Παράσχης (ΣΕΤΕ): Η Ελλάδα οφείλει να μην στηρίζεται μόνο στη δύναμη του brand της

«Ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός βρί­σκε­ται σε θέση ισχύ­ος. Αλλά η θέση ισχύ­ος δεν απο­τε­λεί εγ­γύ­η­ση για το μέλ­λον. Είναι αφε­τη­ρία ευ­θύ­νης. Είναι η ανά­γκη για να ανοί­ξου­με έναν νέο κύκλο. Σε ένα πε­ρι­βάλ­λον διε­θνούς γε­ω­πο­λι­τι­κής αστά­θειας και μειού­με­νης προ­βλε­ψι­μό­τη­τας των αγο­ρών η Ελ­λά­δα οφεί­λει να μην στη­ρί­ζε­ται μόνο στη δύ­να­μη του brand της. Πρέ­πει να εκ­πο­νή­σει το δικό της Στρα­τη­γι­κό Master Plan και να επεν­δύ­σει στην ποιό­τη­τα και την αύ­ξη­ση της πα­ρα­γω­γι­κό­τη­τας του του­ρι­στι­κού της προ­ϊ­ό­ντος». Τα πα­ρα­πά­νω ανέ­φε­ρε σή­με­ρα ο πρό­ε­δρος του ΔΣ του ΣΕΤΕ Γιάν­νης Πα­ρά­σχης, σε ομι­λία του κατά την κλει­στή συ­νε­δρί­α­ση της 34ης τα­κτι­κής γε­νι­κής συ­νέ­λευ­σης.

Ο πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ, Γιάν­νης Πα­ρά­σχης, τό­νι­σε την ανά­γκη για ένα Στρα­τη­γι­κό Master Plan και επεν­δύ­σεις στην ποιό­τη­τα του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος.

Το 2025, ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός κα­τέ­γρα­ψε ισχυ­ρές επι­δό­σεις με 23,6 δισ. ευρώ ει­σπρά­ξεις και 43,3 εκατ. αφί­ξεις, με την αύ­ξη­ση των εσό­δων να είναι υψη­λό­τε­ρη από την αύ­ξη­ση των αφί­ξε­ων.

Ο ΣΕΤΕ συμ­με­τεί­χε στον κοι­νω­νι­κό διά­λο­γο για ερ­γα­σια­κές σχέ­σεις, ενί­σχυ­ση συλ­λο­γι­κών συμ­βά­σε­ων και εφαρ­μο­γή ψη­φια­κής κάρ­τας ερ­γα­σί­ας, ανα­δει­κνύ­ο­ντας τις δο­μι­κές προ­κλή­σεις του αν­θρώ­πι­νου δυ­να­μι­κού.

Επι­ση­μάν­θη­κε η ανά­γκη ολο­κλή­ρω­σης του Ει­δι­κού Χω­ρο­τα­ξι­κού Πλαι­σί­ου για τον Του­ρι­σμό και δια­τυ­πώ­θη­καν εν­στά­σεις σε νέες πα­ρα­μέ­τρους, όπως το πλα­φόν επεν­δύ­σε­ων και οι ει­σφο­ρές στο πρά­σι­νο τα­μείο.

Ζη­τή­θη­κε πιο αντα­γω­νι­στι­κή φο­ρο­λο­γι­κή πο­λι­τι­κή και κα­θα­ρό πλαί­σιο για τη βρα­χυ­χρό­νια μί­σθω­ση, με στόχο την ισό­τι­μη αντι­με­τώ­πι­ση και την προ­στα­σία των προ­ο­ρι­σμών.

«Ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός βρί­σκε­ται σε θέση ισχύ­ος. Αλλά η θέση ισχύ­ος δεν απο­τε­λεί εγ­γύ­η­ση για το μέλ­λον. Είναι αφε­τη­ρία ευ­θύ­νης. Είναι η ανά­γκη για να ανοί­ξου­με έναν νέο κύκλο. Σε ένα πε­ρι­βάλ­λον διε­θνούς γε­ω­πο­λι­τι­κής αστά­θειας και μειού­με­νης προ­βλε­ψι­μό­τη­τας των αγο­ρών η Ελ­λά­δα οφεί­λει να μην στη­ρί­ζε­ται μόνο στη δύ­να­μη του brand της. Πρέ­πει να εκ­πο­νή­σει το δικό της Στρα­τη­γι­κό Master Plan και να επεν­δύ­σει στην ποιό­τη­τα και την αύ­ξη­ση της πα­ρα­γω­γι­κό­τη­τας του του­ρι­στι­κού της προ­ϊ­ό­ντος». Τα πα­ρα­πά­νω ανέ­φε­ρε σή­με­ρα ο πρό­ε­δρος του ΔΣ του ΣΕΤΕ Γιάν­νης Πα­ρά­σχης, σε ομι­λία του κατά την κλει­στή συ­νε­δρί­α­ση της 34ης τα­κτι­κής γε­νι­κής συ­νέ­λευ­σης.

Στην τε­λευ­ταία γε­νι­κή συ­νέ­λευ­ση στην οποία απευ­θύν­θη­κε στα μέλη από τη θέση του προ­έ­δρου, ο κ. Πα­ρά­σχης τό­νι­σε ότι θα χρεια­στούν ιδιω­τι­κές επεν­δύ­σεις και κυ­ρί­ως δη­μό­σιες υπο­δο­μές. Θα χρεια­στεί σωστή δια­χεί­ρι­ση των προ­ο­ρι­σμών και αν­θρώ­πι­νο δυ­να­μι­κό. «Πρέ­πει να διευ­ρύ­νου­με και να εμ­βα­θύ­νου­με ου­σια­στι­κά τη συ­νερ­γα­σία Κρά­τους, το­πι­κής αυ­το­διοί­κη­σης και ιδιω­τι­κού τομέα. Αυτός είναι και ο ρόλος του ΣΕΤΕ τα επό­με­να χρό­νια: να κρα­τή­σει τον του­ρι­σμό στο κέ­ντρο του πα­ρα­γω­γι­κού σχε­δια­σμού της χώρας, με τεκ­μη­ρί­ω­ση, συ­νερ­γα­σία, θε­σμι­κή συ­νέ­πεια και κα­θα­ρή αντί­λη­ψη της σχέ­σης του με την οι­κο­νο­μία, την κοι­νω­νία, τους ερ­γα­ζό­με­νους, το πε­ρι­βάλ­λον και τους προ­ο­ρι­σμούς» τό­νι­σε.

Κά­νο­ντας ένα απο­λο­γι­σμό για το 2025, ο κ. Πα­ρά­σχης υπο­γράμ­μι­σε ότι ήταν μια ακόμη χρο­νιά ισχυ­ρών επι­δό­σε­ων και απο­τε­λεί πλέον νέο έτος ορό­ση­μο για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό. Οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις δια­μορ­φώ­θη­καν στα 23,6 δισ. ευρώ και οι διε­θνείς αφί­ξεις έφτα­σαν τα 43,3 εκατ. Ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία έχει ότι η ετή­σια αύ­ξη­ση των εσό­δων κατά 9,8% ήταν υψη­λό­τε­ρη από την αύ­ξη­ση των αφί­ξε­ων κατά 5,6%. Αυτό απο­τε­λεί μια έν­δει­ξη ότι σε ονο­μα­στι­κές τιμές αρ­χί­ζει να απο­τυ­πώ­νε­ται μια με­τα­στρο­φή προς ένα πιο ποιο­τι­κό και πιο πα­ρα­γω­γι­κό του­ρι­στι­κό μο­ντέ­λο.

