ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Γ. Χατζημάρκος: «Είναι fake news, είναι παραμύθι η “ιδιωτικοποίηση” του νερού»

news room 7 λεπτά ανάγνωση
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 30/3

Η αρμο­διό­τητα για τον καθο­ρι­σμό του ωραρίου λει­τουρ­γίας των κατα­στη­μά­των περι­ήλθε στους Δήμους

Με προ­βλή­ματα στην επί­τευξη απαρ­τίας πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε δια ζώσης στην Ρόδο, η συνε­δρί­αση του Περι­φε­ρεια­κού Συμ­βου­λίου Νοτίου Αιγαίου. Το παρών έδωσαν τόσο ο βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου της ΝΔ κ. Ιωάννης Παππάς, όσο και ο υπο­ψή­φιος βου­λευ­τής του ΠΑΣΟΚ/ΚΙΝΑΛ κ. Φώτης Χατζη­διά­κος.

Το θέμα ‘Υποβολή Έκθεσης πεπραγ­μέ­νων β’ εξα­μή­νου έτους 2022 Οικο­νο­μι­κής Επι­τρο­πής Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου’ ειση­γή­θηκε ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος –αν και δεν τέθηκε προς ψήφιση.

Τοπο­θε­τού­με­νος ο κ. Χατζη­διά­κος, είπε: «Αισθά­νο­μαι σα να μην έχω φύγει ποτέ από αυτά τα έδρανα. Ήταν από τα πιο παρα­γω­γικά χρόνια σε αυτήν εδώ την αίθουσα (του περι­φε­ρεια­κού συμ­βου­λίου) στην Τοπική Αυτο­διοί­κηση» και ανα­φε­ρό­με­νος στην προη­γού­μενη θητεία, έκανε λόγο για την ανάγκη συνερ­γα­σίας του Α’ με τον Β’ Βαθμό Τ.Α. ευχό­με­νος για μια επωφελή σχέση στο μέλλον, από άλλο μετε­ρίζι.

Μιλώ­ντας η επι­κε­φα­λής της Λαϊκής Συσπεί­ρω­σης κα Μαρία Χατζη­γιάννη, κάλεσε την ΠΝΑι να μπει μπροστά στα θέματα της ανά­πτυ­ξης σε ό,τι αφορά στους εργα­ζό­με­νους, ενώ ανα­φέρ­θηκε και στις ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις και στην έλλειψη στε­λέ­χω­σης των υπη­ρε­σιών.

Ο κ. Χαρ. Κόκ­κι­νος είπε πως η Οικο­νο­μική Επι­τροπή παίζει πολύ σοβαρό ρόλο, τονί­ζο­ντας πως ‘δεν αμφι­σβη­τεί τη νομι­μό­τητά της’.

Στη δευ­τε­ρο­λο­γία του, ο περι­φε­ρειάρ­χης επε­σή­μανε τα εξής: «Κάθε φορά που τοπο­θε­τού­μαι δημόσια, επιμένω ότι δεν είναι νίκη της ΠΝΑι, αλλά νίκη της περιο­χής και όλων των ανθρώ­πων αυτής της περιο­χής. Είναι πολύ σημα­ντικό να μην… κλέβεις ποτέ την δουλειά άλλων και να ανα­γνω­ρί­ζεις στον άλλον, την δουλειά που κάνει. Η συνερ­γα­σία με τον α’ βαθμό είναι η κύρια παρά­με­τρος αυτής της πρωτιάς. Περνάμε μπροστά χάρις στη συνερ­γα­σία με όλους τους φορείς –και άλλους δυνη­τι­κούς δικαιού­χους». Μιλώ­ντας για το ζήτημα της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του νερού, ο κ. Χατζη­μάρ­κος ξεκα­θά­ρισε: «Κανένα άρθρο ΔΕΝ οδηγεί σε ιδιω­τι­κο­ποί­ηση. Δεν υπάρχει καμία διάταξη που να προ­βλέ­πει κάτι τέτοιο. Είναι fake news, είναι παρα­μύθι. Κάποιοι το ξέρουν αλλά το πουλάνε…», επι­κρί­νο­ντας όσους επι­μέ­νουν να χρη­σι­μο­ποιούν τέτοια ψεύδη –όπως είπε.

Μάλιστα, διευ­κρί­νισε για ποιους λόγους κράτησε ο ίδιος την προ­ε­δρία της Οικο­νο­μι­κής Επι­τρο­πής, εκφρά­ζο­ντας την ικα­νο­ποί­ησή του για την αλλαγή της αρμο­διό­τη­τας, αφού η λήψη των απο­φά­σεων, επέ­στρε­ψαν στο Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο.

