Αλμα 59,2% στις ακτοπλοϊκές κρατήσεις για την Κω την περίοδο της 28ης Οκτωβρίου

• Σημα­ντική άνοδο κατέ­γραψε και η Κάλυ­μνος, κατά 25%, ενώ η Ρόδος κινή­θηκε 7,6% πάνω από πέρυσι και παρα­μέ­νει στους 10 δημο­φι­λέ­στε­ρους προ­ο­ρι­σμούς της πλατ­φόρ­μας Ferryscanner. Για το σύνολο της Δωδε­κα­νή­σου η αύξηση δια­μορ­φώ­θηκε στο 5,8%

Οι ακτο­πλοϊ­κές μετα­κι­νή­σεις των Ελλήνων ταξι­διω­τών προς τα Δωδε­κά­νησα την περίοδο της 28ης Οκτω­βρίου έκλει­σαν με θετικό πρόσημο, και η Κως ξεχώ­ρισε με εντυ­πω­σιακή άνοδο. Σύμφωνα με στοι­χεία της πλατ­φόρ­μας ακτο­πλοϊ­κών κρα­τή­σεων Ferryscanner, οι κρα­τή­σεις για ταξίδια προς το νησί με ανα­χώ­ρηση από 23 έως 28 Οκτω­βρίου 2026 αυξή­θη­καν κατά 59,2% σε σύγκριση με το αντί­στοιχο διά­στημα του 2025. Ακο­λου­θεί η Κάλυ­μνος με αύξηση 25% και έπειτα η Ρόδος με 7,6%. Στο σύνολο του συμπλέγ­μα­τος η μετα­βολή περιο­ρί­ζε­ται στο 5,8%.

Η περί­ο­δος αυτή βρί­σκε­ται εκτός της καλο­και­ρι­νής αιχμής και γι’ αυτό τα στοι­χεία έχουν ξεχω­ρι­στό ενδια­φέ­ρον. Δεί­χνουν πώς κινεί­ται η εσω­τε­ρική ζήτηση για τα νησιά πέρα από τους θερι­νούς μήνες. Δεί­χνουν επίσης ότι η ζήτηση αυτή δια­φέ­ρει αισθητά από νησί σε νησί, ακόμη και μέσα στο ίδιο σύμπλεγμα.

Η Κως ξεχω­ρί­ζει με μεγάλη διαφορά

Το ποσοστό της Κω τραβά αμέσως την προσοχή. Με αύξηση 59,2%, το νησί κατα­λαμ­βά­νει την πρώτη θέση ανάμεσα στους προ­ο­ρι­σμούς της Δωδε­κα­νή­σου για τους οποίους υπάρ­χουν στοι­χεία και αφήνει μεγάλη από­σταση από τους επό­με­νους. Με απλά λόγια, εκεί όπου πέρυσι είχαν γίνει 100 κρα­τή­σεις μέσω της πλατ­φόρ­μας για το ίδιο διά­στημα, φέτος έγιναν περίπου 159.

Η σύγκριση με τα υπό­λοιπα νούμερα είναι ενδει­κτική. Ο ρυθμός ανόδου της Κω είναι υπερ­δι­πλά­σιος από εκείνον της Καλύ­μνου και σχεδόν 8 φορές μεγα­λύ­τε­ρος από της Ρόδου. Σε σχέση με τη μέση αύξηση για το σύνολο της Δωδε­κα­νή­σου, είναι πάνω από 10 φορές υψη­λό­τε­ρος.

Τα δια­θέ­σιμα στοι­χεία δεν εξηγούν τι οδήγησε σε τόσο μεγάλη μετα­βολή. Δεν δίνουν ούτε τον απόλυτο αριθμό κρα­τή­σεων πίσω από το ποσοστό. Η δεύτερη παρά­λειψη έχει σημασία, γιατί η ίδια ποσο­στιαία άνοδος μπορεί να σημαί­νει πολύ δια­φο­ρε­τικό αριθμό επι­πλέον κρα­τή­σεων, ανάλογα με το πόση ήταν η κίνηση την προη­γού­μενη χρονιά.

Κάλυ­μνος, άνοδος κατά ένα τέταρτο

Τη δεύτερη θέση κατέχει η Κάλυ­μνος, με αύξηση 25%. Οι κρα­τή­σεις των Ελλήνων ταξι­διω­τών προς το νησί αυξή­θη­καν δηλαδή κατά ένα τέταρτο σε σχέση με το 2025. Για κάθε 100 περ­σι­νές κρα­τή­σεις, φέτος κατα­γρά­φη­καν 125.

Η επίδοση της Καλύ­μνου απέχει αισθητά από εκείνη της Κω. Παρα­μέ­νει ωστόσο υπερ­τε­τρα­πλά­σια του μέσου όρου της Δωδε­κα­νή­σου. Με βάση πάντα τις κρα­τή­σεις μέσω της πλατ­φόρ­μας, το νησί συγκα­τα­λέ­γε­ται στους προ­ο­ρι­σμούς που ενι­σχύ­θη­καν ουσια­στικά τη συγκε­κρι­μένη περίοδο.

Η Ρόδος με μετρη­μένη άνοδο αλλά θέση στη δεκάδα

Για τη Ρόδο η αύξηση ήταν 7,6%. Το ποσοστό την κατα­τάσ­σει τρίτη ανάμεσα στα νησιά για τα οποία υπάρ­χουν στοι­χεία και 1,8 ποσο­στιαίες μονάδες πάνω από τη μέση μετα­βολή του συμπλέγ­μα­τος. Δίπλα στην Κω και την Κάλυμνο, η άνοδος μοιάζει συγκρα­τη­μένη. Το ποσοστό όμως δεν λέει όλη την ιστορία.

Σύμφωνα με τα ίδια στοι­χεία, η Ρόδος περι­λαμ­βά­νε­ται στους 10 δημο­φι­λέ­στε­ρους προ­ο­ρι­σμούς της πλατ­φόρ­μας. Η ακριβής θέση της στη λίστα δεν διευ­κρι­νί­ζε­ται, όπως δεν διευ­κρι­νί­ζε­ται και ο αριθμός των κρα­τή­σεων που αφορούν το νησί. Η παρου­σία της στη δεκάδα δείχνει πάντως ότι παρα­μέ­νει από τους προ­ο­ρι­σμούς με τη μεγα­λύ­τερη απήχηση στους χρήστες της πλατ­φόρ­μας.

Στην πράξη, μια μονο­ψή­φια αύξηση σε προ­ο­ρι­σμό με μεγάλη κίνηση μπορεί να σημαί­νει περισ­σό­τε­ρες νέες κρα­τή­σεις από ένα πολύ υψη­λό­τερο ποσοστό σε μικρό­τερη αγορά. Χωρίς απόλυτα μεγέθη, όμως, μια τέτοια σύγκριση ανάμεσα στα νησιά δεν μπορεί να γίνει με ακρί­βεια.

Τι δείχνει ο μέσος όρος της Δωδε­κα­νή­σου

Για το σύνολο της Δωδε­κα­νή­σου οι κρα­τή­σεις αυξή­θη­καν κατά 5,8%. Το νούμερο κρύβει μια λεπτο­μέ­ρεια που δεν πρέπει να περάσει απα­ρα­τή­ρητη. Και τα 3 νησιά που ανα­φέ­ρο­νται ονο­μα­στικά κινή­θη­καν πάνω από τον μέσο όρο. Αριθ­μη­τικά αυτό σημαί­νει ότι οι υπό­λοι­ποι προ­ο­ρι­σμοί του συμπλέγ­μα­τος, συνο­λικά, κατέ­γρα­ψαν μετα­βολή χαμη­λό­τερη από 5,8%.

Ποιοι είναι αυτοί οι προ­ο­ρι­σμοί και πώς κινή­θηκε ο καθένας δεν προ­κύ­πτει από τα δια­θέ­σιμα στοι­χεία. Δεν είναι γνωστό αν σε κάποιους υπήρξε μικρό­τερη άνοδος, στα­θε­ρό­τητα ή πτώση. Βέβαιο είναι μόνο ότι η αύξηση δεν κατα­νε­μή­θηκε ομοιό­μορφα σε όλο το σύμπλεγμα.

Τι ακριβώς μετρά  η κατα­γραφή

Για να δια­βα­στούν σωστά τα ποσοστά, πρέπει να είναι σαφές τι απο­τυ­πώ­νουν. Τα στοι­χεία αφορούν κρα­τή­σεις Ελλήνων ταξι­διω­τών που έγιναν μέσω της Ferryscanner, σε εσω­τε­ρικά ακτο­πλοϊκά δρο­μο­λό­για, με ημε­ρο­μη­νίες ανα­χώ­ρη­σης από 23 έως 28 Οκτω­βρίου 2026. Η σύγκριση γίνεται με την αντί­στοιχη περίοδο του 2025.

Επο­μέ­νως, η κατα­γραφή δεν ταυ­τί­ζε­ται με τη συνο­λική επι­βα­τική κίνηση των λιμα­νιών. Δεν περι­λαμ­βά­νει κρα­τή­σεις από άλλα κανάλια ούτε ξένους επι­σκέ­πτες και καλύ­πτει μόνο ένα συγκε­κρι­μένο εξα­ή­μερο. Είναι μια ένδειξη για τη διάθεση των Ελλήνων να ταξι­δέ­ψουν ακτο­πλοϊκά προς τα νησιά γύρω από την εθνική επέτειο και όχι πλήρης απο­τύ­πωση της κίνησης.