Σε επιφυλακή Διπλωματία και Πεντάγωνο για το Cesme: Στα «ραντάρ» των ενόπλων δυνάμεων το τουρκικό πλοίο

Η αντί­δρα­ση της Αθή­νας ήταν άμεση αφού σε προ­φο­ρι­κό διά­βη­μα προς το τουρ­κι­κό υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών για τη νέα πα­ρά­τυ­πη τουρ­κι­κή Navtex που αφορά έρευ­νες του ωκε­α­νο­γρα­φι­κού πλοί­ου στο Βό­ρειο Αι­γαίο προ­χώ­ρη­σε την Πέμ­πτη η πρε­σβεία της Ελ­λά­δας στην Αγκυ­ρα.

Μά­λι­στα η Αθήνα μο­λο­νό­τι κρα­τά­ει χα­μη­λούς τό­νους για τη νέα προ­κλη­τι­κή ενέρ­γεια των Τούρ­κων δεν προ­τί­θε­ται, όπως ήδη φα­νε­ρώ­νει και το διά­βη­μα, να μεί­νει με σταυ­ρω­μέ­να τα χέρια. Αντί­θε­τα θα ακο­λου­θή­σει όλες τις νό­μι­μες δι­πλω­μα­τι­κές οδούς και θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει και ρη­μα­τι­κή δια­κοί­νω­ση για την πα­ρά­τυ­πη Navtex.

Αξί­ζει να ση­μειω­θεί πως με βάση τη Navtex το ωκε­α­νο­γρα­φι­κό σκά­φος προ­γραμ­μά­τι­ζε υδρο­γρα­φι­κές έρευ­νες με ημε­ρο­μη­νία έναρ­ξης 18 Φε­βρουα­ρί­ου, δη­λα­δή Πέμ­πτη, και λήξη στις 2 Μαρ­τί­ου. Η Αθήνα θε­ω­ρεί την τουρ­κι­κή Navtex πα­ρά­τυ­πη καθώς σ’ αυτήν την πε­ριο­χή την αρ­μο­διό­τη­τα έκ­δο­σης Navtex την έχει η Υδρο­γρα­φι­κή Υπη­ρε­σία του Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού και ει­δι­κό­τε­ρα ο σταθ­μός της Λή­μνου. Αυτό εξάλ­λου επι­σή­μα­νε και την Πέμ­πτη ο εκ­πρό­σω­πος του υπουρ­γεί­ου Εξω­τε­ρι­κών Αλέ­ξαν­δρος Πα­παϊ­ω­άν­νου κατά την τα­κτι­κή ενη­μέ­ρω­ση των δι­πλω­μα­τι­κών συ­ντα­κτών, δια­μη­νύ­ο­ντας στην Αγκυ­ρα πως «η Navtex αυτή κα­θαυ­τή είναι πα­ρά­τυ­πη καθώς ο σταθ­μός της Σμύρ­νης δεν έχει την αρ­μο­διό­τη­τα να εκ­δί­δει Navtex γι’ αυτή την πε­ριο­χή».

Η ακρι­βής θέση του ωκε­α­νο­γρα­φι­κού, το οποίο σύμ­φω­να με την πα­ρά­τυ­πη Navtex της Άγκυ­ρας, θα κι­νεί­ται με­τα­ξύ της Λή­μνου, της Σκύ­ρου και της Λέ­σβου μέχρι και τις 2 Μαρ­τί­ου, πα­ρα­μέ­νει άγνω­στη.

Το Cesme, που απέ­πλευ­σε από την Κων­στα­ντι­νού­πο­λη το πρωί της Πέμ­πτης, έχει εξέλ­θει από τα Στενά των Δαρ­δα­νε­λί­ων και κι­νεί­ται προς το Αι­γαίο Πέ­λα­γος, στην πε­ριο­χή ανοι­χτά της Ίμ­βρου. Το πλοίο φαί­νε­ται να κι­νεί­ται με σχε­τι­κά χα­μη­λή τα­χύ­τη­τα, λόγω πα­λαιό­τη­τας αλλά και των και­ρι­κών συν­θη­κών που επι­κρα­τούν στην πε­ριο­χή, χωρίς να με­τα­δί­δει στίγ­μα στο Marine Traffic.

