο Περι­φε­ρειάρ­χης, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, κατά την διάρ­κεια συνέ­ντευ­ξης Τύπου, σήμερα το μεση­μέρι, κατα­δει­κνύ­ο­ντας με τη φράση αυτή το βαρύ παρελ­θόν ενός έργου που χρη­σι­μο­ποι­ή­θηκε απρο­κά­λυ­πτα ως προ­ε­κλο­γικό παίγνιο το 2014, στα χέρια της τότε Περι­φε­ρεια­κής Αρχής του Γιάννη Μαχαι­ρίδη και υπό τη βαριά σκιά των τρα­γι­κών γεγο­νό­των του Νοεμ­βρίου 2013.

Με την ολο­κλή­ρωση της δια­δι­κα­σίας από τη Διεύ­θυνση Τεχνι­κών Έργων της Περι­φέ­ρειας, ο Περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος  συνυ­πέ­γραψε σήμερα εργο­λα­βική σύμβαση με τον εκπρό­σωπο της εργο­λη­πτι­κής εται­ρείας «P & C DEVELOPMENT S.A.», Κων­στα­ντίνο Πανα­γιω­τό­πουλο, για την εκτέ­λεση του έργου  «Βελ­τί­ωση επαρ­χια­κής οδού 81Α02 επί της γέφυρας Κρε­μα­στής ν. Ρόδου», συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού  2,9 εκ. ευρώ προ ΦΠΑ.

Το έργο χρη­μα­το­δο­τεί­ται από πόρους του Προ­γράμ­μα­τος Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων της Ν. Δωδε­κα­νή­σου της  Περι­φέ­ρειας  Νοτίου  Αιγαίου

Ο ανά­δο­χος  υπο­χρε­ού­ται να ολο­κλη­ρώ­σει το όλο έργο εντός δέκα (10) μηνών, ή τρια­κο­σίων  τριών (303) ημε­ρο­λο­για­κών ημερών  από την ημε­ρο­μη­νία υπο­γρα­φής της εργο­λα­βι­κής σύμ­βα­σης.

Το έργο απο­τε­λεί  τμήμα του υφι­στά­με­νου οδικού δικτύου της Επαρ­χια­κής Οδού   που συνδέει την Ιαλυσό με το Παρα­δείσι και τον Κρατικό Αερο­λι­μένα Ρόδου «Δια­γό­ρας». Η περιοχή επέμ­βα­σης εκτεί­νε­ται σε τμήμα 286 μέτρων, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου και της γέφυρας.

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος δήλωσε κατά την διάρ­κεια της συνέ­ντευ­ξης Τύπου:

«Υπο­γρά­ψαμε σήμερα την εργο­λα­βική σύμβαση για την κατα­σκευή της Γέφυρας Κρε­μα­στής. Ένα έργο που σημα­το­δο­τεί την ορι­στική αλλαγή σελίδας για τον τόπο μας. Είμαι πολύ χαρού­με­νος και περή­φα­νος που βήμα – βήμα κλεί­νουμε τα ζητή­ματα του παρελ­θό­ντος. Να τελειώ­νουμε με το χθες. Να τελειώ­νουμε δημιουρ­γικά, κλεί­νο­ντας ένα – ένα τα μέτωπα και τις πληγές. Η παν­δη­μία θα μπο­ρούσε να ήταν για μας το τέλειο άλλοθι αδρά­νειας. Επι­λέ­ξαμε τη σκληρή και συνεχή δουλειά. Αν σήμερα στα­μα­τού­σαμε να δημο­πρα­τούμε έργα, ήδη για το 2021 θα είχαμε ένα πολύ μεγάλο αριθμό έργων σε όλα τα νησιά μας. Όμως συνε­χί­ζουμε. Δεν είναι τα ρεκόρ αυτο­σκο­πός. Σκοπός είναι η κοι­νω­νία, σκοπός είναι το χαμό­γελο στα πρόσωπα των ανθρώ­πων που τα έργα επη­ρε­ά­ζουν θετικά τη ζωή τους. Απα­ντάμε στις προ­κλή­σεις. Του χρόνου, τέτοια εποχή θα έχουμε μια ακόμη σύγ­χρονη γέφυρα στο νησί. Το αν μπο­ρούμε να τελειώ­σουμε γρήγορα μια γέφυρα, είναι ένα ερώτημα που έχει ήδη απα­ντη­θεί στο Χαράκι. Η Γέφυρα Κρε­μα­στής δεν ήταν “λευκό χαρτί”. Αν ήταν “λευκό χαρτί”, θα είχε ήδη τελειώ­σει».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου 2 σχόλια

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

  1. John

    Ας μας πουν και με τι έκπτωση κατάφεραν να τους δώσουν το έργο. Έχει μεγάλο ενδιαφέρον

  2. Μαρία Μιχελή

    Ήταν ένα έργο που έπρεπε επιτέλους να υλοποιηθεί !!