«Ταυ­τό­χρο­να, όμως, αυτά τα με­γέ­θη επι­βε­βαιώ­νουν και κάτι ακόμη: ότι ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός έχει ήδη πε­ρά­σει σε μια κλί­μα­κα που απαι­τεί δια­φο­ρε­τι­κό επί­πε­δο σχε­δια­σμού. Βρι­σκό­μα­στε στη φάση όπου, μέσα σε ένα πε­ρι­βάλ­λον με­γά­λων γε­ω­πο­λι­τι­κών, ενερ­γεια­κών, οι­κο­νο­μι­κών και κλι­μα­τι­κών προ­κλή­σε­ων, πρέ­πει να δια­σφα­λί­σου­με ότι η ανά­πτυ­ξη θα είναι ποιο­τι­κή, κοι­νω­νι­κά και πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κά ισορ­ρο­πη­μέ­νη, αλλά και οι­κο­νο­μι­κά βιώ­σι­μη για τις επι­χει­ρή­σεις. Το 2025 ο ΣΕΤΕ συ­νέ­χι­σε να υπη­ρε­τεί αυτή την προ­σέγ­γι­ση» τό­νι­σε ο κ. Πα­ρά­σχης.

Στην αγορά ερ­γα­σί­ας, ο ΣΕΤΕ συμ­με­τεί­χε ενερ­γά στον κοι­νω­νι­κό διά­λο­γο για τη δια­μόρ­φω­ση ενός σύγ­χρο­νου και στα­θε­ρού πλαι­σί­ου ερ­γα­σια­κών σχέ­σε­ων. «Ανα­δεί­ξα­με την ανά­γκη ενί­σχυ­σης των Συλ­λο­γι­κών Συμ­βά­σε­ων Ερ­γα­σί­ας, την ανά­γκη ορθής εφαρ­μο­γής της Ψη­φια­κής Κάρ­τας Ερ­γα­σί­ας, αλλά και την ανά­γκη προ­σαρ­μο­γής των ρυθ­μί­σε­ων στις πραγ­μα­τι­κές λει­τουρ­γι­κές και το­πι­κές ιδιαι­τε­ρό­τη­τες του του­ρι­σμού. Το ζή­τη­μα του αν­θρώ­πι­νου δυ­να­μι­κού είναι δο­μι­κή πρό­κλη­ση. Συν­δέ­ε­ται με το δη­μο­γρα­φι­κό, την επο­χι­κό­τη­τα, τη στέ­γα­ση, την εκ­παί­δευ­ση, τις αμοι­βές και την ελ­κυ­στι­κό­τη­τα των επαγ­γελ­μά­των του του­ρι­σμού. Η συμ­βο­λή του ΣΕΤΕ στην Εθνι­κή Κοι­νω­νι­κή Συμ­φω­νία για την ενί­σχυ­ση των Κλα­δι­κών Συλ­λο­γι­κών Συμ­βά­σε­ων Ερ­γα­σί­ας απο­τέ­λε­σε ση­μα­ντι­κό βήμα. Όχι γιατί λύνει από μόνη της όλα τα ζη­τή­μα­τα, αλλά γιατί δια­μορ­φώ­νει ένα πιο στα­θε­ρό πλαί­σιο για την αγορά ερ­γα­σί­ας και την προ­στα­σία των αμοι­βών των ερ­γα­ζο­μέ­νων. Και σε έναν κλάδο έντα­σης ερ­γα­σί­ας, η στα­θε­ρό­τη­τα αυτή είναι κρί­σι­μη» ανέ­φε­ρε ο κ. Πα­ρά­σχης.

