Κρουαζιέρα: Ρεκόρ όλων των εποχών στις αφίξεις το 2023 (πίνακας)

Το 2023 απο­τέ­λεσε μια εκπλη­κτική χρονιά για την κρουα­ζιέρα στη χώρα μας ξεπερ­νώ­ντας κάθε ιστο­ρικό προη­γού­μενο στις συνο­λι­κές αφίξεις επι­βα­τών, ανα­φέ­ρει η Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), η οποία έδωσε στη δημο­σιό­τητα τα συγκε­ντρω­τικά στοι­χεία του προη­γού­με­νου έτους.

Ειδι­κό­τερα σε 49 ελλη­νικά λιμάνια οι συνο­λι­κές αφίξεις κρουα­ζιε­ρο­πλοίων ανήλθαν σε 5.230 και ο αριθμός επι­βα­τών σε 7.003.150 δηλαδή επι­πλέον 450 αφίξεις πλοίων με 2.373.500 επι­βά­τες έναντι του 2022. Αντί­στοιχα σε ποσο­στιαία βάση το 2023 έναντι του 2022 είχαμε αύξηση 9,41% στις προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρο­πλοίων και αύξηση 51,26% στον αριθμό των επι­βα­τών.

Αξίζει να σημειω­θεί ότι το προη­γού­μενο κατα­γε­γραμ­μένο ιστο­ρικό ρεκόρ αφίξεων σημειώ­θηκε το 2011 με 5.261 προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και 6.121.360 επι­βά­τες και πλέον σημειώ­νε­ται νέο ρεκόρ ως προς τον αριθμό των επι­βα­τών με αύξηση κατά 14,4% από το 2011.

Η διαφορά των ποσο­στιαίων μετα­βο­λών μεταξύ πλοίων και επι­βα­τών, τόσο για τα έτη 2023-2022 όσο και για τα ιστο­ρικά ρεκόρ 2023-2011, δείχνει ότι κατά μέσο όρο τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που προ­σέγ­γι­σαν τα ελλη­νικά λιμάνια το 2023 είχαν μεγα­λύ­τερη πλη­ρό­τητα επι­βα­τών ανά πλοίο. Έτσι σε κάθε άφιξη του 2023 αντι­στοι­χούν 1.339 επι­βά­τες έναντι των 969 το 2022 και 1.164 επι­βά­τες ανά πλοίο το 2011.

Πρω­το­πό­ρος σε σχέση με τον αριθμό των επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας  ανα­δει­κνύ­ε­ται για μια ακόμη χρονιά ο Πει­ραιάς με 1.500.000 περίπου επι­βά­τες και ακο­λου­θούν η Σαντο­ρίνη με 1.298.968, η Μύκονος με 1.192.822 και στη συνέ­χεια η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Κατά­κολο και το Ηρά­κλειο.

Ανα­φο­ρικά με τις προ­σεγ­γί­σεις πλοίων η Σαντο­ρίνη παίρνει την πρώτη θέση με 800 προ­σεγ­γί­σεις, ακο­λου­θεί ο Πει­ραιάς με 760, η Μύκονος με 749 και στη συνέ­χεια η Ρόδος, η Κέρκυρα, το Ηρά­κλειο και η Πάτμος.

