ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Γιάννης Παππάς: Λύση από τον υφυπουργό Ναυτιλίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στα πλοία

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΠΑΠΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

Πώς, το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, έδωσε λύση σε ένα υπαρκτό πρό­βλημα για τα νησιά, κατά τη διάρ­κεια της του­ρι­στι­κής σεζόν.

Άμεση λύση σε ένα υπαρκτό πρό­βλημα βρέθηκε από το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής με πρω­το­βου­λία του Υφυ­πουρ­γού Ναυ­τι­λίας, Βου­λευτή Δωδε­κα­νή­σου Ν.Δ. Γιάννη Παππά.

Το πρό­βλημα αφο­ρούσε στις προ­ϋ­πο­θέ­σεις μετα­φο­ράς σε πλοία των ηλε­κτρι­κών και plug-in υβρι­δι­κών αυτο­κι­νή­των και εκείνων που φέρουν συστή­ματα υγρα­ε­ρίου ή φυσικού αερίου, αλλά και την υπο­χρε­ω­τική παρου­σία συνοδού με το κάθε όχημα.

Πλέον οι ιδιο­κτή­τες ή εται­ρείες ενοι­κιά­σεων ηλε­κτρι­κών, plug-in υβρι­δι­κών, υγρα­ε­ριο­κί­νη­των ή αεριο­κί­νη­των αυτο­κι­νή­των, θα μπορούν να τα απο­στέλ­λουν σε οποιο­δή­ποτε νησί επι­θυ­μούν χωρίς συνοδό υπό συγκε­κρι­μέ­νες προ­ϋ­πο­θέ­σεις.

Στα ηλε­κτρικά και plug-in υβρι­δικά αυτο­κί­νητα η φόρτιση της μπα­τα­ρίας, δεν θα πρέπει να υπερ­βαί­νει το 40%.

Στα αυτο­κί­νητα με σύστημα υγρα­ε­ρίου ή φυσικού αερίου, η δεξα­μενή των συγκε­κρι­μέ­νων καυ­σί­μων δεν θα πρέπει να φέρει καύσιμο, άνω του 50% της χωρη­τι­κό­τη­τας.

Η ζήτηση για ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα στα νησιά αυξά­νε­ται συνεχώς ενώ δίνο­νται και επι­πλέον κίνητρα για την αντι­κα­τά­σταση παλαιό­τε­ρων οχη­μά­των. Ενδει­κτικό είναι, ότι, σε δύο από τα νησιά των Δωδε­κα­νή­σων, στην Αστυ­πά­λαια και τη Χάλκη, επι­τρέ­πε­ται η κίνηση μόνο σε ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα καθώς πρό­κει­ται για δύο νησιά που εντά­χθη­καν στην περι­βαλ­λο­ντική πρω­το­βου­λία Greco islands, όπου έχει εντα­χθεί και η Τήλος.

Η λύση που δόθηκε από τον Υφυ­πουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Γιάννη Παππά, λύνει ουσια­στικά τα χέρια των εται­ρειών ενοι­κί­α­σης αυτο­κι­νή­των που δεν είχαν τη δυνα­τό­τητα να εφο­δια­στούν με οχήματα, τις περι­πτώ­σεις

ακι­νη­το­ποι­η­μέ­νων οχη­μά­των με βλάβη, καθώς και τους κατοί­κους των νησιών που είτε είναι υπο­χρε­ω­μέ­νοι, είτε επι­θυ­μούν να πάρουν κάποιον από τους παρα­πάνω τύπους οχή­μα­τος. Επίσης, πρό­κει­ται για νησιά, τα οποία προ­σελ­κύ­ουν χιλιά­δες του­ρί­στες, που είναι συνη­θι­σμέ­νοι στα ηλε­κτρικά και υβρι­δικά αυτο­κί­νητα.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.