Ανησυχία στην Αθήνα για τη λίστα Μπλίνκεν

Ηταν αρχές Ιανουα­ρίου του 2024 όταν ο Άντονι Μπλίν­κεν κατά τη διάρ­κεια της συνά­ντη­σής του με τον Κυριάκο Μητσο­τάκη, στην οικία του στα Χανιά, ο Αμε­ρι­κα­νός υπουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών παρέ­δωσε στον πρω­θυ­πουργό μια λίστα με τις στρα­τιω­τι­κές παροχές των ΗΠΑ προς τη χώρα μας, στο πλαίσιο της ανα­βαθ­μι­σμέ­νης στρα­τη­γι­κής συνερ­γα­σίας που υπέ­γρα­ψαν οι δύο πλευρές το 2021.

Εναν χρόνο μετά, τίποτα από αυτή τη λίστα των εξο­πλι­σμών που προ­σφέ­ρο­νται δωρεάν δεν έχει μπει σε τροχιά υλο­ποί­η­σης. Ετσι, το ερώτημα που απο­μέ­νει να απα­ντη­θεί είναι αν υπό την ηγεσία του νέου Προ­έ­δρου Ντό­ναλντ Τραμπ οι ΗΠΑ θα δια­τη­ρή­σουν σε ισχύ τη λίστα Μπλίν­κεν. Αν και για κάποιους η εκλογή Τραμπ δημιουρ­γεί νέες προσ­δο­κίες, στις τάξεις των ελλη­νι­κών Ενόπλων Δυνά­μεων υπάρχει ανη­συ­χία στο ενδε­χό­μενο η νέα αμε­ρι­κα­νική κυβέρ­νηση να εκμε­ταλ­λευ­τεί τις καθυ­στε­ρή­σεις που έχουν παρα­τη­ρη­θεί για να απο­σύ­ρει την προ­σφορά.

Ψηλά στη λίστα ήταν η παρα­χώ­ρηση των κορ­βε­τών -με εκτό­πι­σμα φρεγάτας- LCS. Πρό­κει­ται για πλοία ηλικίας πέντε έως οκτώ ετών, που έχουν παρο­πλι­στεί από το αμε­ρι­κα­νικό πολε­μικό ναυτικό και παρα­χω­ρού­νται δωρεάν στην Ελλάδα, με τη μέθοδο του «as is where is», σύμφωνα με την οποία η χώρα μας ανα­λαμ­βά­νει το κόστος επα­να­φο­ράς, συντή­ρη­σης και μετα­φο­ράς τους. Οι ΗΠΑ προ­σφέ­ρουν τα πλοία «Milwaukee», «Detroit», «Little Rock» και «Sioux City», με το ελλη­νικό Πολε­μικό Ναυτικό να ζητά τα εν ενερ­γεία «Wichita», «Billings», «Indianapolis» και «St. Louis». Φαί­νε­ται ότι στο Πολε­μικό Ναυτικό έχει υπε­ρι­σχύ­σει η άποψη εκείνων που υπο­στη­ρί­ζουν τη μέθοδο του «hot transfer», ότι δηλαδή πρέπει να παρα­λη­φθούν μόνο τα εν υπη­ρε­σία πλοία. Ισχυ­ρί­ζο­νται ότι τα προ­σφε­ρό­μενα πλοία έχουν προ­βλή­ματα κυρίως στον άξονα μετά­δο­σης και ότι απαι­τού­νται περίπου 600 εκατ. ευρώ για την επα­να­φορά τους σε πλήρη επι­χει­ρη­σιακή δυνα­τό­τητα. Ωστόσο, σύμφωνα με επι­βε­βαιω­μέ­νες πλη­ρο­φο­ρίες της Realnews, ένα μεγάλο μέρος των χρη­μά­των που απαι­τού­νται για τη συντή­ρηση και την ανα­βάθ­μισή τους παρέ­χε­ται από τις ΗΠΑ, στο πλαίσιο της MDCA. Επι­πλέον, ο ίδιος ο Κυριά­κος Μητσο­τά­κης ερω­τη­θείς για το θέμα είχε ανα­φέ­ρει σε δημο­σιο­γρά­φους «σου χαρί­ζουν έναν γάιδαρο και τον κοιτάς στα δόντια;», δίνο­ντας το στίγμα της κυβέρ­νη­σης. Με τις 50χρονες πλέον φρε­γά­τες «S» να πνέουν τα λοίσθια, οι LCS απο­τε­λούν ευκαι­ρία για πρό­σκτηση σύγ­χρο­νων πλοίων με αυξη­μέ­νες δυνα­τό­τη­τες και άμεσα. Μάλιστα, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες της «R», υπάρχει διάθεση από τις ΗΠΑ να επα­νεκ­κι­νή­σει ο διά­λο­γος για τις LCS σύντομα.