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ

Το 1ο θέμα «Παρά­ταση ενιαίου πλαι­σίου ωραρίου λει­τουρ­γίας των κατα­στη­μά­των κάθε είδους της περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, με εξαί­ρεση αυτών που ανα­φέ­ρο­νται στο άρθρο 42 του ν. 1892/1990 (ΦΕΚ 101 Α) και στο άρθρο 14 του ν. 2194/1994 (ΦΕΚ 34 A)» ΑΠΟΣΥΡΘΗΚΕ εφόσον η αρμο­διό­τητα περι­ήλθε στους δήμους και δεν πρό­κει­ται να συζη­τη­θεί στο Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο. Σύμφωνα με τον κ. Πάνο Βενέρη, η αρμο­διό­τητα άλλαξε και συνεπώς, δεν μπορεί να λάβει απόφαση η ΠΝΑι.

Η Κ2 ΤΗΣ ΠΝΑι

Πολύς λόγος έγινε για το 2ο θέμα: «Λήψη από­φα­σης για την παρα­χώ­ρηση της εκμε­τάλ­λευ­σης του εμπο­ρι­κού σήματος της περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου στον ανα­πτυ­ξιακό της Οργα­νι­σμό με την επω­νυ­μία «Κ2 Α.Ε. Ανα­πτυ­ξια­κός Οργα­νι­σμός περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου» το οποίο ειση­γή­θηκε ο περι­φε­ρειάρ­χης, τονί­ζο­ντας μεταξύ άλλων και τα εξής:

«Το Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο, κατά την συνε­δρί­ασή του της 27.05.2022 λαμ­βά­νο­ντας υπόψη την ανάγκη περαι­τέρω θωρά­κι­σης του του­ρι­σμού στα νησιά της Περι­φέ­ρειάς μας, ιδιαί­τερα μετά την κρίση που βίωσε η παγκό­σμια του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία λόγω της παν­δη­μίας και με δεδο­μένο το επι­τυ­χη­μένο παρά­δειγμα της ̔ ̔Πρω­το­βου­λίας για τον Του­ρι­σμό ̔ ̔ που λει­τούρ­γησε απο­τε­λε­σμα­τικά στο Νότιο Αιγαίο, ενέ­κρινε την ίδρυση Οργα­νι­σμού Δια­χεί­ρι­σης Προ­ο­ρι­σμού (DMO) στο Νότιο Αιγαίο (ΠΝΑ), στο πλαίσιο του νέου νόμου 4875/2021 και απο­φά­σισε να αιτηθεί από το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, τον χαρα­κτη­ρι­σμό της περιο­χής ως Πρό­τυ­που Οργα­νι­σμού, καθώς για τους πρό­τυ­πους προ­ο­ρι­σμούς η νομο­θε­σία προ­βλέ­πει σειρά προ­νο­μίων, με σκοπό την θεσμική παρα­κο­λού­θηση των τάσεων στην παγκό­σμια του­ρι­στική αγορά παράλ­ληλα με την προ­στα­σία των του­ρι­στι­κών προ­ο­ρι­σμών υψηλής ανα­γνω­ρι­σι­μό­τη­τας και επι­σκε­ψι­μό­τη­τας. Ο Νόμος δίνει τη δυνα­τό­τητα, η Κ2 Α.Ε., ως Ανα­πτυ­ξια­κός Οργα­νι­σμός του άρθρου 2 του ν. 4674/2020 (Α’ 53), να λει­τουρ­γή­σει και ως Οργα­νι­σμός Δια­χεί­ρι­σης και Προ­ώ­θη­σης Προ­ο­ρι­σμού. Επι­πλέον, η Κ2 Α.Ε., ο δικός μας Ανα­πτυ­ξια­κός Οργα­νι­σμός, υλο­ποιεί επι­τυ­χώς ήδη από τον Ιούνιο του 2022 το έργο «Smart and Sustainable Island – Astypalea», το οποίο έχει ως σκοπό την παροχή υπη­ρε­σιών επι­βα­τι­κών μετα­φο­ρών κατά παραγ­γε­λία (Mobility on Demand), που εκτε­λεί­ται απο­κλει­στικά με ηλε­κτρικά οχήματα μέσα στα όρια της νήσου Αστυ­πά­λαιας και έφερε την Αστυ­πά­λαια στο κέντρο του παγκό­σμιου ενδια­φέ­ρο­ντος. Επι­πλέον, ο Ανα­πτυ­ξια­κός μας Οργα­νι­σμός, απο­τε­λεί συμ­βαλ­λό­μενο στο Μνη­μό­νιο μεταξύ της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, της TUI AG και του TUI Care Foundation που αφορά στην ίδρυση του πρώτου εργα­στη­ρίου συνερ­γα­σίας με τον τίτλο ̓Τhe Rhodes Co-Lab’ μεταξύ των ως άνω συμ­βαλ­λο­μέ­νων για την ανά­πτυξη πολι­τι­κών και προ­γραμ­μά­των που θα δια­σφα­λί­σουν τον βιώσιμο του­ρι­σμό».

