Την αντίθεσή της στη σχεδιαζόμενη πώληση των μετοχών του Δημοσίου στα ΕΛΤΑ εξέφρασε σε συνέντευξη τύπου χθες, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών.
Την ανάγκη να παραμείνει το Ταχυδρομείο υπό δημόσιο έλεγχο επισήμανε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Χρήστος Βασιλόπουλος, συνεπικουρούμενος από τον πρόεδρο του Σωματείου Ταχυδρομικών Ρόδου κ. Μ. Φρατζή και άλλους συνδικαλιστές και υπογράμμισε ότι τα ΕΛΤΑ εξυπηρετούν την περιφέρεια με τους ορεινούς όγκους και τα νησιά, ενώ ο ιδιώτης θα επιδιώξει να πάρει το κερδοφόρο ταχυδρομικό έργο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Οι ταχυδρομικοί θεωρούν, πως η ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στα νησιά αφού δεν θα υπάρχει εξυπηρέτηση.
Αυτό θα επιβαρύνει και τους πολίτες που θα αναγκαστούν, όπως πιστεύουν, να πληρώνουν πολύ περισσότερα χρήματα για να παραλαμβάνουν την αλληλογραφία ή τα δέματά τους. Η ιδιωτικοποίηση ακόμη θα σημάνει, την έναρξη των απολύσεων χιλιάδων εργαζομένων.
“Τα ΕΛΤΑ είναι στη χώρα μας ο πάροχος των καθολικών ταχυδρομικών υπηρεσιών. Έχουμε αναπτύξει ένα γιγάντιο μηχανισμό για να ανταποκριθούμε στο βασικό μας έργο για να καλύπτουμε τις υπηρεσίες με προσιτές τιμές και υψηλή ποιότητα. Τα 826 ταχυδρομικά γραφεία σε όλη τη χώρα, τα 729 πρακτορεία, τα 780 αγροτικά δρομολόγια διανομής, τα 3200 αστικά δρομολόγια διανομής, οι 7800 περίπου εργαζόμενοι και οι 2000 εποχικοί, όλος ο μηχανισμός του δημοσίου ταχυδρομείου είναι στην υπηρεσία του πολίτη και των φορέων. Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία δεν επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό», δήλωσε ο κ. Χρήστος Βασιλόπουλος, που χαρακτήρισε την επιλογή της κυβέρνησης αυτοκτονία.
«Δεν υπάρχει χώρα στον πλανήτη όπου τα ταχυδρομεία να είναι ιδιωτικά. Ούτε καν στις ΗΠΑ συμβαίνει αυτό.Τα ΕΛΤΑ δεν πρέπει να ιδιωτικοποιηθούν. Θα χαθεί ακόμη και το απόρρητο της επικοινωνίας», τόνισε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Σωματείων Ταχυδρομικών.
Ο κ. Χρήστος Βασιλόπουλος είπε ακόμα πως οι ιδιώτες θα φθάσουν στο σημείο να εκβιάζουν είτε το κράτος, προκειμένου να τους επιδοτήσει για να καλύπτουν τις δυσπρόσιτες περιοχές και τα νησιά ή τους πολίτες για να πληρώνουν.
«Μπορεί να εγκατασταθεί, ένας ιδιώτης στην πόλη της Ρόδου. Δεν υπάρχει όμως περίπτωση, να κάνει το έργο, όπως τα ΕΛΤΑ. Θα καλεί τους πολίτες να παραλαμβάνουν από το κέντρο τα δέματα και τα γράμματά τους ή θα τους ζητά να πληρώνουν για να εξυπηρετηθούν. Εμείς απευθυνόμαστε στην κοινωνία, για να ενημερώσουμε για τις επιπτώσεις, που θα υπάρχουν. Θα κάνουμε παντού επαφές σε όλη τη χώρα, γιατί ο θεσμός της ΤΑ κατανοεί πιο εύκολα τις επιπτώσεις από την ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ. Σε συνεργασία και με διεθνείς συνδικαλιστικές οργανώσεις του κλάδου μας θα προσπαθήσουμε να ανατρέψουμε την απόφαση που έχει ληφθεί», είπε ο κ. Βασιλόπουλος.
«Αυτό το μήνα θα ολοκληρωθεί η ενημέρωση όλων των φορέων για αυτό που πάει να γίνει. Και το 2008 το αποτρέψαμε. Τα καταφέραμε μαζί με κοινωνία», είπε ο κ. Βασιλόπουλος και πρόσθεσε πως είναι ανησυχητική η απομόνωση των ΕΛΤΑ.