Τα περισ­σό­τερα λιμάνια παρου­σί­α­σαν σημα­ντι­κές αυξή­σεις επι­βα­τών έναντι του 2022 με πρω­το­πόρο στην κατά­ταξη σε από­λυ­τους αριθ­μούς τον Πειραιά με 619.514 (+70,37%) και ακο­λού­θως τη Μύκονο με 506.904 (+73,90%), τη Σαντο­ρίνη με 472.366 (+57,15%), το Κατά­κολο με 139.360 (+55,57%) και τη Ζάκυνθο με 130.050 επι­βά­τες και την εντυ­πω­σιακή αύξηση 510,96% έναντι του 2022. Σημα­ντι­κές επίσης ποσο­στιαίες αυξή­σεις (άνω του 100%) των επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας παρου­σί­α­σαν οι λιμένες της Αστυ­πά­λαιας (+1106,52%), της Χίου (+571,47%), της Πάρου (+251,61%), της Νάξου (+237,13%), του Ρεθύ­μνου (+163,68%), της Τήνου (+157,09%), του Αγίου Νικο­λάου (+127,30%), της Σίφνου (+112,07%), και της Ύδρας (102,32%), ενώ μπαί­νουν στο χάρτη της κρουα­ζιέ­ρας η Πρέβεζα, η Άνδρος και η Ίος.

Η περα­σμένη χρονιά της κρουα­ζιέ­ρας, παρά τη θετι­κό­τητα της δεν ευνόησε τη Φολέ­γαν­δρο (-61,68%), την Πάτρα (-41,02%), το Βόλο (-28,36%), την Κω (-6,13%), τη Σάμο (-9,63%), τη Σύρο (-7,18%) και την Ηγου­με­νί­τσα (-3,63%).

Ένα επίσης σημα­ντικό στοι­χείο για τη χρονιά που πέρασε για την αγορά κρουα­ζιέ­ρας είναι η επιλογή των ελλη­νι­κών λιμα­νιών για homeporting. Όπως είναι ανα­με­νό­μενο το λιμάνι του Πειραιά πρω­το­στα­τεί στο homeporting με 525 αφίξεις και 880.800 επι­βά­τες που ξεκί­νη­σαν και τελεί­ω­σαν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Ακο­λου­θεί το λιμάνι της Κέρ­κυ­ρας με 54 αφίξεις και 194.792 επι­βά­τες, το Λαύριο με 99 αφίξεις και 123.383 επι­βά­τες, το Ηρά­κλειο με 6 αφίξεις και 14.106 επι­βά­τες και η Θεσ­σα­λο­νίκη με 31 αφίξεις και 10.000 επι­βά­τες.

Όπως απο­δει­κνύ­ε­ται και από τα προ­α­να­φερ­θέ­ντα, η αγορά της κρουα­ζιέ­ρας στη χώρα μας απο­τε­λεί σημα­ντική παρά­με­τρο ανά­πτυ­ξης τόσο για τις τοπικές κοι­νω­νίες όσο και για την εθνική οικο­νο­μία. Σε συν­δυα­σμό με την περαι­τέρω αύξηση του homeporting, αλλά και την εξέλιξη των υπο­δο­μών μπορεί να δώσει ακόμη μεγα­λύ­τε­ρες προ­ο­πτι­κές για επι­πλέον θέσεις εργα­σίας και ευκαι­ρίες στην αγορά.

Ευοί­ω­νες είναι οι προ­βλέ­ψεις με βάση τα στοι­χεία των προ­κρα­τή­σεων των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στα ελλη­νικά λιμάνια για το 2024 με τις εκτι­μή­σεις να κυμαί­νο­νται σε αύξηση γύρω στο 10% στις αφίξεις και γύρω στο 15% στον αριθμό των επι­βα­τών που ανα­μέ­νο­νται φέτος στα λιμάνια μας.

«Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος αντα­πο­κρι­νό­μενη στο ρόλο της και σε συνερ­γα­σί­αμε τα μέλη της, τους φορείς, το κράτος, τις αρχές και τις τοπικές κοι­νω­νίες, στέ­κε­ται αρωγός σε κάθε προ­σπά­θεια ενί­σχυ­σής και ανά­πτυ­ξης της αγοράς της κρουα­ζιέ­ρας και της λιμε­νι­κής βιο­μη­χα­νίας γενι­κό­τερα με σκοπό τη στήριξη των επι­χει­ρή­σεων και της εθνικής οικο­νο­μίας», κατα­λή­γει η ΕΛΙΜΕ.

Πηγή: Reporter.gr