Λ. Παπακαλοδούκας: “Κάποιοι έχουν αποφασίσει να καταστρέψουν τα νησιά μας”

Συ­νέ­ντευ­ξη στη

Μαίρη Φώτη

Για τις εξεί­ξεις στον VIP του­ρι­σμό, μετά την πα­ρέμ­βα­ση του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής που πε­ριο­ρί­ζει τις προ­σεγ­γί­σεις των ιδιω­τι­κών και επαγ­γελ­μα­τι­κών σκα­φών, μιλά στην συ­νέ­ντευ­ξή του στην “δη­μο­κρα­τι­κή”, ο δή­μαρ­χος της Σύμης.

Ο κ. Λευ­τέ­ρης Πα­πα­κα­λο­δού­κας απευ­θύ­νει έκ­κλη­ση να επι­κρα­τή­σει η λο­γι­κή και να προ­στα­τευ­θεί ο του­ρι­σμός, διότι ήδη κα­τα­γρά­φο­νται οι πρώ­τες αρ­νη­τι­κές επι­πτώ­σεις στην οι­κο­νο­μία των νη­σιών, αφού οι προ­σεγ­γί­σεις έχουν μειω­θεί δρα­μα­τι­κά.

• Δή­μαρ­χε, τις τε­λευ­ταί­ες ημέ­ρες έχει γίνει με­γά­λος θό­ρυ­βος γύρω από τον VIP του­ρι­σμό των θα­λα­μη­γών σκα­φών, με­γά­λο μέρος των οποί­ων κα­τευ­θύ­νε­ται και προς την Σύμη. Ποια είναι η κα­τά­στα­ση που επι­κρα­τεί αυτή τη στιγ­μή στο λι­μά­νι, στις αφί­ξεις, γε­νι­κό­τε­ρα στον του­ρι­σμό του νη­σιού;

Η απά­ντη­ση είναι ότι η κα­τά­στα­ση δεν είναι κα­θό­λου καλή και σε αυτό ευ­θύ­νο­νται βε­βια­σμέ­νες κι­νή­σεις εκ μέ­ρους των αρ­μό­διων υπη­ρε­σιών. Πριν όμως από την απά­ντη­σή μου, επι­τρέψ­τε μου να σας επι­ση­μά­νω κά­ποια θέ­μα­τα. Τα μι­κρό­τε­ρα νησιά, όπως η Σύμη, δεν μπο­ρούν να ανα­πτύ­ξουν, και ίσως ευ­τυ­χώς, μα­ζι­κό του­ρι­σμό. Ούτε με­γά­λα ξε­νο­δο­χεία μπο­ρού­με να χτί­σου­με, ούτε αε­ρο­δρό­μια μπο­ρού­με να κα­τα­σκευά­σου­με, ούτε δε­κά­δες χι­λιά­δες επι­σκέ­πτες μπο­ρού­με να φι­λο­ξε­νή­σου­με, ακόμα και αν επι­σκευά­ζα­με όλα τα σπί­τια της Σύμης. Ο ρόλος μας είναι πε­ρι­φε­ρεια­κός, δίχως να ση­μαί­νει αυτό ότι εί­μα­στε νησί δεύ­τε­ρης κα­τη­γο­ρί­ας. Το αντί­θε­το μά­λι­στα. Όμως σε με­γά­λο βαθμό ο του­ρι­σμός μας εξαρ­τά­ται από τα ημε­ρό­πλοια της Ρόδου και τα σκάφη τα οποία κά­νουν εκ­δρο­μές στην ευ­ρύ­τε­ρη πε­ριο­χή μας. Είναι αλή­θεια ότι τα ημε­ρό­πλοια έπαι­ξαν πριν από τέσ­σε­ρις δε­κα­ε­τί­ες ση­μα­ντι­κό­τα­το ρόλο στην ανά­πτυ­ξη και στην προ­βο­λή του νη­σιού, όμως σή­με­ρα ο ρόλος τους είναι απο­δυ­να­μω­μέ­νος λόγω του μι­κρού αριθ­μού σκα­φών αλλά και των προ­βλη­μά­των που έχει ο μα­ζι­κός του­ρι­σμός. Αντι­θέ­τως, τα ιδιω­τι­κά και επαγ­γελ­μα­τι­κά σκάφη έπαι­ξαν ση­μα­ντι­κό­τα­το ρόλο στην ανα­βάθ­μι­ση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος και είναι σή­με­ρα η κι­νη­τή­ριος δύ­να­μη του του­ρι­σμού του νη­σιού. Είναι αυτά τα οποία οδή­γη­σαν σε ανα­βάθ­μι­ση του νη­σιού και των προ­σφε­ρό­με­νων υπη­ρε­σιών, είναι αυτά που έφε­ραν τους VIP του­ρί­στες στο νησί, είναι αυτά που μας έδω­σαν το όνομα «δεύ­τε­ρη Μύ­κο­νος». Εάν αυτά τα σκάφη έχουν πρό­βλη­μα, εάν αυτά τα σκάφη δεν έρ­θουν, τότε το νησί κιν­δυ­νεύ­ει να επι­στρέ­ψει στο πα­ρελ­θόν. Και δυ­στυ­χώς αυτό βιώ­νου­με αυτήν τη στιγ­μή.

