ΑΔΜΗΕ – Με υποθαλάσσιο καλώδιο 560 χλμ. θα ηλεκτροδοτηθούν τα Δωδεκάνησα

Με γοργούς ρυθμούς τρέχει ο ΑΔΜΗΕ το πρό­γραμμα των νησιω­τι­κών ηλε­κτρι­κών δια­συν­δέ­σεων, με τη σκυτάλη να παίρ­νουν τα Δωδε­κά­νησα.

Σύμφωνα με τη Μελέτη Περι­βαλ­λο­ντι­κών Επι­πτώ­σεων του έργου «Ηλε­κτρική δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων με το Ηπει­ρω­τικό Σύστημα» που έχει στη διάθεσή του το ypodomes.com, αφορά συγκε­κρι­μένα στη δια­σύν­δεση σε Υψηλή Τάση των νησιών Κω, Ρόδου και Καρ­πά­θου και μέσω αυτών με δια­συν­δέ­σεις Μέσης Τάσης τα νησιά Κάσος, Χάλκη, Κάλυ­μνος, Ψέριμος, Τέλεν­δος, Νίσυρος, Τήλος, Λέρος, Λειψοί, Γυαλί, Πάτμος, Αρκιοί, Μαράθι και Σύμη.

Με βάση το πρό­σφατο 10ετές Πρό­γραμμα Ανά­πτυ­ξης 2024-2033, που έχει υπο­βά­λει ο ΑΔΜΗΕ προς έγκριση στη ΡΑΑΕΥ, ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του συνόλου της δια­σύν­δε­σης των Δωδε­κα­νή­σων ανέρ­χε­ται σε 2,026 δισ. ευρώ. Ο χρο­νι­κός ορί­ζο­ντας ολο­κλή­ρω­σης όλου του πρό­τζεκτ είναι το 2028.

Ειδι­κό­τερα, το έργο αφορά στη δια­σύν­δεση των νήσων Κω και Ρόδου με το ηπει­ρω­τικό σύστημα μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας και περι­λαμ­βά­νει τα ακό­λουθα επι­μέ­ρους τμήματα:

– Νέα εναέρια γραμμή μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας υπε­ρυ­ψη­λής τάσης 400kV Ε.Ρ. στην Π.Ε. Κορίν­θου, μήκους 25km περίπου.

– Νέο Σταθμό Μετα­τρο­πής Εναλ­λασ­σό­με­νου Ρεύ­μα­τος/ Συνε­χούς Ρεύ­μα­τος (ΣΜ ΕΡ/ΣΡ) Κορίν­θου, σε περιοχή έκτασης 233 στρεμ­μά­των.

– Κατα­σκευή Υπό­γειας Γραμμής Μετα­φο­ράς Υπε­ρυ­ψη­λής Τάσης έως ± 525kV Συνε­χούς Ρεύ­μα­τος (ΣΡ) από τον ΣΜ Κορίν­θου έως το σημείο προ­σαι­γιά­λω­σης Κόρφου, μήκους 7km περίπου. Η υπόγεια δια­σύν­δεση περι­λαμ­βά­νει καλώδια υπε­ρυ­ψη­λής τάσης, καλώδια οπτικών ινών και καλώδιο επι­στρο­φής (DMR).

– Υπο­βρύ­χια Γραμμή Μετα­φο­ράς Υπε­ρυ­ψη­λής Τάσης ΣΡ (HVDC) έως ± 525kV ΣΡ (HVDC) Συνε­χούς Ρεύ­μα­τος (HVDC) για την υπο­θα­λάσ­σια δια­σύν­δεση Κόριν­θος – Κως, συνο­λι­κού μήκους περίπου 440km και τους ανα­γκαί­ους θαλάσ­σιους συν­δέ­σμους αυτής. Η υπο­βρύ­χια δια­σύν­δεση περι­λαμ­βά­νει καλώδια Υπε­ρυ­ψη­λής Τάσης, καλώδια οπτικών ινών, καλώδιο επι­στρο­φής και τους Συν­δέ­σμους.

– Μετά­βα­σης στα σημεία προ­σαι­γιά­λω­σης, για την μετά­βαση από υπόγεια Γ.Μ. ΣΡ σε υπο­βρύ­χια Γ.Μ. ΣΡ και αντι­στρό­φως.

– Υπόγεια Γραμμή Μετα­φο­ράς Υπε­ρυ­ψη­λής Τάσης έως ± 525kV Συνε­χούς ρεύ­μα­τος από το σημείο προ­σαι­γιά­λω­σης Μαστι­χα­ρίου (δια­σύν­δεση Κόρινθος-Κως) στον Σταθμό Μετα­τρο­πής Εναλ­λασ­σό­με­νου Ρεύ­μα­τος/ Συνε­χούς Ρεύ­μα­τος Κω, μήκους 3km περίπου. Η υπόγεια δια­σύν­δεση περι­λαμ­βά­νει καλώδια υπε­ρυ­ψη­λής τάσης, καλώδια οπτικών ινών και καλώδιο επι­στρο­φής (DMR).

– Σταθμό Μετα­τρο­πής Εναλ­λασ­σό­με­νου Ρεύ­μα­τος/ Συνε­χούς Ρεύ­μα­τος Κω, σε έκταση 223 στρεμ­μά­των περίπου, όπου προ­τεί­νε­ται και ο νέος Υπο­σταθ­μός GIS Μαστι­χα­ρίου (Κως).

