Τι φέρνει στα βενζινάδικα το πετρέλαιο στα 66 δολάρια -Λαγκάρντ: Καλή είδηση η πτώση της τιμής

Ήταν Δεκέμ­βριος του 2010, όταν σύμφωνα με το δελτίο τιμών για τα καύσιμα του υπουρ­γείου Ανά­πτυ­ξης η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης ήταν 1,514 ευρώ το λίτρο.

Στο τελευ­ταίο δελτίο που εκδό­θηκε για τις 21 Νοεμ­βρίου η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης ήταν περίπου πέντε σεντς ακρι­βό­τερη, στο 1,562 ευρώ το λίτρο. Όμως όποιος οδηγός δοκι­μά­σει στην Αττική να ψάξει λίγο περισ­σό­τερο το πρα­τή­ριο από όπου θα προ­μη­θευ­τεί βενζίνη τότε θα δια­πι­στώ­σει ότι μπορεί να βρει άνετα τιμές κάτω από το 1,5 ευρώ το λίτρο, με τη φθη­νό­τε­ρες τιμές να φτάνουν κάτω από το 1,45 ακόμη και στο 1,42 ευρώ το λίτρο.

Δηλαδή τιμές έχουν επι­στρέ­ψει στα επίπεδα που βρί­σκο­νταν πριν από τέσσερα χρόνια, όχι όμως και στα επίπεδα των τιμών πριν τις τρεις αλλε­πάλ­λη­λες αυξή­σεις του ΕΦΚ που έγιναν μέσα σε διά­στημα λίγων μηνών μέσα στο 2010, όταν δηλαδή ξεκι­νούσε η κρίση.

Αυτό ισχύει για τα καύσιμα κίνησης, όπου αυτή τη στιγμή η αμό­λυ­βδη βενζίνη 95 οκτα­νίων κυμαί­νε­ται κάτω από το 1,5 ευρώ ή και ακόμη φθη­νό­τερα αλλά και για το diesel κίνησης όπου η τιμή κυμαί­νε­ται στο 1,2 ευρώ το λίτρο και σε αρκετά πρα­τή­ρια της Αθήνας βρί­σκε­ται ακόμη και κάτω από το όριο αυτό.

Όσο για το diesel θέρ­μαν­σης επι­σή­μως η μέση τιμή σε όλη την Ελλάδα την περα­σμένη εβδο­μάδα ήταν λίγο πάνω από το 1 ευρώ το λίτρο στο 1,03, ωστόσο αυτή τη στιγμή δια­τί­θε­ται από πολλούς δια­νο­μείς ακόμη και κάτω από το 1 ευρώ το λίτρο. Αυτό σημαί­νει ότι μαζί με το επίδομα θέρ­μαν­σης, οι τιμές που μπορεί αυτή τη στιγμή να προ­μη­θευ­τούν πετρέ­λαιο οι δικαιού­χοι φτάνουν στα 62 σεντς το λίτρο. Ενώ δηλαδή πέρυσι το Δεκέμ­βριο μια δεξα­μενή 1000 λίτρων γέμιζε με 1200 ευρώ, αυτή τη στιγμή μπορεί να γεμίσει με σχεδόν τα μισά, 620 ευρώ εφόσον ο αγο­ρα­στής είναι δικαιού­χος του επι­δό­μα­τος.

«Πονο­κέ­φα­λος» … απο­θε­μά­των

Και ενώ οι τιμές πέφτουν και η ζήτηση αυξά­νε­ται, υπάρχει και μια πηγή… ανη­συ­χίας που αφορά στις εται­ρείες του κλάδου, οι οποίες είχαν στο­κά­ρει λόγω εποχής μεγάλα απο­θέ­ματα. Αυτό πρα­κτικά σημαί­νει ότι η πτώση της τιμής απο­μειώ­νει την αξία αυτών των απο­θε­μά­των. Σαν απο­τέ­λε­σμα οι εται­ρείες ανη­συ­χούν για τις επι­πτώ­σεις που μπορεί να προ­κα­λέ­σει η εξέλιξη αυτή στους ισο­λο­γι­σμού τους. Ωστόσο αυτή η αρνη­τική αυτή εξέλιξη μπορεί να «ισο­φα­ρι­στεί» από την πιθανή δια­τή­ρηση των χαμηλών τιμών επί μακρόν, που εκτι­μά­ται ότι θα οδη­γή­σει σε σημα­ντική αύξηση της κατα­νά­λω­σης.