• Ποιο θε­ω­ρεί­τε ότι είναι αυτή την στιγ­μή το πρό­βλη­μα, ποια πρέ­πει να είναι η λύση;

Κοι­τάξ­τε, εγώ δεν είμαι ούτε ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας, ούτε νο­μι­κός. Είμαι ο δή­μαρ­χος ενός νη­σιού, το οποίο με τις δικές του δυ­νά­μεις και πολ­λές φορές κό­ντρα στο κύμα κα­τόρ­θω­σε στα τε­λευ­ταία χρό­νια να ανα­πτυ­χθεί ρα­γδαία και να ακου­στεί το όνομά του σε όλο τον πλα­νή­τη. Χωρίς τα ξένα σκάφη αυτό δεν θα είχε συμ­βεί ποτέ, γιατί ούτε αε­ρο­δρό­μιο έχου­με, όπως είπα, ούτε τα με­γά­λα κρουα­ζιε­ρό­πλοια. Από όσο γνω­ρί­ζω, υπάρ­χει ένα νο­μι­κό κενό, μια ασά­φεια, και μέχρι στιγ­μής δεν είδα να κά­θο­νται στο τρα­πέ­ζι οι εν­δια­φε­ρό­με­νοι για να βρε­θεί κά­ποια λύση. Και όσο δεν βρί­σκε­ται λύση, το πλη­ρώ­νει η Σύμη αλλά και πολλά άλλα νησιά. Γνω­ρί­ζω ότι το κενό αυτό κα­λυ­πτό­ταν στα τε­λευ­ταία χρό­νια με μια με­σο­βέ­ζι­κη λύση, την οποία πριν από δύο εβδο­μά­δες το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας κή­ρυ­ξε πα­ρά­νο­μη. Δεν ισχυ­ρί­ζο­μαι ότι πρέ­πει να πα­ρα­νο­μού­με, αλλά από τη στιγ­μή εκεί­νη το λι­μά­νι της Σύμης άδεια­σε και η κί­νη­ση έπεσε κα­τα­κό­ρυ­φα, δη­μιουρ­γώ­ντας ασφυ­κτι­κές κα­τα­στά­σεις σε πολ­λές επι­χει­ρή­σεις.

• Ποιος ευ­θύ­νε­ται γι αυτό;

Το θέμα δεν είναι ποιος ή τι ευ­θύ­νε­ται, αλλά πώς βρί­σκεις λύ­σεις. Εντού­τοις όμως πρέ­πει να πω ότι δεν είναι δυ­να­τόν να βγά­ζεις απο­φά­σεις και να χα­ρα­κτη­ρί­ζεις την μια ή την άλλη πρα­κτι­κή πα­ρά­νο­μη στη μέση της σεζόν, όταν τρέ­χουν συμ­βό­λαια και συμ­φω­νί­ες. Ή το κά­νεις πριν αρ­χί­σει η σεζόν ή στο τέλος της. Αλ­λιώς κα­τα­στρέ­φεις τον του­ρι­σμό. Όταν μι­λά­με για νη­σιω­τι­κή πο­λι­τι­κή, είναι προ­ϋ­πό­θε­ση να υπάρ­χουν νη­σιώ­τες και να έχουν τη δυ­να­τό­τη­τα να στα­θούν οι­κο­νο­μι­κά στα πόδια τους, αλ­λιώς χά­νουν τα λόγια το νόημά τους.

• Ποια είναι τώρα η λύση;

Όπως λέω πάντα, τα πράγ­μα­τα και οι λύ­σεις είναι απλά. Ας πάρει το Υπουρ­γείο πίσω το έγ­γρα­φό του μέχρι τα τέλη του Οκτώ­βρη και μετά ας κα­θί­σουν όλοι στο τρα­πέ­ζι και ας βρούν μια λύση.

