Αύξηση 3,2% στη διακίνηση επιβατών στα αεροδρόμια που βρίσκονται υπό τη διαχείριση της Fraport Greece

Αύ­ξη­ση 3,2% ση­μεί­ω­σε η δια­κί­νη­ση επι­βα­τών στα αε­ρο­δρό­μια που βρί­σκο­νται υπό τη δια­χεί­ρι­ση της Fraport Greece τον Απρί­λιο του 2026.

Τον συ­γκε­κρι­μέ­νο μήνα δια­κι­νή­θη­καν συ­νο­λι­κά 1,8 εκατ. επι­βά­τες, δη­λα­δή 56.000 επι­βά­τες πε­ρισ­σό­τε­ροι σε σύ­γκρι­ση με τον Απρί­λιο του 2025.

Τα στοι­χεία της Fraport Greece

Οι κύ­ριοι πα­ρά­γο­ντες που επη­ρέ­α­σαν τα απο­τε­λέ­σμα­τα, σύμ­φω­να με ανα­κοί­νω­ση της Fraport, είναι οι ακό­λου­θοι:

Η σύ­γκρου­ση επη­ρέ­α­σε αρ­νη­τι­κά την κυ­κλο­φο­ρία λόγω της ακύ­ρω­σης εμπο­ρι­κών πτή­σε­ων από και προς το Ισ­ρα­ήλ.

Προς τα μέσα Απρι­λί­ου η αε­ρο­πο­ρι­κή κί­νη­ση προς το Ισ­ρα­ήλ επα­νήλ­θε, με πρω­το­στά­τες τις ισ­ραη­λι­νές αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες (EL AL, Israir) και μόνο στα αε­ρο­δρό­μια Ρόδου (RHO) και Θεσ­σα­λο­νί­κης (SKG).

Σε σύ­γκρι­ση με τα περ­σι­νά δε­δο­μέ­να, κα­τα­γρά­φη­κε ση­μα­ντι­κή μεί­ω­ση κί­νη­σης προς το Ισ­ρα­ήλ κατά -92,5%, με -45.000 επι­βά­τες, ενώ τα αε­ρο­δρό­μια που επη­ρε­ά­στη­καν πε­ρισ­σό­τε­ρο ήταν της Ρόδου (RHO) και Θεσ­σα­λο­νί­κης (SKG) (-25.000/-91,8% και -18.000/-92,8%), κυ­ρί­ως λόγω της μεί­ω­σης των πτή­σε­ων από αε­ρο­με­τα­φο­ρείς της Μέσης Ανα­το­λής.

Πάσχα και διε­θνής κί­νη­ση

Η πε­ρί­ο­δος του Πάσχα, που συ­νέ­πε­σε με τις αρχές του μήνα, οδή­γη­σε σε ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση της κί­νη­σης στις αρχές του μήνα σε σύ­γκρι­ση με πέ­ρυ­σι, ωστό­σο η δυ­να­μι­κή αυτή επι­βρα­δύν­θη­κε προς το τέλος του μήνα. Πα­ράλ­λη­λα, έχει ξε­κι­νή­σει σε όλα τα αε­ρο­δρό­μια η διε­θνής κί­νη­ση.

Ει­δι­κό­τε­ρα, το αε­ρο­δρό­μιο Χα­νί­ων (CHQ) κα­τέ­γρα­ψε ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση (+32.000 επι­βά­τες / +26,4% ένα­ντι του Απρι­λί­ου 2025), που οφεί­λε­ται στην πρό­ω­ρη έναρ­ξη πτή­σε­ων προς το Άμ­στερ­νταμ και το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο από τον Όμιλο easyJet και την Jet2.com αντί­στοι­χα, καθώς και στην προ­σθή­κη νέου δρο­μο­λο­γί­ου προς την Ιρ­λαν­δία από τον Όμιλο Ryanair.

