Ακης Σκέρτσος: «Για τη Ρόδο και το Νότιο Αιγαίο έγιναν πολλά αλλά θα γίνουν ακόμα περισσότερα»

Κύριε Υπουργέ, ύστερα από 4 σχεδόν χρόνια δια­κυ­βέρ­νη­σης της Νέας Δημο­κρα­τίας, μπο­ρείτε να πείτε ότι είστε ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι από όσα έγιναν στη Ρόδο αλλά και στο Νότιο Αιγαίο συνο­λικά;

Στην πολι­τική ποτέ δεν μπορεί να είμαστε ευχα­ρι­στη­μέ­νοι με όσα πετυ­χαί­νουμε γιατί ο εχθρός του καλού είναι το καλύ­τερο. Ωστόσο, πιστεύω ότι πραγ­μα­τικά τηρή­σαμε σε πολύ μεγάλο βαθμό τις προ­ε­κλο­γι­κές μας δεσμεύ­σεις. Παρ’ ότι στο νότιο Αιγαίο η ανεργία είναι γενικά πιο χαμηλή από την υπό­λοιπη Ελλάδα, τα τελευ­ταία τέσσερα χρόνια μειώ­θηκε και άλλο για να φτάσει στο 5.1 στο τέλος του 2022. Ενώ στο ίδιο διά­στημα η ανά­πτυξη ήταν κατά πολύ υψη­λό­τερη του πανελ­λα­δι­κού μέσου όρου. Κάτι που γίνεται αντι­λη­πτό -ιδίως στη Ρόδο- και από την έκρηξη της του­ρι­στι­κής κίνησης μετά τον covid. Παράλ­ληλα, έγιναν σημα­ντι­κές επεν­δύ­σεις, ιδιω­τι­κές και δημό­σιες για την ανα­βάθ­μιση των υπο­δο­μών. Θα ανα­φερθώ ενδει­κτικά σε δύο μόνο: την ολο­κλη­ρωση των αερο­δρο­μίων από τη fraport στη Ρόδο και την Κω καθώς και το πρό­γραμμα Greco Islands που ξεκί­νησε από τη Χάλκη και θα επε­κτα­θεί και σε άλλα νησιά της Δωδε­κα­νή­σου και των Κυκλά­δων.

Το αερο­δρό­μιο καθώς και άλλα έργα υπο­δο­μών που έγιναν είναι όντως προς τη σωστή κατεύ­θυνση. Όμως υπάρ­χουν ακόμη πολλά προ­βλή­ματα στο οδικό δίκτυο, την ύδρευση και σε πολλούς ακόμη τομείς κ. Υπουργέ που πρέπει να επι­λυ­θούν, αν θέλουμε να βελ­τιώ­σουμε πραγ­μα­τικά τη ζωή των κατοί­κων αλλά και να παρα­μεί­νουν τα νησιά μας αντα­γω­νι­στικά ως του­ρι­στι­κός προ­ο­ρι­σμός.

Είναι αλήθεια ότι ακόμη πολλά έργα βρί­σκο­νται είτε σε εξέλιξη είτε έχουν δρο­μο­λο­γη­θεί για τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Πρό­σφατα υπο­γρά­φηκε η προ­γραμ­μα­τική σύμβαση από την Υπουργό Πολι­τι­σμού για την ανα­βάθ­μιση της Μεσαιω­νι­κής Πόλης της Ρόδου. Παράλ­ληλα γίνο­νται επεν­δύ­σεις στα αερο­δρό­μια στην Κάσο, την Κάλυμνο, τη Λέρο και το Καστελ­λό­ριζο και βέβαια ανα­κοι­νώ­θηκε η υλο­ποί­ηση της νέας οδικής σύν­δε­σης του αερο­δρο­μίου με την πόλη της Ρόδου. Εξίσου σημα­ντι­κές είναι και οι παρεμ­βά­σεις για την ανα­βάθ­μιση των υπο­δο­μών Παι­δείας και Υγείας, όπως η κατα­σκευή δεκα­τριών σχο­λι­κών μονάδων στον Δήμο Ρόδου μέσω ΣΔΙΤ, η κατα­σκευή νέου νοσο­κο­μείου στην Κω και η επέ­κταση των νοσο­κο­μείων Λέρου, Καλύ­μνου και Ρόδου, με τη δημιουρ­γία κέντρου ακτι­νο­θε­ρα­πείας. Όλα αυτά τα έργα που δρο­μο­λο­γού­νται είναι απο­τέ­λε­σμα της συστη­μα­τι­κής δου­λειάς που έχει γίνει αυτή την τετρα­ε­τία και της απο­κα­τά­στα­σης της αξιο­πι­στίας της χώρας που οδήγησε και στην εξα­σφά­λιση σημα­ντι­κών πόρων από το ταμείο ανά­καμ­ψης.