Αερο­σκάφη C-130

Στη λίστα Μπλίν­κεν περι­λαμ­βά­νε­ται και η παρα­χώ­ρηση δύο μετα­γω­γι­κών αερο­σκα­φών C-130. Σε αυτόν τον τομέα η Πολε­μική Αερο­πο­ρία κινή­θηκε άμεσα και με επιμονή, κατα­φέρ­νο­ντας να ξεπε­ρά­σει τις δυσκο­λίες και να «κλει­δώ­σει» τελικά δύο αερο­πλάνα. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, πρό­κει­ται για δύο εν υπη­ρε­σία μετα­γω­γικά, τύπου Hercules με Glass Cockpit, που η USAF είναι δια­τε­θει­μένη να παρα­χω­ρή­σει με τη μέθοδο «hot transfer». Η πρό­σκτησή τους θα ανε­βά­σει σε πολύ μεγάλο βαθμό την επι­χει­ρη­σιακή ικα­νό­τητα των μετα­γω­γι­κών μας, που τα τελευ­ταία χρόνια έπεσε στο ναδίρ.

Βάσει της λίστας Μπλίν­κεν, οι ΗΠΑ παρα­χω­ρούν στην Ελλάδα 62 τεθω­ρα­κι­σμένα οχήματα μάχης (ΤΟΜΑ) Bradley M2A2. Κλι­μά­κιο του Στρατού που μετέβη στις ΗΠΑ εντό­πισε τα 62 αυτά οχήματα που βρί­σκο­νται σε σχεδόν άροστη κατά­σταση επι­χει­ρη­σια­κής λει­τουρ­γίας. Παράλ­ληλα, μέσω της κατα­σκευά­στριας ΒΑΕ, που θα ανα­λά­βει και το κόστος επι­χει­ρη­σια­κής τους επα­να­φο­ράς, δόθηκε προ­σφορά για επι­πλέον 102 Bradley, τα οποία βρί­σκο­νται υπό καθε­στώς μακράς απο­θή­κευ­σης στις εγκα­τα­στά­σεις της εται­ρείας. Για την επα­να­φορά και αυτών σε επι­χει­ρη­σιακή κατά­σταση απαι­τεί­ται μεγάλο χρη­μα­τικό ποσό. Λόγω άστοχων χει­ρι­σμών του ελλη­νι­κού Στρατού αλλά και του στρατού των ΗΠΑ, η δια­πραγ­μά­τευση κατέ­ληξε στα 8 εκατ. ευρώ ανά μονάδα, που καθι­στούσε την προ­σφορά ασύμ­φορη. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες της «R», έχει σταλεί στις ΗΠΑ νέα LOR, η απά­ντηση της οποίας ανα­μέ­νε­ται μέχρι τα τέλη Νοεμ­βρίου, με τιμή προ­σφο­ράς περίπου τα 4 εκατ. ανά μονάδα, ενώ θα υπάρχει πρό­βλεψη και για τα 62 τεθω­ρα­κι­σμένα οχήματα. Ετσι είναι πιθανό να κλείσει η συμ­φω­νία για 164 Bradley.

Τα F-35

Μια μεγάλη καθυ­στέ­ρηση χρε­ώ­νε­ται στην κυβέρ­νηση Μπάι­ντεν, που αφορά το πρό­γραμμα των F-35. Δεν έχει υπο­γρα­φεί ακόμη από το Στέιτ Ντι­πάρ­τμεντ η LOA που απέ­στειλε η Ελλάδα για την από­κτηση 20+20 F-35, ώστε να η κατα­σκευά­στρια εται­ρεία να παρα­λά­βει το συμ­βό­λαιο και να «κλει­δώ­σουν» οι γραμμές παρα­γω­γής. Αν και στην Αθήνα δεν υπάρχει εμφανής ανη­συ­χία, ωστόσο η καθυ­στέ­ρηση αυτή δημιουρ­γεί προ­βλη­μα­τι­σμό και διά­φο­ρες θεωρίες με αφορμή την εκλογή νέου Προ­έ­δρου στις ΗΠΑ.

Πηγή: real.gr