Ο «δεκάλογος» του ΣΕΤΕ για την επανεκκίνηση του ελληνικού τουρισμού-Επιστολή στον Πρωθυπουργό

Την ανάγκη στή­ρι­ξης του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού με νέα δέσμη μέτρων υπο­γραμ­μί­ζει ο ΣΕΤΕ, εκθέ­το­ντας τα προ­βλή­ματα που αντι­με­τω­πί­ζει ο κλάδος εξαι­τίας του Covid-19 στη χθεσινή τηλε­διά­σκεψη με τον πρω­θυ­πουργό, Κυριάκο Μητσο­τάκη. Σε επι­στολή του προς τον πρω­θυ­πουργό, ο πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ, Γιάννης Ρέτσος, εστιά­ζει σε δέκα στο­χευ­μέ­νες δράσεις για την επα­νεκ­κί­νηση και στήριξη ενός κλάδου που απο­τε­λεί βασικό «πυλώνα» της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας.

«Ευχα­ρι­στούμε θερμά για τη χθεσινή μας συνά­ντηση και τη δυνα­τό­τητα που μας δώσατε να εκθέ­σουμε την κατά­σταση έτσι όπως μέχρι σήμερα έχει δια­μορ­φω­θεί στον του­ρι­σμό, εξαι­τίας του COVID-19. Θα θέλαμε για μία ακόμα φορά να εξά­ρουμε και να ανα­γνω­ρί­σουμε τον τρόπο που η κυβέρ­νηση, σε συνερ­γα­σία με τους καθ’ ύλην αρμό­διους επι­στή­μο­νες, έχει χει­ρι­στεί την υγειο­νο­μική κρίση και πιστεύ­ουμε ότι τελικά, ο χει­ρι­σμός αυτός θα ενι­σχύ­σει ακόμα περισ­σό­τερο το θετικό “brand” που η χώρα μας χτίζει ήδη διεθνώς, όλον αυτόν τον καιρό.

Σε συνέ­χεια όσων συζη­τή­σαμε, θα θέλαμε επι­γραμ­μα­τικά να ανα­φερ­θούμε στα ακό­λουθα:

– Σχέδιο επα­νεκ­κί­νη­σης: Άποψή μας είναι πως πρέπει να υπάρξει κοινή πανευ­ρω­παϊκή γραμμή και να μη βια­στούμε, εάν τα πρω­τό­κολλα είναι τέτοια που θα καθι­στούν τη μετα­κί­νηση πρα­κτικά αδύνατη. Του­ρι­σμός/Μετα­φο­ρές δε θα μπο­ρέ­σουν να λει­τουρ­γή­σουν, χωρίς κοινά ευρω­παϊκά πρω­τό­κολλα για ελεγ­χό­με­νες υγειο­νο­μικά μετα­κι­νή­σεις. Έτσι θα κεφα­λαιο­ποι­ή­σουμε απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερα την εξαι­ρε­τική υγειο­νο­μική δια­χεί­ριση της χώρας. Θα είμαστε στη διάθεσή σας να συζη­τή­σουμε συγκε­κρι­μέ­νες προ­τά­σεις για το θέμα.

– Στο­χευ­μένη καμπά­νια προ­βο­λής με συνερ­γα­σία υπουρ­γείου Τουρισμού-ΕΟΤ-MarketingGreece: Ήδη η συνερ­γα­σία αυτή, με την πολύ­τιμη συμβολή του CCO της κυβέρ­νη­σης, Στηβ Βρανάκη, έδειξε το πρώτο θετικό δείγμα γραφής με την εξαι­ρε­τική προ­σπά­θεια του “Greece from Home”, ενώ οι νομο­θε­τι­κές πρω­το­βου­λίες του επό­με­νου δια­στή­μα­τος θα την ενι­σχύ­σουν ακόμα περισ­σό­τερο.

– Μείωση του ΦΠΑ από 1/6/2020 και για όσο χρόνο χρεια­στεί να ανα­κτη­θεί το χαμένο έδαφος: της δια­μο­νής στο 6%, όλης της εστί­α­σης στο 13%, της υπη­ρε­σίας του του­ρι­στι­κού πακέτου στο 13%, των εγχώ­ριων μετα­φο­ρών στο 13% και παρα­μο­νής του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού στο 12%.

– Προ­γράμ­ματα επι­δό­τη­σης εργα­σίας και εργα­ζο­μέ­νων από την επα­νεκ­κί­νηση της οικο­νο­μίας και για όλο το 2020: Αυτό θα γίνει μέσω επι­δό­τη­σης εργο­δο­τι­κών εισφο­ρών (ανα­λο­γικά με την συνει­σφορά και του εργα­ζο­μέ­νου) και συμπλη­ρω­μα­τι­κών επι­δο­μά­των στη λογική του “Kurtzarbeit”. Επι­πλέον, πρέπει να έχουμε υπόψιν ότι δεδο­μέ­νου ότι πολλές από τις επο­χι­κές επι­χει­ρή­σεις δε θα κατα­φέ­ρουν να λει­τουρ­γή­σουν φέτος, μεγάλο μέρος των περίπου 700.000 εργα­ζο­μέ­νων του του­ρι­σμού (στοι­χεία του Q3 2019), θα παρα­μεί­νει άνεργο. Χρειά­ζε­ται λοιπόν δίχτυ προ­στα­σίας και διεύ­ρυνση του ταμείου ανερ­γίας. Τέλος, ειδικά για φέτος, οι κατα­λη­κτι­κές ημε­ρο­μη­νίες πρό­σλη­ψης – οι προ­βλε­πό­με­νες από τις συμ­βά­σεις εργα­σίας – (από 15/5 στις περισ­σό­τε­ρες περιο­χές έως και 10/6), στα κατα­λύ­ματα που θα λει­τουρ­γή­σουν, δεν πρέπει να ισχύ­σουν και οι προ­σλή­ψεις να ξεκι­νούν με το άνοιγμα της επι­χεί­ρη­σης στα­διακά, ανάλογα με την εξέλιξη της πλη­ρό­τη­τάς της.