Ανα­φερ­θή­κατε στο θέμα της Υγείας. Όμως, όπως ξέρετε ένα μεγάλο ζήτημα που αντι­με­τω­πί­ζουμε είναι η έλλειψη γιατρών και νοση­λευ­τών, ιδίως στα μικρό­τερα νησιά. Τι θα κάνετε για να αισθά­νο­νται οι κάτοι­κοι των νησιών μας ασφα­λείς ότι μπορούν να έχουν την περί­θαλψη που έχουν ανάγκη;

Αυτό είναι ένα όντως σημα­ντικό πρό­βλημα, το οποίο πρέπει να αντι­με­τω­πί­σουμε. Ήδη ο Υπουρ­γός Υγείας προ­χώ­ρησε στη θεσμο­θέ­τηση πρό­σθε­της αμοιβής 1800 ευρώ μηνιαίως για τους για­τρούς που εργά­ζο­νται στα ακρι­τικά νησιά κατά τους θερι­νούς μήνες. Όπως επίσης, θεσμο­θε­τή­θη­καν και κίνητρα ευνοϊ­κής μετά­θε­σης για τους για­τρούς που υπη­ρε­τούν σε νοσο­κο­μεία απο­μα­κρυ­σμέ­νων νησιών. Ξέρουμε, όμως, ότι αυτά δεν αρκούν για την προ­σέλ­κυση του απαι­τού­με­νου προ­σω­πι­κού. Και για αυτό θα εξε­τά­σουμε και άλλα μέτρα. Πέραν, όμως, των μισθο­λο­γι­κών υπάρ­χουν και άλλες πτυχές που πρέπει να δούμε. Θα πρέπει για παρά­δειγμα να καλύ­ψουμε με επάρ­κεια τις ανάγκες στέ­γα­σης που δημιουρ­γού­νται για τους για­τρούς και τους νοση­λευ­τές.

Και σε αυτό θα χρεια­στούμε και τη συν­δρομή των δημο­τι­κών αρχών.

Κ. Υπουργέ, όπως πολύ καλά γνω­ρί­ζετε η οικο­νο­μία στη Ρόδο βασί­ζε­ται σε πολύ μεγάλο βαθμό στον του­ρι­σμό. Αν και ο του­ρι­σμός πηγαί­νει καλά τα τελευ­ταία χρόνια, πως θα δια­σφα­λί­σουμε ότι αυτό θα συνε­χι­στεί; Και πως θα αντι­με­τω­πι­στούν προ­βλή­ματα που έχουν να κάνουν με την επάρ­κεια προ­σω­πι­κού για τις του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις;

Νομίζω ότι σε μεγάλο βαθμό γνω­ρί­ζουν και οι επι­χει­ρη­μα­τίες του νησιού αλλά και η τοπική κοι­νω­νία τι πρέπει να γίνει. Η Ρόδος είχε ρεκόρ αερο­πο­ρι­κών αφίξεων το 2022, η κρουα­ζιέρα πήγε εξίσου καλά και -όπως όλα δείχνουν- και το 2023 θα είναι μία πολύ καλή χρονιά. Από εκεί και πέρα, το ζήτημα με τη Ρόδο και με άλλους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς ειναι πως θα παρα­τεί­νουμε την του­ρι­στική περίοδο και πως θα μετα­βούμε στα­διακά σε ένα μοντέλο πιο ποιο­τι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος με υψη­λό­τερη κατα κεφαλήν δαπάνη.

