Χρήστος Μιχαλάκης: «Η Ρόδος έχει αποδείξει ότι μπορεί να ξεπερνά κάθε κρίση και να διατηρεί την ελκυστικότητά της ως τουριστικός προορισμός»

Κύριε Μιχα­λάκη, θα ήθελα να ξεκι­νή­σουμε με την άποψή σας για τη φετινή του­ρι­στική σεζόν και τα οικο­νο­μικά απο­τε­λέ­σματά της. Πώς αξιο­λο­γείτε την πορεία του του­ρι­σμού φέτος;

Ο απο­λο­γι­σμός της σεζόν όσον αφορά στις αφίξεις είναι πάρα πολύ καλός. Σπάσαμε κάθε προη­γού­μενο ρεκόρ. Γενι­κό­τερα τόσο η πρώιμη όσο και η όψιμη περί­ο­δος είχαν αυτή τη φορά μια αξιο­ση­μεί­ωτη δυνα­μική, συμ­βάλ­λο­ντας στις εντυ­πω­σια­κές επι­δό­σεις.

Σε επίπεδο εισπρά­ξεων τα πράγ­ματα μπορώ να πω ότι ήταν ικα­νο­ποι­η­τικά. Αν λάβουμε υπόψη την τερά­στια οικο­νο­μική κρίση που πλήττει την κεντρική Ευρώπη και μεγάλες χώρες όπως η Γερ­μα­νία και η Γαλλία και το κύμα ακρί­βειας που πλήττει τα μεσαία εισο­δή­ματα, είναι λογικό οι επι­σκέ­πτες μας να είναι πιο συγκρα­τη­μέ­νοι. Δεδο­μέ­νων των συν­θη­κών που επι­κρα­τούν σε ευρω­παϊκό επίπεδο, ήταν ανα­με­νό­μενη η εγκρά­τεια αυτή.

Η Ρόδος κατά­φερε να σπάσει φέτος το φράγμα των τριών εκα­τομ­μυ­ρίων αφίξεων, υπερ­βαί­νο­ντας κάθε προη­γού­μενη εντυ­πω­σιακή επίδοση. Που οφεί­λε­ται κατά την άποψή σας το νέο αυτό ρεκόρ;

Μία σειρά από λόγοι έχουν οδη­γή­σει στο απο­τέ­λε­σμα αυτό. Το του­ρι­στικό brand της Ρόδου έχει απο­δει­χθεί πολύ ισχυρό και ανθε­κτικό. Στην περίοδο των μεγάλων κρίσεων όπως η παν­δη­μία αλλά και στις πυρ­κα­γιές του 2023, η συνερ­γα­σία των φορέων με την τοπική αυτο­διοί­κηση και κυρίως την περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου, απέ­δειξε ότι ο προ­ο­ρι­σμός είναι έτοιμος να δια­χει­ρι­στεί κάθε δύσκολη κατά­σταση.

Ασφαλώς, μεγάλο ρόλο έχουν παίξει οι πολύ καλές υπο­δο­μές που απέ­κτησε η Ρόδος στα τελευ­ταία χρόνια, κυρίως λόγω των ιδιω­τι­κών επεν­δύ­σεων. Τέλος το καλό επίπεδο των προ­σφε­ρό­με­νων υπη­ρε­σιών συμ­βάλ­λει στην ικα­νο­ποί­ηση των επι­σκε­πτών μας πράγμα που ενι­σχύει την φήμη της Ρόδου.