– Μη-καταβολή προ­κα­τα­βο­λής φόρου εισο­δή­μα­τος για το 2020.

– Ανα­στολή του τέλους δια­νυ­κτέ­ρευ­σης που επι­βα­ρύ­νει τον πελάτη, για το 2020.

– Εργα­λεία ρευ­στό­τη­τας για την επα­νεκ­κί­νηση των επι­χει­ρή­σεων: Έχει ήδη ανα­κοι­νω­θεί το εγγυο­δο­τικό (εγγυ­ή­σεις ύψους έως 2 δισ. ευρώ της Ανα­πτυ­ξια­κής Τρά­πε­ζας), που με τη μόχλευση μπορεί να φτάσει τα 7 δισ., ενώ ενη­με­ρω­θή­καμε για άτοκα δάνεια του ΤΕΠΙΧ έως του ποσού των 500.000 ευρώ ανά επι­χεί­ρηση, η πλατ­φόρμα αιτή­σεων των οποίων ανοίγει την επόμενη εβδο­μάδα. Είναι κρίσιμο να εξα­ντλη­θούν όλες οι δυνα­τό­τη­τες παρό­μοιας χρη­μα­το­δό­τη­σης, από το εσω­τε­ρικό και το εξω­τε­ρικό, διότι οι ανάγκες ρευ­στό­τη­τας για επα­νεκ­κί­νηση θα είναι τερά­στιες.

– Μη κατα­βολή δόσεων δανείων για όλο το 2020 και μετά­θεσή τους στο τέλος της διάρ­κειας του δανείου με έναν χρόνο επέ­κταση.

– Επα­να­φορά ΕΣΠΑ με δυνα­τό­τητα επι­δό­τη­σης επι­λέ­ξι­μων επεν­δύ­σεων κατα­σκευών, τεχνο­λο­γίας και υπη­ρε­σιών, για όλα τα μεγέθη επι­χει­ρή­σεων.

– Ειδική αντα­γω­νι­στι­κό­τητα χρε­ώ­σεων υπο­δο­μών 2020-2021:Το οικο­σύ­στημα των αερο­με­τα­φο­ρών (αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, αερο­δρό­μια, επίγεια εξυ­πη­ρέ­τηση, κ.λπ.), χρήζει ιδιαί­τε­ρης προ­σο­χής. Περίπου 22 εκατ. επι­βά­τες από το σύνολο των 33 εκατ. αφίξεων του 2019 έρχο­νται με αερο­πλάνο. Πρέπει να βοη­θη­θούν τα δίκτυα/υπο­δο­μές/εται­ρείες επι­βα­τι­κών μετα­φο­ρών, λαμ­βά­νο­ντας υπόψιν ότι κάθε εται­ρεία είναι ειδική περί­πτωση. Τα αερο­δρό­μια έχουν σημα­ντικό ρόλο στη δυνα­τό­τητα ανά­καμ­ψης του του­ρι­σμού, με σημα­ντι­κούς πολ­λα­πλα­σια­στές για την οικο­νο­μία και το γύρω από αυτά οικο­σύ­στημα, ενώ τα σημα­ντι­κό­τερα λει­τουρ­γούν σήμερα με συμ­βά­σεις παρα­χώ­ρη­σης, με σημα­ντικό τίμημα προς το δημόσιο. Πρέπει, λοιπόν, να εξε­τα­στεί η δυνα­τό­τητα χρήσης των κον­δυ­λίων που εισπράτ­τει ετήσια το κράτος από τις συμ­βά­σεις, ή/και να εξε­τα­στεί η δυνα­τό­τητα  παρά­τα­σης των συμ­βά­σεων παρα­χώ­ρη­σης, αλλά και κάθε δημιουρ­γική λύση, προ­κει­μέ­νου να εξα­σφα­λι­στεί αφενός η βιω­σι­μό­τητα των επι­χει­ρή­σεων και αφε­τέ­ρου η αύξηση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας του κλάδου για συγκε­κρι­μένο χρονικό διά­στημα ανά­καμ­ψης. Για το συγκε­κρι­μένο εδάφιο, θα σας κατα­τε­θεί κοινά συμ­φω­νη­μένη πρόταση, που θα πρέπει να έχει συζη­τη­θεί και δια­μορ­φω­θεί μεταξύ των μελών του ΣΕΤΕ που εκπρο­σω­πούν τον κλάδο των αερο­με­τα­φο­ρών.

Σας ευχα­ρι­στούμε για τις έως τώρα ενέρ­γειές σας, προ­σβλέ­πουμε στην αντα­πό­κρισή σας και για νέα δέσμη μέτρων και δεσμευό­μα­στε να κάνουμε το καλύ­τερο που μπο­ρούμε για να επα­να­φέ­ρουμε τον του­ρι­σμό μας στα προ κρίσης επίπεδα, το συντο­μό­τερο δυνατό», κατα­λή­γει η επι­στολή.