Για να το πετύ­χουμε αυτό χρεια­ζό­μα­στε καλύ­τε­ρες υπο­δο­μές, περισ­σό­τερο και καλύ­τερα εκπαι­δευ­μένο προ­σω­πικό και φυσικά να φρο­ντί­σουμε για την προ­στα­σία του μονα­δι­κού φυσικού περι­βάλ­λο­ντος που άλλωστε είναι και βασικό συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα πολλών νησιών μας. Σε όλα αυτά πρέπει να γίνουν βελ­τιώ­σεις. Ανα­φερ­θή­καμε πριν στο αερο­δρό­μιο και σε άλλα έργα, υπάρ­χουν πολλά ακόμη που σχε­διά­ζο­νται ή υλο­ποιού­νται, όπως τα έργα ύδρευ­σης από το φράγμα Γαδουρά ή το ολο­κλη­ρω­μένο σύστημα επε­ξερ­γα­σίας στερεών απο­βλή­των. Παράλ­ληλα, ανα­βαθ­μί­ζουμε τους φορείς του­ρι­στι­κής εκπαί­δευ­σης με τη δημιουρ­γία του­ρι­στι­κής ακα­δη­μίας. Αλλά ας μην γελιό­μα­στε, χρειά­ζε­ται και οι του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις να βοη­θή­σουν, ιδιαί­τερα στην προ­σέλ­κυση προ­σω­πι­κού, μέσω καλύ­τε­ρων αμοιβών αλλά και καλύ­τε­ρων συν­θη­κών εργα­σίας. Είναι ζήτημα δικαιο­σύ­νης. Και από την πλευρά μας δεσμευό­μα­στε να συνε­χί­σουμε την πορεία μείωσης των φόρων με την περαι­τέρω μείωση των εισφο­ρών και τη στα­διακή κατάρ­γηση του τέλους επι­τη­δεύ­μα­τος.

Να πάμε τώρα στα πιο γενικά. Από ό,τι βλέπω επι­μέ­νετε πως η καλύ­τερη λύση για τη δια­κυ­βέρ­νηση της χώρας είναι η αυτο­δυ­να­μία της Νέας Δημο­κρα­τίας. Δεν θα ήταν όμως καλύ­τερο -εφόσον βγαί­νουν οι αριθμοί- να γλι­τώ­σουμε τις δεύ­τε­ρες εκλογές οι οποίες θα γίνουν μάλιστα και μέσα στο καλο­καίρι, εν μέσω του­ρι­στι­κής περιό­δου;

Ένας από τους λόγους που η κυβέρ­νηση της Νέας Δημο­κρα­τίας κατόρ­θωσε να δια­χει­ρι­στεί πολ­λα­πλές κρίσεις και παράλ­ληλα να εφαρ­μό­σει σε πολύ μεγάλο βαθμό το πρό­γραμμα της ήταν η στα­θε­ρό­τητα που της εξα­σφά­λιζε η καθαρή κοι­νο­βου­λευ­τική πλειο­ψη­φία. Μην έχετε καμία αμφι­βο­λία ότι η κατά­σταση θα ήταν δια­φο­ρε­τική αν κάθε σημα­ντική απόφαση -που πολλές φορές πρέπει να ληφθεί άμεσα- ήταν προϊόν συνεχών δια­πραγ­μα­τεύ­σεων και συμ­βι­βα­σμών. Για αυτό πιστεύ­ουμε ότι μια αυτο­δυ­ναμη και ισχυρή Νέα Δημο­κρα­τία είναι προ­ϋ­πό­θεση για τη συνέ­χιση των μεταρ­ρυθ­μί­σεων και την απο­τε­λε­σμα­τική δια­κυ­βέρ­νηση. Αυτό δεν σημαί­νει, όμως, όπως έχει άλλωστε πει ο Πρω­θυ­πουρ­γός ότι δεν θα αξιο­ποι­η­θούν στελέχη με δια­φο­ρε­τικό ιδε­ο­λο­γικό προ­σα­να­το­λι­σμό και πολι­τική αφε­τη­ρία, όπως άλλωστε έγινε και στην πρώτη τετρα­ε­τία και αποτελώ- αν μου επι­τρέ­πετε μια προ­σω­πική αναφορά- ένα τέτοιο παρά­δειγμα.. Και τέλος, όπως βλέ­πουμε και από τη στάση του ΠΑΣΟΚ σε καθη­με­ρινή βάση, δεν υπάρχει πρα­κτικά κανένα περι­θώ­ριο προ­γραμ­μα­τι­κής σύγκλι­σης στις ανα­γκαίες μεταρ­ρυθ­μί­σεις που χρειά­ζε­ται η χώρα. Επι­πλέον ο κυριος Ανδρου­λά­κης έχει θέσει ως κόκκινη γραμμή να μην δέχεται ως πρω­θυ­πουργό τον κύριο Μητσο­τάκη, ένας όρος εκτός ευρω­παϊ­κών δημο­κρα­τι­κών ειω­θό­των.

