Αδυνατούν να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης για το χειμώνα αρκετοί συμπολίτες μας. Οι παραγγελίες εξακολουθούν να είναι καθηλωμένες, εξαιτίας της υψηλής τιμής του πετρελαίου, όπως εξήγησε στη «δ» το μέλος του Σωματείου Βενζινοπωλών Ρόδου κ. Νικήτας Ριζόπουλος.
«Δεν θα το πιστέψετε, αλλά μέχρι τώρα οι παραγγελίες που έχουμε είναι για 3000 τόνους πετρελαίου θέρμανσης. Ο αριθμός και μόνο δείχνει την κατάσταση. Τα προηγούμενα χρόνια τέτοια εποχή γινόταν χαμός. Τώρα τίποτε», δήλωσε ο κ. Νικήτας Ριζόπουλος.
Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είναι κατά 40% υψηλότερη σε σχέση με τον προηγούμενο χειμώνα. Επισημαίνεται πως η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης απογειώθηκε, λόγω της εξίσωσης των φόρων με το πετρέλαιο κίνησης. Οι τιμές ξεκινούν από 1,31 ευρώ και κλιμακώνονται μέχρι 1,5 ευρώ το λίτρο. Η μέση τιμή φαίνεται να είναι στη Ρόδο τα 1,33 λεπτά το λίτρο.
Σε πτωτική πορεία βρίσκεται και το πετρέλαιο κίνησης, ωστόσο, από τα 10 λεπτά περίπου που είναι η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης μέχρι σήμερα έχουν περάσει στην κατανάλωση μόνο τα 4 λεπτά.
«Η κατάσταση είναι τραγική. Περσι την ίδια εποχή είχαμε διαθέτει 30.000 τόνους πετρελαίου θέρμανσης. Τα νοικοκυριά παίρνουν πια ελάχιστες ποσότητες. Δεν πιστεύω ότι θα φθάσουν για να καλύψουν τις ανάγκες του χειμώνα. Ο κόσμος δεν έχει χρήματα», εξήγησε ο κ. Ριζόπουλος.
«Αυτοί που βάζουν τα μέτρα θεωρούν πως θα αντέξει ο κόσμος όλα αυτά τα πράγματα; Οχι, θα έχουμε κοινωνικές αναταραχές. Ο κόσμος θα κρυώνει και θα πεινάει, υπάρχει τίποτε χειρότερο;», αναρωτήθηκε ο κ. Ριζόπουλος.
«Δεν βγάζουμε καν πια το μεροκάματο. Δεν θα αντέξει κανείς. Όχι μόνο τα βενζινάδικα, αλλά όλοι μας. Ο χειμώνας θα είναι άσχημος. Είχαμε μια ελπίδα, ότι δεν θα ψηφιστεί το νέο μνημόνιο. Δυστυχώς όμως πέρασε και τώρα θα έρθουν ακόμη χειρότερες ημέρες», τόνισε ο κ. Ριζόπουλος.
Ήδη πολλοί καταναλωτές στο νησί μας έχουν στραφεί σε εναλλακτικές πηγές θέρμανσης.
Οι περισσότεροι ψάχνουν να βρουν ακόμη και τα είδη των ξύλων που καίγονται πιο αργά, προκειμένου να μην χρειαστεί να αγοράσουν μεγάλες ποσότητες. Αυτός είναι ο λόγος που όλοι επιδιώκουν να προμηθευθούν ξύλο ελιάς και όχι πεύκου, που καίγεται, όπως δήλωσαν, σε χρόνο … ρεκόρ.
Όσοι δεν διαθέτουν τζάκια, θα χρησιμοποιήσουν τα κλιματιστικά. Οσοι δεν τα αντέχουν οικονομικά και αυτά, έσπευσαν να αγοράσουν σόμπες υγραερίου ή ξυλόσομπες.
Το λαθρεμπόριο
Κύκλοι του υπουργείου Υποδομών και Ανάπτυξης σημειώνουν ότι μετά την εξίσωση του πετρελαίου θέρμανσης με αυτό της κίνησης, πλέον το λαθρεμπόριο συναντάται κυρίως στο ναυτιλιακό καύσιμο, καθώς και στις εικονικές εξαγωγές, όμως το ύψος του δεν μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια.
Χρησιμοποιώντας διάφορα μοντέλα και συσχετίζοντας τους εισπραχθέντες φόρους από τα καύσιμα με τη συνολική κατανάλωση, προκύπτουν, όπως λένε, συνολικές απώλειες φόρων για το δημόσιο από 500 εκατ. ευρώ έως και 1,5 δισ. ευρώ.
Οι ίδιες πηγές προτείνουν για την αντιμετώπιση του προβλήματος την εγκατάσταση συστήματος ηλεκτρονικού φορολογικού μηχανισμού στα βενζινάδικα. Αυτό μπορεί να γίνει, σημειώνουν, εφαρμόζοντας τον Ν. 3743/2009, ο οποίος προβλέπει την εγκατάσταση συστήματος εισροών-εκροών, που θα συνδέεται, όμως, υποχρεωτικά με ηλεκτρονικό φορολογικό μηχανισμό. Μάλιστα, όπως λένε, η σχετική δευτερογενής νομοθεσία έχει εκδοθεί.
Ωστόσο, επειδή θα χρειαστεί πολύς χρόνος μέχρις ότου εγκατασταθούν ηλεκτρονικοί μηχανισμοί στα βενζινάδικα, τα ίδια στελέχη εισηγούνται να μπουν ταμειακές μηχανές, που να συνδέονται με τις αντλίες και να εκδίδουν αποδείξεις αυτόματα.
