Μεγάλης σημασίας το συνέδριο για τη βιωσιμότητα των αερομεταφορών

Ενας από τους σημα­ντι­κό­τε­ρους μοχλούς ανά­πτυ­ξης της Δωδε­κα­νη­σια­κής οικο­νο­μίας, είναι οι Αερο­με­τα­φο­ρές.

Με αφορμή το συνέ­δριο για τη βιω­σι­μό­τητα των Αερο­με­τα­φο­ρών, το οποίο διορ­γα­νώ­νει, στην Ρόδο (στην Καλ­λι­θέα), το Air Transport News (ATN) σε συνερ­γα­σία με την Ελλη­νική Αερο­πο­ρική Ένωση (ΕΑΕ), υπό την αιγίδα της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δήμου Ρόδου, στις 31 Αυγού­στου, (σχετικά έγραψε η «δ») ο γενικός γραμ­μα­τέας της Ελλη­νι­κής Αερο­πο­ρι­κής Ένωσης / ATCO / Υπη­ρε­σία Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας κ. Γιάννης Σταυλάς, μίλησε στην «δημο­κρα­τική» εξη­γώ­ντας ποιο είναι το μέλλον σε αυτό τον πλέον νευ­ραλ­γικό τομέα:

«Οι Αερο­με­τα­φο­ρές απο­τε­λούν έναν από τους σημα­ντι­κό­τε­ρους μοχλούς ανά­πτυ­ξης της Δωδε­κα­νη­σια­κής οικο­νο­μίας, μιας και πάνω από το 80% των του­ρι­στών στα νησιά μας φτάνει αερο­πο­ρι­κώς. Είναι πολύ σημα­ντικό να δια­τη­ρη­θεί η αντα­γω­νι­στι­κό­τητα των Αερο­με­τα­φο­ρών, καθώς μας αφορά άμεσα. Στο συνέ­δριο που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί είναι το τι μέλλει γενέ­σθαι με τις Αερο­με­τα­φο­ρές του μέλ­λο­ντος. Από την στιγμή που υπάρ­χουν πολύ σοβαρές προ­κλή­σεις για το μέλλον σε αυτό τον τομέα, πρέπει να γίνουν μια σειρά από παρεμ­βά­σεις, ώστε να παρα­μεί­νει η αντα­γω­νι­στι­κό­τητα.

Την ίδια ώρα, οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες προ­βλη­μα­τί­ζο­νται σχετικά με την εκπομπή ρύπων από την δρα­στη­ριό­τητα των Αερο­με­τα­φο­ρών, αφού συμ­βάλ­λουν στο 2% των παγκό­σμιων εκπο­μπών άνθρακα (!) Κι ενώ άλλοι τομείς της οικο­νο­μίας σε παγκό­σμιο επίπεδο γίνο­νται πιο φιλικοί προς το περι­βάλ­λον χρη­σι­μο­ποιώ­ντας ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές ενέρ­γειας, το ποσοστό με το οποίο συμ­βάλ­λουν οι Αερο­με­τα­φο­ρές στις συνο­λι­κές εκπο­μπές, ανα­μέ­νε­ται να αυξηθεί. Κατα­λα­βαί­νουμε όλοι, τι σημαί­νει αυτό. Είναι γεγονός πως παρά την εκρη­κτική εξέλιξη της τεχνο­λο­γίας σε όλα τα είδη των αερο­σκα­φών, το περι­βαλ­λο­ντικό ‘αποτύπωμα’ των Αερο­με­τα­φο­ρών συνε­χί­ζει να προ­βλη­μα­τί­ζει. Για να κατα­λά­βετε, ένας χιλιο­με­τρι­κός επι­βά­της εκπέ­μπει περίπου 120 γραμ­μά­ρια διο­ξει­δίου του άνθρακα ενώ αν χρη­σι­μο­ποι­ή­σει τρένο, μόλις το ένα τρίτο! Κάποιες χώρες, έχουν ξεκι­νή­σει να παίρ­νουν μέτρα που περιο­ρί­ζουν τις Αερο­με­τα­φο­ρές, όπως η Αυστρία που βάζει φόρο 30 ευρώ για πτήσεις κάτω από 217 μίλια ενώ δίνει κίνητρα για ταξίδια που μπορούν να γίνουν με τρένα –σε προ­ο­ρι­σμούς λιγό­τερο από τρεις ώρες. Τα ίδια μέτρα έλαβε και η Γαλλία. Υπάρχει συνεπώς, αρκετά μεγάλη πίεση, ώστε να βελ­τιω­θεί το περι­βαλ­λο­ντικό απο­τύ­πωμα των Αερο­με­τα­φο­ρών και ήδη η αερο­πο­ρική βιο­μη­χα­νία, έχει αρχίσει με πολύ γρή­γο­ρους ρυθμούς να προ­σπα­θεί να γίνει πιο αντα­γω­νι­στική στο θέμα των μετα­κι­νή­σεων του κοινού.

Οι βιο­μη­χα­νίες, δια­θέ­τουν από τώρα πολλά δις ευρώ στην προ­σπά­θειά τους να έχουν πιο βιώσιμα καύσιμα, και αξιο­ποί­ηση εναλ­λα­κτι­κών μορφών όπως η ηλε­κτρο­κί­νηση. Έως το 2030 – 2050 θα έχουν κατα­φέ­ρει να μειώ­σουν τις εκπο­μπές του διο­ξει­δίου του άνθρακα στο 50%», τόνισε.