Νέα έργα και δράσεις από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου

Στο πλαίσιο της υπο­στη­ρι­κτι­κής λει­τουρ­γίας της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου προς τους Δήμους Κυκλά­δων και Δωδε­κα­νή­σου, η οποία συνί­στα­ται σε οικο­νο­μική και τεχνική υπο­στή­ριξη με στόχο την υλο­ποί­ηση έργων σε όλα τα νησιά, αλλά και με την οδική ασφά­λεια να βρί­σκε­ται σε διαρκή προ­τε­ραιό­τητα για την περι­φε­ρειακή αρχή, το Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο Νοτίου Αιγαίου, κατά την προ­χθε­σινή συνε­δρί­ασή του ενέ­κρινε την σύναψη των παρα­κάτω Προ­γραμ­μα­τι­κών Συμ­βά­σεων:

1. Προ­γραμ­μα­τική Σύμβαση μεταξύ του Δήμου Χάλκης και της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου για την πράξη «Προ­στα­σία από τη διά­βρωση των ακτών Πόντα­μος και Καλό Πηγάδι της νήσου Χάλκης» προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1.099.660,50 €.

Το έργο θα υλο­ποι­η­θεί στα πλαίσια του Επι­χει­ρη­σια­κού Προ­γράμ­μα­τος «Νότιο Αιγαίο» – Άξονας Προ­τε­ραιό­τη­τας 2, Αει­φο­ρική Ανά­πτυξη και βιώσιμη δια­χεί­ριση των πόρων» και χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το ΕΣΠΑ 2021-2027.

Αφορά στην εκπό­νηση μελετών έργων και στην κατα­σκευή έργων για την προ­στα­σία από τη διά­βρωση των ακτών Πόντα­μος και Καλό Πηγάδι της νήσου Χάλκης. Με δεδο­μένο ότι οι δύο ακτές απο­τε­λούν τις κύριες κολυμ­βη­τι­κές παρα­λίες του νησιού, απο­τε­λώ­ντας πόλο έλξης για μεγάλο αριθμό επι­σκε­πτών κατά τους θερι­νούς μήνες, η υλο­ποί­ηση της εν λόγω πράξης θα συμ­βάλ­λει στην δια­φύ­λαξη ενός δημό­σιου αγαθού, ιδιαί­τε­ρου φυσικού κάλλους αλλά και σπου­δαιό­τη­τας για τους κατοί­κους του νησιού.

Επειδή ο Δήμος Χάλκης, ως κύριος του έργου, δεν καλύ­πτει τις απαι­τή­σεις για την απαι­τού­μενη δια­χει­ρι­στική και τεχνική επάρ­κειά του προς υλο­ποί­ηση έργου, την αρμο­διό­τητα του Φορέα Υλο­ποί­η­σης ανα­λαμ­βά­νει η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, η οποία θα λει­τουρ­γή­σει ως δικαιού­χος του έργου έναντι της αρμό­διας Δια­χει­ρι­στι­κής Αρχής του Επι­χει­ρη­σια­κού Προ­γράμ­μα­τος «Νότιο Αιγαίο», για λογα­ρια­σμό του Δήμου Χάλκης που είναι ο Κύριος του έργου. Ειδι­κό­τερα, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου ανα­λαμ­βά­νει όλα τα στάδια υλο­ποί­η­σης του έργου, από την ωρί­μανσή του έως την παρά­δοσή του σε πλήρη λει­τουρ­γία στον Δήμο Χάλκης.

Ο συνο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός για την εκτέ­λεση του έργου της προ­γραμ­μα­τι­κής σύμ­βα­σης ανέρ­χε­ται στο ποσό των 1.099.660,50 € συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α. Το έργο θα χρη­μα­το­δο­τη­θεί από το Επι­χει­ρη­σιακό Πρό­γραμμα Νότιο Αιγαίο 2021-2027.

2. Δια­βαθ­μι­δική Σύμβαση μεταξύ του Δήμου Πάτμου και της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου για το έργο «Απο­κα­τά­σταση του παρα­λια­κού μετώπου από το άγαλμα του Δ. Θέμελη έως τη στροφή της Επαρ­χια­κής Οδού προς Κάμπο».

