ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Γιάννης Πάππου: «Οι αυξήσεις στα ναύλα μεταφοράς έχουν φέρει τις νησιωτικές επιχειρήσεις στα όριά τους»

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΠΑΠΠΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ

 

Την ανάγκη για άμεση παρέμ­βαση της Πολι­τείας ώστε να περιο­ρι­στούν οι συνέ­πειες από τις συνε­χείς αυξή­σεις στα ναύλα μετα­φο­ράς φορ­τη­γών και εμπο­ρευ­μά­των, τονίζει με νέα επι­στολή του προς τον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, κ. Βασίλη Κικίλια, ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου, κ. Γιάννης Γ. Πάππου.

Την επι­στολή, η οποία κοι­νο­ποιεί­ται και στον Γενικό Γραμ­μα­τέα Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Μανώλη Κου­του­λάκη, συνυ­πο­γρά­φουν οι πρό­ε­δροι των Τμη­μά­των Μετα­ποί­η­σης και Εμπο­ρίου του Επι­με­λη­τη­ρίου, κ.κ. Κων­στα­ντί­νος Καρε­κλάς και κ. Θωμάγ­γε­λος Μιχά­λα­κης, αντί­στοιχα.

Όπως επι­ση­μαί­νε­ται, οι τελευ­ταίες αυξή­σεις στα ναύλα που φτάνουν έως και το 12,5% προ­στί­θε­νται σε μια σειρά επι­βα­ρύν­σεων που έχουν ήδη φέρει τις νησιω­τι­κές επι­χει­ρή­σεις στα όριά τους. Το κόστος μετα­φο­ράς επη­ρε­ά­ζει άμεσα τις τελικές τιμές των προ­ϊ­ό­ντων, εκτο­ξεύει το κόστος ζωής και υπο­νο­μεύει τη βιω­σι­μό­τητα της τοπικής αγοράς.

Οι νησιω­τι­κές επι­χει­ρή­σεις επι­βα­ρύ­νο­νται συνεχώς, χωρίς ουσια­στικά αντι­σταθ­μι­στικά μέτρα. Είχε προη­γη­θεί επι­στολή του προ­έ­δρου του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου προς το Υπουρ­γείο για τις σοβαρές καθυ­στε­ρή­σεις στην εφαρ­μογή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου, που υπο­τί­θε­ται πως θα λει­τουρ­γούσε ως μέτρο ανα­κού­φι­σης μετά την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ. Αντί για στήριξη όμως, οι καθυ­στε­ρή­σεις στην κατα­βολή του επι­τεί­νουν την ασφυ­κτική πίεση που ήδη δέχο­νται οι νησιω­τι­κές επι­χει­ρή­σεις.

«Οι επι­χει­ρή­σεις μας έχουν εξα­ντλή­σει κάθε απόθεμα αντοχής απορ­ρο­φώ­ντας επί χρόνια αυξή­σεις σε ενέρ­γεια, πρώτες ύλες, μετα­φο­ρικά και λει­τουρ­γικά κόστη. Δεν υπάρχει ούτε το παρα­μι­κρό περι­θώ­ριο για περαι­τέρω απορ­ρό­φηση και η μετα­κύ­λιση στον τελικό κατα­να­λωτή είναι πλέον μονό­δρο­μος», τονίζει ο κ. Γιάννης Πάππου, κάνο­ντας λόγο για «οξύ πρό­βλημα» που πλήττει την τοπική οικο­νο­μία.

Ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου ζητά συνά­ντηση εργα­σίας με την ηγεσία του Υπουρ­γείου, προ­κει­μέ­νου να παρου­σια­στεί ανα­λυ­τικά η εικόνα της αγοράς και να συζη­τη­θούν συγκε­κρι­μένα μέτρα.

«Η απουσία αντί­δρα­σης από πλευράς Πολι­τείας ενι­σχύει το αίσθημα εγκα­τά­λει­ψης των νησιών», υπο­γραμ­μί­ζουν οι υπο­γρά­φο­ντες την επι­στολή.

