ΚΚΕ: Σοβαρές ελλείψεις σε προσωπικό στα περιφερειακά αεροδρόμια των νησιών του Αιγαίου

Ερώτηση ΚΚΕ προς τους Υπουρ­γούς Υπο­δο­μών & Μετα­φο­ρών και Ναυ­τι­λίας & Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής με θέμα: Σοβαρές ελλεί­ψεις σε προ­σω­πικό στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια των νησιών του Αιγαίου

Τερά­στιες είναι οι ελλεί­ψεις προ­σω­πι­κού και εξο­πλι­σμού στα κρατικά περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, ιδιαί­τερα στα νησιά του Αιγαίου, που αφορούν την ασφά­λεια των πτήσεων, των επι­βα­τών και προ­σω­πι­κού.

Συγκε­κρι­μένα το προ­σω­πικό που στε­λε­χώ­νει τους Πύργους Ελέγχου στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια είναι ανα­ντί­στοιχο με τις ανάγκες, με απο­τέ­λε­σμα εκτός από τα εξο­ντω­τικά ωράρια να υπάρ­χουν και περι­πτώ­σεις με αερο­δρό­μια που κλεί­νουν εξαι­τίας ασθέ­νειας του μονα­δι­κού υπάλ­λη­λου που υπάρχει.

Σε αρκετά αερο­δρό­μια δεν υπη­ρε­τεί κανένας AFISO υπάλ­λη­λος που ασκεί καθή­κο­ντα στον πύργο ελέγχου και η υπη­ρε­σία εξυ­πη­ρε­τεί­ται με μετα­κί­νηση από αλλά αερο­δρό­μια.

Στους περισ­σο­τέ­ρους υπάλ­λη­λους δεν χορη­γού­νται ρεπό, ενώ δου­λεύ­ουν 7 ημέρες την εβδο­μάδα παρα­βιά­ζο­ντας ακόμα και τα προ­βλε­πό­μενα ωράρια. Πιο απλά μιλάμε για 10ωρη, ακόμη και 16ωρη συνεχής εργασία. Υπάρ­χουν περι­στα­τικά που υπάλ­λη­λοι έχουν μετα­φερ­θεί σε νοσο­κο­μεία από εξά­ντληση και απώλεια προ­σα­να­το­λι­σμού και σαν να μην έφτανε αυτό δεν τους χορη­γού­νται άδειες.

Επίσης όσο αφορά την πυρα­σφά­λεια η κατά­σταση είναι προ­βλη­μα­τική αφού παρα­βιά­ζο­νται καθη­με­ρινά όλοι οι βασικοί κανόνες, που προ­βλέ­πο­νται από την ελλη­νική και διεθνή νομο­θε­σία και αφορούν την στε­λέ­χωση του προ­σω­πι­κού και τα μέσα πυρα­σφά­λειας.

Πιο συγκε­κρι­μένα σε σχέση με τα παρα­πάνω :

Για τους πύργους ελέγχου (Π.Ε.Α.) το προ­σω­πικό που υπη­ρε­τεί στα αερο­δρό­μια είναι:

– Στην Πάρο υπη­ρε­τεί ένας υπάλ­λη­λος μόνιμος και γίνο­νται μετα­κι­νή­σεις. Απαι­τού­νται ωστόσο τρεις υπάλ­λη­λοι για τους χει­με­ρι­νούς μήνες και πέντε του­λά­χι­στον για το καλο­καίρι.

– Στην Σύρο υπη­ρε­τεί ένας υπάλ­λη­λος ενώ απαι­τού­νται του­λά­χι­στον τέσ­σε­ρεις μόνιμοι υπάλ­λη­λοι για όλο το έτος. Επι­πρό­σθετα η Σύρος έχει το ελι­κό­πτερο ΕΚΑΒ και έχει πολλές αερο­δια­κο­μι­δές ασθενών από τα νησιά.

– Στην Νάξο υπη­ρε­τούν δύο υπάλ­λη­λοι, ενώ θα έπρεπε να υπη­ρε­τούν τρεις τους χει­με­ρι­νούς μήνες και πέντε το εξάμηνο από Απρίλιο έως και Οκτώβρη.

– Στα Κύθηρα υπη­ρε­τούν δύο ενώ απαι­τού­νται τέσ­σε­ρεις για το καλο­καίρι.

– Στο Καστε­λό­ριζο δεν υπάρχει κανένας υπάλ­λη­λος και η υπη­ρε­σία λει­τουρ­γεί μόνο με μετα­κί­νηση ενός εργα­ζο­μέ­νου.

– Στην Μήλο υπη­ρε­τούν δυο υπάλ­λη­λοι το καλο­καίρι ενώ απαι­τού­νται τέσ­σε­ρεις

– Στην Ικαρία υπη­ρε­τεί ένας υπάλ­λη­λος και αυτός είναι υπό μετά­ταξη (δηλαδή θα φύγει). Απαι­τού­νται δυο τον χειμώνα και τέσ­σε­ρεις του καλο­και­ρι­νούς μήνες.

Σχετικά με την πυρα­σφά­λεια:

– Στην Κάρπαθο αυτή την περίοδο υπη­ρε­τούν δυο πυρο­σβέ­στες με κατη­γο­ρία 6, που απαιτεί του­λά­χι­στον πέντε πυρο­σβέ­στες στη κάθε βάρδια.

– Στην Μήλο, στην Αστυ­πά­λαια, στην Λέρο, στη Νάξο και στο Καστε­λό­ριζο υπη­ρε­τεί ένας πυρο­σβέ­στης με κατη­γο­ρία 4, παρόλο που χρειά­ζο­νται δυο πυρο­σβέ­στες σε κάθε βάρδια.

– Στην Κάλυμνο υπη­ρε­τούν δυο με κατη­γο­ρία 5 και απαι­τού­νται 3 στην κάθε βάρδια.

– Στην Πάρο υπη­ρε­τεί 1 με κατη­γο­ρία 5, ενώ απαι­τού­νται 3 σε κάθε βάρδια.

Πρέπει να τονί­σουμε ότι αυτό που προ­βλέ­πε­ται είναι οι βάρδιες να καλύ­πτο­νται σε όλα τα αερο­δρό­μια του­λά­χι­στον με δυο πυρο­σβέ­στες καθη­με­ρινά και να υπάρχει μια βάρδια σε ετοι­μό­τητα για έκτακτα, π.χ. ΕΚΑΒ.

Σε κάποια αερο­δρό­μια η εται­ρείες άρχισαν να δρο­μο­λο­γούν μεγα­λύ­τερα αερο­σκάφη από τα μέχρι τώρα (π.χ. αντί ATR42 το ATR72) χωρίς να έχουν αλλάξει τα τεχνικά χαρα­κτη­ρι­στικά των αερο­δρο­μίων, π.χ. το μήκος του δια­δρό­μου, δημιουρ­γώ­ντας προ­βλή­ματα σε αρκετές πτήσεις που η προ­σγεί­ωση και η απο­γεί­ωση εξαρ­τά­ται από τον αέρα που έχει στα νησιά, ενώ το βάρος των απο­σκευών παίζει κι αυτό τον ρόλο του όταν πρό­κει­ται για τέτοιου είδους αερο­σκάφη.

Ενδει­κτικό της κατά­στα­σης είναι η έκδοση διε­θνούς αγγε­λίας προς τα πλη­ρώ­ματα αερο­σκα­φών ότι σε κάποια αερο­δρό­μια μπορεί να υπάρ­χουν ζώα (αμνο­ε­ρί­φια) στον διά­δρομο αφού δεν υπάρχει περί­φραξη. Αυτή την περίοδο είναι σε ισχύ στην Ικαρία.

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. Υπουρ­γοί, ποια μέτρα θα πάρει η Κυβέρ­νηση για:

– Να στε­λε­χω­θούν πλήρως με όλο το απα­ραί­τητο μόνιμο προ­σω­πικό όλων των ειδι­κο­τή­των τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια των νησιών του Αιγαίου.

– Να παρθούν όλα τα απα­ραί­τητα μέτρα για την εξα­σφά­λιση της υγείας και της ζωής των εργα­ζο­μέ­νων και των επι­βα­τών.

 

Οι Βου­λευ­τές

Κομνη­νάκα Μαρία

Κατσώ­της Χρήστος

Μανω­λά­κου Δια­μά­ντω

Συντυ­χά­κης Μανώλης