Πάντως από την πλευρά της αγοράς καυ­σί­μων εκφρά­ζε­ται ικα­νο­ποί­ηση για το γεγονός ότι η αγορά φαί­νε­ται να ξανα­μπαί­νει σε τάξη.

«Φτάσαμε σε σημείο το πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης να είναι φθη­νό­τερο και από το φυσικό αέριο για τους δικαιού­χους του επι­δό­μα­τος» ανα­φέ­ρει χαρα­κτη­ρι­στικά παρά­γο­ντας της αγοράς στο Capital.gr

Σε κάθε περί­πτωση οι εκτι­μή­σεις της εγχώ­ριας αγοράς είναι ότι η προ­ο­πτική για τις τιμές είναι είτε να δια­τη­ρη­θούν στα τρέ­χο­ντα επίπεδα ή ακόμη και να πέσουν ακόμη περισ­σό­τερο εφόσον υπάρξει περαι­τέρω πίεση στις διε­θνείς τιμές.

Πόσο πέφτει η τιμή;

Πάντως όταν παρα­κο­λου­θούμε την πτώση στις διε­θνείς τιμές καλό είναι να έχουμε υπόψη ότι οι λια­νι­κές τιμές των βεν­ζι­νών απο­τε­λού­νται περίπου κατά 40% από το κόστος του προ­ϊ­ό­ντος ενώ το υπό­λοιπο περίπου 60% αφορά σε φόρους άλλους στα­θε­ρούς και άλλους ποσο­στιαί­ους (ΕΦΚ, ΦΠΑ, κλπ).

Άρα η όποια αυξο­μεί­ωση στις διε­θνείς τιμές του προ­ϊ­ό­ντος (και εδώ υπάρχει μια διαφορά σε σχέση με την τιμή του πετρε­λαίου και τη διεθνή τιμή της βεν­ζί­νης βάσει της οποίας τιμο­λο­γεί­ται στη χον­δρική το προϊόν) αφορά περίπου στη μισή τιμή της αντλίας. Έτσι για παρά­δειγμα, μία μείωση των διεθνών τιμών κατά 30%, θα αφορά περίπου στο 40% της λια­νι­κής, άρα η τελική μείωση που φτάνεις τον κατα­να­λωτή είναι περίπου 6%.

Πηγή:capital.gr

Η πτώση των τιμών του πετρε­λαίου είναι «καλή είδηση» για την παγκό­σμια οικο­νο­μία, δήλωσε η εκτε­λε­στική διευ­θύ­ντρια του Διε­θνούς Νομι­σμα­τι­κού Ταμείου (ΔΝΤ) Κριστίν Λαγκάρντ.

«Θα υπάρ­ξουν νικητές και ηττη­μέ­νοι, αλλά σε καθαρή βάση, είναι καλή είδηση για την παγκό­σμια οικο­νο­μία», δήλωσε η Κριστίν Λαγκάρντ κατά τη διάρ­κεια συζή­τη­σης στρογ­γυ­λής τρα­πέ­ζης στην Ουά­σιγ­κτον. Η επι­κε­φα­λής του ΔΝΤ θεωρεί ότι η «κατάρ­ρευση» της τιμής, θα ωφε­λή­σει τις μεγάλες οικο­νο­μίες του κόσμου και θα φέρει την ανά­πτυξη στον πλανήτη.

«Όταν έχεις μια μείωση κατά 30%, αυτό θα πρέπει να οδη­γή­σει σε πλε­ό­να­σμα (ανά­πτυξη) 0,8% στις περισ­σό­τε­ρες προηγ­μέ­νες οικο­νο­μίες που είναι εισα­γω­γείς πετρε­λαίου» σημεί­ωσε η Κριστίν Λαγκάρντ.

Οι τιμές του αργού πετρε­λαίου έχουν μειωθεί δρα­μα­τικά καθώς η αξία τους έχει χάσει περίπου το 30% από τον περα­σμένο Ιούνιο και επί του παρό­ντος η τιμή του βαρε­λιού βρί­σκε­ται περίπου στα 70 δολάρια, το χαμη­λό­τερο επίπεδο της τελευ­ταίας πεντα­ε­τίας.

AΠΕ-ΜΠΕ