Το Λιμενικό Ταμείο βάζει τάξη στη μαρίνα Μανδρακίου

Μπαίνει τάξη στην μαρίνα Μαν­δρα­κίου, με απόφαση που έλαβε το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, προ­κει­μέ­νου να εξυ­πη­ρε­τη­θούν με τον καλύ­τερο δυνατό τρόπο τα ημε­ρό­πλοια και τα σκάφη που δρα­στη­ριο­ποιού­νται με εκκί­νηση στους λιμένες της πόλης αλλά και οι επι­βά­τες.

Στόχος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου είναι η ευταξία στο κέντρο της πόλης, η εξυ­πη­ρέ­τηση των επι­βα­τών και των σκαφών αλλά και η βελ­τί­ωση της εικόνας του προ­βε­βλη­μέ­νου του­ρι­στι­κού λιμένα του Μαν­δρα­κίου απ΄όπου την του­ρι­στική περίοδο διέρ­χο­νται καθη­με­ρινά χιλιά­δες επι­σκέ­πτες και που απο­τε­λεί την προ­με­τω­πίδα της πόλης της Ρόδου.

Προ­κει­μέ­νου να απο­φευ­χθούν «παρα­φω­νίες», των προη­γού­με­νων ετών αλλά και για να επι­βλη­θεί τάξη, ο πρό­ε­δρος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου κ. Βασίλης Βαγια­νά­κης έφερε το θέμα στο ΔΛΤΝΔ ώστε άμεσα να γίνουν οι απα­ραί­τη­τες παρεμ­βά­σεις προς την κατεύ­θυνση αυτή.

Με την απόφαση του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου, που ελήφθη στην τελευ­ταία συνε­δρί­αση, οι ιδιο­κτή­τες/νόμιμοι αντι­πρό­σω­ποι πλοίων/σκαφών που εκδί­δουν εισι­τή­ρια και δρα­στη­ριο­ποιού­νται σε πλόες με προ­ο­ρι­σμούς εντός της νήσου Ρόδου, τη Σύμη, τη Χάλκη και την Τήλο, υπο­χρε­ώ­νο­νται να τοπο­θε­τή­σουν υπαί­θρια κινητά εκδο­τή­ρια εισι­τη­ρίων κατά μήκος του κρη­πι­δώ­μα­τος της μαρίνας Μαν­δρα­κίου Ρόδου υπό περιο­ρι­στι­κούς όμως πλέον όρους.

Ειδι­κό­τερα, η τοπο­θέ­τηση της φορητής ιδιο­κα­τα­σκευής επι­τρέ­πε­ται μόνο στο κρη­πί­δωμα και μέχρι το τέλος των παρ­τε­ριών σε θέση που θα υπο­δει­χθεί από το αρμόδιο Γραφείο της μαρίνας και κατόπιν εφάπαξ προ­πλη­ρω­μής του ορι­ζό­με­νου για κάθε του­ρι­στική περίοδο οικο­νο­μι­κού ανταλ­λάγ­μα­τος.

Επι­πλέον, δεδο­μέ­νου ότι για την ανα­βάθ­μιση των παρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών της Μαρίνας και για την εύρυθμη λει­τουρ­γία της, υφί­στα­νται διαρκώς αυξα­νό­με­νες δαπάνες εργα­σιών βελ­τί­ω­σης και συντή­ρη­σης των λιμε­νι­κών της εγκα­τα­στά­σεων, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των δαπανών για τις υπη­ρε­σίες φύλαξης αυτής άνευ μάλιστα δεσμευ­τι­κής υπο­χρέ­ω­σης εφαρ­μο­γής τον Κώδικα Ι. S.P. S. και δεδο­μέ­νου ότι υφί­στα­ται πλέον 24ωρη φύλαξη και κλειστό κύκλωμα παρα­κο­λού­θη­σης, το ορι­ζό­μενο έως σήμερα ανά του­ρι­στική περίοδο οικο­νο­μικό αντάλ­λαγμα ύψους 600€ για την τοπο­θέ­τηση υπαί­θριων κινητών εκδο­τη­ρίων εισι­τη­ρίων πλοίων -σκαφών κατά μήκος του κρη­πι­δώ­μα­τος της μαρίνας Μαν­δρα­κίου Ρόδου, θα ανα­προ­σαρ­μο­σθεί στο ποσό των 1.200€.

