Κομισιόν: Νέοι περιορισμοί από 1η Σεπτεμβρίου για τις αποσκευές στα αεροπλάνα

Όσοι πρό­κει­ται να ταξι­δέ­ψετε με αερο­πλάνο από Σεπτέμ­βριο, καλό είναι να γνω­ρί­ζετε ότι η Κομι­σιόν θέτει νέους περιο­ρι­σμούς σε ό,τι αφορά τις απο­σκευές στα αερο­πλάνα.

Οι αλλαγές θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Σεπτεμ­βρίου, θα αφορούν τα υγρά που μετα­φέ­ρουν οι επι­βά­τες στις χει­ρα­πο­σκευές τους, ενώ οι περιο­ρι­σμοί θα είναι προ­σω­ρι­νοί.

Τα αερο­δρό­μια που ήδη εφάρ­μο­ζαν το όριο των 100 ml ή εκείνα που δεν έχουν εγκα­τα­στή­σει EDSCB δεν θα επη­ρε­α­στούν από την αλλαγή

Συγκε­κρι­μένα, οι περιο­ρι­σμοί θα ισχύουν στα αερο­δρό­μια της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης που έχουν εγκα­τα­στή­σει Explosive Detection Systems for Cabin Baggage (συστή­ματα εντο­πι­σμού εκρη­κτι­κών για χει­ρα­πο­σκευές), στα οποία μέχρι τώρα επι­τρέ­πε­ται οι επι­βά­τες να μετα­φέ­ρουν δοχεία τα οποία περιέ­χουν πάνω από 100 ml.

Αυτό αλλάζει από την 1η Σεπτεμ­βρίου. Έτσι, κάθε δοχείο με υγρό θα επι­τρέ­πε­ται να περιέ­χει έως 100 ml στα αερο­δρό­μια που χρη­σι­μο­ποιούν τα εν λόγω συστή­ματα. Τα αερο­δρό­μια που ήδη εφάρ­μο­ζαν το όριο των 100 ml, ή εκείνα που δεν έχουν εγκα­τα­στή­σει EDSCB δεν θα επη­ρε­α­στούν από την αλλαγή, σημειώ­νει η Ευρω­παϊκή Επι­τροπή.

Κομι­σιόν: «Αφορά τεχνικό ζήτημα»

«Το προ­λη­πτικό αυτό μέτρο δεν απο­τε­λεί απά­ντηση σε κάποια νέα απειλή, αλλά αφορά ένα προ­σω­ρινό τεχνικό ζήτημα», επε­σή­μανε ακόμα η Κομι­σιόν όταν ανα­κοί­νωσε το νέο μέτρο.

Η απόφαση αφορά τα C3 σκάνερ, την τελευ­ταία τεχνο­λο­γία σε αυτό τον τομέα, που έως τώρα επέ­τρεπε στους επι­βά­τες να ταξι­δεύ­ουν δίχως όριο για τα υγρά που είχαν στις χει­ρα­πο­σκευές τους, σημειώ­νει το Διεθνές Συμ­βού­λιο Αερο­δρο­μίων Ευρώπης. Η αλλαγή, πέρα από τα αερο­δρό­μια της ΕΕ, αφορά και εκείνα σε Ισλαν­δία, Ελβετία, Λιχτεν­στάιν και Νορ­βη­γία τα οποία χρη­σι­μο­ποιούν αυτή την τεχνο­λο­γία στους ελέγ­χους, συμπλη­ρώ­νει.

Η ACI Europe δήλωσε ότι η αλλαγή αυτή θα προ­κα­λέ­σει περισ­σό­τερη επι­χει­ρη­σιακή πίεση και θα απαι­τη­θεί ανά­πτυξη περισ­σό­τε­ρων εργα­ζο­μέ­νων. Επι­πλέον, συμπλη­ρώ­νε­ται στη σχετική ανα­κοί­νωση «τιμω­ρού­νται τα αερο­δρό­μια που έχουν επεν­δύ­σει αγο­ρά­ζο­ντας τέτοια σκάνερ, τα οποία κατά μέσο όρο είναι οχτώ φορές πιο ακριβά από τα παρα­δο­σιακά μηχα­νή­ματα ακτίνων Χ, ενώ το κόστος συντή­ρη­σής τους είναι τετρα­πλά­σιο».