Το κείμενο της επι­στο­λής είναι το ακό­λουθο:

Αξιό­τιμε κύριε Υπουργέ,

Αξιό­τιμε κύριε Γενικέ,

Με την παρούσα επι­στολή επα­νερ­χό­μα­στε για ακόμη μία φορά στο οξύτατο πρό­βλημα των ακτο­πλοϊ­κών συγκοι­νω­νιών και, ειδι­κό­τερα, στις αυξή­σεις στα ναύλα μετα­φο­ράς φορ­τη­γών που εξυ­πη­ρε­τούν τα νησιά μας. Οι τελευ­ταίες ανα­τι­μή­σεις οδηγούν με μαθη­μα­τική ακρί­βεια σε αλυ­σι­δω­τές αυξή­σεις στις τελικές τιμές προ­ϊ­ό­ντων, δια­λύ­ο­ντας την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα των νησιω­τι­κών επι­χει­ρή­σεων και εκτο­ξεύ­ο­ντας το κόστος ζωής για τους κατοί­κους.

Οι αυξή­σεις αυτές έρχο­νται σωρευ­τικά να προ­στε­θούν σε μια σειρά επι­βα­ρύν­σεων – με πιο πρό­σφατη την ανα­τί­μηση στην ηλε­κτρική ενέρ­γεια – δημιουρ­γώ­ντας πλέον ασφυ­κτι­κές συν­θή­κες λει­τουρ­γίας για την αγορά συνο­λικά, και ειδικά για τις νησιω­τι­κές επι­χει­ρή­σεις που πλήτ­το­νται δυσα­νά­λογα.

Οι επι­χει­ρή­σεις μας έχουν εξα­ντλή­σει κάθε απόθεμα αντοχής απορ­ρο­φώ­ντας επί χρόνια αυξή­σεις σε ενέρ­γεια, πρώτες ύλες, μετα­φο­ρικά και λει­τουρ­γικά κόστη. Δεν υπάρχει ούτε το παρα­μι­κρό περι­θώ­ριο για περαι­τέρω απορ­ρό­φηση, και η μετα­κύ­λιση στον τελικό κατα­να­λωτή είναι πλέον μονό­δρο­μος, με όλες τις γνωστές συνέ­πειες: απώλεια αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, μείωση της κατα­νά­λω­σης, συρ­ρί­κνωση του τοπικού ΑΕΠ και κοι­νω­νική δυσα­ρέ­σκεια.

Σε αυτό το ήδη επι­βα­ρυ­μένο περι­βάλ­λον, η απουσία αντί­δρα­σης από την πλευρά της Πολι­τείας εντεί­νει την αίσθηση εγκα­τά­λει­ψης των νησιών, ειδικά σε ένα χρονικό σημείο όπου η διεθνής αστά­θεια δημιουρ­γεί πρό­σθετη πίεση και αβε­βαιό­τητα για τη βιω­σι­μό­τητα των επι­χει­ρή­σεων.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοι­χεία, μόνο οι τελευ­ταίες αυξή­σεις στα ναύλα μετα­φο­ράς φορ­τη­γών κυμαί­νο­νται στο 11,5% – 12,5%. Το ποσοστό αυτό έχει πολ­λα­πλα­σια­στικό αντί­κτυπο στις τελικές τιμές, επι­βα­ρύ­νο­ντας πολύ περισ­σό­τερο τα προ­ϊ­ό­ντα βασικής κατα­νά­λω­σης, όπου τα περι­θώ­ρια κέρδους είναι ήδη ελά­χι­στα.

Κύριε Υπουργέ,

Κύριε Γενικέ,

Θεω­ρούμε κρί­σι­μης σημα­σίας την άμεση ενερ­γο­ποί­ηση πολι­τι­κών που θα ενι­σχύ­σουν τις επι­χει­ρή­σεις μας, την τοπική οικο­νο­μία και τον αντα­γω­νι­σμό και θα εξα­σφα­λί­σουν την επαρκή μετα­φο­ρική ικα­νό­τητα στις γραμμές που εξυ­πη­ρε­τούν τα νησιά μας.

Ζητούμε άμεσα συνά­ντηση εργα­σίας, προ­κει­μέ­νου να σας εκθέ­σουμε τεκ­μη­ριω­μένα την έκταση του προ­βλή­μα­τος και να συζη­τή­σουμε συγκε­κρι­μέ­νες παρεμ­βά­σεις που πρέπει να δρο­μο­λο­γη­θούν χωρίς άλλη καθυ­στέ­ρηση.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.