Τα αε­ρο­δρό­μια Σα­ντο­ρί­νης και Θεσ­σα­λο­νί­κης

Αύ­ξη­ση σε σύ­γκρι­ση με τον Απρί­λιο του 2025 συ­νε­χί­ζει να πα­ρου­σιά­ζει το αε­ρο­δρό­μιο Σα­ντο­ρί­νης (+21.000 επι­βά­τες/+16,4%), αν και πα­ρα­μέ­νει κάτω από τα επί­πε­δα του 2024.

Η κί­νη­ση είναι κυ­ρί­ως εσω­τε­ρι­κή, ενώ η διε­θνής κί­νη­ση αυ­ξή­θη­κε επί­σης χάρη στις πτή­σεις προς τη Γαλ­λία και τις Κάτω Χώρες από την Transavia Group.

Από την πλευ­ρά του, το αε­ρο­δρό­μιο Θεσ­σα­λο­νί­κης (+20.000 επι­βά­τες/+3,1%) δια­τή­ρη­σε ισχυ­ρή ανο­δι­κή τάση τον Απρί­λιο. Πα­ρα­τη­ρή­θη­κε αύ­ξη­ση της εγ­χώ­ριας κί­νη­σης (+5.000 επι­βά­τες / +2,7%) ενώ οι συ­ντε­λε­στές πλη­ρό­τη­τας κι­νή­θη­καν ορια­κά πτω­τι­κά (LF Απρ. 2026: 81,5% ένα­ντι Απρ. 2025: 82,0%).

Ση­μειώ­θη­κε επί­σης αύ­ξη­ση της διε­θνούς κί­νη­σης (+14.000/+3,4% – LF Απρ. 2026: 81,7% ένα­ντι Απρ. 2025: 81,2%) που οφεί­λε­ται κυ­ρί­ως στην αυ­ξη­μέ­νη κί­νη­ση από την Πο­λω­νία, την Ιτα­λία, τη Γερ­μα­νία, το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο και την Τουρ­κία (+10.000/+64,8%, +8.000/+26,3%, +6.000/+4,2%, +4.000/+15,3% και +3.000/+22,6% αντί­στοι­χα).

Από την άλλη πλευ­ρά, το Ισ­ρα­ήλ, η Ρου­μα­νία, η Κύ­προς και η Φιν­λαν­δία πα­ρου­σί­α­σαν αξιο­ση­μεί­ω­τες μειώ­σεις (-18.000/-92,8%, -3.600/-19,8%, -3.600/-8,6% και -3.000/-100% αντί­στοι­χα).

Ση­μειώ­νε­ται ότι τον Απρί­λιο του 2026, ο μέσος συ­ντε­λε­στής πλη­ρό­τη­τας μειώ­θη­κε σε σχέση με τον Απρί­λιο του 2025 (77,3% ένα­ντι 79,4%) στα πε­ρισ­σό­τε­ρα αε­ρο­δρό­μια.

Tα βα­σι­κά στοι­χεία

Σύμ­φω­να με την Fraport Greece, η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση εσω­τε­ρι­κού ανήλ­θε στους 640.000 επι­βά­τες (Δ: +30.000 / Δ%: 4,9% σε σύ­γκρι­ση με τον Απρί­λιο του 2025 – Με­ρί­διο κί­νη­σης: 35%).

Συ­νο­λι­κά, η διε­θνής επι­βα­τι­κή κί­νη­ση έφτα­σε στα 1,2 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες (Δ: +27.000 / Δ%: +2,3% σε σύ­γκρι­ση με τον Απρί­λιο του 2025 – Με­ρί­διο κί­νη­σης: 65%), ενώ από την έναρ­ξη της πα­ρα­χώ­ρη­σης, τα αε­ρο­δρό­μια της Fraport Greece έχουν ήδη υπο­δε­χτεί πε­ρί­που 256 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες.

Πηγή: ot.gr