Τι ισχύει για τις χει­ρα­πο­σκευές στα αερο­πλάνα

Σύμφωνα με τους γενι­κούς κανο­νι­σμούς της Κομι­σιόν για τις χει­ρα­πο­σκευές πρέπει να τηρού­νται τα εξής:

Ποτά, οδο­ντό­κρε­μες, καλ­λυ­ντι­κές κρέμες ή τζελ πρέπει να είναι τοπο­θε­τη­μένα σε δια­φα­νείς πλα­στι­κές σακού­λες μέγι­στης χωρη­τι­κό­τη­τας 1 λίτρου, ενώ καμία μεμο­νω­μένη συσκευα­σία δεν πρέπει να υπερ­βαί­νει τα 100 ml. Οι συσκευα­σίες υγρών χωρη­τι­κό­τη­τας άνω των 100 ml πρέπει να τοπο­θε­τού­νται σε παρα­δι­δό­μενη απο­σκευή. Οι ποσο­τι­κοί περιο­ρι­σμοί δεν ισχύουν για τα φάρμακα και τις παι­δι­κές τροφές.

Τα υγρά που αγο­ρά­ζο­νται από τα Αφο­ρο­λό­γητα μπορούν να μετα­φέ­ρο­νται στις χει­ρα­πο­σκευές, υπό τον όρο ότι τόσο αυτά όσο και η από­δειξή τους έχουν τοπο­θε­τη­θεί σε σφρα­γι­σμένη σακούλα ασφα­λείας την οποία λαμ­βά­νει ο ταξι­διώ­της κατά την αγορά. Μέχρι να φθάσει στον τελικό προ­ο­ρι­σμό, ο επι­βά­της δεν μπορεί να ανοίξει τη σακούλα ασφα­λείας, με εξαί­ρεση τους αξιω­μα­τι­κούς ασφα­λείας όταν προ­βαί­νουν σε έλεγχο. Αν η σακούλα ανοι­χτεί σε έλεγχο και ο επι­βά­της έχει πτήση αντα­πό­κρι­σης σε άλλο αερο­δρό­μιο, πρέπει να ενη­με­ρώ­σει τον αξιω­μα­τικό ασφα­λείας ώστε τα υγρά να επα­να­το­πο­θε­τη­θούν σε νέα σακούλα ασφα­λείας.

Τυχόν αιχμηρά αντι­κεί­μενα που θα μπο­ρού­σαν να χρη­σι­μο­ποι­η­θούν ως όπλα, όπως π.χ. ψαλίδια, δεν επι­τρέ­πο­νται στην καμπίνα του αερο­σκά­φους.

Το μέγεθος και ο αριθμός χει­ρα­πο­σκευών που επι­τρέ­πε­ται να έχουν μαζί τους οι επι­βά­τες στην καμπίνα του αερο­σκά­φους καθο­ρί­ζο­νται από τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες.

Εκρη­κτικά και εύφλε­κτα υλικά – π.χ. πυρο­τε­χνή­ματα, αεροζόλ για βάψιμο με ψεκασμό ή άλλες εύφλε­κτες και τοξικές ουσίες, όπως οξέα – απα­γο­ρεύ­ο­νται στις πτήσεις. Τέτοια υλικά δεν μπορούν να μετα­φέ­ρο­νται ούτε στις χει­ρα­πο­σκευές ούτε στις παρα­δι­δό­με­νες απο­σκευές.

Απα­γο­ρεύ­ε­ται η μετα­φορά στην καμπίνα του αερο­σκά­φους οποιου­δή­ποτε είδους όπλου.

Πηγή: in.gr