Στο πεδίο της βιω­σι­μό­τη­τας, συ­νε­χί­στη­κε η ανά­πτυ­ξη του METRON Sustainable Tourism. «Η πρω­το­βου­λία αυτή πρέ­πει να συ­νε­χί­σει να διευ­ρύ­νε­ται. Να πε­ρά­σει σε πε­ρισ­σό­τε­ρες επι­χει­ρή­σεις, σε πε­ρισ­σό­τε­ρους κλά­δους, σε πε­ρισ­σό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς. Να συν­δε­θεί με χρη­μα­το­δο­τι­κά ερ­γα­λεία, με ασφα­λι­στι­κούς και χρη­μα­το­πι­στω­τι­κούς φο­ρείς, με δρά­σεις εκ­παί­δευ­σης και ευαι­σθη­το­ποί­η­σης. Η πρά­σι­νη με­τά­βα­ση δεν μπο­ρεί να γίνει μόνο με υπο­χρε­ώ­σεις. Χρειά­ζε­ται ερ­γα­λεία, κί­νη­τρα, τε­χνο­γνω­σία και πρό­σβα­ση σε χρη­μα­το­δό­τη­ση. Ει­δι­κά για τις μι­κρές και με­σαί­ες επι­χει­ρή­σεις, που απο­τε­λούν τη ρα­χο­κο­κα­λιά του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού» τό­νι­σε.

«Στο χω­ρο­τα­ξι­κό, επι­μεί­να­με στην ανά­γκη ολο­κλή­ρω­σης του Ει­δι­κού Χω­ρο­τα­ξι­κού Πλαι­σί­ου για τον Του­ρι­σμό καθώς και των Το­πι­κών Πο­λε­ο­δο­μι­κών Σχε­δί­ων. Η πα­ρα­τε­τα­μέ­νη εκ­κρε­μό­τη­τα είναι πα­ρά­γο­ντας αβε­βαιό­τη­τας που επη­ρε­ά­ζει τις επεν­δύ­σεις, την ανά­πτυ­ξη προ­ο­ρι­σμών, την προ­στα­σία του πε­ρι­βάλ­λο­ντος, και κυ­ρί­ως την ασφά­λεια δι­καί­ου» ανέ­φε­ρε ο κ. Πα­ρά­σχης. «Τα τε­λευ­ταία δύο χρό­νια έχου­με κα­τα­θέ­σει πλή­θος θέ­σε­ων και προ­τά­σε­ων στα πλαί­σια της δια­βού­λευ­σης του σχε­δί­ου του 2024, οι οποί­ες θε­ω­ρού­με ότι σε ένα βαθμό ελή­φθη­σαν υπόψη και συ­νέ­βαλ­λαν στην δια­μόρ­φω­ση του κει­μέ­νου. Τους τε­λευ­ταί­ους μήνες εκ­φρά­σα­με σε συ­να­ντή­σεις με το αρ­μό­διο υπουρ­γείο τις τεκ­μη­ριω­μέ­νες εν­στά­σεις μας για μια σειρά από νέες πα­ρα­μέ­τρους και προ­σεγ­γί­σεις που τέ­θη­καν σε συ­ζή­τη­ση δια­φο­ρο­ποιώ­ντας το κεί­με­νο του 2024. Η τε­λι­κή πρό­τα­ση της ΚΥΑ μας γνω­στο­ποι­ή­θη­κε πριν μια εβδο­μά­δα, Έχου­με εκ­φρά­σει ήδη τις απο­κλί­νου­σες από­ψεις μας που αφο­ρούν σε μια σειρά από νέα ζη­τή­μα­τα που προ­τεί­νο­νται, όπως το πλα­φόν νέων επεν­δύ­σε­ων σε 100 κλί­νες, ει­δι­κό­τε­ρα δε σε προ­ο­ρι­σμούς όπως η Κέρ­κυ­ρα, η Ρόδος και άλλα με­γά­λα του­ρι­στι­κά ανε­πτυγ­μέ­να νησιά, η με­θο­δο­λο­γία υπο­λο­γι­σμού της φέ­ρου­σας ικα­νό­τη­τας και οι προ­τει­νό­με­νες αρ­τιό­τη­τες, τα ζη­τή­μα­τα που αφο­ρούν σε νέες ει­σφο­ρές στο πρά­σι­νο τα­μείο όταν ήδη υφί­στα­ται το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας, αλλά και μια σειρά από άλλα κρί­σι­μα επί μέ­ρους θέ­μα­τα. Η συ­ζή­τη­ση για την δια­μόρ­φω­ση του τε­λι­κού κει­μέ­νου, για ένα δύ­σκο­λο θέμα όπως το χω­ρο­τα­ξι­κό, ελ­λεί­ψει ενός Στρα­τη­γι­κού Master Plan για τον Του­ρι­σμό γί­νε­ται ακόμα πιο δύ­σκο­λη. Είναι ιδιαί­τε­ρα κρί­σι­μο όμως οι δια­φο­ρε­τι­κές από­ψεις και προ­τά­σεις το ΣΕΤΕ να συ­ζη­τη­θούν, όπως πάντα σε πνεύ­μα πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κής και οι­κο­νο­μο­τε­χνι­κής τεκ­μη­ρί­ω­σης και να λη­φθούν σο­βα­ρά υπόψη στην ενα­πο­μεί­να­σα πε­ρί­ο­δο δια­βού­λευ­σης. Τέλος εκ­φρά­σα­με έγκαι­ρα τις έντο­νες εν­στά­σεις μας στο θέμα πρό­σφα­των απο­φά­σε­ων για την ανα­στο­λή εν εξε­λί­ξει αδειο­δο­τη­μέ­νων ερ­γα­σιών σε του­ρι­στι­κές επεν­δύ­σεις σε νη­σιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, οι οποί­ες κάθε άλλο παρά συμ­βάλ­λουν στην ασφά­λεια δι­καί­ου» υπο­στή­ρι­ξε στην ομι­λία του.

