«Η κυβέρνηση αδιαφορεί για τις υψηλές τιμές των καυσίμων στα νησιά»

Νέα Ερώτηση, για τις ανε­ξέ­λεγ­κτα υψηλές τιμές των καυ­σί­μων στα νησιά του Αιγαίου, κατέ­θεσε ο Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού και Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου της Νέας Δημο­κρα­τίας, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, προς τους Υπουρ­γούς Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης και Οικο­νο­μι­κών, επι­ση­μαί­νο­ντας, ταυ­τό­χρονα, τις αρνη­τι­κές συνέ­πειες για τον του­ρι­σμό.

Ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέ­ρει ότι οι επι­σκέ­πτες των νησιών του Αιγαίου δια­πι­στώ­νουν ότι η τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης αγγίζει σε κάποια νησιά του Αιγαίου τα 2 ευρώ το λίτρο.

Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι, ενώ στην ηπει­ρω­τική χώρα και στις άλλες περιο­χές η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης με βάση το παρα­τη­ρη­τή­ριο τιμών είναι 1,64 ευρώ το λίτρο, η αντί­στοιχη μέση τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης στα νησιά του Αιγαίου είναι 1,88 ευρώ το λίτρο.

Ο Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας επι­ση­μαί­νει ότι οι υψηλές τιμές στα νησιά, όφειλαν να ευαι­σθη­το­ποι­ή­σουν την Επι­τροπή Αντα­γω­νι­σμού εγκαί­ρως, με δεδο­μένο ότι υπάρ­χουν αρνη­τι­κές συνέ­πειες για τον του­ρι­σμό μας αφού η Ελλάδα, με αυτές τις συν­θή­κες, μετα­τρέ­πε­ται σε ένα ακριβό του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό.

Οφείλει, όμως, να δει την πραγ­μα­τι­κό­τητα και το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών, να αντι­λη­φθεί ότι η πολι­τική υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης στα καύσιμα οδηγεί σε αυτές τις στρε­βλώ­σεις. Ιδιαί­τερα για τα νησιά που αντι­με­τω­πί­ζουν και το υψηλό μετα­φο­ρικό κόστος, η πολι­τική της υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης είναι κατα­στρο­φική.

Όπως ανα­φέ­ρει ο κ. Κόν­σο­λας, στο 1,64 ευρώ, που είναι η μέση τιμή λίτρου για την αμό­λυ­βδη βενζίνη στην Ελλάδα, πάνω από 1 ευρώ είναι οι φορο­λο­γι­κές επι­βα­ρύν­σεις, με απο­τέ­λε­σμα η χώρα μας να είναι στην πρώτη τριάδα των χωρών με τις ακρι­βό­τε­ρες τιμές στα καύσιμα στην Ευρώπη.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας ζητά από το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών να προ­χω­ρή­σει σε απο­κλι­μά­κωση των φορο­λο­γι­κών επι­βα­ρύν­σεων στα καύσιμα, ενώ θέτει και ζήτημα λει­τουρ­γίας της Επι­τρο­πής Αντα­γω­νι­σμού.

Παράλ­ληλα, ζητά επίσημη ενη­μέ­ρωση για την ενδε­χό­μενη επιβολή πλαφόν στην τιμή των καυ­σί­μων, θέτο­ντας το ερώτημα αν η επιβολή πλαφόν θα ισχύσει μόνο για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου και ποια κρι­τή­ρια και χαρα­κτη­ρι­στικά θα έχει.

Επι­συ­νά­πτε­ται το πλήρες κείμενο της Ερώ­τη­σης του Τομε­άρχη Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας.

Προς

Κύριο Υπουργό Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης

Κύριο Υπουργό Οικο­νο­μι­κών

 

ΘΕΜΑ: «Ανε­ξέ­λεγ­κτα υψηλές οι τιμές των καυ­σί­μων στα νησιά του Αιγαίου»

 

Κύριοι Υπουρ­γοί,

 

Από την αρχή της του­ρι­στι­κής περιό­δου, οι τιμές των καυ­σί­μων στα νησιά παρου­σιά­ζουν μια δυσα­νά­λογη αύξηση.

Το γεγονός αυτό πέρα από την επι­βά­ρυνση των πολιτών και της τοπικής οικο­νο­μίας έχει και αρνη­τι­κές επι­πτώ­σεις στον τομέα του του­ρι­σμού.