Ποια είναι τα μηνύ­ματα που λαμ­βά­νετε για την σεζόν του 2025; Πώς πιστεύ­ετε ότι θα εξε­λι­χθούν τα πράγ­ματα;

Τα μηνύ­ματα που λαμ­βά­νουμε από τις μεγάλες αγορές για την επόμενη του­ρι­στική σεζόν είναι θετικά, με τις προ­κρα­τή­σεις να παρου­σιά­ζουν αυξη­τική τάση. Ωστόσο, μας προ­βλη­μα­τί­ζουν και μας κρατούν σε εγρή­γορση οι γεω­πο­λι­τι­κές και οικο­νο­μι­κές προ­κλή­σεις. Ο συνε­χι­ζό­με­νος πόλεμος μεταξύ Ρωσίας και Ουκρα­νίας, η οικο­νο­μική κρίση που πλήττει τη Γερ­μα­νία —όπου σημα­ντι­κές αυτο­κι­νη­το­βιο­μη­χα­νίες, όπως η Volkswagen και η Opel, ανα­γκά­ζο­νται να κλεί­σουν εργο­στά­σια και να προ­χω­ρή­σουν σε απο­λύ­σεις— και η ακρί­βεια που εξα­κο­λου­θεί να επι­βα­ρύ­νει την ευρω­ζώνη, χωρίς να δια­φαί­νο­νται τάσεις απο­κλι­μά­κω­σης, συν­θέ­τουν ένα δύσκολο περι­βάλ­λον.

Οι συν­θή­κες απέχουν από το να χαρα­κτη­ρι­στούν ιδα­νι­κές. Είναι κρίσιμο να δια­τη­ρούμε υψηλό βαθμό ετοι­μό­τη­τας, ώστε να αντα­πο­κρι­θούμε απο­τε­λε­σμα­τικά σε κάθε πιθανό σενάριο, προ­στα­τεύ­ο­ντας την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα του του­ρι­στι­κού μας προ­ϊ­ό­ντος και ενι­σχύ­ο­ντας τη θέση μας στη διεθνή αγορά.

Έχουν αυξηθεί οι τιμές για την επόμενη σεζόν; Θα είναι καλύ­τερα τα πράγ­ματα σε επίπεδο εσόδων;

Έχουν αυξηθεί οι τιμές, κάτι που είναι λογικό λόγω της αύξησης του λει­τουρ­γι­κού κόστους των επι­χει­ρή­σεων. Ωστόσο οι αυξή­σεις δεν περιο­ρί­ζο­νται μόνο στα του­ρι­στικά κατα­λύ­ματα. Επε­κτεί­νο­νται και στις αερο­πο­ρι­κές θέσεις. Συνο­λικά, το του­ρι­στικό πακέτο για το 2025 ανα­μέ­νε­ται να είναι ακρι­βό­τερο. Σε αυτό συμ­βάλ­λουν και οι πρό­σθε­τες χρε­ώ­σεις που ανα­κοί­νωσε η κυβέρ­νηση για την επόμενη σεζόν, όπως η αύξηση του τέλους ανθε­κτι­κό­τη­τας από 10 σε 15 ευρώ και η αύξηση της τιμής εισόδου στους αρχαιο­λο­γι­κούς χώρους. Συνεπώς, το συνο­λικό κόστος για τον επι­σκέ­πτη θα είναι μεγα­λύ­τερο.

Αν ανα­λο­γι­στούμε ότι πριν από δύο χρόνια το τέλος ανθε­κτι­κό­τη­τας για το δωμάτιο ήταν μόλις τέσσερα ευρώ, ενώ το 2024 αυξή­θηκε στα 10 και το 2025 προ­βλέ­πε­ται να φτάσει στα 15 ευρώ, μιλάμε για μία αύξηση της τάξης του 250%. Δε νοείται να εισπράτ­τε­ται ένα τέλος χωρίς να υπάρχει αντα­πο­δο­τι­κό­τητα. Είναι απα­ρά­δε­κτο να μην παρα­μέ­νει ένα σημα­ντικό μέρος του τέλους στον τόπο όπου εισπράτ­τε­ται.

