«Φρένο» στα μπαλώματα στο οδόστρωμα από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

• Για οια­δή­ποτε παρέμ­βαση στο οδικό δίκτυο άδεια θα χορη­γεί­ται μόνο όταν γίνεται απο­κα­τά­σταση όλου του δρόμου!!!

«Φρένο» στα μπα­λώ­ματα των κάθε είδους ιδιω­τι­κών και δημό­σιων οργα­νι­σμών που πραγ­μα­το­ποιούν εργα­σίες στο οδό­στρωμα και αφήνουν πίσω τους ένα βομ­βαρ­δι­σμένο και ακα­λαί­σθητο τοπίο έθεσε με απόφαση του περι­φε­ρεια­κού συμ­βου­λίου η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.

Πιο συγκε­κρι­μέν, για οια­δή­ποτε παρέμ­βαση στο οδικό δίκτυο άδεια θα χορη­γεί­ται μόνο όταν γίνεται απο­κα­τά­σταση όλου του δρόμου!!!

Στην απόφαση ανα­φέ­ρο­νται τα εξής για τη θέσπιση προ­ϋ­πο­θέ­σεων χορή­γη­σης αδειών τομής και διέ­λευ­σης εγκα­τα­στά­σεων υπό­γειων δικτύων στο οδικό δίκτυο αρμο­διό­τη­τας Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου:

– Η χορή­γηση αδειών τομής και διέ­λευ­σης εγκα­τα­στά­σεων υπό­γειων δικτύων στο οδικό δίκτυο αρμο­διό­τη­τας Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου δύναται να χορη­γη­θεί από τις αρμό­διες Υπη­ρε­σίες της ΠΝΑι, σε εξαι­ρε­τι­κές μόνο περι­πτώ­σεις που ανυ­πέρ­βλη­τοι τεχνι­κοί λόγοι το επι­βάλ­λουν και μόνο εφόσον δεν υπάρ­χουν εναλ­λα­κτι­κές οδεύ­σεις/λύσεις.

– Στις ως άνω ανα­φε­ρό­με­νες εξαι­ρε­τι­κές περι­πτώ­σεις που τομές ή διε­λεύ­σεις, θα πρέπει να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν στο οδικό δίκτυο αρμο­διό­τη­τας ΠΝΑι, επι­τρέ­πε­ται η εκτέ­λεση εργα­σιών εντός κυκλο­φο­ρού­με­νου οδο­στρώ­μα­τος, μόνο στην περί­πτωση που απο­κλει­στικά για τεχνι­κούς λόγους δεν είναι εφικτό, να εκτε­λε­στούν αυτές στο έρεισμα της οδού ή εντός πεζο­δρο­μίου και κατόπιν σχε­τι­κής ειδικής αιτιο­λό­γη­σης. Λόγοι οικο­νο­μίας ή επί­σπευ­σης της κατα­σκευής δεν αξιο­λο­γού­νται.

Η απο­κα­τά­σταση των σκαμ­μά­των θα περι­λαμ­βά­νει απο­κα­τά­σταση των επι­χω­μά­των, της οδο­στρω­σίας, των ασφαλ­τι­κών στρώ­σεων με την διά­στρωση του ασφαλ­το­μίγ­μα­τος με αυτο­κι­νού­μενο δια­στρω­τήρα ασφάλ­του και την συμπύ­κνωση αυτού με κατάλ­ληλο οδο­στρω­τήρα (βάσει της σχε­τι­κής ΕΤΕΠ – ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-03-11-04:2009) καθώς και απο­κα­τά­σταση των δια­γραμ­μί­σεων. Οι παρα­πάνω εργα­σίες απο­κα­τά­στα­σης θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν, σύμφωνα με τις ισχύ­ου­σες προ­δια­γρα­φές, σε όλο το πλάτος του οδο­στρώ­μα­τος της οδού, σε όλο το μήκος της εκσκα­φής και όχι σε μήκος μικρό­τερο των οκτώ (8,00) μέτρων, προ­κει­μέ­νου να επι­τευ­χθεί ο απαι­τού­με­νος βαθμός συμπύ­κνω­σης των στρώ­σεων απο­κα­τά­στα­σης και η ομα­λό­τητα της στρώσης κυκλο­φο­ρίας. Κατ’ ελά­χι­στον, δύναται κατόπιν εγκρί­σεως της αρμό­διας Υπη­ρε­σίας, η παρα­πάνω απο­κα­τά­σταση να περιο­ρι­στεί στο πλάτος μίας μόνο λωρίδας κυκλο­φο­ρίας. Ειδική δε μέριμνα θα πρέπει να ληφθεί στην απο­κα­τά­σταση ερεί­σμα­τος (στα­θε­ρο­ποί­ηση πρανούς) ειδικά όταν αυτή αφορά σε πρανές επι­χώ­μα­τος.

– Ο αιτών/ούσα την τομή/διέ­λευση, θα υπο­βά­λει με τα υπό­λοιπα δικαιο­λο­γη­τικά και ανα­λυ­τικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό πλήρους απο­κα­τά­στα­σης, σύμφωνα με τα παρα­πάνω δια­λαμ­βα­νό­μενα και βάσει των εγκε­κρι­μέ­νων τιμο­λο­γίων δημο­σίων έργων. Κατόπιν εγκρί­σεως του προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού από την Αρμόδια Τεχνική Υπη­ρε­σία της ΠΝΑι, ο αιτών/ούσα υπο­χρε­ού­ται, προ της εκδό­σεως άδειας τομής/διέ­λευ­σης, να προ­σκο­μί­ζει ισόποση εγγυ­η­τική επι­στολή καλής εκτέ­λε­σης υπέρ της ΠΝΑι, η οποία θα επι­στρέ­φε­ται κατόπιν παρα­λα­βής του έργου της απο­κα­τά­στα­σης από την Υπη­ρε­σία και η οποία θα κατα­πί­πτει με απόφαση του προϊ­στα­μέ­νου της αρμό­διας Τεχνι­κής Υπη­ρε­σίας, σε περί­πτωση δια­πί­στω­σης ουσιώ­δους πλημ­μέ­λειας κατά την απο­κα­τά­σταση του σκάμ­μα­τος.

Επι­ση­μαί­νο­νται δε τα κάτωθι:

Οι παρα­πάνω προ­ϋ­πο­θέ­σεις ισχύουν και σε περι­πτώ­σεις απο­κα­τά­στα­σης βλαβών υφι­στά­με­νων δικτύων.

Η προ­σκό­μιση εγγυ­η­τι­κής επι­στο­λής θα αφορά όλες τις περι­πτώ­σεις άδειας χορή­γη­σης διέ­λευ­σης/τομής εντός οδού (εντός και εκτός κυκλο­φο­ρού­με­νου οδο­στρώ­μα­τος).

Από την τήρηση των παρα­πάνω προ­ϋ­πο­θέ­σεων εξαι­ρού­νται τα έργα των ενόπλων δυνά­μεων».