Οι επι­σκέ­πτες των νησιών του Αιγαίου δια­πι­στώ­νουν ότι η τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης αγγίζει σε κάποια νησιά του Αιγαίου τα 2 ευρώ το λίτρο.

Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι, ενώ στην ηπει­ρω­τική χώρα και στις άλλες περιο­χές η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης με βάση το παρα­τη­ρη­τή­ριο τιμών είναι 1,64 ευρώ το λίτρο, η αντί­στοιχη μέση τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου είναι 1,88 ευρώ το λίτρο.

Προ­κα­λεί εντύ­πωση το γεγονός ότι το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης αλλά και η Επι­τροπή Αντα­γω­νι­σμού έχουν περιο­ρι­στεί στο ρόλο του παθη­τι­κού θεατή όλων όσων συμ­βαί­νουν με την τιμή των καυ­σί­μων στα νησιά του Αιγαίου.

Και αυτό παρά το γεγονός ότι είχα κατα­θέ­σει και άλλη Ερώτηση για το συγκε­κρι­μένο πρό­βλημα προς τον Υπουργό Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης στις 24 Μαΐου 2018, με αρ. πρ. 6205.

Είναι δεδο­μένο ότι η Ελλάδα βρί­σκε­ται στην πρώτη τριάδα των χωρών της Ευρώπης με την ακρι­βό­τερη τιμή στη καύσιμα και η αρνη­τική αυτή επίδοση, οφεί­λε­ται στην υψηλή φορο­λο­γία.

Υπο­λο­γί­ζε­ται ότι στο 1,64 ευρώ, που είναι η μέση τιμή λίτρου για την αμό­λυ­βδη βενζίνη στην Ελλάδα, πάνω από 1 ευρώ είναι οι φορο­λο­γι­κές επι­βα­ρύν­σεις.

Οι υψηλές τιμές στα νησιά, όφειλαν να ευαι­σθη­το­ποι­ή­σουν την Επι­τροπή Αντα­γω­νι­σμού εγκαί­ρως, με δεδο­μένο ότι υπάρ­χουν αρνη­τι­κές συνέ­πειες για τον του­ρι­σμό μας αφού η Ελλάδα, με αυτές τις συν­θή­κες, μετα­τρέ­πε­ται σε ένα ακριβό του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό.

Οφείλει, όμως, να δει την πραγ­μα­τι­κό­τητα και το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών, να αντι­λη­φθεί ότι η πολι­τική υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης στα καύσιμα οδηγεί σε αυτές τις στρε­βλώ­σεις.

Ιδιαί­τερα για τα νησιά που αντι­με­τω­πί­ζουν και το υψηλό μετα­φο­ρικό κόστος, η πολι­τική της υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης είναι κατα­στρο­φική.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τώ­νται οι Κύριοι Υπουρ­γοί

 

1. Σε ποιες ενέρ­γειες προ­τί­θε­ται να προβεί το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης για να αντι­με­τω­πι­στεί το πρό­βλημα των υψηλών τιμών στα καύσιμα στα νησιά του Αιγαίου;
2. Σε ποιες ενέρ­γειες έχει προβεί η Επι­τροπή Αντα­γω­νι­σμού και ποια είναι τα απο­τε­λέ­σματα αυτών των ενερ­γειών;
3. Με δεδο­μένο το πρό­βλημα αυτό, που κατα­τάσ­σει την Ελλάδα στην πρώτη τριάδα των χωρών με τις υψη­λό­τε­ρες τιμές στα καύσιμα, προ­τί­θε­ται το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών να προ­χω­ρή­σει σε απο­κλι­μά­κωση των φορο­λο­γι­κών επι­βα­ρύν­σεων στα καύσιμα;
4. Σχε­διά­ζει η κυβέρ­νηση την επιβολή πλαφόν στην τιμή των καυ­σί­μων, όπως διαρ­ρέ­ε­ται τις τελευ­ταίες ώρες; Η επιβολή πλαφόν θα ισχύσει μόνο για τα νησιά του Αιγαίου και ποια κρι­τή­ρια και χαρα­κτη­ρι­στικά θα έχει;

 

 

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

 

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου