Καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη στην κατηγορία του για το 2021 ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών

Ως το κορυ­φαίο αερο­δρό­μιο στην κατη­γο­ρία των αερο­δρο­μίων με 25-40 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, για τη συνο­λική λει­τουρ­γία του κατά την περίοδο της παν­δη­μίας, αλλά και για την υλο­ποί­ηση πρω­το­πο­ρια­κών ψηφια­κών υπη­ρε­σιών για το επι­βα­τικό κοινό και τη σταθερή προ­σή­λωσή του στους στόχους του για το περι­βάλ­λον, ανα­δεί­χθηκε για το 2021 ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών, στο πλαίσιο του θεσμού Best Airport Awards του Διε­θνούς Συμ­βου­λίου Αερο­δρο­μίων – ACI Europe. Ο θεσμός βρα­βεύει κάθε χρόνο τα ευρω­παϊκά αερο­δρό­μια που ξεχω­ρί­ζουν για τις πλέον εξαι­ρε­τι­κές επι­δό­σεις και πρω­το­βου­λίες. Η φετινή αξιο­λό­γηση επι­κε­ντρώ­θηκε στην και­νο­το­μία και στην ψηφιο­ποί­ηση επι­βα­τι­κών υπη­ρε­σιών και στους στόχους βιω­σι­μό­τη­τας των αερο­δρο­μίων.

Ειδι­κό­τερα, η κριτική επι­τροπή, απο­τε­λού­μενη από προ­σω­πι­κό­τη­τες που εκπρο­σω­πούν θεσμικά τον ευρω­παϊκό κλάδο των αερο­με­τα­φο­ρών, στην οποία φέτος συμ­με­τεί­χαν ο Γενικός Διευ­θυ­ντής της EASA, Patrick Ky, ο Γενικός Διευ­θυ­ντής του Eurocontrol, Eamonn Brennan και ο Γενικός Διευ­θυ­ντής της Γεν. Διεύ­θυν­σης Μετα­φο­ρών της Ευρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής, Henrik Hololei, ανα­γνώ­ρισε ιδιαί­τερα τον τρόπο με τον οποίο το αερο­δρό­μιο της Αθήνας, κάτω από πρω­τό­γνω­ρες συν­θή­κες λόγω της παν­δη­μίας, αξιο­ποί­ησε τη σύγ­χρονη τεχνο­λο­γία και την Τεχνητή Νοη­μο­σύνη για την παροχή και­νο­τό­μων υπη­ρε­σιών προς το επι­βα­τικό κοινό, στη­ρι­ζό­μενο στη βασική αρχή της ελλη­νι­κής φιλο­ξε­νίας.

Η κριτική επι­τροπή επαί­νεσε επίσης ιδιαί­τερα τη συνεχή προ­σή­λωση του Διε­θνούς Αερο­λι­μένα Αθηνών στους στόχους μείωσης του απο­τυ­πώ­μα­τος διο­ξει­δίου του άνθρακα, δια­τη­ρώ­ντας ουδέ­τερο ισο­ζύ­γιο άνθρακα (Level 3+) παρά τη συνε­χι­ζό­μενη κρίση. Επι­πλέον, η δέσμευση του Διε­θνούς Αερο­λι­μένα Αθηνών να επι­τύ­χει το στόχο για μηδε­νι­κές εκπο­μπές CO2 ως το 2025 και τους στόχους Βιώ­σι­μης Ανά­πτυ­ξης των Ηνω­μέ­νων Εθνών, αλλά και η  προ­σπά­θεια να αυξήσει τη χρήση ανα­νε­ώ­σι­μης ενέρ­γειας, αξιο­λο­γή­θη­καν εξαι­ρε­τικά θετικά.

Η βρά­βευση του αερο­δρο­μίου της Αθήνας πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στη Γενεύη, στο πλαίσιο του ετήσιου Συνε­δρίου και της Γενικής Συνέ­λευ­σης του ACI Europe που ήταν και η πρώτη που έγινε με φυσική παρου­σία μετά το 2019.

Το βραβείο επι­σφρά­γισε και την προ­σπά­θεια που κατα­βάλ­λει διαρκώς ο ΔΑΑ, συμ­βάλ­λο­ντας στην αντι­με­τώ­πιση της παγκό­σμιας πρό­κλη­σης της παν­δη­μίας.

Αξιο­ση­μεί­ωτο είναι ότι, στο πλαίσιο αυτό, από τις αρχές Ιουνίου του 2020, ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών αντα­πο­κρί­θηκε στο κάλεσμα της EASA, αρμό­διας αρχής για την ασφά­λεια των αερο­με­τα­φο­ρών στην Ευρώπη (European Union Aviation Safety Agency), λει­τουρ­γώ­ντας ως πιλο­τικό αερο­δρό­μιο εφαρ­μο­γής και αξιο­λό­γη­σης των νέων μέτρων και δια­δι­κα­σιών υγιει­νής και ασφά­λειας, με στόχο τη δια­μόρ­φωση των βέλ­τι­στων ευρω­παϊ­κών πρα­κτι­κών και του πλαι­σίου που επι­τρέ­πει στα­διακά την απο­κα­τά­σταση της δια­συν­δε­σι­μό­τη­τας και της εμπι­στο­σύ­νης των ταξι­διω­τών στο αερο­πο­ρικό ταξίδι.

Πηγή sofokleousin.gr