Νέες κινητοποιήσεις από τους μηχανικούς εναερίας κυκλοφορίας-Προβλήματα στα μικρά νησιά

Νέο κύκλο ταλαι­πω­ρίας του επι­βα­τι­κού κοινού, κυρίως στα μικρά αερο­δρό­μια της χώρας, ανα­μέ­νε­ται να προ­κα­λέ­σουν οι 24ωρες επα­να­λαμ­βα­νό­με­νες απερ­για­κές κινη­το­ποι­ή­σεις που προ­κή­ρυξε η Ένωση Ηλε­κτρο­νι­κών Μηχα­νι­κών Ασφα­λείας Ενα­ε­ρίου Κυκλο­φο­ρίας για το τέλος της εβδο­μά­δας.

έο κύκλο ταλαι­πω­ρίας του επι­βα­τι­κού κοινού, κυρίως στα μικρά αερο­δρό­μια της χώρας, ανα­μέ­νε­ται να προ­κα­λέ­σουν οι 24ωρες επα­να­λαμ­βα­νό­με­νες απερ­για­κές κινη­το­ποι­ή­σεις που προ­κή­ρυξε η Ένωση Ηλε­κτρο­νι­κών Μηχα­νι­κών Ασφα­λείας Ενα­ε­ρίου Κυκλο­φο­ρίας για το τέλος της εβδο­μά­δας.

Συγκε­κρι­μένα, ο κλάδος των ηλε­κτρο­νι­κών της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας (ΥΠΑ), έπειτα από τις στάσεις εργα­σίας της περα­σμέ­νης Παρα­σκευής, προ­κή­ρυξε τρεις νέες 24ωρες συνε­χό­με­νες απερ­γίες για την Παρα­σκευή 31 Αυγού­στου, το Σάββατο 1 Σεπτεμ­βρίου και την Κυριακή 2 Σεπτεμ­βρίου 2018.

Από τις συγκε­κρι­μέ­νες κινη­το­ποι­ή­σεις ανα­μέ­νε­ται να δημιουρ­γη­θούν προ­βλή­ματα στις πτήσεις (καθυ­στε­ρή­σεις, ματαιώ­σεις), που εξυ­πη­ρε­τού­νται κυρίως από αερο­δρό­μια όπου ο έλεγχος της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας υλο­ποιεί­ται κατά βάση από τους ηλε­κτρο­νι­κούς υπαλ­λή­λους της ΥΠΑ (π.χ. Κύθηρα, Αστυ­πά­λαια, Σύρος, Σητεία, Νάξος, Κάρ­πα­θος, Κάσος).

Η Ένωση Ηλε­κτρο­νι­κών Μηχα­νι­κών Ασφα­λείας Ενα­ε­ρίου Κυκλο­φο­ρίας, μεταξύ άλλων, διεκ­δι­κεί την εναρ­μό­νιση του ωραρίου εργα­σίας για το σύνολο των εργα­ζο­μέ­νων στην αερο­ναυ­τι­λία, καθώς και την γνω­στο­ποί­ηση του περιε­χο­μέ­νου των Προ­ε­δρι­κών Δια­ταγ­μά­των που έχει συντά­ξει το υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών στο πλαίσιο εφαρ­μο­γής του νόμου 4427/2016, πριν την προ­ώ­θηση της δημο­σί­ευ­σής τους σε ΦΕΚ.

Επίσης, διεκ­δι­κούν την άμεση εκκί­νηση των δια­δι­κα­σιών πρό­σλη­ψης προ­σω­πι­κού ηλε­κτρο­νι­κών (ΠΕ4/TE4), με κρι­τή­ρια εντο­πιό­τη­τας, κυρίως για την στε­λέ­χωση των περι­φε­ρεια­κών αερο­λι­μέ­νων.

Όπως ανα­φέ­ρει η Ένωση Ηλε­κτρο­νι­κών, στη διάρ­κεια των κινη­το­ποι­ή­σεων, οι οργα­νι­κές μονάδες θα λει­τουρ­γούν με προ­σω­πικό ασφα­λείας (σύμφωνα με τα προ­βλε­πό­μενα από το άρθρο 21 του νόμου 1264/1982).