– Υπόγεια Γραμμή Μετα­φο­ράς 150kV Εναλ­λασ­σό­με­νου Ρεύ­μα­τος (δια­σύν­δεση Σάμος- Κως) από το σημείο προ­σαι­γιά­λω­σης Μαστι­χα­ρίου – Υ/Σ GIS Μαστι­χα­ρίου, η οποία περι­λαμ­βά­νει ένα μονό ενερ­γειακό κύκλωμα με 2 οδεύ­σεις εκτι­μώ­με­νων μηκών 1,6km και 6 km περίπου, οι οποίες θα κατα­σκευα­στούν σε δια­φο­ρε­τι­κές φάσεις και καλώδια οπτικών ινών. Στην προ­τει­νό­μενη θέση προ­σαι­γιά­λω­σης του υπο­βρύ­χιου καλω­δίου από Σάμο, προ­βλέ­πε­ται η σύνδεση των υπο­βρύ­χιων καλω­δίων με τα υπόγεια καλώδια.

– Υπόγεια Γραμμή Μετα­φο­ράς 150kV Εναλ­λασ­σό­με­νου Ρεύ­μα­τος Υ/Σ GIS Μαστι­χα­ρίου – σημείο προ­σαι­γιά­λω­σης Καρ­δά­μαι­νας τριών τρι­φα­σι­κών ενερ­γεια­κών κυκλω­μά­των, ένα μονό και ένα διπλό (δια­σύν­δεση Κως- Ρόδος) και καλω­δίων οπτικών ινών. Το μονό κύκλωμα της υπό­γειας Γ.Μ. έχει εκτι­μώ­μενο μήκος όδευσης 15,4km ενώ το διπλό, λόγω ελλει­πών προ­δια­γρα­φών της υφι­στά­με­νης οδο­ποι­ίας, αφού οδεύσει για περίπου 10km, δια­σπά­ται σε 2 μονές οδεύ­σεις συνο­λι­κού μήκους 7,2km. Στην προ­τει­νό­μενη θέση προ­σαι­γιά­λω­σης στην Καρ­δά­μαινα προ­βλέ­πε­ται η σύνδεση των υπό­γειων καλω­δίων με τα υπο­βρύ­χια καλώδια.

– Υπο­βρύ­χια Γραμμή Μετα­φο­ράς 150kV Εναλ­λασ­σό­με­νου Ρεύ­μα­τος Κως – Ρόδος μήκους 120km περίπου. Προ­βλέ­πο­νται υπο­βρύ­χια καλώδια μόνωσης XLPE με μανδύα και οπλισμό και καλώδια οπτικών ινών.

– Η θέση προ­σαι­γιά­λω­σης στη Ρόδο χωρο­θε­τεί­ται στην παραλία μπροστά από τον ΑΗΣ Σορωνής. Τα καλώδια μετά τη συναρ­μο­λό­γηση των συν­δέ­σμων μετά­βα­σης θα εισέλ­θει απευ­θείας στον Υ/Σ GIS Σορωνής που χωρο­θε­τεί­ται εντός του γηπέδου του ΑΗΣ Σορωνής με εκτι­μώ­μενο μήκος όδευσης από το σημείο προ­σαι­γιά­λω­σης τα 0,7 km περίπου.

Γεω­γρα­φική θέση έργου

Σύμφωνα με την ΜΠΕ, στην Π.Ε. Κορίν­θου η αρχή της ενα­έ­ριας γραμμή μετα­φο­ράς 400kV βρί­σκε­ται νότια του οικι­σμού Αλα­μά­νος, στη συνέ­χεια το έργο διέρ­χε­ται ανα­το­λικά του οικι­σμού Χιλιο­μόδι, νότια του οικι­σμού Άγιος Ιωάννης, βόρεια του οικι­σμού Αγγε­λό­κα­στρο και κατα­λή­γει στον Κόρφο.

Η υπο­βρύ­χια γραμμή μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας Κορίνθου-Κω διέρ­χε­ται νότια της νήσου Αγκί­στρι και βόρεια της χερ­σο­νή­σου των Μεθάνων, νότια της Αίγινας, νότια της Σερίφου και βόρεια της Σίφνου, βόρεια της Πάρου και της Νάξου και κατα­λή­γει στην Κω στην περιοχή ΝΔ του Μαστι­χα­ρίου.

Η υπόγεια γραμμή μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας στην Κω διέρ­χε­ται ανα­το­λικά του οικι­σμού της Αντι­μά­χειας (το απλό κύκλωμα) και κατα­λή­γει στην περιοχή της Καρ­δά­μαι­νας. Το διπλό κύκλωμα διέρ­χε­ται δυτικά του αερο­δρο­μίου και κατα­λή­γει στην περιοχή της Καρ­δά­μαι­νας.

Η υπο­βρύ­χια γραμμή μετα­φο­ράς Κως – Ρόδος διέρ­χε­ται ανα­το­λικά της Νισύρου, βόρεια της Τήλου και κατα­λή­γει στη Ρόδο, στην περιοχή του Σταθμού Ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής Σορωνής.

Πηγή: ypodomes.gr