Στην άσφαλτο σκοτώνονται

Δημο­σιεύ­θη­καν στα­τι­στικά για το 2019 της Τρο­χαίας και ΕΛΣΤΑΤ. Και τι λένε; Λένε ότι: «Είμαστε επι­κίν­δυ­νοι οδηγοί και το πλη­ρώ­νουμε» (οι περισ­σό­τε­ροι νεκροί από τροχαία το 2019 μεταξύ των 11 χωρών του δείγ­μα­τος· περισ­σό­τε­ροι και από το 2018).Λένε αυτό που βλέ­πουμε και ξέρουμε όλοι, αλλά, παρα­δό­ξως, είναι σαν να μην το βλέ­πουμε και να μην το ξέρουμε: Σε όλα τα στάνταρ που συνι­στούν ασφαλή ή ανα­σφαλή οδήγηση, είμαστε κορυφή ή πάτος (όπως το βλέπει κανείς!), εν πάση περι­πτώ­σει, οι χει­ρό­τε­ροι μεταξύ των 11, με μόνους τους Ιταλούς να βρίζουν περισ­σό­τερο και τους Ισπα­νούς να κορ­νά­ρουν περισ­σό­τερο! Την ίδια ώρα δια­βά­ζουμε: Ένας νεκρός σε τροχαίο το 2019 στο Όσλο είκοσι νεκροί στην Αττική μόνο τον Δεκέμ­βριο. Εκατόν οκτώ νεκροί σε τροχαία το 2018 σε ολό­κληρη τη Νορ­βη­γία, 709 στην Ελλάδα. Στο Όσλο το μόνο άτομο που πέθανε το 2019 ήταν ένας ενή­λι­κας οδηγός, του οποίου το αυτο­κί­νητο έπεσε σε έναν φράκτη. Στην πόλη δηλαδή που έχει πλη­θυ­σμό 673.000 ανθρώ­πων, δεν σκο­τώ­θηκε κανένας πεζός, κανένα παιδί και κανένας ποδη­λά­της. Μηδέν νεκροί σε αυτές τις κατη­γο­ρίες. Στο σύνολο της χώρας χάθηκαν 108 άνθρω­ποι και επι­κρα­τεί προ­βλη­μα­τι­σμός για το τι ακόμη μπορούν να βελ­τιώ­σουν. Ερώτημα: Μήπως η κυβέρ­νηση που έχει κάνει σημαία της την ασφά­λεια, θα έπρεπε να δώσει λίγη μεγα­λύ­τερη βαρύ­τητα στην οδική ασφά­λεια; Γιατί οι συμπο­λί­τες μας και ιδιαί­τερα οι νέοι, δεν σκο­τώ­νο­νται στις κατα­λή­ψεις στα Εξάρ­χεια. Στην άσφαλτο σκο­τώ­νο­νται, με βασική αιτία την ελλιπή αστυ­νό­μευση, την κακή οδηγική μας παιδεία, τους κακούς δρόμους, τον γερα­σμένο στόλο αυτο­κι­νή­των αλλά θα πω και την μη ανά­δειξη από τα ΜΜΕ του προ­βλή­μα­τος. Σε μονό­στηλα οι θάνατοι και οι μόνιμες ανα­πη­ρίες από τροχαία, οι έρευνες, τα στα­τι­στικά, λες και είναι φυσικό φαι­νό­μενο. Αν και γι’ αυτά εσχάτως γεμί­ζουμε πρω­το­σέ­λιδα και πάνελ.