ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου φέρνει τα πάνω-κάτω: Υποχρεωτική η ασφάλιση και των αυτοκινήτων σε ακινησία

news room 1 λεπτό ανάγνωση
αυτοκίνητα

Υπο­χρε­ω­τική είναι η ασφά­λιση του αυτο­κι­νή­του ακόμη και όταν αυτό βρί­σκε­ται σε ακι­νη­σία και ο κάτοχος του δεν σκο­πεύει να το κυκλο­φο­ρή­σει, όπως προ­βλέ­πει η απόφαση του Ευρω­παϊ­κού Δικα­στη­ρίου.

Η απόφαση προ­κλή­θηκε μετά από προ­σφυγή γυναί­κας, κατόχου IX στην Πορ­το­γα­λία, το οποίο, αν και παρο­πλι­σμένο, το κυκλο­φό­ρησε ο γιος της, με απο­τέ­λε­σμα να σκο­τω­θεί ο ίδιος και δύο άτομα που επέ­βαι­ναν σε αυτό.

Μετά το ατύχημα, το επι­κου­ρικό κεφά­λαιο της χώρας απο­ζη­μί­ωσε τους παθό­ντες και στρά­φηκε δικα­στικά κατά της κατόχου για να πλη­ρώ­σει τα σχετικά ποσά απο­ζη­μί­ω­σης. Αυτη προ­σέ­φυγε στο Ευρω­παϊκό Δικα­στή­ριο και το οποίο απο­φάν­θηκε :

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ (τμήμα μεί­ζο­νος συν­θέ­σεως) της 4ης Σεπτεμ­βρίου 2018 (*)

«Προ­δι­κα­στική παρα­πο­μπή – Υπο­χρε­ω­τική ασφά­λιση της αστικής ευθύνης που προ­κύ­πτει από την κυκλο­φο­ρία αυτο­κι­νή­των οχη­μά­των – Οδηγία 72/166/ΕΟΚ – Άρθρο 3, παρά­γρα­φος 1 – Δεύτερη οδηγία 84/5/ΕΟΚ – Άρθρο 1, παρά­γρα­φος 4 – Υπο­χρε­ω­τική σύναψη ασφα­λι­στι­κής συμ­βά­σεως – Όχημα σταθ­μευ­μένο εντός ιδιό­κτη­του οικο­πέ­δου – Δικαί­ωμα του οργα­νι­σμού απο­ζη­μιώ­σεως να ασκήσει αγωγή κατά του κυρίου μη ασφα­λι­σμέ­νου οχή­μα­τος»

Απόφαση

1 Η αίτηση προ­δι­κα­στι­κής απο­φά­σεως αφορά την ερμη­νεία του άρθρου 3 της οδηγίας 72/166/ΕΟΚ του Συμ­βου­λίου, της 24ης Απρι­λίου 1972, περί εναρ­μο­νί­σεως των νομο­θε­σιών των κρατών μελών των σχε­τι­κών με την ασφά­λιση της αστικής ευθύνης που προ­κύ­πτει από την κυκλο­φο­ρία αυτο­κι­νή­των οχη­μά­των και με τον έλεγχο της υπο­χρε­ώ­σεως προς ασφά­λιση της ευθύνης αυτής (ΕΕ ειδ. έκδ. 06/001, σ. 136), όπως τρο­πο­ποι­ή­θηκε με την οδηγία 2005/14/ΕΚ του Ευρω­παϊ­κού Κοι­νο­βου­λίου και του Συμ­βου­λίου, της 11ης Μαΐου 2005 (ΕΕ 2005, L 149, σ. 14) (στο εξής: πρώτη οδηγία), και του άρθρου 1, παρά­γρα­φος 4, της δεύ­τε­ρης οδηγίας 84/5/ΕΟΚ του Συμ­βου­λίου, της 30ής Δεκεμ­βρίου 1983, για την προ­σέγ­γιση των νομο­θε­σιών των κρατών μελών των σχε­τι­κών με την ασφά­λιση της αστικής ευθύνης που προ­κύ­πτει από την κυκλο­φο­ρία αυτο­κι­νή­των οχη­μά­των (ΕΕ 1984, L 8, σ. 17), όπως τρο­πο­ποι­ή­θηκε με την οδηγία 2005/14/ΕΚ του Ευρω­παϊ­κού Κοι­νο­βου­λίου και του Συμ­βου­λίου, της 11ης Μαΐου 2005 (ΕΕ 2005, L 149, σ. 14) (στο εξής: δεύτερη οδηγία).

2 Η αίτηση αυτή υπο­βλή­θηκε στο πλαίσιο ένδικης δια­φο­ράς μεταξύ του Fundo de Garantia Automóvel (Ταμείου ασφα­λί­σεως αυτο­κι­νή­των, Πορ­το­γα­λία, στο εξής: Ταμείο) και των Alina Antónia Destapado Pão Mole Juliana και Cristiana Micaela Caetano Juliana, αφο­ρώ­σας την επι­στροφή των απο­ζη­μιώ­σεων που κατέ­βαλε το Ταμείο στα θύματα ατυ­χή­μα­τος στο οποίο ενε­πλάκη όχημα το οποίο ανήκε στην Α. Α. Destapado Pão Mole Juliana και το οποίο οδη­γούσε ο υιός της.

Δια­βά­στε ολό­κληρη την απόφαση του Ευρω­παϊ­κού Δικα­στη­ρίου για την ακι­νη­σία τουαυτο­κι­νή­του εδώ

Πηγή Πλη­ρο­φο­ριών: asfalisnet.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.