Η τοπο­θέ­τηση της φορητής ιδιο­κα­τα­σκευής έκδοσης εισι­τη­ρίων και η θέση της θα εγκρί­νο­νται από το αρμόδιο Γραφείο της μαρίνας κατόπιν υπο­βο­λής αίτησης του ενδια­φε­ρο­μέ­νου, στην οποία πέραν των επι­συ­να­πτό­με­νων σε αυτήν ευρι­σκο­μέ­νων σε ισχύ ναυ­τι­λια­κών εγγρά­φων των πλοίων – σκαφών αλλά και των σε ισχύ (κατά τον χρόνο υπο­βο­λής της αίτησης) ναυ­τι­λια­κών εγγρά­φων των όρων & προ­ϋ­πο­θέ­σεων δρα­στη­ριο­ποί­η­σής τους, θα πρέπει να ανα­φέ­ρο­νται τα στοι­χεία των ατόμων (έως 2) που θα απα­σχο­λού­νται στην έκδοση εισι­τη­ρίων.

Οι φορητές ιδιο­κα­τα­σκευές και τα άτομα που θα εκδί­δουν τα εισι­τή­ρια μέσα στη ζώνη της μαρίνας Μαν­δρα­κίου θα πρέπει να είναι εφο­δια­σμένα και να φέρουν δια­κρι­τική κάρτα στην οποία ανα­γρά­φε­ται η σχετική άδεια του Φορέα.

Η επι­κόλ­ληση δια­φη­μι­στι­κών και η ανάρ­τηση πινα­κί­δων θα επι­τρέ­πε­ται μόνο στις προ­βλε­πό­με­νες από τον Φορέα ειδικές θέσεις επί της φορητής ιδιο­κα­τα­σκευής.

Η απόφαση ελήφθη λαμ­βά­νο­ντας υπ΄όψιν, την έλλειψη λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων στην πόλη της Ρόδου, το γεγονός ότι ανέ­κα­θεν -προ της λει­τουρ­γίας του λιμένα Μαν­δρα­κίου Ρόδου ως Του­ρι­στι­κού Λιμένα- εντός της Μαρίνας Μαν­δρα­κίου Ρόδου δρα­στη­ριο­ποιού­νται ημε­ρό­πλοια και σκάφη που εκτε­λούν ημε­ρή­σιους πλόες με προ­ο­ρι­σμούς εντός της νήσου Ρόδου και τη Σύμη, ενώ υπάρ­χουν και σκάφη που λόγω του όγκου τους δεν ελλι­με­νί­ζο­νται εντός της Μαρίνας, την πρα­κτική αδυ­να­μία έκδοσης εισι­τη­ρίων πάνω από τα σκάφη, την ίση μετα­χεί­ριση των ενδια­φε­ρο­μέ­νων και την αποφυγή αθέ­μι­του αντα­γω­νι­σμού και έπειτα από τη σχετική αλλη­λο­γρα­φία με την Υπη­ρε­σία Νεω­τέ­ρων Μνη­μείων και Τεχνι­κών Εργων Δωδε­κα­νή­σου.

Όπως επι­ση­μάν­θηκε από τον πρόεδρο του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Βασίλη Βαγια­νάκη, με την απόφαση αυτή επι­τυγ­χά­νε­ται η δια­σφά­λιση εσόδων με τα οποία θα μπο­ρούσε να χρη­μα­το­δο­τη­θεί μέρος ανα­γκαίων εργα­σιών βελ­τί­ω­σης και συντή­ρη­σης των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων της Μαρίνας για την ανα­βάθ­μιση των παρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών της.

Επι­πλέον εξυ­πη­ρε­τού­νται λόγοι δημο­σίου συμ­φέ­ρο­ντος γενι­κό­τερα που καλεί­ται να εξυ­πη­ρε­τή­σει ο Φορέας, για την εξυ­πη­ρέ­τηση της επι­βα­τι­κής – του­ρι­στι­κής κίνησης.