Γιατί να εμπι­στευ­θούν οι πολίτες για δεύτερη φορά τη ΝΔ και όχι τον ΣΥΡΙΖΑ ή και το ΠΑΣΟΚ που στο προ­ε­κλο­γικό τους πρό­γραμμα φαί­νε­ται να είναι και πιο γεν­ναιό­δω­ροι;

Γιατί εμείς έχουμε απο­δεί­ξει ότι αυτά για τα οποία δεσμευό­μα­στε τα κάνουμε πράξη. Ο ΣΥΡΙΖΑ το 2015 υπο­σχό­ταν πρό­γραμμα Θεσ­σα­λο­νί­κης και μας έβαλε σε τρίτο αχρεί­α­στο μνη­μό­νιο που οδήγησε, μεταξύ πολλών άλλων, και στην κατάρ­γηση του μειω­μέ­νου συντε­λε­στή ΦΠΑ στα νησιά. Ο κ. Τσίπρας εξαγ­γέλ­λει από την Κω αξιο­ποί­ηση ιδιωτών γιατρών για τα νησιά ενώ κατα­ψή­φισε τη νομο­θε­τική ρύθμιση που προ­βλέ­πει ακριβώς αυτό το μέτρο! Υπό­σχε­ται ένα πρό­γραμμα που αγγίζει τα 83 δισ. την τετρα­ε­τία ενώ γνω­ρί­ζει ότι αυτά τα λεφτά δεν υπάρ­χουν. Εμείς δεν πρό­κει­ται να ακο­λου­θή­σουμε την αντι­πο­λί­τευση σε αυτή την προ­σπά­θεια κοροϊ­δίας των πολιτών.

Αντί­θετα, εμείς έχουμε παρου­σιά­σει ένα καλά μελε­τη­μένο και κοστο­λο­γη­μένο σχέδιο δια­κυ­βέρ­νη­σης που δεν υπερ­βαι­νει τα 9 δισ την τετρα­ε­τία, είναι ενταγ­μένο στο Μεσο­πρό­θε­σμο Σχέδιο Στα­θε­ρό­τη­τας και Ανά­πτυ­ξης και εχει εγκρι­θει απο τη Κομι­σιόν.

Στην πρώτη τετρα­ε­τία δεσμευ­τή­καμε να μειώ­σουμε φόρους, να δημιουρ­γή­σουμε πολλές νέες δου­λειές, να ψηφιο­ποι­ή­σουμε το κράτος και να θωρα­κί­σουμε την άμυνα της χώρας. Και τα κάναμε. Οι κεντρι­κοί μας στόχοι για την επόμενη τετρα­ε­τία είναι να αυξή­σουμε τους μισθούς, να βελ­τιώ­σουμε τις υπη­ρε­σίες υγείας και να δημιουρ­γή­σουμε ένα πραγ­μα­τικά σύγ­χρονο και λει­τουρ­γικό κράτος. Και πιστεύω ότι οι πολίτες γνω­ρί­ζουν πως αυτά μπορεί να τα κάνει πράξη σήμερα μόνο μία ισχυρή κυβέρ­νηση της Νέας Δημο­κρα­τίας, με τον Κυριάκο Μητσο­τάκη Πρω­θυ­πουργό.