Ποιο είναι ακρι­βώς το πρό­βλη­μα αυτού του επί­μα­χου εγ­γρά­φου; Όπως σας είπα εγώ δεν είμαι ούτε ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας, ούτε νο­μι­κός. Γνω­ρί­ζω ότι ο Νόμος δεν επι­τρέ­πει σε ξένα σκάφη κυ­κλι­κό τα­ξί­δι. Αν πά­ρουν από Ελ­λά­δα, απο­βι­βά­ζουν στο εξω­τε­ρι­κό, στην πε­ρί­πτω­σή μας στην Τουρ­κία. Αν πά­ρουν από Τουρ­κία απο­βι­βά­ζουν στην Ελ­λά­δα. Μέχρι στιγ­μής οι πρά­κτο­ρες, οι του­ρι­στι­κοί, όχι τα ναυ­τι­λια­κά πρα­κτο­ρεία – ας το ξε­κα­θα­ρί­σου­με και αυτό – δη­μιουρ­γού­σαν πρα­κτι­κά δύο τα­ξί­δια. Ένα από την Ελ­λά­δα προς την Τουρ­κία και ένα από την Τουρ­κία στην Ελ­λά­δα. Τώρα αυτό δεν επι­τρέ­πε­ται. Αν επι­βι­βα­στούν στην Ρόδο, πρέ­πει να απο­βι­βα­στούν στην Τουρ­κία και να επι­στρέ­ψουν με το πλοια­ρά­κι της γραμ­μής.

• Και πώς επη­ρε­ά­ζει αυτό τη Σύμη;

Με την παλιά πρα­κτι­κή, ένα σκά­φος πέρ­να­γε δύο φορές από τη Σύμη. Τώρα μόνο μία. Άρα, τα σκάφη αυτά έχουν αυ­το­μά­τως μεί­ω­ση αφί­ξε­ων 50%! Πώς μι­λά­με λοι­πόν για προ­στα­σία του VIP του­ρι­σμού; Μάλ­λον κά­ποιοι δεν γνω­ρί­ζουν τι είναι VIP του­ρι­σμός και κά­ποιοι άλλοι δεν κα­τα­λα­βαί­νουν ποιοι επι­βαί­νουν σε αυτά τα σκάφη. Και να ξέ­ρε­τε, σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις δεν μι­λά­με για τους επι­βά­τες αυ­τούς για λό­γους ασφα­λεί­ας τόσο των ιδίων όσο και για λό­γους εθνι­κής ασφα­λεί­ας. Ωστό­σο, πρέ­πει να κα­τα­στεί σαφές ότι αυτή η εξέ­λι­ξη δεν επη­ρε­ά­ζει μόνον την Σύμη αλλά όλα τα νησιά του Αι­γαί­ου όπου ανθεί ο θα­λα­μη­γός του­ρι­σμός. Στη Σύμη ίσως είναι πε­ρισ­σό­τε­ρο εμ­φα­νές το πρό­βλη­μα αλλά αυτό δεν ση­μαί­νει ότι δεν επη­ρε­ά­ζο­νται αλλα νησιά όπως η Ρόδος, η Κως, η Κά­λυ­μνος, η Χάλκη και τόσα άλλα που σή­με­ρα βλέ­πουν άδεια τα λι­μά­νια τους.

• Πώς βλέ­πουν το ζή­τη­μα αυτό οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες;

Πώς θέ­λε­τε να το βλέ­πουν; Πώς να βλέ­πει ο εστιά­το­ρας την επι­χεί­ρη­σή του άδεια, τους τρο­φο­δό­τες χωρίς πα­ραγ­γε­λί­ες; Έχουν χαθεί δύο εβδο­μά­δες στην μέση της σεζόν, η συ­νέ­χεια αυτής της πο­λι­τι­κής θα είναι κα­τα­στρε­πτι­κή. Το χει­ρό­τε­ρο απ΄ όλα είναι ότι χά­νε­ται η καλή φήμη και μά­λι­στα σε μια πε­ρί­ο­δο που η Σύμη είναι στους δέκα κα­λύ­τε­ρους νη­σιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς της Ελ­λά­δας.

• Τι κά­νε­τε ή τι θα κά­νε­τε εσείς ως δή­μαρ­χος;

Ό,τι έκανα πάντα, θα πα­λέ­ψω. Το κάνω ήδη με ό,τι μέσο μπορώ. Και αυτή η συ­νέ­ντευ­ξη μια έκ­κλη­ση στη Λο­γι­κή είναι. Δεν μπορώ να κάνω κάτι όμως αν κά­ποιοι έχουν απο­φα­σί­σει να κα­τα­στρέ­ψουν τα νησιά μας. Ας σκε­φθούν όμως τις συ­νέ­πειες.