Ποια είναι η στρα­τη­γική της περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου για την προ­ώ­θηση της βιω­σι­μό­τη­τας στον του­ρι­σμό, και πώς συν­δέ­ε­ται με το πρό­γραμμα Co-Lab που υλο­ποιεί­ται σε συνερ­γα­σία με την TUI για τη Ρόδο;

Η βιω­σι­μό­τητα είναι το παρόν και το μέλλον. Οφεί­λουμε να δια­τη­ρούμε διαρκώς τον προ­σα­να­το­λι­σμό μας προς τη βιω­σι­μό­τητα και την αει­φο­ρία του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Η περι­φε­ρειακή μας αρχή δίνει απόλυτη προ­τε­ραιό­τητα στη βιω­σι­μό­τητα, θέτο­ντάς την ψηλά στην ατζέντα των δράσεών της. Στο πλαίσιο αυτό, το νέο οργα­νό­γραμμα της περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου θα περι­λαμ­βά­νει μια ξεχω­ρι­στή δομή που θα παρα­κο­λου­θεί τη φέρουσα ικα­νό­τητα κάθε τόπου, δια­σφα­λί­ζο­ντας την προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος και την ενί­σχυση της προ­στι­θέ­με­νης αξίας του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Παράλ­ληλα, το πρό­γραμμα Co-Lab, σε συνερ­γα­σία με την TUI, που στο­χεύει να ανα­δεί­ξει τη Ρόδο ως τον πρώτο παγκο­σμίως βιώσιμο του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό, βρί­σκε­ται σε εξέλιξη, και σύντομα θα ανα­κοι­νω­θούν νέες σχε­τι­κές πρω­το­βου­λίες.

Με αφορμή το συνέ­δριο της ΕΝΠΕ στην Αλε­ξαν­δρού­πολη και την τελευ­ταία ομιλία του Από­στο­λου Τζι­τζι­κώ­στα ως περι­φε­ρειάρχη, πώς αξιο­λο­γείτε την απο­χώ­ρησή του από την περι­φε­ρειακή αυτο­διοί­κηση και την ανάληψη των νέων του καθη­κό­ντων ως επί­τρο­πος Βιώ­σι­μων Μετα­φο­ρών και Του­ρι­σμού; Τι σημαί­νει αυτή η εξέλιξη για τη χώρα μας;

Η απο­χώ­ρηση του Από­στο­λου Τζι­τζι­κώ­στα από την περι­φε­ρειακή αυτο­διοί­κηση, προ­κει­μέ­νου να ανα­λά­βει καθή­κο­ντα επι­τρό­που Βιώ­σι­μων Μετα­φο­ρών και Του­ρι­σμού, απο­τε­λεί μια εξέλιξη ιδιαί­τε­ρης σημα­σίας. Ο τομέας που ανα­λαμ­βά­νει είναι εξαι­ρε­τικά κρί­σι­μος, καθώς ο του­ρι­σμός απο­τε­λεί βασική πηγή εσόδων για τη χώρα μας. Η επιλογή ενός Έλληνα επι­τρό­που σε αυτόν τον νευ­ραλ­γικό ρόλο μας γεμίζει ικα­νο­ποί­ηση και ενι­σχύει τις προσ­δο­κίες μας, δεδο­μέ­νης της βαθιάς γνώσης και εμπει­ρίας του στο αντι­κεί­μενο.

Παράλ­ληλα, όπως όλα δεί­χνουν, ο περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος προ­α­λεί­φε­ται για τη θέση του προ­έ­δρου της Ένωσης Περι­φε­ρειών Ελλάδας (ΕΝΠΕ), μια εξέλιξη που συνιστά μεγάλη τιμή για όλους μας. Η υπο­ψη­φιό­τητά του αντα­να­κλά την αξιο­ση­μεί­ωτη πορεία και το έργο του στον χώρο της περι­φε­ρεια­κής αυτο­διοί­κη­σης. Είναι ιδιαί­τερα σημα­ντικό ότι η συμβολή του ανα­γνω­ρί­ζε­ται από τους συνα­δέλ­φους του περι­φε­ρειάρ­χες και την ευρύ­τερη αυτο­διοι­κη­τική κοι­νό­τητα, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τη δυνα­μική του και τη συνει­σφορά του στην προ­ώ­θηση των ζητη­μά­των των νησιών μας σε εθνικό επίπεδο.