Με απάντηση σε επίκαιρη ερώτηση Νικητιάδη στη Βουλή: Υπαναχώρησε η Κυβέρνηση για τη μεταφορά του BlueShark στο λιμάνι της Καλύμνου

Υπα­να­χώ­ρησε η Κυβέρ­νηση με δήλωση του Υφυ­πουρ­γού Ναυ­τι­λίας στην απόφαση της για τη μετα­φορά του εγκα­τα­λε­λειμ­μέ­νου πλοίουBlueShark στο λιμάνι της Καλύ­μνου το οποίο βρί­σκε­ται ανοιχτά του νησιού, συμ­φώ­νως με την απά­ντηση που δόθηκε στον Βου­λευτή Δωδε­κα­νή­σου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυ­πουργό Γιώργο Νικη­τιάδη κατά την συζή­τηση της σχε­τι­κής επί­και­ρης ερώ­τη­σης του στη Βουλή. Η συζή­τηση της επί­και­ρης ερώ­τη­σης πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε το από­γευμα της Δευ­τέ­ρας 15 Ιουλίου. Ο Κοι­νο­βου­λευ­τι­κός έλεγχος που άσκησε ο κ. Νικη­τιά­δης στην αρχική απόφαση του Υπ. Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής συντασ­σό­με­νος στο πλευρό του Δήμου Καλυ­μνίων και της κοι­νω­νίας του νησιού ανά­γκασε την ηγεσία του Υπουρ­γείου δια μέσου του αρμό­διου Υφυ­πουρ­γού κ. Στέ­φα­νου Γκίκα να δηλώσει «Με απόφαση της πολι­τι­κής ηγεσίας δεν πρό­κει­ται το πλοίο αυτό να μετα­φερ­θεί εντός του λιμένος της Καλύ­μνου».

Η πίεση του κ. Νικη­τιάδη συνε­χί­στηκε καθώς παρα­μέ­νει σε εκκρε­μό­τητα η απο­μά­κρυνση του πλοίου από την ευρύ­τερη περιοχή και απευ­θυ­νό­με­νος στον Υφυπ. Ναυ­τι­λίας τόνισε πως θα πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα σημειώ­νο­ντάς ότι «Φοβάμαι κ. Υπουργέ πως αν ακο­λου­θη­θεί η δια­δι­κα­σία που περι­γρά­ψατε το πλοίο θα βρεθεί στο βυθό» ζητώ­ντας άμεση λύση, με τον κ. Γκίκα να δηλώνει πως έχουν ξεκι­νή­σει οι δια­δι­κα­σίες. Ο Γιώργος Νικη­τιά­δης στην τοπο­θέ­τηση του τόνισε τους κιν­δύ­νους που ελλο­χεύ­ουν από την παρα­μονή του πλοίου BlueShark για το φυσικό περι­βάλ­λον την οικο­νο­μία της Καλύ­μνου και των γύρω νησιών όπως της Κω, καθώς συμ­φώ­νως με πλη­ρο­φο­ρίες στο σκάφος υπάρ­χουν 60.000 τόνοι καυ­σί­μων και στα αμπάρια του υπάρ­χουν χιλιά­δες τόνοι σιτηρών. Ο Δωδε­κα­νή­σιος Βου­λευ­τής κάνο­ντας μία σύντομη ιστο­ρική ανα­δρομή ανα­φέρ­θηκε στο ατύχημα που προ­κλή­θηκε με τη σύγκρουση μηχα­νό­τρα­τας με το πλοίο BlueShark και ενη­μέ­ρωσε τον Υφυ­πουργό Ναυ­τι­λίας κατα­θέ­το­ντας στα πρα­κτικά πρό­σφα­τες φωτο­γρα­φίες(της ίδιας ημέρας) ότι το πλοίο καθη­με­ρι­νώς βυθί­ζε­ται και συντό­μως θα ξεπε­ρά­σει τα όρια ασφα­λείας.

Ο τ. Υφυ­πουρ­γός Πολι­τι­σμού Του­ρι­σμού χαρα­κτή­ρισε την Κάλυμνο ως «ναυαρ­χίδα» για τη λύση του δημο­γρα­φι­κού προ­βλή­μα­τος που μαστί­ζει τη χώρα, καθώς το νησί σήμερα έχει 17.000 μονί­μους κατοί­κους και είναι η μονα­δική περιοχή της χώρας που σημειώ­νε­ται αύξηση του πλη­θυ­σμού, γεγονός που οφεί­λε­ται στην αγάπη των Καλυ­μνίων για το νησί τους. Τόνισε μάλιστα τη μαχη­τι­κό­τητα των Καλυ­μνίων που κατά­φε­ραν να ανα­πτυ­χθούν ως σπογ­γα­λιείς, εξαί­ρε­τοι ναυ­τι­κοί και να έχουν δυνα­μική παρου­σία στην Ελλη­νική δια­σπορά. Παραλ­λή­λως ο κ. Νικη­τιά­δης υπο­γράμ­μισε πως η Κάλυ­μνος δεν θα μπο­ρούσε να αντέξει μία περι­βαλ­λο­ντική ρύπανση καθώς ήδη βρί­σκε­ται ανάμεσα σε δυο νησιά που έχουν χαμη­λό­τε­ρους συντε­λε­στές Φ.Π.Α. γεγονός αρνη­τικό για την τοπική κοι­νω­νία που ανα­δει­κνύει και την κυβερ­νη­τική αδια­φο­ρία.

Στην αρχή της τοπο­θέ­τη­σης του ο κ. Νικη­τιά­δης ευχή­θηκε καλή επι­τυ­χία στον Υφυ­πουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Γκίκα, καυ­τη­ριά­ζο­ντας ταυ­το­χρό­νως το γεγονός ότι με τον πρό­σφατο ανα­σχη­μα­τι­σμό η Δωδε­κά­νη­σος έμεινε χωρίς κυβερ­νη­τική παρου­σία, κάτι όμως που όπως είπε δεν αφορά τον Υφυ­πουργό, αλλά «το ενδια­φέ­ρον» της Ν.Δ. για τη Δωδε­κά­νησο.