Δεκάδες Ι.Χ. αυτοκίνητα παρκάρουν καθημερινά δεξιά και αριστερά στις δύο λωρίδες του δρόμου που περιβάλλει το αεροδρόμιο «Διαγόρας» στο Παραδείσι της Ρόδου, δημιουργώντας μια εικόνα που προκαλεί ανησυχία για την οδική ασφάλεια και επιβαρύνει ακόμη περισσότερο το ήδη πιεσμένο κυκλοφοριακό της περιοχής. Παρά τις κλήσεις που τοποθετεί η Τροχαία στα παρμπρίζ των οχημάτων που σταθμεύουν παράνομα, αλλά και την κατασκευή νέων ελεγχόμενων χώρων στάθμευσης από την Fraport, το πρόβλημα όχι μόνο δεν περιορίζεται αλλά τείνει να προσλάβει μεγαλύτερες διαστάσεις.
Εξου και η απόφαση της Δημοτικής Κοινότητας να εισάγει σε πρόσφατη συνεδρίαση το θέμα καθώς με βάση τον σχεδιασμό της παρέμβαση στο έργο Φανερωμένη – Αεροδρόμιο προβλέπεται επέκταση των στηθαίων ασφαλείας άρα οι κάτοικοι εκφράζουν προβληματισμό ότι πολλά από τα ΙΧ που τώρα καταλαμβάνουν παράνομα τα δυο ρεύματα του δρόμου θα μεταφερθούν προς το χωριό.
Να επιμείνει ο δήμος στη διεκδίκηση της Βάρης
Οι υπάρχοντες χώροι στάθμευσης δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες της περιοχής, ακόμη κι αν προστεθούν οι ιδιωτικοί χώροι που διαθέτουν οι μεγάλες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων. Πολλοί εργαζόμενοι στο αεροδρόμιο, αλλά και επιβάτες επιλέγουν να αποφύγουν το κόστος των οργανωμένων χώρων στάθμευσης, αφήνοντας τα οχήματά τους κατά μήκος του δρόμου, συχνά για πολλές ημέρες. Την ίδια ώρα εκτιμάται ότι η κατάσταση θα επιδεινωθεί, εάν ο Δήμος Ρόδου δεν βγει από την αδράνεια, διεκδικώντας μια πιο συνολική λύση. Στο πλαίσιο αυτό επανέρχεται στο προσκήνιο η διεκδίκηση της έκτασης της Βάρης, μέρος της οποίας θα μπορούσε να αξιοποιηθεί ως οργανωμένος χώρος στάθμευσης χαμηλότερου κόστους, προσφέροντας παράλληλα αντισταθμιστικά οφέλη στη Δημοτική Κοινότητα Παραδεισίου.
«Σε ενδεχόμενη παραχώρηση της Βάρης θα μπορούσε πράγματι ένα τμήμα του να αποτελέσει χώρο πάρκινγκ με χαμηλότερο αντίτιμο για τους πολίτες, το οποίο όμως θα επιστρέφει ως έσοδο στο Παραδείσι που έχει φορτωθεί τα πάντα. Τα δεκάδες αυτοκίνητα που σταθμεύουν -κάποια μάλιστα επί εβδομάδες- στον κεντρικό δρόμο ελλοχεύουν και κινδύνους ασφάλειας», δήλωσε εκ νέου στην «δ» ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Παραδεισίου, Κυριάκος Μαλλιωτάκης. Ο ίδιος τονίζει ότι η όποια αξιοποίηση του κτήματος πρέπει να ενταχθεί σε έναν συνολικό σχεδιασμό για την περιοχή. «Η χρήση της Βάρης πρέπει να αποτελεί προϊόν μιας ολοκληρωμένης μελέτης βιωσιμότητας για όλη την περιοχή, που να λαμβάνει υπόψη αφενός τις οχλούσες δραστηριότητες – το αεροδρόμιο, τα ραντάρ, το εργοστάσιο της ΔΕΗ-και τις περιβαλλοντικές και οικονομικές επιπτώσεις τους, και αφετέρου όσα προβλέπουν οι διεθνείς κανόνες για την προστασία των πολιτών και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις πληττόμενες περιοχές», επισημαίνει.
Ο κ. Μαλλιωτάκης καλεί τη δημοτική αρχή να ενεργοποιηθεί στη διεκδίκηση των κτημάτων Βάρης και Καλαμώνα, συνολικής έκτασης περίπου 1.700 στρεμμάτων.Ειδικά στην περιοχή της Βάρης, η εγκατάλειψη των εγκαταστάσεων έχει προκαλέσει έντονη αγανάκτηση στους κατοίκους. Σύμφωνα με καταγγελίες, ο χώρος έχει υποστεί εκτεταμένες φθορές, καθώς έχουν αφαιρεθεί ή ξηλωθεί αντικείμενα και εξοπλισμός, ενώ οι εγκαταστάσεις παραμένουν απροστάτευτες και εκτεθειμένες σε καταπατήσεις.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη από το 2018 ο Δήμος Ρόδου έχει εκπονήσει αναλυτικό master plan για την αξιοποίηση των δύο κτημάτων. Οι εκτάσεις της Βάρης και του Καλαμώνα ανήκαν αρχικά στους κατοίκους του Παραδεισίου. Κατά την περίοδο της ιταλικής κατοχής απαλλοτριώθηκαν αναγκαστικά, προκειμένου να δημιουργηθούν δύο κρατικά αγροκτήματα. Μετά την Απελευθέρωση, οι εκτάσεις πέρασαν στο υπουργείο Γεωργίας, λειτουργώντας ως σταθμοί γεωργικής και κτηνοτροφικής έρευνας.
Η απώλεια αυτή επιδεινώθηκε την περίοδο της δικτατορίας, όταν πραγματοποιήθηκαν νέες αναγκαστικές απαλλοτριώσεις για την κατασκευή του αεροδρομίου, περιορίζοντας ακόμη περισσότερο τον ζωτικό χώρο ανάπτυξης της κοινότητας. Σήμερα, το Παραδείσι βρίσκεται αντιμέτωπο με την πίεση της ατμοσφαιρικής και ηχητικής ρύπανσης αλλά και με τη συνεχή υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.
Χάος στάθμευσης γύρω από το αεροδρόμιο «Διαγόρας»
