Ολοκληρώνεται το πρόγραμμα 440 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση 14 αεροδρομίων της χώρας

ΗFraport Greece ανέλαβε τον Απρίλιο του 2017 την επέ­κταση, των εκσυγ­χρο­νι­σμό και την ανα­βάθ­μιση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων της χώρας. Παράλ­ληλα δεσμεύ­τηκε ότι θα βελ­τιώ­σει τις παρε­χό­με­νες υπη­ρε­σίες και όλα αυτά χωρίς να επη­ρε­α­στεί η εύρυθμη λει­τουρ­γία των αερο­λι­μέ­νων. Στην αρχή η εται­ρεία είχε εκτι­μή­σει ότι τα έργα ανα­βάθ­μι­σης θα στοί­χι­ζαν 330 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ, στη συνέ­χεια και όσο προ­χω­ρού­σαν οι εργα­σίες το ποσό επα­νε­κτι­μή­θηκε στα 415 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ ενώ σήμερα οι υπεύ­θυ­νοι δηλώ­νουν ότι το τελικό ποσό που θα χρεια­στεί για την ολο­κλή­ρωση του επεν­δυ­τι­κού προ­γράμ­μα­τος θα ανέλθει σε 440 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ.

Το συνο­λικό άμεσο έσοδο σε βάθος 40 ετών (διάρ­κεια της παρα­χώ­ρη­σης) για το ελλη­νικό Δημόσιο, σύμφωνα με τα σχετικά μοντέλα που έχουν τρέξει από την εται­ρεία, θα ανέρθει σε περίπου 10 δις. ευρώ. Έμμεσα, όσο καλύ­τε­ρες, πιο άνετες, πιο ασφα­λείς και πιο φιλικές είναι οι υπο­δο­μές μιας του­ρι­στι­κής χώρας για τους ταξι­διώ­τες, τόσο πιο ελκυ­στι­κοί γίνο­νται και οι προ­ο­ρι­σμοί της, τόσο πιο εύκολα θα γεμί­ζουν τα ξενο­δο­χεία, η εστίαση, τα μουσεία και οι παρα­λίες της.

Από την Κέρκυρα, λοιπόν, μέχρι τη Ρόδο και από τη Θεσ­σα­λο­νίκη μέχρι τα Χανιά ο εργο­τα­ξια­κός «πυρετός» δεν άφησε μέρα να πάει χαμένη με απο­τέ­λε­σμα ήδη οι εργα­σίες στα 11 από τα 14 αερο­δρό­μια να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί.

Τα 11 αερο­δρό­μια έτοιμα για «απο­γεί­ωση»

Στη Ζάκυνθο, υλο­ποι­ή­θηκε η ανα­καί­νιση και ανα­δια­μόρ­φωση του τερ­μα­τι­κού σταθμού οπότε τα check in αυξή­θη­καν κατά 35% και τα σημεία ασφα­λείας κατά 150%. Στο «Ιωάννης Δασκα­λο­γιάν­νης» των Χανίων ανα­διορ­γα­νώ­θηκε πλήρως ο αερο­σταθ­μός, οι πύλες αυξή­θη­καν κατά 25% και τα σημεία ασφα­λείας και ελέγχου διπλα­σιά­στη­καν.

Ανά­λο­γες εργα­σίες ανα­καί­νι­σης πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν και στο διά­δρομο απο­προ­σγεί­ω­σης όπως άλλωστε και στην Καβάλα όπου πλέον εφαρ­μό­ζε­ται ο «push-back» τρόπος στάθ­μευ­σης των αερο­σκα­φών και άρα επι­τυγ­χά­νε­ται η πλήρης αξιο­ποί­ηση της χωρη­τι­κό­τη­τας των αερο­δρο­μίων. Στο «Μέγας Αλέ­ξαν­δρος» της Καβάλας, επε­κτά­θηκε ο τερ­μα­τι­κός σταθμός κατά 2.029τ.μ. Στην ηπει­ρω­τική χώρα, ένα ακόμα αερο­δρό­μιο που άλλαξε εντελώς είναι αυτό του Ακτίου το οποίο επε­κτά­θηκε κατά 2.381τ.μ, ανα­μορ­φώ­θηκε και έχει πλέον 14 check-in,  8  πύλες ανα­χώ­ρη­σης και διπλά­σια σημεία ασφα­λείας.

Στη Σάμο έχουν προ­κύ­ψει αύξηση του αριθμού των check-in, των πυλών ανα­χώ­ρη­σης και των σημείων ασφα­λείας από την επέ­κταση κατά 1.550τ.μ., όπως επίσης και στο αερο­δρό­μιο της Σκιάθου όπου πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν εργα­σίες επέ­κτα­σης κατά 2.185 τ.μ. και ανα­καί­νι­σης του υπάρ­χο­ντος αερο­σταθ­μού που είχε ως απο­τέ­λε­σμα, μεταξύ άλλων, τον διπλα­σια­σμό των ιμάντων παρα­λα­βής απο­σκευών.

Η Μυτι­λήνη έχει ένα εκ βάθρων ολο­καί­νουρ­γιο σύγ­χρονο και άνετο αερο­δρό­μιο συνο­λι­κής έκτασης 7.185τ.μ, ενώ τα έργα που ολο­κλη­ρώ­θη­καν και στο αερο­δρό­μιο «Άννα Πολ­λά­του» της Κεφα­λο­νιάς έχουν δώσει έναν νέο αερο­σταθμό επι­φά­νειας 10.700τ.μ γεγονός που σημαί­νει αυξη­μένα check-in κατά 70%, με διπλά­σια σημεία ασφα­λείας και διπλά­σιες πύλες ανα­χω­ρή­σεων.

Το ολο­καί­νουρ­γιο και κατά 3.450 τ.μ. μεγα­λύ­τερο αερο­δρό­μιο της Μυκόνου, ένα στολίδι για το νησί, συν­δυά­ζει την κυκλα­δί­τικη αρχι­τε­κτο­νική σε ένα σύγ­χρονο αερο­δρο­μικό περι­βάλ­λον με μοντέρνα συστή­ματα.

Το αερο­δρό­μιο της Ρόδου, το δεύτερο μεγα­λύ­τερο που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece μετά και το «Μακε­δο­νία» έχει πλέον μια εντελώς δια­φο­ρε­τική εικόνα. Πρό­κει­ται για ένα σύγ­χρονο αερο­δρό­μιο διεθνών προ­δια­γρα­φών, άνετο και φιλικό προς το επι­βα­τικό κοινό. Το ίδιο ισχύει και για το «Ιωάννης Καπο­δί­στριας της Κέρ­κυ­ρας που παρα­δό­θηκε μόλις πριν από λίγες ημέρες. Ο νέος τερ­μα­τι­κός σταθμός επι­φά­νειας 10.350τ.μ. ως επέ­κταση του υφι­στά­με­νου φιλο­ξε­νεί 28 check-in, 8 σημεία ελέγχου και 12 πύλες ανα­χώ­ρη­σης.

Τα τρία αερο­δρό­μια στα οποία οι εργα­σίες βρί­σκο­νται σε εξέλιξη και ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θούν εντος του έτους είναι εκείνα της Κω, της Σαντο­ρί­νης και το εμβλη­μα­τικό «Μακε­δο­νία» της Θεσ­σα­λο­νί­κης.

Πηγή: avgi.gr