Ερωτηθείς αν θα κλείσουν γραφεία και ταχυδρομικά πρακτορεία στην περιοχή μας ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Σωματείων Ταχυδρομικών δήλωσε:
«Τα περισσότερα κεντρικά πρακτορεία και καταστήματα όπως αυτό της Ρόδου είναι κερδοφόρα. Υπάρχουν όμως άλλα που είναι παθητικά και θα κοπούν, θα πάψουν να λειτουργούν, αν αναλάβουν οι ιδιώτες. Για να λειτουργήσει όλο το δίκτυο απαιτούνται 200 με 300 εκατομμύρια. Η ιδιωτικοποίηση θα φέρει χιλιάδες απολύσεις. Θα απολυθεί το 50% του μόνιμου προσωπικού ειδικά αυτοί που στελεχώνουν το δίκτυο και τα αγροτικά καταστήματα».
«Η Κυβέρνηση αντί να προσπαθεί με την πολιτική της να διασφαλίσει για όλους τους Έλληνες πολίτες το μέγιστο αγαθό της ταχυδρομικής εξυπηρέτησης και επικοινωνίας, προωθεί την πώληση των ΕΛΤΑ. Θυμίζουμε, ότι το Ταχυδρομείο είναι ταυτισμένο εδώ και 190 χρόνια, με την καθημερινή εξυπηρέτηση του Έλληνα πολίτη, του αγρότη, του μικρομεσαίου, του συνταξιούχου, του μετανάστη, του φοιτητή. Είναι αυτονόητο, ότι όλοι οι εργαζόμενοι μαζί με την κοινωνία θα αντιδράσουν σε αυτή την επιλογή της Κυβέρνησης», είπε ο κ. Βασιλόπουλος.
Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σωματείων Ταχυδρομικών συναντήθηκε χθες με το δήμαρχο Ρόδου κ. Στάθη Κουσουρνά.
Οι εκπρόσωποι της Ομοσπονδίας παρουσίασαν αναλυτικά τις θέσεις τους τις οποίες και συμμερίστηκε ο δήμαρχος με δεδομένο ότι ο δημόσιος αυτός φορέας δεν παρουσιάζει προβλήματα ενώ αντίθετα διασφαλίζει την εξυπηρέτηση και των μικρών νησιών προοπτική που δεν είναι βέβαιο ότι θα εξασφαλίσει ο ιδιώτης.Ο δήμαρχος Ρόδου και ως πρόεδρος της ΠΕΔ θα φέρει το θέμα εκτός ημερήσιας διάταξης στη σημερινή της συνεδρίαση στη Σύρο.
Συνάντηση με
τον αντιπεριφερειάρχη
Ακολούθησε συνάντηση με τον αντιπεριφερειάρχη κ. Φώτη Χατζηδιάκο. Από τον αντιπεριφερειάρχη, ζητήθηκε η στήριξη της Περιφέρειας στον αγώνα που κάνουν για να αποτραπεί η ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ, «πράγμα που θα έχει επιπτώσεις στο νησιωτικό χώρο», όπως επισημάνθηκε από τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας, που έκανε λόγο για κίνδυνο απομόνωσης των μικρών νησιών.
«Η Αυτοδιοίκηση μπορεί να παίξει καταλυτικό ρόλο με τις παρεμβάσεις της, όπως έγινε και στο παρελθόν» σημείωσε ο κ. Βασιλόπουλος, προσθέτοντας πως είναι «δικαίωμα της περιφέρειας η επικοινωνία και η ανάπτυξη».
Ο αντιπεριφερειάρχης χαρακτήρισε σημαντική την πρωτοβουλία της Ομοσπονδίας να συναντηθεί και να επικοινωνήσει απ’ ευθείας με τους αυτοδιοικητικούς φορείς, υπογραμμίζοντας πως «οι όποιες εξελίξεις στα ΕΛΤΑ αγγίζουν περισσότερο τους νησιώτες, στο βαθμό που αυτές θα επηρεάσουν προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση την ποιότητα των υπηρεσιών στα νησιά μας και κυρίως προς τους ακρίτες μας του Καστελορίζου, του Αγαθονησίου ή της Ολύμπου Καρπάθου, για παράδειγμα».
Ο κ. Χατζηδιάκος άκουσε με προσοχή τα αιτήματα και τον συνολικό προβληματισμό των ταχυδρομικών υπαλλήλων, διαβεβαιώνοντας για τη στήριξη της Περιφέρειας και θυμίζοντας πως ήδη το όλο θέμα αναδείχθηκε στο Περιφερειακό Συμβούλιο από την περιφερειακή σύμβουλο και μέλος του ΔΣ της ΠΟΣΤ Τζένη Φάκκα.
