Οι Τούρκοι «Επιδρομείς» ετοιμάζονται για να βγουν στο Αιγαίο – Νέος πονοκέφαλος για το ελληνικό επιτελείο

Μετά τα ΑΝΚΑ και τα BAYRAKTAR έναν εξίσου ύπουλο αλλά εξαι­ρε­τικά πιο επι­κίν­δυνο αντί­παλο ανα­μέ­νε­ται να συνα­ντή­σουν μπροστά τους οι ελλη­νι­κές Ένοπλες Δυνά­μεις τους επό­με­νους μήνες. Θα είναι το νέο τουρ­κικό μη επαν­δρω­μένο αερο­σκά­φος με το όνομα AKINCI (Επι­δρο­μέας). Και αυτή τη φορά δεν θα πρό­κει­ται για άοπλο αλλά για «φονικό» UAV αφού θα έχει τη δυνα­τό­τητα να φέρει βαρύ οπλισμό, ακόμα και στρα­τη­γικά βλήματα μεγάλης εμβέ­λειας.

Η τουρ­κική πολε­μική βιο­μη­χα­νία ετοι­μά­ζε­ται να βγάλει από τη φαρέτρα της το οπλι­σμένο σαν «αστακός» μη επαν­δρω­μένο αερο­σκά­φος, την κατα­σκευή του οποίου ολο­κλή­ρωσε και μέσα στις επό­με­νες ημέρες, ίσως και ώρες, σχε­διά­ζει να απο­γειώ­σει για την πρώτη του επίσημη πτήση. Πτήση η οποία θεω­ρεί­ται βέβαιο ότι θα μετα­τρα­πεί σε ένα ακόμη σόου προ­πα­γάν­δας και θα συνο­δεύ­ε­ται από τις γνωστές πλέον εθνι­κι­στι­κές κορώνες και απειλές

Εφο­δια­σμέ­νος μεταξύ άλλων με τουρ­κι­κής κατα­σκευής στρα­τη­γικά και αντι­πλοικά βλήματα SOM, τα οποία θα έχουν βελη­νε­κές 250 χιλιό­με­τρα, όπως υπο­στη­ρί­ζει η ‘Αγκυρα, ο «Επι­δρο­μέας» δεν θα στο­χεύει αυτή τη φορά στην κατα­σκο­πεία και στη συλλογή πλη­ρο­φο­ριών. Αντί­θετα θα απο­τε­λεί οπλικό σύστημα κρούσης το οποίο θα «σημα­δεύει» τα πλοία του ελλη­νι­κού Στόλου αλλά και στόχους στα ελλη­νικά νησιά. 

Το AKINCI παρου­σιά­στηκε επίσημα στην πρό­σφατη έκθεση αμυ­ντι­κού υλικού στην Κων­στα­ντι­νού­πολη μαζί με ολό­κληρο τον οπλισμό που δύναται να χρη­σι­μο­ποιεί, όπως ανα­φέ­ρει ο κατα­σκευα­στής, του που δεν είναι άλλος από την εταιρία  BAYKAR, η οποία ανήκει στον γαμπρό του Ταγίπ Ερντο­γάν, Σελ­τζούκ Μπαϊ­ρα­κτάρ. Η τουρ­κική κυβέρ­νηση, μάλιστα, φέρεται να χρη­μα­το­δό­τησε την BAYKAR με 120 εκατ. δολάρια προ­κει­μέ­νου να προ­χω­ρή­σει σε μαζική παρα­γωγή του AKINCI.

Εκτός από τα βλήματα SOM-τα οποία πρό­σφατα, όπως υπο­στη­ρί­ζουν, δοκί­μα­σαν με επι­τυ­χία οι Τούρκοι –ο «Επι­δρο­μέας» θα έχει τη δυνα­τό­τητα να μετα­φέ­ρει τουρ­κι­κής κατα­σκευής βλήματα αέρος-αέρος αλλά και βόμβες. Ερώτημα, πάντως, απο­τε­λεί πόσο απο­τε­λε­σμα­τικά μπορούν να είναι τα τουρ­κικά όπλα τα οποία απο­τε­λούν προιό­ντα βιο­μη­χα­νι­κής κατα­σκο­πείας, «κόπιες» δηλαδή δυτικών όπλων.

Το σημα­ντι­κό­τερο πρό­βλημα στην κατα­σκευή του ΑKINCI ήταν ο κινη­τή­ρας. Οι Τούρκοι μετά την απρο­θυ­μία όλων των δυτικών εται­ρειών να βοη­θή­σουν, βρήκαν λύση στην Ουκρα­νία και προ­χώ­ρη­σαν σε συμ­φω­νία με την κρατική εται­ρεία της χώρας Ukrspecexport για  προ­μή­θεια κινη­τή­ρων TurboJet. To δικι­νη­τή­ριο UAV θα έχει τη δυνα­τό­τητα, σύμφωνα πάντα με τους Τούρ­κους κατα­σκευα­στές, να πετά έως και τα 40.000 πόδια συνεχώς για 24 ώρες. Ακόμα και με ηλε­κτρο­νικό ραντάρ AESA υπο­στη­ρί­ζουν ότι είναι εξο­πλι­σμένο.

Του­λά­χι­στον 24 ΑKINCI έχει συμ­φω­νη­θεί να παρα­δώ­σει η κατα­σκευά­στρια εται­ρεία στην τουρ­κική πολε­μική αερο­πο­ρία και ακόμη 12 στους Ουκρα­νούς. Μέσα στο 2020 οι Τούρκοι θεωρούν ότι θα δια­θέ­τουν ήδη τους πρώτους επι­χει­ρη­σια­κούς «Επι­δρο­μείς». Ακόμα κι αν οι γεί­το­νες προ­πα­γαν­δί­ζουν υπερ­βο­λικά το νέο κατα­σκεύ­α­σμα της πολε­μι­κής τους βιο­μη­χα­νίας σε κάθε περί­πτωση οι Έλληνες επι­τε­λείς εμφα­νί­ζο­νται ιδιαί­τερα προ­βλη­μα­τι­σμέ­νοι.

Ούτως ή άλλως το ζήτημα των τουρ­κι­κών μη επαν­δρω­μέ­νων είναι πλέον μια πραγ­μα­τι­κό­τητα που καλού­νται να αντι­με­τω­πί­ζουν όλο και πιο συχνά στο Αιγαίο. Ανα­γκά­ζο­νται να στέλ­νουν μαχη­τικά με σαφώς μεγα­λύ­τερο οικο­νο­μικό κόστος προ­κει­μέ­νου να ανα­γνω­ρί­ζουν και να ανα­χαι­τί­ζουν τα τουρ­κικά UAV όπως ακριβώς κάνουν και με τα F-16 των γει­τό­νων.