Σε ό,τι αφορά στην αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τα, ο κ. Πα­ρά­σχης τό­νι­σε: «επι­μεί­να­με στην ανά­γκη πιο αντα­γω­νι­στι­κής και αντα­πο­δο­τι­κής φο­ρο­λο­γι­κής πο­λι­τι­κής. Την τεκ­μη­ριώ­σα­με με με­λέ­τη του ΙΝ­ΣΕ­ΤΕ η οποία ανέ­δει­ξε το έλ­λειμ­μα αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας των ελ­λη­νι­κών Ξε­νο­δο­χεί­ων λόγω φόρων και άλλων επι­βα­ρύν­σε­ων σε σχέση με αντα­γω­νι­στές μας στην Με­σό­γειο. Το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας και άλλα τέλη που συν­δέ­ο­νται με τον του­ρι­σμό ζη­τού­με να επι­στρέ­φουν, στον με­γα­λύ­τε­ρο δυ­να­τό βαθμό, στους προ­ο­ρι­σμούς, στις υπο­δο­μές, και τις υπη­ρε­σί­ες που βελ­τιώ­νουν την εμπει­ρία κα­τοί­κων και επι­σκε­πτών. Στο ζή­τη­μα της βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης, επι­μεί­να­με στην ανά­γκη ενός κα­θα­ρού φο­ρο­λο­γι­κού και λει­τουρ­γι­κού πλαι­σί­ου, που θα δια­σφα­λί­ζει όρους ισό­τι­μου αντα­γω­νι­σμού και θα λαμ­βά­νει υπόψη τις επι­πτώ­σεις στη στέγη, στη φέ­ρου­σα ικα­νό­τη­τα και στην κα­θη­με­ρι­νό­τη­τα των προ­ο­ρι­σμών. Νο­μο­θε­τι­κά βή­μα­τα έγι­ναν τόσο στη φο­ρο­λο­γι­κή κα­τεύ­θυν­ση όσο και στο θέμα των λει­τουρ­γι­κών προ­δια­γρα­φών, σί­γου­ρα χρειά­ζο­νται ακόμα πε­ρισ­σό­τε­ρα όπως και οι απο­τε­λε­σμα­τι­κοί μη­χα­νι­σμοί ελέγ­χου».

Πηγή: newmoney.gr