Ισχυρότερα κίνητρα για πληρωμές με κάρτες

Εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες φορο­λο­γού­με­νοι πλη­ρώ­νουν με την κάρτα τους από κομ­μω­τή­ρια μέχρι ταξί, χωρίς όμως να βλέπουν την έκπτωση φόρου που τους έχει… υπο­σχε­θεί η εφορία, ενώ η ρύθμιση που προ­βλέ­πει «κούρεμα» στο εκκα­θα­ρι­στικό για όσους ανα­βαθ­μί­ζουν ενερ­γειακά τα σπίτια τους προς το παρόν έχει συγκι­νή­σει λιγό­τε­ρους από… 1.000 ιδιο­κτή­τες σε όλη τη χώρα.

Στο… μικρο­σκό­πιο θα μπουν το αμέσως επόμενο χρονικό διά­στημα τα φορο­λο­γικά κίνητρα που προ­βλέ­πει η νομο­θε­σία με στόχο να τονω­θούν ακόμη περισ­σό­τερο οι ηλε­κτρο­νι­κές πλη­ρω­μές και να περιο­ρι­στεί η φορο­δια­φυγή. Το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών θα κληθεί να απο­φα­σί­σει εντός του 2025 το… μέλλον της διά­τα­ξης που προ­βλέ­πει ότι το 30% συγκε­κρι­μέ­νων δαπανών θα αφαι­ρεί­ται από το φορο­λο­γη­τέο εισό­δημα. Αυτή τη στιγμή, όλα τα σενάρια είναι πάνω στο τραπέζι: από την αύξηση (ακόμη και διπλα­σια­σμό) του κινή­τρου με ενί­σχυση της έκπτω­σης –κάτι αντί­στοιχο δηλαδή που έγινε με το φορο­λο­γικό κίνητρο για την ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση των ακι­νή­των– μέχρι και την εγκα­τά­λειψη της ρύθ­μι­σης η οποία ούτως ή άλλως αυτή τη στιγμή έχει ημε­ρο­μη­νία λήξεως. Το βέβαιο είναι ότι πριν ληφθούν οι απο­φά­σεις θα επι­χει­ρη­θεί να προ­βλη­θεί περισ­σό­τερο το όφελος που μπορεί να έχει ένας φορο­λο­γού­με­νος (και μάλιστα αυτό­ματα χωρίς να χρειά­ζε­ται να κάνει κάποια δια­δι­κα­σία) από την ηλε­κτρο­νική πληρωμή συγκε­κρι­μέ­νων επαγ­γελ­μα­τιών, καθώς κρί­νε­ται ότι το… μήνυμα δεν έχει περάσει ακόμη στην κοι­νω­νία.

Εκτί­ναξη των ηλε­κτρο­νι­κών πλη­ρω­μών

Δύο είναι οι βασικές φορο­λο­γι­κές εκπτώ­σεις που προ­βλέ­πει η νομο­θε­σία για να λει­τουρ­γή­σουν ως κίνητρο για την αύξηση των ηλε­κτρο­νι­κών πλη­ρω­μών (και μέσω αυτών για τον περιο­ρι­σμό της φορο­δια­φυ­γής και την αύξηση της φορο­λο­γη­τέας ύλης).

Χιλιά­δες φορο­λο­γού­με­νοι πλη­ρώ­νουν με την κάρτα τους από κομ­μω­τή­ρια μέχρι ταξί, χωρίς όμως να έχουν κάποιο όφελος.

