Πτώση 52,9% στην επιβατική κίνηση το Μάρτιο

Η Διεθνής Ένωση Αερο­πο­ρι­κών Μετα­φο­ρών (IATA) ανα­κοί­νωσε τα απο­τε­λέ­σματα της παγκό­σμιας κυκλο­φο­ρίας επι­βα­τών για το Μάρτιο του 2020, δεί­χνο­ντας ότι η ζήτηση (μετρού­μενη σε συνο­λικά έσοδα επι­βα­τών χιλιό­με­τρα ή RPK) έπεσε 52,9% σε σύγκριση με την προη­γού­μενη περίοδο.

Αυτή ήταν η μεγα­λύ­τερη μείωση στην πρό­σφατη ιστορία, αντα­να­κλώ­ντας τον αντί­κτυπο των κυβερ­νη­τι­κών ενερ­γειών για την επι­βρά­δυνση της εξά­πλω­σης του COVID-19.

Σε εποχικά προ­σαρ­μο­σμέ­νους όρους, ο συνο­λι­κός όγκος επι­βα­τών επέ­στρεψε στα επίπεδα που παρα­τη­ρή­θη­καν τελευ­ταία το 2006.

Η χωρη­τι­κό­τητα του Μαρτίου (δια­θέ­σιμα χιλιό­με­τρα θέσεων ή ASK) μειώ­θηκε κατά 36,2% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης έπεσε κατά 21,4 ποσο­στιαίες μονάδες στο 60,6%.

«Ο Μάρτιος ήταν ένας κατα­στρο­φι­κός μήνας για την αερο­πο­ρία. Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες ένιωσαν προ­ο­δευ­τικά τον αυξα­νό­μενο αντί­κτυπο των σχε­τι­κών με το COVID-19 κλει­σί­μα­τος των συνόρων και των περιο­ρι­σμών στην κινη­τι­κό­τητα, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των εγχώ­ριων αγορών. Η ζήτηση ήταν στο ίδιο επίπεδο με το 2006, αλλά έχουμε τους στόλους και τους υπαλ­λή­λους μας για το διπλά­σιο. Χει­ρό­τερα, γνω­ρί­ζουμε ότι η κατά­σταση επι­δει­νώ­θηκε ακόμη περισ­σό­τερο τον Απρίλιο και τα περισ­σό­τερα σημάδια δεί­χνουν μια αργή ανά­καμψη », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευ­θυ­ντής και Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της IATA.

Διε­θνείς αγορές επι­βα­τών

Η διεθνής ζήτηση επι­βα­τών του Μαρτίου μειώ­θηκε κατά 55,8% σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2019. Αυτό είναι πολύ χει­ρό­τερο από την πτώση του 10,3% από έτος σε έτος τον Φεβρουά­ριο. Όλες οι περιο­χές κατέ­γρα­ψαν διψήφιο ποσοστό πτώσης κίνησης. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 42,8% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης έπεσε 18,4 ποσο­στιαίες μονάδες στο 62,5%.

Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες Ασίας-Ειρηνικού οδή­γη­σαν τους πτω­τι­κούς, καθώς η κίνηση του Μαρτίου μειώ­θηκε κατά 65,5% σε σύγκριση με την περίοδο του προη­γού­με­νου έτους, η οποία ήταν υπερ­δι­πλά­σια από την πτώση του 30,7% το Φεβρουά­ριο. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 51,4% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης κατέρ­ρευσε 23,4 εκα­το­στιαίες μονάδες σε 57,1%.

Οι Ευρω­παίοι αερο­με­τα­φο­ρείς είδαν τη ζήτηση του Μαρτίου να μειώ­νε­ται κατά 54,3% από έτος σε έτος. Τον Φεβρουά­ριο, η κίνηση ήταν σχεδόν επίπεδη σε σύγκριση με τον Φεβρουά­ριο του προη­γού­με­νου έτους. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 42,9% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης βυθί­στηκε 16,8 εκα­το­στιαίες μονάδες στο 67,6%, το οποίο ήταν το υψη­λό­τερο μεταξύ των περι­φε­ρειών.

Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες της Μέσης Ανα­το­λής σημεί­ω­σαν μείωση κυκλο­φο­ρίας 45,9% το Μάρτιο, αντι­στρέ­φο­ντας αύξηση 1,6% το Φεβρουά­ριο. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 33,5% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης μειώ­θηκε 13,7 εκα­το­στιαίες μονάδες σε 59,9%.

Η κίνηση των αερο­με­τα­φο­ρέων της Βόρειας Αμε­ρι­κής μειώ­θηκε κατά 53,7% σε σύγκριση με τον Μάρτιο του προη­γού­με­νου έτους, επι­δει­νώ­θηκε δρα­μα­τικά από πτώση 2,9% το Φεβρουά­ριο σε σύγκριση με το Φεβρουά­ριο του 2019. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε κατά 38,1% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης μειώ­θηκε κατά 21,1 ποσο­στιαίες μονάδες στο 62,8%.

Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες της Λατι­νι­κής Αμε­ρι­κής σημεί­ω­σαν πτώση ζήτησης κατά 45,9% τον Μάρτιο, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. το Φεβρουά­ριο η κίνηση μειώ­θηκε 0,2% από έτος σε έτος. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 33,5% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης υπο­χώ­ρησε 15,3 εκα­το­στιαίες μονάδες σε 66,5%.

Η κίνηση των αφρι­κα­νι­κών αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών μειώ­θηκε κατά 42,8% το Μάρτιο, η οποία ήταν τερά­στια επι­δεί­νωση από πτώση 1,1% τον Φεβρουά­ριο. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 32,9% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης συρ­ρι­κνώ­θηκε 10,5 εκα­το­στιαίες μονάδες σε 60,8%.

Εγχώ­ριες αγορές επι­βα­τών

Η ζήτηση για εγχώρια ταξίδια μειώ­θηκε το 47,8% τον Μάρτιο σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2019 με διψήφια ποσο­στιαία μείωση σε όλες τις αγορές. Αυτό συγκρί­θηκε με μείωση κατά 21,3% από έτος σε έτος τον Φεβρουά­ριο. Η χωρη­τι­κό­τητα μειώ­θηκε 24,5% και ο συντε­λε­στής φόρ­τω­σης έπεσε 26,0 εκα­το­στιαίες μονάδες στο 58,1%.

Οι κινε­ζι­κές αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες συνέ­χι­σαν να βλέπουν τις από­το­μες μειώ­σεις, με την εγχώρια ζήτηση να πέφτει κατά 65,5% τον Μάρτιο σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2019.

Ωστόσο, αυτό ήταν μια βελ­τί­ωση σε σχέση με την πτώση 85% από έτος σε έτος τον Φεβρουά­ριο καθώς η χώρα άρχισε να ανοίγει εκ νέου την εγχώρια αγορά αερο­πο­ρικό ταξίδι.

Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες της Ιαπω­νίας σημεί­ω­σαν μείωση κατά 55,8% σε ετήσια βάση στα εγχώρια RPK, παρά το γεγονός ότι δεν εφάρ­μο­σαν εκτε­τα­μένο κλεί­δωμα.

Πηγή tourismtoday.gr