Με την Δια­βαθ­μι­δική Σύμβαση συμ­φω­νεί­ται από τα συμ­βαλ­λό­μενα μέρη, ότι ο Δήμος Πάτμου παρα­χω­ρεί προς την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου την υλο­ποί­ηση του έργου, στο πλαίσιο της «Τριε­τούς συντή­ρη­σης οδικού δικτύου αρμο­διό­τη­τας ΠΝΑι νήσου Πάτμου», επειδή η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου δια­θέ­τει την απα­ραί­τητη τεχνο­γνω­σία. Όλες οι εργα­σίες θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν σύμφωνα με την μελέτη της Δ/νση Τεχνι­κών Έργων ΠΕ Δωδε­κα­νή­σου της ΠΝΑι.

Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, εκτός από φορέας υλο­ποί­η­σης, είναι και φορέας χρη­μα­το­δό­τη­σης του έργου. Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του ανέρ­χε­ται στο ποσό των 372.000,00 € (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του ΦΠΑ) και θα καλυ­φθεί από πόρους του ΠΔΕ της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

3. Προ­γραμ­μα­τική Σύμβαση μεταξύ του Εθνικού Κέντρου Έρευνας & Τεχνο­λο­γι­κής Ανά­πτυ­ξης (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.)/ Ινστι­τούτο Βιώ­σι­μης Κινη­τι­κό­τη­τας και Δικτύων Μετα­φο­ρών (Ι.ΜΕΤ.) και της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου για το έργο «Διε­ρεύ­νηση και υπο­στή­ριξη υλο­ποί­η­σης και­νο­τό­μων παρεμ­βά­σεων για τη βελ­τί­ωση της οδικής ασφά­λειας και την παρα­κο­λού­θηση της δομής και λει­τουρ­γίας του οδικού δικτύου Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου».

Σκοπός υλο­ποί­η­σης του έργου είναι η παροχή υπη­ρε­σιών για την προ­ε­τοι­μα­σία των προ­δια­γρα­φών και παρα­κο­λού­θηση της υλο­ποί­η­σης τεχνι­κών και τεχνο­λο­γι­κών παρεμ­βά­σεων, που κοινό τους χαρα­κτη­ρι­στικό έχουν την έμφαση στην και­νο­το­μία, και με σκοπό την βελ­τί­ωση της οδικής ασφά­λειας. Το έργο περι­λαμ­βά­νει 5 ενό­τη­τες εκπό­νη­σης έργων ερευ­νη­τι­κού και και­νο­το­μι­κού αντι­κει­μέ­νου, τα απο­τε­λέ­σματα των οποίων συν­δυα­στικά θα οδη­γή­σουν στον προσ­διο­ρι­σμό των απαι­τή­σεων και του περιε­χο­μέ­νου των μελε­τη­τι­κών υπη­ρε­σιών και τεχνο­λο­γι­κών λύσεων για την υλο­ποί­ηση συνο­λι­κής παρέμ­βα­σης της Περι­φέ­ρειας με στόχο την αντι­με­τώ­πιση του προ­βλή­μα­τος της οδικής ασφά­λειας και τη βελ­τί­ωση των επι­πέ­δων της στο οδικό δίκτυο της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου και κατά προ­τε­ραιό­τητα για τα τρία νησιά Ρόδο, Κω και Σύρο. Η υλο­ποί­ηση μπορεί να επε­κτα­θεί και σε άλλα νησιά με προ­σθήκη εργα­σιών και τρο­πο­ποί­ηση της σύμ­βα­σης. Συγκε­κρι­μένα οι ενό­τη­τες του έργου έχουν ως εξής:

1. Ανάλυση στοι­χείων ατυ­χη­μά­των και κυκλο­φο­ρια­κών συν­θη­κών – προ­τε­ραιο­ποί­ηση και ιεράρ­χηση παρεμ­βά­σεων

2. Καθο­ρι­σμός δομικών παρεμ­βά­σεων μετά από επι­τό­πια αυτοψία και κατα­γραφή στοι­χείων οδών

3. Τεχνο­λο­γι­κές παρεμ­βά­σεις για την μείωση των ατυ­χη­μά­των στα ανα­γνω­ρι­σμένα μελανά σημεία μέσω αστυ­νό­μευ­σης της παρα­βα­τι­κό­τη­τας οδηγών

4. Τεχνο­λο­γι­κές παρεμ­βά­σεις για την επι­τή­ρηση σημείων υψηλής επι­κιν­δυ­νό­τη­τας και την δια­χεί­ριση κυκλο­φο­ρίας

5. Τεχνική υπο­στή­ριξη σε Πραγ­μα­το­γνω­μο­σύ­νες σχε­τι­κές με την οδική ασφά­λεια

Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται στο ποσό των 310.000,00 € (μη συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του ΦΠΑ) και θα καλυ­φθεί από ίδιους πόρους της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.