• Οι ηλε­κτρο­νι­κές πλη­ρω­μές 20 συγκε­κρι­μέ­νων επαγ­γελ­μά­των οδηγούν σε μείωση του φορο­λο­γη­τέου εισο­δή­μα­τος καθώς αφαι­ρεί­ται το 30% της συνο­λι­κής δαπάνης (με ανώτατο ποσό τις 5.000 ευρώ). Με βάση τις φετινές φορο­λο­γι­κές δηλώ­σεις, ηλε­κτρο­νική πληρωμή έστω και… ένα ευρώ με τα συγκε­κρι­μένα επαγ­γέλ­ματα (σ.σ. ο κατά­λο­γος περι­λαμ­βά­νει ταξί, υδραυ­λι­κούς, ηλε­κτρο­λό­γους, κουρεία, κομ­μω­τή­ρια, μασάζ, σχολές χορού, γυμνα­στή­ρια, δικη­γό­ρους κ.λπ.) έκαναν 4,5 εκατ. φορο­λο­γού­με­νοι. Συνο­λικά, κατα­γρά­φηκε δαπάνη 1,3 δισ. ευρώ και από το φορο­λο­γη­τέο εισό­δημα αφαι­ρέ­θηκε το ποσό των 340 εκατ. ευρώ συνο­λικά. Το ποσό δεν είναι ευκα­τα­φρό­νητο, ωστόσο αρμό­διες κυβερ­νη­τι­κές πηγές εκτι­μούν ότι πρέπει να επα­νε­ξε­τα­στεί το ζήτημα καθώς υπάρ­χουν περι­θώ­ρια βελ­τί­ω­σης. Οι αδυ­να­μίες που έχουν εντο­πι­στεί είναι αρκετές: Αυτά τα 340 εκατ. ευρώ που αφαι­ρού­νται από το φορο­λο­γη­τέο εισό­δημα, στην πράξη μετα­φρά­ζο­νται σε ελά­χι­στη έκπτωση φόρου για τους περισ­σό­τε­ρους. Και αυτό διότι μπορεί μια ηλε­κτρο­νική πληρωμή σε ένα κομ­μω­τή­ριο ή σε ένα ταξί να έχει γίνει από έναν μισθωτό που δηλώνει εισό­δημα κάτω των 10.000 ευρώ. Αυτός ούτως ή άλλως δεν πλη­ρώ­νει φόρο εισο­δή­μα­τος λόγω του αφο­ρο­λο­γή­του της κλί­μα­κας γι’ αυτό και δεν προ­κύ­πτει κανένα φορο­λο­γικό όφελος στην πράξη. Επειδή στην Ελλάδα αυτοί που δεν πλη­ρώ­νουν φόρο είναι πλειο­ψη­φία, αυτο­μά­τως περιο­ρί­ζε­ται και η περί­με­τρος του μέτρου. Ουσια­στικά, ανα­ζη­τού­νται όσοι δηλώ­νουν ατομικά εισο­δή­ματα άνω των 30.000-40.000 ευρώ καθώς σε αυτούς το φορο­λο­γικό όφελος πλη­σιά­ζει (δεν φτάνει όμως) στον ΦΠΑ που επι­βάλ­λε­ται στη συναλ­λαγή. Για παρά­δειγμα, ηλε­κτρο­νική πληρωμή 1.000 ευρώ από φορο­λο­γού­μενο με ατομικό εισό­δημα 45.000 ευρώ, εξα­σφα­λί­ζει έκπτωση φόρου 132 ευρώ όταν στη συναλ­λαγή επι­βάλ­λε­ται ΦΠΑ 240 ευρώ.

• Οι ηλε­κτρο­νι­κές πλη­ρω­μές για ανα­βαθ­μί­σεις ακι­νή­των. Στην πρώτη του εφαρ­μογή, το μέτρο αφο­ρούσε μόνο την παροχή της υπη­ρε­σίας και η απο­τυ­χία ήταν πατα­γώ­δης καθώς οι κωδικοί στη φορο­λο­γική δήλωση συμπλη­ρώ­θη­καν από… 729 φορο­λο­γού­με­νους σε σύνολο περίπου εννέα εκα­τομ­μυ­ρίων. Από 1/1/2024, το φορο­λο­γικό κίνητρο έγινε μεγα­λύ­τερο καθώς εκπί­πτει το 100% της υπη­ρε­σίας από τον φόρο (σε βάθος 5ετίας) και ένα πρό­σθετο 33% επί της δαπάνης αυτής για την αγορά υλικών. Η αντα­πό­κριση θα απο­τυ­πω­θεί για πρώτη φορά στις φορο­λο­γι­κές δηλώ­σεις του 2025.

Σε πρώτη φάση κρί­νε­ται απα­ραί­τητη η καλύ­τερη προβολή του μέτρου για την έκπτωση του 30%. Οπως έχει στηθεί η δια­δι­κα­σία, ο φορο­λο­γού­με­νος δεν κάνει τίποτα περισ­σό­τερο από το να πλη­ρώ­νει με την κάρτα του. Η τράπεζα είναι αυτή που στέλνει την πλη­ρο­φο­ρία στην ΑΑΔΕ και το ποσό αφαι­ρεί­ται αυτό­ματα. Δηλαδή, όποιος πλη­ρώ­νει ταξί, κομ­μω­τή­ριο κ.λπ. με κάρτα, ουσια­στικά γεμίζει το «σακούλι» της δαπάνης που τελικώς θα οδη­γή­σει και σε μια έκπτωση φόρου η οποία θα αντι­στοι­χεί έως και το 13% της δαπάνης. Σε δεύτερη φάση, θα απο­φα­σι­στεί αν πρέπει να δοθεί ένα πιο ουσια­στικό φορο­λο­γικό κίνητρο ακριβώς διότι με το ισχύον καθε­στώς υπάρ­χουν εκα­τομ­μύ­ρια φορο­λο­γού­με­νοι που μπορούν να λάβουν έκπτωση φόρου ίση με το… 0% της δαπάνης. Για δημο­σιο­νο­μι­κούς λόγους έχει απο­φα­σι­στεί ότι η έκπτωση δεν θα μπορεί να πλη­σιά­ζει στο 24% που είναι και η είσπραξη από τον ΦΠΑ, όμως η βελ­τί­ωση είναι πάνω στο τραπέζι. Οι απο­φά­σεις θα πρέπει να ληφθούν εντός του 2025 καθώς του χρόνου θα είναι η τελευ­ταία χρονιά που θα ισχύσει το μέτρο αν φυσικά δεν απο­φα­σι­στεί η παρά­τασή του.

Πηγή: Kathimerini.gr