Τα σχέδια είναι πολύ ενθαρ­ρυ­ντικά, αφού οι επεν­δύ­σεις στον τομέα των Αερο­με­τα­φο­ρών κινού­νται απο­κλει­στικά προς αυτή την κατεύ­θυνση που είναι πλέον… μονό­δρο­μος. Όπως υπο­γραμ­μί­ζει ο κ. Σταυλάς:

«Οι κατα­σκευα­στι­κές εται­ρείες, δαπα­νούν πάνω από 15 δις ευρώ το χρόνο στην έρευνα προς αυτή την κατεύ­θυνση και πολύ σύντομα θα δούμε ηλε­κτρικά ή υβρι­δικά αερο­πλάνα (σε πτήσεις μικρών απο­στά­σεων)! Σε αυτό το συνέ­δριο που θα γίνει στην Ρόδο, θα συζη­τη­θούν όλα αυτά και θα γίνουν σχε­τι­κές ανα­κοι­νώ­σεις ενώ η επόμενη μέρα θα είναι νέα σκάφη (υδρο­πτέ­ρυγα – αερο­πλάνα) των 14 επι­βα­τών που θα πετούν μέχρι 5 μέτρα πάνω από την επι­φά­νεια της θάλασ­σας! Αυτό θα έχει πολύ ενδια­φέ­ρον για το νησιω­τικό σύμπλεγμα της χώρας μας…».

ΣΚΟΠΟΣ

ΤΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ

Το συνέ­δριο γίνεται στο πλαίσιο του καθιε­ρω­μέ­νου Summer Aviation Forum, το οποίο φιλο­δο­ξούν, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου και ο Δήμος Ρόδου, να διορ­γα­νώ­νε­ται μόνιμα στη Ρόδο, και μιας σειράς σημα­ντι­κών δράσεων και διεθνών επαφών, με στόχο την βιω­σι­μό­τητα των Αερο­με­τα­φο­ρών. Όπως ακριβώς η παγκο­σμιο­ποί­ηση, η έννοια της βιω­σι­μό­τη­τας είναι πολύ­πλευρη και κατα­νο­εί­ται με δια­φο­ρε­τι­κούς τρόπους από δια­φο­ρε­τι­κούς ανθρώ­πους. Ωστόσο, η παν­δη­μία COVID-19 έχει απο­δει­χθεί σημα­ντι­κός κατα­λύ­της σε διάφορα επίπεδα, επι­τα­χύ­νο­ντας τις τάσεις που παρα­τη­ρή­θη­καν. Η κλι­μα­τική αλλαγή βρί­σκε­ται πλέον στην κορυφή της ατζέ­ντας της πολι­τι­κής και οι εται­ρείες που σχε­τί­ζο­νται με τις αερο­με­τα­φο­ρές θα πρέπει να βρουν βιώ­σι­μες λύσεις για την αντι­με­τώ­πιση των περι­βαλ­λο­ντι­κών προ­κλή­σεων. Ταυ­τό­χρονα, η οικο­νο­μική ζημία που σημειώ­θηκε κατά τη διάρ­κεια της παν­δη­μίας μαζί με την πρό­σφατη άνοδο των τιμών του πετρε­λαίου και τις επι­πτώ­σεις του πολέμου στην Ουκρα­νία, δημιουρ­γούν έναν τοξικό συν­δυα­σμό για τις αερο­με­τα­φο­ρές που απαιτεί και­νο­τό­μες πρω­το­βου­λίες. Η νέα τεχνο­λο­γία μπορεί να δώσει σαφείς απα­ντή­σεις τόσο σε περι­βαλ­λο­ντικά όσο και σε οικο­νο­μικά προ­βλή­ματα. Ωστόσο, ο κοι­νω­νι­κός πυλώνας της βιω­σι­μό­τη­τας θα πρέπει επίσης να ανα­γνω­ρι­στεί. Άλλωστε, οι αερο­πο­ρι­κές μετα­φο­ρές είναι πάνω απ’ όλα βιο­μη­χα­νία του λαού.

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΟΜΙΛΗΤΕΣ

1) Την έναρξη του συνε­δρίου θα χαι­ρε­τί­σει ο Δρ. Κώστας Ιατρού, CEO ATN, Director General Hermes, Airtransport Organisation και θα προ­ε­δρεύ­σει ο καθη­γη­τής Πανε­πι­στη­μίου Αιγαίου και πρό­ε­δρος της Ελλη­νι­κής Αερο­πο­ρι­κής Ένωσης Δρ. Ανδρέας Παπα­θε­ο­δώ­ρου.

Τη Ρόδο θα εκπρο­σω­πή­σει στο πάνελ συζή­τη­σης ο δήμαρ­χος κ. Αντώνης Καμπου­ρά­κης

Θα συμ­με­τά­σχουν κορυ­φαία στελέχη της αερο­πο­ρι­κής βιο­μη­χα­νίας από όλο τον κόσμο. Συγκε­κρι­μένα:

2) Από τον χώρο των αερο­λι­μέ­νων:

a) Luis Felipe de Oliveira, Director General, Airports Council International – ACI World

b) Alexander Zinell, CEO, Fraport Greece

3) Από τον χώρο των Αερο­πο­ρι­κών Εται­ρειών

a) Mehmet Nane, Chair, IATA & Vice Chairperson & Managing Director, Pegasus Airlines

b) Dr Michael Kerkloh, Board Member, Lufthansa, ο οποίος θα συντο­νί­σει τη συζή­τηση στο πάνελ

c) Patricia N. Vercelli, SVP, General Counsel and Secretary, A4A

d) Tassos Raftopoulos, CEO, Animawings & Director Alliances & Aeropolitical Affairs, Aegean Airlines

4) Από το χώρο των κρα­τι­κών επο­πτι­κών αρχών ο Catalin Radu, Director General, Civil Aviation Authority of Kazakhstan, και από τον κατα­σκευα­στικό χώρο ο Adam A. Triolo, VP, Commercial Business Development, REGENT