Μέχρι αυτή την ώρα, το ερευ­νη­τι­κό σκά­φος δεν συ­νο­δεύ­ε­ται και από κά­ποιο πο­λε­μι­κό τουρ­κι­κό πλοίο, όπως συ­νέ­βη το προη­γού­με­νο διά­στη­μα με τις πα­ρά­νο­μες έρευ­νες του Oruc Reis στην Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο.

Στα «ρα­ντάρ» της Αθή­νας το Cesme

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, πά­ντως, τόσο το υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών όσο και το υπουρ­γείο Αμυ­νας πα­ρα­κο­λου­θούν στενά τις κι­νή­σεις του τουρ­κι­κού σκά­φους. Οπως είναι ξε­κά­θα­ρο και μετά από όσα συ­νέ­βη­σαν τους πε­ρα­σμέ­νους μήνες η Αθήνα και οι Ενο­πλες Δυ­νά­μεις έχουν την ετοι­μό­τη­τα να απα­ντή­σουν με όλους τους τρό­πους αν απαι­τη­θεί.

Σε ό,τι αφορά το «Cesme» είναι ένα πα­λαιό σκά­φος, με έτος ναυ­πή­γη­σης το 1965 και ανή­κει στο Πο­λε­μι­κό Ναυ­τι­κό της Τουρ­κί­ας.

Θα πρέ­πει επί­σης να ση­μειω­θεί ότι η νέα πρό­κλη­ση της Τουρ­κί­ας εκ­δη­λώ­νε­ται πα­ρα­μο­νές της έναρ­ξης του νέου γύρου των διε­ρευ­νη­τι­κών επα­φών και ακρι­βώς γι’ αυτό το λόγο προ­κα­λεί ερω­τή­μα­τα. Μά­λι­στα, η ελ­λη­νι­κή πλευ­ρά έχει δώσει συ­γκε­κρι­μέ­νες ημε­ρο­μη­νί­ες στην τουρ­κι­κή για τη διε­ξα­γω­γή των διε­ρευ­νη­τι­κών επα­φών αυτή τη φορά στην Αθήνα, πι­θα­νό­τα­τα την πρώτη εβδο­μά­δα του Μαρ­τί­ου, και πε­ρι­μέ­νει την απά­ντη­ση των Τούρ­κων. Μένει να φανεί, λοι­πόν, αν η Αγκυ­ρα επι­θυ­μεί να «τορ­πι­λί­σει» τις επα­φές ή επι­διώ­κει κάτι άλλο.

Στο με­τα­ξύ, ανα­φο­ρά στην τουρ­κι­κή προ­κλη­τι­κό­τη­τα έκανε και χθες στη Σύ­νο­δο των υπουρ­γών Αμυ­νας του ΝΑΤΟ μέσω τη­λε­διά­σκε­ψης ο υπουρ­γός Αμυ­νας Νίκος Πα­να­γιω­τό­που­λος. Επι­σή­μα­νε ότι θα πρέ­πει να απο­φεύ­γο­νται προ­κλη­τι­κές ενέρ­γειες που είναι αντί­θε­τες με τη Συμ­μα­χία.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως την Πέμ­πτη ο Κων­στα­ντί­νος Υφα­ντής, Κα­θη­γη­τής Διε­θνών Σχέ­σε­ων στο Πά­ντειο Πα­νε­πι­στή­μιο εξή­γη­σε στην εκ­πο­μπή «Χωρίς Μάσκα» με τους Νίκο Πα­να­γιω­τό­που­λο και Γιώρ­γο Σμυρ­νή στο ρα­διό­φω­νο του Alpha 98,9 που το… πάει ο Ερ­ντο­γάν.

Για την έξοδο του Τσε­σμέ τό­νι­σε: «Είναι μία κί­νη­ση με ελά­χι­στο ρίσκο γιατί ξέρει πάρα πολύ ότι η Ελ­λά­δα μπο­ρεί να δια­μαρ­τυ­ρη­θεί γιατί δεν πή­ρα­με άδεια, γιατί περί αυτού πρό­κει­ται, αλλά μπο­ρού­με να την κα­τη­γο­ρή­σου­με για πα­ρα­τυ­πί­ες αλλά όχι για πα­ρα­νο­μί­ες. Είναι μία πολύ προ­σε­κτι­κά επι­λεγ­μέ­νη κί­νη­ση έτσι ώστε να μη δίνει πολλά πε­ρι­θώ­ρια στην ελ­λη­νι­κή πλευ­ρά».

Πηγή : newpost.gr